長安車後面加了塑料板算不算改裝車

『壹』 為什麼車前、後擋板是塑料的

為什麼汽車廠家紛紛採用塑料保險杠
①可以控制製造成本 便於設計與生產
汽車生產已模具化，除了車身會採用高強度的材料外，很多部件都會盡可能採用工程塑料。汽車前後保險杠就是比較典型的代表，而且車身外部配件，如翼子板等，也有可能採用塑料之類的輕量化材料。

塑料保險杠不僅可以節省製造成本，而且對於工業水平的要求更低，比較易於生產。所以造車成本得以控制後，最終產品到消費者手中的價格也會更合理，這一定是相對應的。

當然除塑料保險杠外，一些頂級跑車還會大量採用碳纖維材質。其實目的很簡單，主要是為了打造輕量化車身，從而提升車輛的加速和制動效果。
②塑料保險杠吸能 盡可能保證行人安全
畢竟汽車鋼性不是靠保險杠來承擔的，主要還是要看車身框架結構，所以除設計與製造成本外，塑料保險還可以起到保護行人的作用。

塑料保險杠由於材質原因，比金屬更具有彈性以及更好吸收撞擊能力。所以我們可以經常在網上看到自行車撞爛保險杠的這類圖片，仔細想想如果換成金屬保險杠的話，那麼悲劇的很可能就是行人和自行車了。
③塑料保險杠擁有彈性 可規避較小的磕碰
如果發生輕微的碰撞或者刮蹭的話，塑料保險杠擁有很好的彈性，並具備一定的抗沖擊性能，也就是說如果在小磕小碰的情況下，塑料保險杠都能自動回彈自動修復。即使是掉漆了，也總比凹進去強，畢竟噴漆比鈑金修復便宜多了。

另外，在歐洲一些人口密集的國家車子保有量大，停車位自然非常稀缺，車主往往不得不將愛車緊貼著靠在一起。這個時候塑料保險杠就起到了關鍵作用，如果你的車擠不進窄小的停車位，你可以用低速度輕輕推前面或者後面的車輛，這樣就可以「推」出你需要的停車位置了。

特別是在倫敦擁擠的街道上，停車不拉手剎已經是人之常情了，這樣也是為了方便他人停車。如果有一天你發現別人停車「刮蹭」到你的保險杠，請不要大驚小怪，這正是我們前面所說的「潛規則」。當然，這多數代表那些廉價車型，比如蘭博基尼、威龍、勞斯萊斯的保險杠可絕對不能這么干，因為它們一般會採用碳纖維材質，而且車身劃痕的維修費用也不會很低。
④塑料保險杠有更好的防腐蝕效果

對汽車車身來說，我們都知道金屬遇水與空氣結合後很容易生銹，這樣不僅影響外觀，而且存在一定的安全隱患。但汽車保險杠盡管是日常駕駛中比較容易磕碰的部件，但塑料具有很好的防腐蝕性，我們不需要為此而擔心。

『貳』 汽車改裝是否合法

針對汽車改裝，國家有規定汽車不同部位的改裝合法性，在現有法律法規下可以合法改裝的主要有：

1、加裝尾翼
這種改裝沒有大規模改變車輛的外型，也沒有影響到車輛的安全性，更加不會破壞車輛出廠性質的平衡。價格炫酷的尾翼還是有著十足的拉風感覺。

2、改裝前保險杠

更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的。不過也不能改得太過分了，畢竟還要審批，太過誇張有可能導致人工審批不過。

3、車輛顏色

改變車輛的顏色只要通報審批就行，所以不喜歡現在的顏色完全可以自己申報更改。但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。

4、車架號的更改可以，但是車架型號不能改

車輛出現事故或車架已經損毀無法修復、以及出現質量問題情況下才能更換車架。更換了車架，自然車架號就改變了。不過車架型號不能改變，不然跟換了一輛車沒有區別。

5、內飾
在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。
6、發動機該轉是允許的，但是不能改變發動機的型號

發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機的來歷憑證。最好不要給車輛換上拉風的發動機，不然有關部門有權力扣車，嚴重的甚至可以強制報廢的。
7、若想改成雙燃料車型，需要在合法改裝廠改裝，同時申請燃料種類的變更——需要注意的是，部分地區車管部門並不支持這種業務變更，需要提前咨詢

