2020款名爵6改裝圖片
1. 2020款上汽名爵6到店實拍
20世紀初至20世紀60年代期間正是國家榮譽至上的年代，所以在各類國際汽車競賽中，組委會都會為參賽車隊分配上各自的代表顏色，法國為藍色，英國為綠色，德國為白色，比利時為黃色，而綠色則與英國汽車工業結下不解之緣。因此，從歷史的角度來看，英國競速綠作為國際化高性能運動的代表，其實已經成為英國車的一種精神圖騰。當然，今天咱們的主角並不是這些身披各色賽服的性能猛獸，而是一款面向家庭用戶的緊湊型轎車。之所以以「一抹賽道綠」為引子，是因為被上汽收歸靡下的英國品牌MG在旗下的2020款名爵6上重新將綠色作為主打色，並且這次新款名爵6上的賽道綠有別於傳統的英國綠，就像已經崛起的新中國那樣，注入了中國元素後的新款名爵6開始「青出於藍而勝於藍」了。
後排空間方面，雖然名爵6是一款主打年輕態的運動化車型，但後排的空間表現依舊讓人感到滿意，而且座椅的包裹性也不錯，填充則軟硬適中，兼顧了日常駕駛時的舒適性。最後自然是動力系統了，新款名爵6將搭載一台1.5T發動機，這款發動機參數表現非常亮眼，其最大功率達到了181馬力，峰值扭矩285牛·米。傳動方面，新車搭載7速濕式雙離合變速箱和6速手動變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 名爵6輕度改裝以及用車分享，之後手感更好
隨著第三代名爵6的出現，馬路上的名爵車子也越來越多了。而且名爵6的改裝市場也慢慢開展了起來，與我當初剛買的時候相比，現在已經出了很多不一樣的改裝件了。雖然現在沒有別的車型那種robot寬體typeR包圍這種大的改件，但我覺得總有一天大家也都會發現名爵6改裝的潛力的~之前發過一次分享案例，吸收了一些大佬的經驗之後，我的小黑又進行了一些小升級，現在跟大家分享一下~
附上現在的一些改裝清單之後可能還會改碳纖維風箱/絞牙避震李子串/車身強化部件等性能的一些東西外觀方面基本就這樣不會怎麼改變了杭州如果有遇到黑色小六的可以閃我一下哦~還是那段話給夢想尊嚴，讓道路安全！遵紀守法，文明玩車，拒絕飆車，拒絕炸街！希望大家都能把車弄成自己喜歡的樣子，但是安全出行才是最重要的！??
3. 原廠改裝范兒 車廂大改 動力升級 2020款名爵6車型分析導購
名爵6是國內品牌中少數敢於主打運動的轎車，自2017年換代上市以來獲得不少年輕用戶的青睞。7月12日，名爵6迎來中期改款車型上市，售價區間為9.38-14.98萬元，分為7款車型，目前享有6000元的上市紅包補貼，「超燃驚喜價」僅為8.78-13.38萬元。一同上市的還有名爵6PHEV版，補貼後售價區間為15.98-17.88萬元，分為3款車型。由於車型比較多，有網友詢問燃油版怎麼選最劃算，今天我們就以2020款1.5T自動Trophy智駕旗艦版（下稱名爵6）的實車為例，給大家分析一番。
底盤方面，採用前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式的懸掛組合，均為前置前驅布局。另外，名爵6配備了EPS-Pro電動助力轉向系統，享有同級獨有的三種動態補償，三種轉向手感和可變轉向力矩。同時全系標配XDS彎道動態控制系統，該系統偏向操控優化，能夠抑制轉向不足，從而實現快速過彎，提升了操控極限和駕駛樂趣。
配置方面，名爵6共分為2款手動擋和5款自動擋車型，我們先來看手動擋車型。
一、手動擋車型對比
入門版2020款1.5T手動領潮風尚版售價為9.38萬元，高配版2020款1.5T手動領潮豪華版售價為10.58萬元，價格貴了1.2萬元，配置上多出了17寸輪圈、前排側氣囊、定速巡航、電動天窗、12.3英寸全液晶儀表盤、仿皮座椅、主駕駛座椅腰部（2向）調節、主駕駛座椅電動調節、後排中央扶手、後排杯架、全車車窗一鍵升降、外後視鏡電動折疊和鎖車自動折疊及主副駕駛化妝鏡照明燈。侃弟認為以上配置尤其是定速巡航、12.3全液晶儀表盤和仿皮座椅，對於日常用車的便利性和舒適性有很大的提升，值得花費1.2萬元升級。
手動擋車型結論：最具性價比的是10.58萬元的2020款1.5T手動領潮豪華版，故作推薦。
二、自動擋車型對比
入門版2020款1.5T自動領潮風尚版售價為10.58萬元，中配版2020款1.5T自動領潮豪華版售價為11.58萬元，價格貴了1萬元，配置上多出了前排側氣囊、定速巡航、12.3英寸全液晶儀表盤、仿皮座椅、主駕駛座椅腰部（2向）調節，主駕駛座椅電動調節、後排中央扶手、後排杯架、全車車窗一鍵升降、外後視鏡電動折疊及鎖車自動折疊。侃弟認為光是12.3英寸儀表盤、定速巡航和仿皮座椅就已經值得花費1萬元去升級，何況還有以上諸多提升舒適性和便利性的配置，性價比非常高。
