汽車改裝優勢
⑴ 汽車改裝渦輪增壓後有什麼明顯的優勢
低油耗、高功率的車子一直以來都是大多數車主的首選，而稍微懂點相關知識的車主都知道，渦旋增壓的車要比自然吸氣的車更符合低油耗、高性能的要求，那麼渦旋增壓到底有什麼優勢呢？
隨著人們對動力的要求越來越高，汽車廠商只好通過加大排量來提升動力，但是動力提高，油耗勢必也會增加，所以如何在動力提高的情況下，油耗還能在可控范圍內就成了人們首要解決的問題，於是便產生了渦旋增壓技術。
渦輪增壓的主要作用是為了提高發動機的進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓愛車更有勁。一輛裝上渦輪增壓器的車子，最大功率與沒有裝渦輪增壓器的時候相比，可以增加40%的輸出功率甚至更高。也就意味著同樣一台發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。
而我們平時最常見的是廢氣渦輪增壓裝置，實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。首先利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓縮由空氣濾清器傳送來的空氣，最後使之增壓進入氣缸。當發動機的轉速增快時，廢氣排出的速度與渦輪的轉速也會同步增快，葉輪就會壓縮更多的空氣進入氣缸。
渦輪增壓技術就是因為航空工業為了解決飛機在高空飛行時功率減弱而產生的。藉助高溫、高壓的廢氣循環來驅動渦輪葉片,理論上以每分鍾10～20萬轉的高轉速運作,將可使發動機功率提升30%～40%。
發動機在採用了渦輪增壓技術後，不僅能夠提高燃油經濟性，還能降低尾氣排放。並且安裝有渦旋增壓的車在ECU升級的時候還會有更大的提升。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 改裝轎車的好處和壞處
降低排氣壓力，使發動機高速換氣順暢，增加功率！
但低速時發動機工作不穩，扭矩降低！一般競技類可以考慮直排，民用的可以選擇帶回壓的尾鼓！
⑶ 你知道哪一些改裝汽車的優缺點
改裝汽車的優缺點可能優點是會讓汽車特別好看，然後也特別有味道，特別炫酷，但缺點會可能會影響汽車的壽命和性能。
⑷ 汽車改色有什麼優點嗎
貼改色膜的優點是，能夠使漆面完全與空氣隔離。防止漆面老化氧化劃痕等等。改色膜揭開之後，漆面亮麗如新。弊端是如果你貼了劣質的改色膜。當你揭膜的時候，可就麻煩了。不但改色膜特別難揭。而且還會在漆面上留下很多膠質。對漆面造成二次傷害。如果不在車管所備案。交警叔叔看見你可能就要向你招手了。
改色貼膜是現在比較新的技術比較有個性，可以更好的保護車漆，而且這都是pvc材質的不都不會留膠，可以全車的保護車漆是密封死的，可以防止酸鹼和氧化。還可以為您的愛車保值。
貼膜防暴、防紫外線、隔熱、可以給車窗換色；而車身改色膜是用來美容車身，就相當於給汽車紋身。。。明白了吧？一個是美化汽車玻璃，一個是美化車身。
⑸ 什麼汽車改裝潛力大
日系：EVO，STI，GT-R，翼神，RX-7，RX-8，牛魔王，MX-5，馬自達3，馬自達6，思域，CR-z，奧德賽，飛度，歌詩圖，GT86，所有皮卡，雨燕，吉姆尼，雷克薩斯LF-A，雷克薩斯CT，麒達，350z，370z等等，日系車價格便宜，質量和性能在同級別車中都屬於拔尖車，尤其是原裝進口的日本車，改裝件很多；
美國：福克斯，野馬，嘉年華，賽歐，科邁羅，阿斯頓馬丁DB9等等，美系可選擇的不多，因為排量關系；
德國：能買到的所有德國車；
法系：206，207，208，C2，DS3，RCZ，富康，塞納，法系車的選擇也不多，但個個都是精品，每一款都是操控神奇，根本不像這個價位的車；
