gtm改裝車

『壹』 車輛型號名稱gtm7200ge是凱美瑞的什麼版

您好，應該是2013款經典豪華200G。

『貳』 豐田GTM720165轎車是哪種車

你好，應該是豐田凱美瑞。

『叄』 灣岸3gtr32改裝全解

灣岸3各車的改裝（僅供參考）GT-R（BNR34） (R34原車車重過灣不佳，改裝前提是要提高過灣靈活性) - E+ z' c! w. O/ G% D+ M
TA: A包，gtc鈴，不要翼 (因A包加速最快,GTC鈴灣好,不要翼加強加速)
p& R+ [; s
VS: C包，rs鈴，gt翼 (硬度中上，擋得住一般夾車，轉向可以) 4 b% V! D: ^6 j1 T1 l
平均: C包，gtm鈴，gt翼 (硬度中等，但gtm鈴可以彌補加速力的不足)
超硬: B包C包，rs鈴，3d翼 (三種部件都針對提高硬度，但會好慢，只靠後追)
GT-R（BCNR33） (R33原車失速好大，改裝大前提是改善失速)! TA: A包，3爪鈴，原裝翼 (因為失速太大,,要加包圍穩定車身,,3爪鈴提升入灣反應)/ C9 r$ E' t/ o/ l" P& ?

VS: C包，星星鈴，gt翼 (利用星鈴加強過灣能力，C包同gt翼提升硬度)
平均: A包，57F鈴，gt翼 (57f鈴是性能平均的鈴，A包和gt翼可使車身穩定)
超硬: B包，MG鍛，3d翼 (MG鍛是對戰用鈴，B包，3d翼都是極硬的部件)

GT-R（BNR32） (R32是一部性能十分平均的車，但對戰能力未必足夠同一般主流車對抗)
TA: 原裝包圍，3爪，不要翼 (R32本來過灣穩定，盡量加強加速力就足夠了)
VS: B包，rs+m鈴，gt翼 (B包硬度十足，rs+m鈴平均，gt翼平衡硬度和速度) 
平均: A包，3爪鈴，gt翼 (A包和3爪鈴加速力強，要靠gt翼平衡硬度) . j& r8 o, S4 x0 _* W/ L3 A* d) T3 n7 @
極硬: B包，x401鈴，3d翼 (三件部件加強硬度) 7 O1 z2 R. y9 S/ t
$ b* M1 \' ?6 V

Z（Z33） (同r33一樣，都是失速大的車，大前提是改善失速)8 i; J3 @% t4 J) J
+ _; d6 L7 R( f0 D- R
TA: A包，TE37鈴，不要翼(快，好灣，失速不算大)
VS: C包，TE37鈴，車種翼基本上是對戰用的，好灣，好夾，好硬.

平均: A包，Te37鈴，車種翼(好灣，失速少。夾車都可以)
極硬: B包，RGII鈴，3d翼(B包硬度十足，剛剛試過，比C包更硬) . v' a6 K0 j8 F4 x o3 `6 \

Z（S30） (s30過灣能力強，失速少，要加強車身硬度) 
TA: A包，星鈴，A包翼 (三件部件都針對加速，不用擔心過灣問題)7 m& z n0 a+ @; D8 _
VS: A包，3爪鈴，gt翼 (s30較特別，小弟認為3爪鈴會加強硬度)
平均: A包，86鈴，A包翼 (A包加強加速，86鈴加強抓地力) 6 O E$ i/ t& ~) C
極硬: C包，shotgun鈴，車種翼 (三種部件都加強硬度)
S15 (一部過灣順，失速不大的車，要提高硬度和加速)+ f, ^, d# u* [- h0 j
( `$ `, c# q" f
TA: 原裝包，3爪鈴，原裝翼 (不會令車太飄，加速有3爪鈴)
VS: A包C包，JS+M鈴，車種翼包圍翼 (A，C包硬度強，JS+M鈴，車種翼補救加速) 
平均: A包，3爪鈴，A包翼(A包硬度增加，3爪鈴補救加速)1 I8 b' [9 N6 S" e5 ~/ w& s
極硬: C包，57F鈴，3d翼 (實戰可夾死R34，但6檔超級無力)

Subaru(基本上富士的車都好硬，除r2)

WRX STi VersionVI（GC8） (一部5檔無力的車)0 { F9 F! E8 P; H

TA: A包，TCII鈴，不要翼 (A包加速比原裝快，TCII鈴加強灣速)
VS: 原裝包圍，gtm鈴，gt翼 (主要加強硬度，gtm鈴加速)
平均: 全原裝 (原本硬度和加速都好平均，只是5檔無力)
超硬: 原裝包圍，RS鈴，3d翼(原裝包是最硬的包圍，RS鈴同3d翼都加強硬度) & b; z) @8 L- ]1 L7 T. i
$ S3 }8 ]4 x$ R) }! Q

WRX STi（GDB-C）2 J1 b4 k& q$ a; @
TA: A包，TE37鈴，原裝翼(A包快，TE37鈴過灣好) & A7 c2 }' W: T" |$ n6 `. z
VS: 全原裝，86鈴 (86鈴硬度十足)