禁止改裝的有：
1、升高底盤
2、輪胎尺寸不能任意加寬或改成很誇張的樣子

3、進氣系統和排氣系統的改裝
把排氣系統改裝成火箭似的肯定不行，如果把單邊排氣改成雙邊排氣也是不行的，總之影響車輛基本布局和參數的改裝大多是都不可以。

除了這些之外，其他的都是沒有明文規定禁止或者允許的，根據各地的情況具體而定，像是燈光改裝，理論上，用戶也能對車輛的燈光進行改裝，但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件，自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。

『叄』 汽車前後葉子板是塑料的影響碰撞嗎

如果是工程塑料，沒有問題的，不僅不影響碰撞，還能更好的吸收碰撞力，保護車內安全

『肆』 汽車改裝後保險杠，這種外觀，需要備案嗎

汽車改裝後保險杠，這種外觀需要備案。

應向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對其有相應的規定：

第六條已注冊登記的機動車有下列情形之一的。

1、改變機動車車身顏色的；

2、更換發動機的。

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《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》相關法條：

第三十五條道路養護施工單位在道路上進行養護、維修時，應當按照規定設置規范的安全警示標志和安全防護設施。道路養護施工作業車輛、機械應當安裝示警燈，噴塗明顯的標志圖案，作業時應當開啟示警燈和危險報警閃光燈。對未中斷交通的施工作業道路。

『伍』 車子前面引擎蓋下面底盤一塊塑料板叫什麼東西壞掉了換一塊新的要多少錢啊

如果是塑料的叫導流板，如果是鐵的鋼的叫發動機下護板，一般車型在幾十到幾百之間。

『陸』 機動車前面加保險杠是違法改裝嗎

如果事先未經過交通管理部門的批准，加裝保險杠的車是非法的，無法上路、無法正常通過年檢。

根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。

國家關於汽車改裝的有關規定（有下列情形之一的，不予辦理變更登記）：

• 改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外。
  

• 改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。

  

拓展資料：

汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。

許多年以前汽車前後保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。

隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前後保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前後保險杠都是塑料製成的，人們稱為塑料保險杠。

一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

保險杠-網路

『柒』 我有一輛長安cs35的車,想在車門下邊搭側踏板,算不算私自改裝車型

不算 改車型是指外觀 底盤 和發動機 比如說你在車內添加一個暖風 不算的 就是多加減震也不算 就是怕檢車不好撿 沒事的 不算改變車型

『捌』 汽車加裝了一個小後包圍，帶了四個假的裝飾排氣管，塑料的，上路違法嗎

改變大的外觀要到車管所備案，如果被交警抓到了，和行駛證照片差異大，交警有權扣車的

『玖』 汽車塑料配件屬於裝備製造業嗎

只能說不完全。
裝備製造業是指為國民經濟各部門進行簡單生產和擴大再生產提供裝備的各類製造業的總稱，是機械工業的核心部分，承擔著為國民經濟各部門提供工作母機、帶動相關產業發展的重任，可以說它是工業的心臟和國民經濟的生命線，是支撐國家綜合國力的重要基石
范圍具體包括8個行業大類中的重工業：(1)金屬製品業( 不包括塘瓷和不銹鋼及類似日用金屬製品製造業)。(2)通用設備製造業。(3) 專用設備製造業(不包括醫療儀器設備及器械製造業)。(4)交通運輸設備製造業( 不包括摩托車和自行車製造業)。(5)電氣機械及器材製造業( 不包括電池、家用電力及非電力家用器具和照明器具的製造業)。(6)通信設備、計算機及其他電子設備製造業( 不包括家用視聽設備製造業)。(7)儀器儀表及文化辦公用機械製造業(不包括眼鏡和文化、辦公用機械製造業)。（8）金屬製品、機械和設備修理業

『拾』 車底盤塑料板破了要換嗎

你塑料地板如果要是壞的話盡量需更換一個吧。這樣的話可以起到一個防護作用因為這種塑料板腱一般都是起到保護作用如果他要是損壞的話那可能會去其他零部件有損傷。