超級改裝車中文版
⑴ 求俠盜飛車聖安地列斯超級改車中文翻譯
下翻譯軟體,翻譯就行了
⑵ 求車迷頻道 超級改裝車 里的一個女聲dj歌曲
你描述的不太清晰,沒辦法知道具體是哪首歌曲,建議你用這個專門收錄DJ的軟體里找找,軟體名字叫「嗨歌」,
⑶ 聖安地列斯超級改車cleo
你好,那是very heavy,指車輛重量加重,而不是very happy
不懂之處請追問,問題解決還望採納為滿意回答
為主的祥助在此祝您游戲愉快哦!
⑷ 極品飛車10裡面有沒有超級改裝車
只有三種車,改裝車,大馬力車,超級跑車;下修改器就可以將所有車解開
http://games.sina.com.cn/z/nfs/xgxz/index.shtml這里有很多,找個適合你的
⑸ 有沒有全中文版的超級改車CLEO補丁吶!英文的看不懂啊!求大神救我!成功+100財富
這個是沒有的,您所玩的CLEO在屏幕中顯示的字元是通過調用PimpmycarA1_text.fxt文件的內容
fxt文件是CLEO的一種字型檔存儲,並且部分是調用游戲定位在gta sa.exe內核中存儲向導指引的字幕
比如玩聖安地列斯劇情出現的字幕(是英文字幕),也可直接寫入fxt文件然後再CLEO調用
而如果您想修改為中文字元,在fxt文件輸入中文是無效的,因為gta sa,exe不會識別
唯一的方法是調用使用PS過的貼圖,不過那樣的操作比較繁瑣,有這時間你已經把不懂的英文搞懂了
這里我順便給您講解一下這個CLEO顯示字元的工作原理
CLEO文件中:00BC: show_text_highpriority GXT 'PZ_T94' time 5000 flag 1
調用存儲於fxt文件中的Pz_T94 ~y~Drift Smoke is enabled now for that game load,~n~press 0 (zero/null) to disable Drift Smoke
就是這樣對應顯示的
⑹ 俠盜獵車手聖安地列斯超級改車CLEO沒文字,內有補充
安裝CLEO主程序後把cs文件全都放到CLEO文件夾,把PimpmycarA1_text.fxt放CLEO\CLEO_TEXT文件夾,用
IMGTOOL工具打開modes/gta3.img,把所給的dff和txd文件全都替換到gta3.img里。
沒有文字內容是因為沒有載入fxt文件
⑺ 求 俠盜飛車聖安地列斯 中文版 超級修改器
我是誰:發了個中文補丁,只要直接放在根目錄就行了,
⑻ 超級改裝跑車
漂移歸咎到底就是一種:後輪失去大部分(或者全部)抓地力,同時前輪要能保持抓地力(最多隻能失去小部分,最好當然是獲得額外的抓地力了),這時只要前輪有一定的橫向力,車就甩尾,便會產生漂移。
令後輪失去抓地力的方法:
1.行駛中使後輪與地面間有負速度差(後輪速度相對低)
2.任何情況下使後輪與地面間有正速度差(後輪速度相對高)
3.行駛中減小後輪與地面之間的正壓力。
這三項裡面只要滿足一項就夠,實際上1,2都是減小摩擦系數的方法,將它們分開,是因為應用方法不同。
保持前輪抓地力的方法:
1.行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差
2.行駛中不使前輪與地面間正壓力減少太多,最好就是可以增大正壓力。這兩項要同時滿足才行。
實際操作裡面,拉手剎就一定同時滿足行駛中使後輪與地面間有負速度差(後輪速度相對低) 行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差 ;
漂移初狀態的簡單操作:
產生漂移的方法有:
1.直路行駛中拉起手剎之後打方向
2. 轉彎中拉手剎
3. 直路行駛中猛踩剎車後打方向
4. 轉彎中猛踩剎車
5.功率足夠大的後驅車(或前後輪驅動力分配比例趨向於後驅車的四驅車)在速度不很高時猛踩油門並且打方向
其中3,4是利用重量轉移(後輪重量轉移到前輪上),是最少傷車的方法。1,2隻用於前驅車和拉力比賽用的四驅車,而且可免則免,除非你不怕弄壞車。注意1和2,3和4分開,是因為車的運動路線會有很大的不同。重要說明:漂移過彎和普通過彎一樣,都有速度極限,而且漂移過彎的速度極限最多隻可能比普通過彎高一點,在硬地上漂移過彎的速度極限比普通過彎還低!至於最終能不能甩尾,跟輪胎與路面間的摩擦系數、車的速度、剎車力度、油門大小、前輪角度大小、車重分配、輪距軸距、懸掛軟硬等多個因素有關。例如雨天、雪地上行車想甩尾很容易,想不甩尾反而難些;行車速度越高越容易甩尾(所以安全駕駛第一條就是不要開快車哦);打方向快,也容易甩尾(教我駕駛的師傅就叫我打方向盤不要太快哦);輪距軸距越小、車身越高,重量轉移越厲害,越容易甩尾(也容易翻車!);前懸掛系統的防傾作用越弱,越容易甩尾。
有人提到多種漂移方式,實際上都在上面五種之內。
甩尾中的控制:
如果是用手剎產生漂移的,那麼當車旋轉到你所希望的角度後,就應該放開手剎了。
漂移的中途的任務就是要調整車身姿勢。因為路面凹凸、路線彎曲程度、汽車的過彎特性等因素是會經常變化的。所以車手經常要控制方向盤、油門、剎車、甚至離合器(不推薦),以讓汽車按照車手所希望的路線行駛。
先說明一點原理:要讓車輪滑動距離長,就應盡量減小車輪與地面間的摩擦力;要讓車輪少滑動,就應盡量增大摩擦力。減小摩擦力的方法前面說過,一個是讓車輪太快或太慢地轉動,一個是減小車輪與地面間正壓力;增大摩擦力的方法就是相反了。
其中,讓車輪太慢轉動的方法即是踩腳剎或者拉手剎了(再強調一次:腳剎是作用於四個車輪,手剎是作用於後輪的。不管是否有手剎作用於其他車輪的車,我所知道的有手剎的賽車全都是我所說的情況)
踩腳剎:四個車輪都會減速,最終是前輪失去較多摩擦力還是後輪失去較多摩擦力不能一概而論。
拉手剎:前輪不會失去摩擦力而後輪就失去大量摩擦力,所以就容易產生轉向過度了。因為無論腳剎、手剎都有減速的作用,所以車很快就會停止側滑。
真正的漂移:
而如果想車輪長距離側滑,唯一的方法就是讓驅動輪高速空轉,必須要裝有LSD的、功率足夠大的車才可以這樣做。為什麼要有LSD呢?因為車漂移時車身會傾斜,外側車輪對地面的壓力大,內側的車輪壓力小。沒有LSD的車會出現內側驅動輪空轉,外側驅動輪轉得很慢的情況。這個轉得慢的車輪與地面間摩擦力大,車的側滑就會很快停止。
車分為前驅、後驅、四驅,沒有驅動力的車輪是不可能高速空轉的。那麼前驅車的後輪就不能做長距離的側滑,如果驅動輪(即是前輪)高速空轉,側滑比後輪多,漂移角度就減小,所以前驅車是不能做長距離漂移的。四驅的車很顯然是可以的。後驅車呢?後驅車前輪沒有驅動力,但前輪可以向車身滑動的方向擺一個角度,所以後驅車也可以作長距離漂移。
側滑距離與側滑開始前的速度有關,通常會越滑越慢,最後還是停下來,但如果場地允許、控製得好,理論上可以做無限長的側滑。
⑼ 聖安地列斯超級改車cleo,改車時都是英文的,求大神解決!
cleo上應該有說明吧!按照說明上要按那個鍵就按哪個鍵。還有cleo是一位美國大師製造的,中國只是引進推廣,並沒有翻譯裡面的cs文件。
⑽ 關於超級改裝車(賽車)中,經常有暴走一詞是什麼意思
暴走應該是突然加速到很快的程度,反正有一種暴的感覺。
如暴走鞋(鞋底有個輪子,彈出來後走路速度會突然比正常快很多)。