平均: 全原裝 (硬度，加速都是最平均)% d# j7 W j. q: F
7 w& G4 W8 N O4 R: T
極硬: 原裝包，86鈴，車種翼 (subaru的車種翼是好硬，86鈴都很硬)

WRX STI（GDB-F）(性能大致上和C一樣，而以上改裝放在F上都得出相同結果)

B4（BL5） (對此車無深入研究)8 ~$ a# T) J( j# Z! U+ Z) |
, I2 D" P% }, U* n8 X
TA: 原裝包，3爪鈴，不要翼(本身轉向ok，只要加強速度)% _/ x. a7 Q! K
極硬: 全原裝，X401鈴 (x401鈴是一條好硬的鈴)

SVX（CXD）(無研究) ! P, s/ D8 l+ z
R2（RC2）(怎樣改硬度都及不上主流車，無需加強硬度)
TA: 原裝包，3爪鈴，不要翼

Mitsubishi
EVO IX MR（CT9A） (過灣有點飄…十分平均)
TA: 原裝包，3爪鈴，gt翼 (原裝包比A包更快，3爪鈴加強加速，gt翼穩定車身)
VS: A包，RS+M鈴，3D翼,有孔非碳蓋,子彈鏡 (RS+M鈴3D翼提供足夠的硬度，A包可以補救加速)(已修改,RS+M鈴+3D翼比MG鍛+GT翼更穩) & t6 g& ? Y V; M$ s* T8 N
平均: A包，3爪鈴，gt翼 (A包和gt翼使車身穩定，3爪鈴加速力提升)
極硬: C包，mg鍛，3d翼 (PS: C包好醜) & p6 G; _! L' p3 O; `+ J3 @% O
' L2 N4 B/ m$ v8 l9 Q7 X* l

EVO VIII MR（CT9A） (過灣定，失速不高，加強對戰能力就行)+ `- h5 C1 \0 S

X, j {, i
TA: A包，3爪鈴，不要翼 (A包使車身更穩定，不要翼過灣線位吃盡，3爪鈴加強速度)
VS: 原裝包，mg鍛，3d翼 (3d翼和mg鍛已經提供足夠硬度)
平均: A包，3爪鈴，gt翼 (A包同gt翼使車身穩定，3爪鈴加速力提升)6 e7 f4 l7 O+ Q6 b
8 c+ Y9 ?4 N! C7 D' o5 w) d
' ?. S( ~& d' F
`( E" z: }1 X+ `7 S& Y

EVO VI（CP9A） (無研究)
EVO V（CP9A） (在外國很多人用)
TA: B包，3爪鈴，原裝翼(B包提高灣速，3爪鈴強化本身強的加速力)VS: 原裝包，TCII鈴，原裝翼 (原裝包硬度十足，TCII鈴過灣更抓地，比人夾都不怕)
平均: A包，原裝鈴，原裝翼 (A包加速硬度好平均，原鈴和原翼已經夠硬)8 |& V6 X7 i* p; O( ~# f
極硬: C包，mg鍛，gt翼 (實戰經驗chaser都夾不死它)
w! ]3 ]

EVO III（CE9A） (灣路戰車一部，過灣性能一流) 5 }1 M) ~; P. d" K
TA: A包，3爪鈴，原裝翼 (A包提高灣速，3爪鈴強化加速)
VS: 原裝包，3爪鈴，原裝翼 (E3夾車本身夠強，故無需特意改裝而減低速度)! q* C; w1 n! @0 O: ~
平均: A包，3爪鈴，gt翼 (基本上EVO都是這種改裝)

極硬: B包，mg鍛，set b翼 (B包是最硬的包圍，可以對抗R32，R34)

GTO（Z16A）(無研究)

MAZDA
Cosmo(無研究)

RX-8（SE3P）7 s0 @$ Y1 C9 y- l D
TA: 原裝包，3爪鈴，原裝翼 (加速快不易撞，只是加強本身好灣的特性)
VS: A包，57f鈴，原裝翼 (gt翼加速會太慢而原裝翼加速快只是軟一點)
平均: A包，3爪鈴，車種翼 (車車種翼可以加強加速，57F鈴加強穩定性和硬度)
極硬: B包，57f鈴，原裝翼 (B包是rx8最硬的包圍，57F鈴亦加強硬度) * S. N2 r6 j5 ]' N
1 M) |7 g4 N! P, k) r9 h

RX-7（FC3S）
`: {
TA: 全原裝，RGII鈴 (任何部件都會拖慢速度，RGII鈴會使車穩定不太飄)
VS: 全原裝，mg鍛 (怎麼改夾車都不厲害)
平均: 全原裝，86鈴 (過灣方面有86鈴強化)
極硬: C包，shotgun鈴，3d翼 (硬度有3d翼和shotgun鈴強化)

