cs75plus改裝車身高度
① 長安cs75plus自動精英型能否加裝車頂行李架
長安cs75plus自動精英型可以加裝車頂行李架。
② 談一談我的愛車長安CS75 PLUS的車身外觀和配置!
年前提的cs75plus,這款車是真的看越喜歡,越開越愛。現在長安車型的外觀設計的真實越來越漂亮了,雖然說據我了解17年還是個大品牌就開始注重年輕人的用車市場,像領克、WEY,,我覺得他們定的價格太貴了,一點都不親民,都把咱年輕人當二傻子,現在掙錢不容易,沒有誰的錢是輕輕鬆鬆掙來的,只有物美價廉的車型才能被消費者們接受,這也是我選擇75plus的主要原因。閑著沒事,便開著我的愛車在家附近溜達,剛好看到一片空地上,便想著寫個帖子和大家分享一下我的愛車,畢竟我買車之前也是在論壇裡面看了很多車友的帖子,給我了很多幫助,也感謝版主大大把論壇維護的這么高,你們辛苦了。
環形的車內閱讀燈,在晚上的時候照明度很高。
③ 長安CS75PLUS的長寬高分別是多少
長安CS75PLUS在空間上有所升級,1.5T版本車身尺寸為4690*1865*1710mm,軸距2710mm;2.0T版本車長增加了10mm,為4700*1865*1710mm。
④ cs75plus的長寬高分別是多少
雖然在去年4月份剛剛推出了中期改款車型,但對於長安汽車來說,現款長安CS75從上市至今已經有五六年時間了,這次小改款僅僅只是對外形進行了調整,更為重要的三大件上並沒有實質性的升級,因此它在面對吉利繽越、哈弗F7等國產新車型時,其市場競爭力已經不在同一水平線上了。所以對於長安汽車來說也時候對這款產品進行一次升級換代了。
首先外觀設計層面,作為換代車型,2019款長安CS75 Plus為了最大限度的擴充受眾群體,採用了兩種不同的外觀設計風格,一種為走精緻豪華路線的普通版,而另一種則是走運動路線的運動版。從實車來看,新車前臉採用了長安家族最新的「智色雙旋」設計理念,其前進氣格柵呈誇張的X型「蝶翼式」結構,內部根據普通版與運動版車型的不同提供橫向鍍鉻飾條以及熏黑中網兩種設計,配合兩側造型銳利的大燈組,使得整個前臉呈現出極強的視覺沖擊感。而前杠部位凸出的前唇以及霧燈區域誇張的進氣口設計也讓整車看起來更加霸氣、運動。側面部分相對來說要有所收斂,整體造型比較飽滿,貫穿車身左右的腰線讓新車呈現出一種向前俯沖的運動姿態,而懸浮式車頂的加入也進一步提升了整車的時尚氣息。對於這樣的外形設計很多網友也表示:比博越還漂亮,哈弗H6壓力都大了。
車尾設計簡約而不簡單,整體看上去具有不錯的層次感,最亮眼的當屬尾燈組的造型了,與側面腰線完美的融為一體,並且向下還有一個延伸,其營造出的科技感和時尚感非常突出。而位於車標與後擋風之間的一根折線處理也有效地提升了整個車尾的立體感。此外,新車根據普通版與運動版車型不同,還提供雙邊雙出以及雙邊四齣兩種排氣布局。至於車身尺寸方面,雖然官方目前並沒有給出確切數據,但通過實車來看,與現款相比明顯要大了不少。最後動力方面,2019款CS75 PLUS運動版車型將與CS85 COUPE共享藍鯨2.0TGDI發動機,其最大功率233馬力,峰值扭矩360牛·米,傳動系統匹配愛信8速手自一體變速箱。除此之外,新車的普通版車型將繼續提供藍鯨1.5T以及愛信6AT的動力組合。
⑤ 長安cs75plus後視鏡改裝
有用,高檔車都有這個安全配備,是駕駛席中控台上邊那個後視鏡,他會連一個電線的,當後邊的光線過強的時候,他自動調節後視鏡的明暗度,減少進入眼睛的光線,以免眼睛看到白花花的一片!大多數車輛出廠裝的疝氣大燈一般是近光的,為了安全嘛
⑥ 2020款CS75和CS75PLUS的車身長度一樣嗎
不一樣的,2020款cs75在北京生產,車身尺寸4650*1850*1705
CS75plus在合肥生產,車身尺寸為4690*1865*1710
⑦ 長安CS75PLUS1.5Tt和2.0T的車身大小有區別嗎
有區別。長安CS75 PLUS 1.5T版本車身尺寸為4690*1865*1710mm,2.0T版本車身尺寸為4700*1865*1700mm,後者比前者車長多出了10mm,軸距均為2710mm。
⑧ 長安CS75PLUS和CS75的長度一樣長嗎
兩者空間尺寸有一定差距。長安CS75 PLUS整體尺寸比CS75更大。CS75PLUS車身尺寸為4690/4700*1865*1710mm,軸距2710mm;CS75車身尺寸為4650*1850*1705mm,軸距為2700mm。相比長安CS75而言,長度多了40/50mm、寬度多了15mm,軸距多了10mm。
⑨ 長安cs75plus輪轂直經越大離地間隙越高嗎
您好,理論上說,輪轂直徑越大,車輛離地間隙越高,但是實際生活中,我們還要參考輪胎的型號,扁平率,扁平率越大. 離地間隙相對要小一些。以上僅我個人意見,希望我的回答對您有用
⑩ CS75PLUS為啥不提供選裝寬輪胎,自己改不但檢車麻煩,還浪費原來的輪胎
首先寬輪胎少人用,造成本高,所以車廠家不能直接以少數為生產,要以大眾化情況為作為生產,自己改寬輪胎的情況下到年審必須要把輪轂以及輪胎換為原廠的。希望採納