高配版2020款1.5T自動Trophy豪華版售價為12.38萬元，價格比中配版貴了8000元，配置上多出18寸輪圈、前後排頭部氣囊、駕駛模式切換（經濟、標准）、運動外觀套件、前排無線充電和運動座椅。侃弟認為有運動套件加持的「Trophy」版才是名爵6車系的精髓，因此強烈建議升級，除此之外8000元還能買到的是視覺效果更飽滿的18寸輪圈、前排無線充電和運動座椅，絕對物超所值。
次頂配版2020款1.5T自動Trophy旗艦版售價為13.38萬元，價格比高配版貴了1萬元，配置上多出360°全景影像、藍牙鑰匙、遠程啟動功能、內置行車記錄儀、導航路況信息顯示、道路呼叫救援、語音識別控制（導航、空調和天窗）、車聯網、OTA升級、BOSE音響、9喇叭、自動空調、溫度分區控制、車載空氣凈化器和負離子發生器。侃弟認為以上雖然都是不影響實際用車的輔助配置，不過無論從安全形度還是便利的角度來看，都值得升級，1萬元的差價也在可接受范圍。
頂配版2020款1.5T自動Trophy智駕旗艦版售價為13.98萬元，價格比次頂配版貴了6000元，配置上多出了並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、疲勞駕駛提示、全速自適應巡航、前排座椅加熱、內後視鏡自動防眩目和雨量感應式雨刷。頂配版與次頂配版之間多了「智駕」的稱謂，正是有以上實現L2級駕駛輔助的關鍵配置加持。與其升級次頂配版，不如再花多6000元直接升至頂配版，解放雙手雙腳，何樂而不為呢？
自動擋車型結論：最具性價比的是13.98萬元的2020款1.5T自動Trophy智駕旗艦版，故作推薦。
侃弟點評：
作為中期改款，2020款名爵6在外型和車廂的變化堪稱巨大，動力系統也有一定的提升，難怪廠家自認為它是換代產品。不過我們遵從車架、底盤沒有改變，動力系統也沒有徹底改變的原則，認為它劃歸中期大改款更合適些。不過，從車型風格來看，它將運動化的概念更加深入一步，如自帶原廠尾翼、運動排氣，「賽道綠」配色加持、運動方向盤、電子擋桿等等升級還是非常吸引人的，在緊湊級轎車市場來說可以說是絕無僅有。車型方面，手動版車型推薦10.58萬元的2020款1.5T手動領潮豪華版；自動版車型推薦直上13.98萬元的2020款1.5T自動Trophy智駕旗艦版，只有它才能把名爵6的運動精神徹底體現出來。
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4. 2020款名爵6經典版上市，熏黑輪圈+紅色卡鉗，同樣彰顯運動風范
前段時間，全新2020款名爵6震撼上市，運動外觀吸引了不少年輕人的目光。最近筆者得到消息，2020款名爵6經典系列車型也上市了，共4款車型，售價區間為9.68~11.98萬元，2019款名爵6將隨之停產。據悉，新車同樣擁有雙五輻式熏黑輪轂以及紅色剎車卡鉗，彰顯運動風范，接下來筆者就帶大家了解一下這款車的實力。
動力方面，新車搭載了一台1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力169匹，最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛·米，與之匹配的是6擋手動和7擋雙離合變速箱，強調運動和經濟性，百公里綜合油耗僅為5.9L。
總結：
2020款名爵6經典版的上市，取代了2019款車型。新車擁有時尚動感的外觀、潮流運動的內飾和豐富的配置，直接提高了車型的產品力，同時也為了與7月份剛上市的2020款名爵6「同堂」銷售，畢竟有一部分消費者無法欣賞2020款名爵6誇張的造型，而經典版車型也就成了他們的最佳選擇。
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5. 2020款名爵6到店，運動屬性加持，配BOSE音響，1.5T爆發181馬力！
「如果說，長安UNI-T的出現讓我們對於國產SUV的認知有所改變了，那麼第三代名爵6的出現，更是讓我們看到了國產汽車廠商的『無限可能』。」
總結：在可選運動套件之後，2020款名爵6是不需要進行「改裝」的，確實將運動屬性詮釋到了新的高度，在眾多國產轎車中還是有著一定的競爭力的，從這次新車的改款來看，稱之為全新名爵6沒什麼問題，你覺得這次名爵6的改款如何呢？
