改裝車排氣管有哪幾種

Ⅰ 汽車改裝排氣管 哪種好 哪種聲音好聽 改裝過後會消耗大量的汽油嗎

直排被！改了直排後，如果你屬於那種非常騷，喜歡顯擺那種的話！那可能就會高些了，因為你肯定喜歡轟油門！那麼油耗肯定會高些了，如果你不那樣的人的話，那都一樣的！

Ⅱ 汽車改裝排氣管 哪種好 哪種聲音好聽 改裝過後會肖耗大量的汽油嗎

FGK HKS 都有比較專業的排氣改裝 去店裡問問

Ⅲ 國內主流的汽車排氣管改裝品牌有哪些

我不知道您說的國內主流是什麼意思，應該是在國內市場上有售賣的吧。國外：美國的芒果排氣，日本的FGK和HKS、歐洲的艾斯曼、REMUS、國產的CGW、JDC、RES、台灣的IPE、巨石和威狼排氣。日本的FGK做日系車多，巨石的主要給人家做代工，做工很好可惜很多車不出聲音，車型也比較少。REMUS和艾斯曼很多都是只改尾段需要切割排氣，當然價格也便宜。IPE的價格偏貴，排氣共振多，性價比不高。CGW的做工還行，技術不行，共振也是厲害。RES的中規中矩吧，很多車聲音出不來，RES的優勢是車型全，你要什麼車基本我都有，但是東西全了就不專一了。威狼排氣知名度不高，做工中上等，這個排氣的的主打特點是排氣聲音效果以及很少有共振，性價比高，只做部分熱改車型，比較專業一點。JDC是手工排氣起價，走的是定製路線，比較靈活，但是是地區品牌，只服務當地，外地發貨很麻煩。

Ⅳ 汽車改裝排氣管什麼牌子好又耐用 哪種聲音好聽就跟跑車似的本人奧迪A6

排氣品牌還是，Akrapovic，REMUS，aSpec，以及冠軍這類一線的品牌，比較好

不光聲音好聽，對於回壓的調校也比較精準，選材、做工在整體改裝排氣管中也算比較好的

這類排氣通常價格不菲，有些甚至可以買半個A6了，排氣的聲音不光和排氣管有關系

改裝排氣管可以進一步的放大和改善原車排氣聲浪，但無法完全實現跑車音效，畢竟跑車都是V10，W12的發動機，肌肉跑車也至少是V8 級別

傳統的民用轎車，最多隻有6個缸，聲音很難達到多缸的跑車效果，不過單純的放大聲浪效果還是沒問題的，還可以提高中高轉速的動力輸出線性

Ⅳ 汽車排氣管有哪些類型，各有什麼作用

汽車排氣管有M鼓、S鼓、內回壓鼓、Y型鼓、扣邊內S鼓、街鼓、HKS型鼓。

Ⅵ 請問摩托車改裝排氣管有幾種

回壓管的聲音相對直排管要悶一些，而聽到的聲音非常大的是直排管，直排管相對在高轉速要優於回壓管，但是低轉速上回壓管就比較有優勢。
至於排氣管的選擇就要取決於個人喜好了。如果想換管子的話，還是要買比較正規的廠家產的，並且管子也不是越粗越好，一般管子的價格在200-1000不等。
希望我的回答能對你有所幫助，謝謝

Ⅶ 改裝汽車排氣管，選哪種型號聲音好聽，還有品牌

換直排唄…到維修店裝，行駛的時候會有點跑車的聲音

Ⅷ 改裝排氣主要有哪幾種鼓型聲音分別是什麼樣

改裝排氣管要看自己需要，如果要扭矩大些的那排氣管從頭到尾要一樣粗的，要功率大些的那排氣管要逐漸大些，尾段要稍粗些，也不能過粗，在原裝排氣管的基礎上增大10%-15%就行了，一般2。0L以下的車型的排氣管都不要超過50mm！

1、改裝排氣有哪幾種鼓型，聲音分別

改裝排氣分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓

S鼓：主要提升起步馬力，聲音低沉，比原車大。街鼓：全面提升汽車的馬力，聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音，

HKS型：直接提升中高轉馬力，聲音像賽車一樣，就像傳說中聽見聲音後才見到車一樣。做工與進口日本貨可比美。

M鼓：可變回壓鼓，人稱奧地利狐狸頭，尾鼓鼓身烤漆，十分高檔。聲音十分靜，只比原車聲音大一點，聲音低沉。全面提升馬力，是改裝排氣里的高檔貨。

2。改裝排氣的原因

因為原車的排氣是採用格版式，限制了汽車的聲音和馬力，改裝後的排氣，是直通的，聲音改變了，同時根據管型的不同提升了馬力。同時原車的排氣是鐵皮的，容易生銹，破爛，改裝後的排氣是採用不銹鋼材質製造的。

3、S鼓跑高速有共振。

其實S鼓是尾於回壓鼓，聲音低沉，起動馬力好，在跑高速時，排氣更加順暢，實車測試並沒有共振現象。

4、車型都改同一樣的尾段排氣，出來的效果卻不同

答：同一車型改裝都選S鼓，如果其中一台改了全段，另一台只改尾段，效果肯定是全段排氣的好，因為全段沒有三元限制，而且改裝全段排氣量更大更加順暢，所以出來的效果更加好。

5、原裝位排氣

生產的排氣是按照原車型生產，位置和彎管走位都和原車一樣，有些車型是根據底盤位置來生產，保證能安裝。

6、車排氣是中尾連體的改法

改裝排氣可以分中段、尾段，可以分開改。單改尾段，原車的尾段部分要切掉，套上改裝排氣，通過上卡扣的形式，套緊。如果中尾一起改效果更好，安裝更加方便。

7、車的排氣尾段價位不同

針對個別車型尾段是比其它車型長的，需增加一些費用。比如切諾基、眾泰車型。

8、車有包圍，排氣管尾咀部分怎麼搞才好

生產的排氣，大部份車型的尾咀部分是做活動的，通過卡扣上緊，這樣客戶可以自己控制長度，達到最好的外觀效果。

9、燕尾

燕尾就是在原車單鼓的基礎上，從鼓身引一條管去後桿的另一邊，達到一邊一個尾咀的效果。

Ⅸ 汽車改裝排氣管

進氣和排氣好比水磊進水口和出水口把出水口弄大了弄通暢了進水量夠沒發揮改排氣大潛力只聲音大了些聲音大了開車也更激情了油門自覺喜歡大點了所油耗有所增加再改進氣對提升動力有定幫助也更能發揮排氣作用改裝了進氣轉速會提升更快加速有定提升過會損失點低扭~改進氣簡單會有套件直接能上