汽車改裝店保養好還是大店好

① 汽車保養是去4S店好還是在一般的修理店保養好

你好，在3年或10萬公里的保修期內建議去4S店保養，這樣3年內出現問題可以進行保修，如在外面汽修店保養可能會被視為脫保行為，不予以保修。保修期過後可以根據個人需要選擇4S店，或大型專業的汽修店進行保養。

② 汽車保養的話，到4S店好還是維修廠好

最好去4S店，有保障，車時間長了也可以去修理廠

③ 汽車保養到底是去4s店好還是去修理廠保養好

汽車保養到底是去4s店好。

汽車保養為定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

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汽車保養注意事項：

一、忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如在車庫內啟動發動機，應將車庫的門打開或打開排風裝置，以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業，也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆，而且有毒。特別是含鉛汽油，會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外，汽油中還含有高濃度的硫化物，由於硫化氫也有一定的毒性，若將汽油吸入肚裡，會導致中毒或死亡。萬一吸入，應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。

④ 汽車保養去修理廠好還是4S店好

汽車保養在4S店做還是在社會修理廠做，我認為要因車而異，因人而異。如果是技術非常成熟的中低端車型，去4s店做完首保就完全可以脫保了；如果是使用了很多新技術的新款車型，或者是有很大技術缺陷的車型，或者是質量口碑較差的車型，以及銷量較小、技術很獨特的車型，高端車型、豪華車型等等，這些車建議全程在4s店保養。另外就是車主對汽車的愛護程度和經濟實力，如果不差錢，當然是全程4s店保養最好。

在4s店保養最大的好處就是技術專業，配件質量及供給都有保障，另外還有非常重要的一點就是全程店保的車保值率更高。缺點當然就是貴了，並且不是一般的貴，普普通通的保養價格幾乎是社會修理廠的二倍以上，如果是維修那就更沒譜了，修理費超過車價的也很常見。

⑤ 大保養在4s店做好還是外面做好

這個得分你是什麼車，多少公里的大保養。
在外面保養還得看你是不是自備件保養。

先說在4S店，純進口車和部分非主流車型，配件不好配的等等，起碼都在50萬往上，這個說個大概，不絕對。建議還是大保去4S店，這價位的車都買了，別差這點錢，省心。

像市場主流車型，配件也好買，就找熟悉的修配廠保養就行。建議部分件自備，如果你全自備了，修配廠也不愛給你換，因為有些東西太麻煩，還沒法收你太高工時費，你也不願意，比如：剎車油。

所以，如果在外面保養，建議你機油一定自備，像機濾，空氣，空調，火花塞，汽油濾可以直接在修配廠買，不太挑牌子，而且價格空間差距不大，修配廠多少能賺點，也能給你免個工時費。

防凍液可以自備，修配廠的一般牌子差點，但顏色盡量和原車的一樣，大牌子就那幾個，自己查一下。

剎車油自己考慮，也沒多少錢，買的話博世的就行，在修配廠買也行。

變速箱油一般不建議換。

其他的暫時沒什麼需要換的，看看保養手冊。

⑥ 汽車外面保養還是4S店保養好

我從事4S店維修幾年了，在外面小門面也做過，在這說點我的看法！我從事東風雪鐵龍和東風風神4S點時間長點，車子在保修期內最好到4S店去做，國產車的一般保養在：機油100~200，機油濾芯50以內，化油器清洗劑 （節氣門清洗劑）10~20元，工時費100~200！就OK了！一般一年最多保養兩次就夠了，也不花什麼錢的。只是有的在做大保養（3W，5W,6W等公里，車不同，大保養的公里數也不太一樣）時費用會很高的，工時會翻一到兩倍，同時還要換所有的油（機油，方向助力油《電動的除外》，變速箱油《自動的可能會延遲點》，剎車油）水（防凍液《夏天可加少量的水，問題不大》，玻璃清洗劑《加水和少量洗潔精就好》）還有所有的濾芯（汽油濾芯，空氣濾芯）火花塞，有的車還需更換正時皮帶，等其他的。。價格保持在1000~2000的樣子！
過保後我會堅持在4S店做保養，記住幾點就不會虧：第一你不是專業的維修人員，不要認為自己很懂或開了時間很長的老司機，在保養時指手畫腳，看著就行，有問題私底下去問，而不是去指揮維修人員怎麼做，保持應有的尊敬，你是消費者沒錯，可你的車在他手中，搞你的鬼你都不知道，所以你好說話他會相應的更盡心和賣力也會為你開點後門什麼的。
第二不要相信什麼添加劑，別被前台或維修人員推薦買什麼添加劑！那沒什麼用的。
第三4S店的配件價格是全國統一的，在網上可以查得到，他們的利潤只有百分之20以內，他們主要是靠賺取工時費，配件賺得不多，有些人就會說：扯淡！我在外面買的比4S店便宜好多，又是什麼熟人那裡買的之類的。那我問你們他說是原廠就原廠嗎？你知道什麼是原廠嗎？你不知道！！！樣子一樣就原廠？那是忽悠你們。外面的小廠是以賣配件賺錢的，他們利潤高達200%~500%因為他們的都是副廠貨，進價低廉，所以不收你的工時費，這就是抓住了你們愛便宜的心理！信不信隨你！我現在和維修行業扯不上任何關系，早就金盆洗手沒幹了！不用擔心我是托什麼的，，，，呵。。。最後我再總結一句：車永遠是越修越爛的，你懂的！車子零配件的使用老化年限一般在4~6年，過了這個時間車子的毛病會越來越多，建議在這個時間段或之後轉手，買新車。以上僅個人意見，不足之處很多，見諒！同意就贊一個，不同意的保留，笑笑而過！