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6. 實拍2020款名爵6，珠光白色車身很洋氣，入門級車型僅7.68萬元！
緊湊型家轎車在國內市場中的表現是十分穩定的，市場中所推出的多款車型更是深受關注，像我們今天要說的就是國產品牌中的名爵6，該車憑借著運動、時尚的外觀獲得了大批的忠實粉，近日，筆者在連雲港地區探店的時候就拍到了這款車型，珠光白色車身很洋氣，售價為9.38--14.28萬元，據了解，現在購車是有最高2萬元的現金優惠的，入門級車型僅7.68萬元！
2020款名爵6動力上搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為181馬力、169馬力，傳動系統匹配的是6擋手動變速箱、7擋雙離合變速箱。
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7. 愛車名爵6輕度改裝以及用車感受，魅力四射
話不多說，直奔主題。這是我人生的第一台車，到現在已經開了一年1w4公里了。除了雙離合的低速會有一些頓挫和隔音不太好之外，名爵6的外觀以及動力我都是很滿意的~日常上下班10公里的油耗在6~8個左右，暴力駕駛的話油耗自然而然就會高了上去。我是一個挺喜歡的車的人，開了一段時間只後感覺自己的車有點大眾化了，沒有什麼特點，慢慢的就開始了自己的改裝之路。初次接觸改裝，口袋裡也並沒有那麼多錢，只能往自己喜歡的樣子慢慢的更改變化了。說的好聽一點是選擇了性價比比較高的改裝道路，其實也就是窮改改，反正自己喜歡就可以了。下面上圖給大家分享一下我的小黑。
論壇看了半天然後選擇了Savanini的換擋撥片手感還是挺不錯的
給夢想尊嚴，讓道路安全！遵紀守法，文明玩車，拒絕飆車，拒絕炸街！希望大家都能把車弄成自己喜歡的樣子，但是安全出行才是最重要的！??
8. 原廠「改裝車」，第三代名爵6顏值頗高啊
在動力層面上，新車依舊搭載1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統分別匹配6擋手動以及7速濕式雙離合兩款變速箱，其最大功率181馬力，峰值扭矩為285牛米。此次，第三代名爵6進行全方位運動化的升級，可謂更加符合當下年輕人的追求。對於這款車，你們心裡的價位是多少呢？歡迎大家留言討論。
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9. 2020款上汽名爵6實車到店，配AR導航+全景影像，賽道綠氣場強大
在時尚圈，對於集美們來講，穿上高飽和度顏色的衣服，意味著掌控了回頭率，但是在直男們眼裡，如果你沒有顏值，那麼就是在嘩眾取寵。
時尚圈和汽車圈在這點上還是有共通之處的。縱觀當下的汽車市場，以高飽和度色為塗裝的車，要麼就是大牛、法拉利這種超級跑車，略次一點也是沒有買到心儀的顏色，後期貼膜的高端車，目的都是一種——炸街，吸引小姐姐們的目光。
入門級車型卻很少有採用此類顏色，一方面外觀造型壓不住這類顏色的氣場，另一方面就是消費者接受度很低，覺得在部分場合不太適用。
不過隨著年輕消費者占據了汽車市場的主導位置，對於能夠彰顯個性的車型來之不拒，長安UNI-T、吉利icon等車的走紅就應證了這點，不過這些新車都是在外形上下功夫，配色方面還是略顯保守。
?總結：2020款上汽名爵6的運動屬性被發揮得淋漓盡致，升級了動力之後，更加充沛的輸出水平肯定會讓車主腎上腺素飆升，外加9.38的起售價和購車優惠，相信會成為今年有一款不愁銷量的「街車」了。大家覺得這款車表現如何呢？
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10. 19款名爵6，1000公里小改裝以及用車感受
回家過年咯。車友們，有沒有氣氛，搞起來[壞笑]
今年是第一年與小6過年，後備箱給了我很大的驚喜，開了這么長的時間，簡單發表下個人的觀點:第一，外觀和顏值非常的滿意。第二，後備箱空間真的挺大，後排空間也是不錯。第三，性價比真的是高，同樣的價格，小6給了我驚喜。缺點吧，胎噪還是有點的，不過還好我平時聽歌，也基本上對我沒啥影響。還一個就是油耗我開的有點高[糗大了]我覺得我開的有點猛，起步都是第一個[糗大了]整體來看，小6還是給我帶來了不少驚喜的，希望以後的日子裡，和小6一起666[奮斗]