草綠色汽車改裝圖片

❶ 汽車內飾改裝前後效果圖看看

來說說我的車，本田CRV精緻的外觀，充滿了美式SUV的感覺，動力性及越野性雖不及純正的越野車，但作為一款都市型多功能的城市SUV典範，其靈活、迅捷、舒適性和實用性都無不彰顯CRV的魅力所在，也是越野車無法比擬的地方。我去的是熔岩汽車，看完是不是也想把中規中矩的內飾改裝一翻？

❷ 汽車顏色改裝要求

目前越來越多追求個性的車主，開車久了，對自己車輛外觀顏色視覺上的「疲勞」想通過變換一下「色彩」、或是因某些特殊原因將車輛改色的不乏少數。就目前講關於汽車外觀顏色改裝，有較嚴格的限定標准，改前需注意以下幾點：

A、改色之前報批，車身的整體顏色並無太多的選擇（二三種），有時車主想用幾種顏色代替舊色是有一定規定的，最多為一車三色，並非可隨意變換、增色改變的，而且還須在道路交通安全法規所限定的「安全色」范圍內。

B、改色之前申請，填寫相關表格並獲批後送售後服務站改色噴塗。改完後重新拍照並重新更換相關證件，如行駛證。

C、改色是經專業的技師噴塗過程，如在售後服務站噴塗原廠油漆。並非目前市面上的用「貼紙、膜」類方式去「改色」的行為如：

（1）大面積貼膜這種方式是禁止的，一般目前規定是不能超過車身的1/3，否則不能上路行駛。對於局部一些標志類、個性圖標等，按規定政策也是有嚴格要求的。

（2）車身貼膜改色目前不提倡，非技術原因，而是出於「安全」方面的考慮，因採用「貼膜」方式去改色的車輛可以隨時或較輕松地將所貼「膜」撕下並快速處理掉，如果因車輛出現交通事故等肇事行為或別的違法事件時，由於其「特性」，無疑加大了對「肇事車」排查或查找難度。故目前不建議車主以這種方式去「改色」，特別是大面積貼膜。

D、個人家庭用車除不能隨意更改顏色外，某些「特殊」顏色（外觀式樣）也是被禁止的，個人不許改裝（顏色），如某些特種車輛：公、檢、法、部除特種類用車外觀（顏色），不僅外觀特殊、顏色專用、並有相關專用標識等，個人車輛是嚴格禁止仿效、模仿的。

所需手續：

1、機動車變更登記/備案申請表；

2、機動車所有人的身份證明原件及復印件；

3、機動車登記證書原件；

4、機動車行駛證原件；

❸ 你見過多誇張的汽車改裝

管你牛逼不牛逼
夏利v8發動機

❹ 什麼汽車改裝出來最好看

我覺得翼神改了會很好看，因為跟EVO10是一個平台出來的

❺ 奧迪A4L個性運動版外觀改裝案例 全車改曼巴綠色

「坐標長沙，2019年10月15號提的車，銷售辦事很效率上午11點過去的，價格還不錯就直接付了款，提的裸車(28.5)送一年換新服務，在店裡買保險，當天就把手續辦完，拿了臨牌，選車過程也沒有什麼曲折的，唯一遺憾的是買不到國五45的運動版，當時店裡只有45個運，個運配置簡直低得不要，不要的。」