⑦ 汽車保養的在外面好還是在4S店好

想省錢就去外面修理廠，選擇一家服務相對好的汽修廠。如果想得到維修保障，不怕花錢那就去4s 店吧，圖個安心。

車友們都知道，4s店的維修價格非常的貴，比外面的汽修廠要貴不少，很小的維修哪怕是一顆螺絲他們都要收費，除 去零部件的費用之外，4s店還要收取工時費，無關緊要的保養都要給你搞好久，當然去4s店有一點好處，那就是心裡 穩當，維修有保障些。因為4s店的技工都是廠家培訓認可的，對於銷售的車型非常熟悉，比外面汽修廠的師傅在這方 面會精通一些。

很多人買車首保都在4s店，因為是免費的，二保的時候很多朋友就會選擇去外面保養了，只要稍微懂點車的人都會去 外面汽修店轉轉。因為外面的價格確實比4s店要優惠不少，而且更加方便。不過這里建議大家去外面汽修廠最好選擇 大型點的，太小的店子還是感覺技術不那麼過硬。現在的汽修廠服務越做越好不比4s店差。

外面的修理店，大多是普通的有汽車修理經驗的人開設的。雖然他們的專業知識可能不如4s店員，但是在進行一些常 規維護保養上還是沒有問題。他們除了給顧客的車子進行正常的保養之外，還提供檢查車子性能等各方面的服務，服 務態度也不錯，是一些汽車出現小故障時的較好選擇，而且價格也不貴。 由於買車時保養手冊上並沒有規定去外面保養之後就不給保修。所以，假如車主到外面修理廠保養，但是以後出了任 何問題，s店依舊是需要提供保修服務的。

⑧ 汽車保養是去4S店，還是一般的修理店好呢有什麼區別嗎

如果是A類首保的話，在4S做好，畢竟免費，第一次都建議在4S做，B類大保可在修理店做。
區別是4s店的人員更為專業，但是價格也相對高一些。
第一，4S店所用的配件大都是生產廠家配給的原廠件，市面上汽車配件分三類。一類是原廠件。所謂的原廠件就是汽配廠生產出來指定裝配這類車型的配件，並在配件上打上這個車型的標志。這類配件價格較高，而且在廠家配給4S店的時候，已經加了價，因此到了客戶手上價格自然會更高。第二類是正廠件。
所謂正廠件是汽配廠把產能剩餘部分的配件拿到市場上銷售，但沒有打上某個車型標志的配件。這類配件和原廠件屬於同一廠家生產，經過行業的專業質量論證，質量不輸於原廠件，但價格低一些。第三類是副廠件，也稱為假冒偽劣配件，是由三無廠家生產但打上原廠品牌標志的配件。
第二，4S店投資比較大。對於4S店，汽車生產廠家都有硬性要求，需要達到一定的規模，需要購置一定的設備。目前，建一個4S店至少要投資兩三千萬元，這些投資都要從維修中一點一點賺回來。
第三，4S店管理費用比較高。按照廠家的要求，4S店必須配齊各個部門、各個崗位的人員，有些可以一人兼任的工作要分解給好幾個人，這樣服務確實更專業了，但經營費用也增加了，而這個費用勢必要攤到維修費用里去。
第四，現在4S店賣車利潤很低，有時候可能是零利潤甚至是虧損出售，只能靠售後服務來彌補。
由上可見，4S店的收費沒有理由不高。消費者必須看到，花大價錢去4S店保養、修理車子，質量是有一定保證的。除了配件比較讓人放心外，4S店維修的是單一品牌的車，維修工接觸的都是這個品牌的車子，所以維修水平是比較高的。
所以對於你問的問題回答是
4S修車是有質量保證的
但是價格挺貴的
錢不是問題的話
4S不錯
至於一模一樣不敢說
但是應該也不差。