RX-7（FD3S）8 j) f+ d4 p1 o9 _/ }# e
- h2 [+ N Q. q z
TA: A包，TE37鈴，原裝翼 (TE37鈴強化過灣，提高灣速，縮短TA時間)/ O6 F' z/ H3 ?2 H3 q
VS: A包，57F鈴，gt翼 (gt翼和57F鈴加強硬度)
平均; 原裝包，57f鈴，不要翼 (加速實在太慢，所以不要翼加快速度) ' k( V: G& R* S( ~& ]
極硬: C包，mg鍛，3d翼 (會超慢，但夾車不遜色於主流車)

Mazda 6（GG3P）
TA: (無研究)
VS: B包，3爪鈴，原裝翼 (B包硬度高，原裝翼強化速度，3爪鈴加強速度)
平均: 原裝包，3爪鈴，gt翼 (本身已經好硬，只要用gt翼就ok)4 U) s4 u) Z2 g7 E' f/ h) z- y
極硬: C包，57F鈴，3d翼 (真的極硬，連麵包都可以夾死)

TOYOTA
Supra （JZA80）- m1 k, f1 `1 V9 S# h; e7 S* d& ~
v% @4 Z1 L. V
TA: 全原裝，3爪鈴 (只需強化加速)
VS: B包，57f鈴，B包翼 (gt翼和3d翼不會強化硬度) " A2 [6 n! g& Y, Y" m
平均:A包，3爪鈴，原裝翼 (A包強化硬度，3爪鈴強化速度) & n) a8 H+ G, w" T
極硬: C包，RGII鈴，C包翼 (C包是最硬的包圍), y8 j& a+ j* P) `7 ]
* [4 X; |3 F- O9 B! X/ _

Supra （JZA70）(無研究) , q | O, H1 s! o7 V
1 `. C: A5 I7 C" w G6 G: d

MR2（SW20）
TA: 原裝包，3爪鈴，不要翼 (本身過灣穩定，無飄的問題) % N* @- c' P! m1 L8 [3 N0 j3 \% M
VS: B包，3爪鈴，3d翼 (3d翼已經夠硬)9 D0 D8 _; T# ]. \' j
, e$ N7 h- i7 T5 K4 V
平均: A包，3爪鈴，gt翼 (硬度中等，速度也中等，3爪鈴同3d翼平衡了)
極硬: (怎麼改都不會太硬)/ E3 V3 h7 m/ r) e6 C8 Y; C$ ?

CHASER（JZX100） 6 a. U; _7 d. W

TA: 無研究 % f! j8 e/ i% P/ Z" n2 L
VS: A包，gtm鈴，gt翼 (本身很好夾，用A包都是很硬，不會太慢)# Z* W: U W8 D1 s
平均: 全原裝，gtm鈴 (本身好硬，gtm鈴加強速度) / D4 U9 I+ @/ U, V: q$ K4 ^
極硬: C包，gtm鈴，3d翼 (C包和3d翼強化硬度) " Q' e; i5 @3 w( g! L" k

ARISTO（JZX161）) }4 t. x1 B3 L# {# v
TA: 無研究，怎麼改都不好
VS: 全原裝 (怎麼改都是差不多)/ ?4 O! ]' L3 k3 [5 w
平均: 全原裝，不要翼 (不要翼加強加速)
極硬: 全原裝，3d翼 (3d翼強化硬度)
HIACE（KZH100G）, t* q' N' r1 m: X% V7 d
TA: 怎麼改都是慢
VS: 原裝包，3爪鈴，gt翼 (越改越慢) U7 }0 s5 b$ t
平均: 全原裝，3爪鈴 (強化加速就行，本身很硬): X* ^' N' M, H6 g, V. V* V! P: i
* L3 o, ?; r3 P

極硬: B包，十爪鈴，3d翼 (3d翼和十爪鈴加強本身超強的硬度) ) x6 O& G5 g# S
# r# \8 f/ q/ l3 @* _( |6 q+ U/ t

COROLLA（NZE121）
p3 D5 }/ a c
, s+ O/ w9 z3 Q/ |, P, }

TA: 無研究 r- X5 g* p+ v' S. J( B" O4 `
VS: B包，3爪鈴，gt翼 (速度不會比人怒放，硬度未致豆腐車)
平均: A包，3爪鈴，3d翼 (算硬，3爪鈴補救加速)
極硬: 怎麼改都不會太硬

『肆』 汽車升級ECU這套GTM-tuning 程序怎麼樣

同問 同求 謝謝

『伍』 有沒人知道GTM是什麼

你是說數學上的GTM那套書？

『陸』 金泰美山地車gtm啥意思

GTM估計是他自己的型號吧？GT重型機車，金美泰賣的自行車能價值好幾萬么···不能的話那就真沒啥意思，可能是想多了。

『柒』 豐田GTM6是什麼車

GTM不代表什麼車型，GTM的意思是廣汽豐田產的汽車，GTM是車輛銘牌上的，後面的6打頭的是漢蘭達一類的車，7打頭的是轎車，凱美瑞這樣的。像GTM7251就是指的凱美瑞2.5L這款，GTM6480指的就是漢蘭達。