「目前就改裝了這些，下一步准備升級19寸輪轂、前6後4活塞、刷ECU、RS系列座椅。」

本期奧迪A4L改裝案例鳴謝車主：心裡的一抹藍天

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 關於黑色車改色改成淺綠色

你的圖片我看了，第二張打磨的。我可以肯定師傅的打磨真的很仔細，至於樣子丑是因為。打磨用的水磨沙子顆粒很細，把汽車油漆打磨的起毛了。這個是肉眼看不見的，從外觀來看。就是你認為的黑色無光，這樣才能保證新噴油漆更好的附著力。只要把表面凹陷處填補平整，樣子丑只是外行人的看法。
第一張圖片，我無法判斷你的是素色漆還是金屬漆。但是你說到的泛色，我個人認為可能性很小。因為金屬材質的車身泛色不是很大，保險杠素材的泛色才最厲害。你可以沒事留一下保險杠與車身的色差，你會吃驚的發現這個問題。
在所有色系中，紅藍黃最難覆蓋。也就是說無法很好的覆蓋住原來的顏色，需要噴塗很多遍。你想改的淺綠色，顏色偏淺是很難覆蓋。
舉個例子你拿一杯鮮紅的顏料，在裡面稍微兌點黑色，顏色就偏暗了。變成所謂的墨綠色。這只是個例子，除非是專業的眼光。否則你說的泛色很難看的出來。
還有客觀的因素就是油漆用的材料，如果是垃圾的國產。很容易泛色，不管你是什麼顏色的車。當然還有一些技術原因在內，這個你交代師傅就可以。涉及專業我不多說了。
如果你實在不放心可以考慮全車噴塗底漆，底漆有單組份和雙組份。雙組份很好但是成本高。

你的問題補充我也看了，難道你還想打磨的路出鐵皮，你認為油漆附著力如何？這不是扯淡嗎？

純手打的，不在乎分數。晚上下班沒事看到你給你寫答案了，我只是為了鍛煉自己的理論闡述能力。

❼ 汽車改裝和換汽車顏色的問題

1.改色需要拍照、登記，我們這里是100塊錢，這身只能有不超過3個顏色，裝保險杠沒有關系的，不影響2.換M型鼓的確可以提高動力，原車排氣管內壁比較粗超，排氣不是很暢，再者，回壓鼓有利發動機低扭爆發，但是會影響高轉速動力輸出3.改變進氣也是比較直接提升動力的，如果是麵包車，不在乎發動機壽命（想開5年以上的就另說），還是換一般SIMOTA的冬菇好了（400左右），進氣量大但過濾性能差，不過用在小排量車上實惠，效果好。如果考慮到壽命，又不在乎改裝投資的，建議裝SIMOTA的碳纖集氣風箱（2000元左右），進氣量大，過濾效果好4.在10萬以內車子上，最求動力，點火高壓線是必須換了，現在國內市場上力爽東西不錯，價格也實惠，建議不要用力爽3代的，用2代高性能版本最好！5.電流穩壓器用處不大，電瓶好的情況下沒什麼區別 附加：建議在進氣管內加裝一個主動進氣風扇，一般的國產貨，12V電壓的，80塊一個，這個對起步加速改善特別明顯最好再換個高熱度銥金火花塞，日本電裝0.4MM
7度銥金火花塞配力爽不錯的平時經常急加速建議換稍微好點的機油，不過長安之星也不用換的很好，實惠點的美孚1000就可以了 還有什麼問題盡管問我好了，我自己就是做改裝的

❽ 汽車外觀改裝

你好，我也剛看完騰訊的這組圖片，我是做改裝的，這是TT做的仿R8的尾部設計，在國外的改裝店早已經有成品，名字叫做「R TT」 ，這款尾翼是原裝位置原裝樣式的，原車就有，跑快了或者專門打開它會升起來，平時隱藏在底下，只不過車主把它換成了碳纖維材質。
至於尾部的風口，這只是換裝了大包圍而已，像R8 或者蘭博基尼這樣的車的話，發動機後置或中置，這樣的風口是有利於散熱的，但是TT作為前置車這個風口就沒有多大意義了，其他車想改這樣的風口還得看它有沒有此款包圍，有的話直接換上就行，沒有的話定做的費用也不低。
你說的適合不適合其他車，我感覺應該不會好看，而且這個TT我也感覺不是很協調，有點喪失它的高品位，還是簡單點好。
改裝車年檢方面，我自然是比較有經驗的，車子只要動了外觀，或是改變了顏色，就要去車管所變更行車證，重新拍照，重新備案，這都是很正常的事，只要你的車不是很花，很多種顏色，那就沒什麼問題，只要變更了行車證，年檢、保險、上路行駛 等這些就全都沒有問題了。
11點 全手打，忘採納。還有不懂請追問，樂意效勞

❾ 汽車顏色可以改裝嗎

可以改色，看你全改還是局部改，改三分之一這不影響，如果全改或者大於三分之一必須到車管所備案，改後到交警隊換行駛證。

❿ 汽車改裝什麼顏色最適合

金黃色，最好看，只是我個人的意見