國產車：酷熊，哈飛賽馬等等，近幾年很多車友也開始改裝國產車，其實我感覺改裝國產沒什麼意思，至於原因手機打字太麻煩了。。。
⑹ 為什麼改裝車都喜歡改裝空氣懸掛 有什麼優缺點嗎
空氣懸掛，一般都是軟硬可調的，它的工作原理是，感測器將收集到的信號傳給控制單元，控制單元經過計算，再發送指令，調節空氣彈簧硬度和減震器阻尼，而達到最理想的彈性狀態。有很多空氣懸掛，還將傳統的底盤升降技術融入其中，在高速行駛時，車身高度會自動降低，以達到降低風阻和減少油耗的目的，並且使車輛在行駛中的穩定性得到增強。
⑺ 汽車改裝前景怎麼樣
現在的改裝前景非常好，利潤是非常可觀，人員也非常緊缺。接觸的車是中高檔的，人員也是相對高層次點的。所以非常看好。、
⑻ 天然氣汽車改裝的優缺點是什麼
優點：
有較高的經濟效益。在相同的當量熱值時，世界各國一般將1立方米天然氣的價格控制為1升汽油柴油的一半；
與汽油相比，壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料燃點高。天然氣燃點在650度以上，比汽油燃點（427度）高出223度，所以與汽油相比不易點燃；
密度低。與空氣的相對密度為0.48，泄漏氣體很快在空氣中散發，很難形成遇火燃燒的濃度；
壓縮天然氣儲運，減壓，燃燒都在嚴格的密封狀態下進行，不易發生泄露。另外其儲氣瓶經過各種特殊的破壞性試驗，安全可靠；
壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利於延長發動機各部件的使用壽命，減少維修保養次數，大幅度降低維修保養成本；
缺點：
由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短；
由於氣體機在我國還屬於新生事物，尤其是大功率的CNG氣體發動機，如濰柴380馬力、錫柴420馬力、重汽450馬力及目前國內最大的玉柴480馬力的氣體發動機，技術改進還在發展階段，成熟度還稍差一些，運行時故障率較高；
由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短。
⑼ 汽車改裝燈的優勢
一、亮度高，使用同樣瓦數的氙氣燈，氙氣燈亮度大約是鹵素燈的2－3倍。這十分有利於駕駛者看清漆黑的道路，降低夜間行車的難度。根據統計，人們駕車發生事故的時間，60%以上是集中在夜間及氣候不良的情況中，這都是因為在這些時間的駕車視線通常較差。氙氣燈集光度高，射程遠而寬，可以大大提高夜間行車的安全性，這也許是氙氣燈的最大優勢所在。改裝氙氣燈比鹵素燈多了一個鎮流器，並且不改動原車線路，能維持很高的亮度。
二、防水性強，鹵素燈的防水性能相對而言比較低，鹵素燈燈絲會因為進水而毀壞，而氙氣燈的防水性比較高，能夠有效防止水對燈絲的損害。在下雨的天氣里，氙氣燈也能游刃有餘，不容易遭到雨水的破壞，有利於安全行車。
三、省電節能，氙氣燈可以比鹵素燈節約一半電能。由於氙氣燈是採用高壓電流激活氙氣而形成一束電弧光，可在兩電極之間持續放電發光。普通汽車燈泡的功率達到65瓦，而氙燈僅需35瓦，降低近1倍。所以，氙燈可明顯減輕車輛電力系統的負擔。 四、壽命長，由於氙氣燈沒有鎢絲，所以它不存在鎢絲斷裂問題，使用壽命可以達2000－3000小時。氙燈的溫度只有度，大大降低了周圍塑膠燈具的損耗，延長了使用的壽命。五、應急性強，與鹵素燈相比，發光原理不同，氙氣燈是基於惰性氣體的化學反應，不會因為蓄電池的供電出現問題，而立刻熄滅，這樣就給了司機們一點應急的時間。此外氙氣燈溫度能保持得比較低，有恆溫的效果，因此不容易燒掉，質量穩定可靠。最主要的優點就是亮度高，但事情總是有兩面性，亮度太高容易給對方駕駛員造成暫時致盲，反而也容易發生相撞事故。並且正品氙氣燈價格非常的高，一般車主很難承受，市場上價格便宜很多的恐怕質量又很難保證。
