風神ax5改裝車圖片案例

⑴ 東風風神AX5的路邊定格瞬間，能感覺到夏天的味道

車頭很豐滿有木有
今天天氣是真的好，趁著四月末的風，路邊的樹林和綠化帶都已經綠油油的，明顯能感覺到夏天的味道
雖然樹葉還沒有完全長大，榆樹上的榆錢尚未落干凈，但是每天漸漸升高的氣溫無不預示著暖春和盛夏正在做季節的交替，好似輪守值班一樣。
再過一陣子，專屬於春天的溫暖陽光將會被夏天的烈陽所代替
我只想抓緊時間感受春天
AX5整個車身沐浴在春天的陽光里，好像也是在抓緊時間感受春天。不想一不留神就被盛夏的節奏所籠罩

⑵ 東風風神AX5展示，談談自己的用車感受和心得體會！

我對這個車子最滿意的地方就是它的外觀了，車子有很多的流行元素，風格很休閑，運動風十足的感覺，我非常的喜歡這種風格，開這個車子出去經常會有人誇我這個車子好看，我挺高興的。
我比較滿意的是它的座椅挺軟的，車子的座椅質感很棒，不像那種材質偏硬的，平時坐久了屁股也不會不舒服，車子在一些不太平坦的路面上也還算平穩，感覺是不錯的。
講個實在話，這個車子空間是真的夠用的，一般的家庭像我這樣正常的使用是夠用的了，它的乘坐有那麼大的位置，一般車子的前排空間會比後排稍微大一點，但是我感覺後排也很寬敞，坐滿三個大人的話，完全沒有擁擠的感覺，那個比較大的後備箱用起來也蠻給力的，外出有什麼行李往裡面放一放也是挺方便的。
平時更多是做通勤使用，動力感覺還不錯，因為我平時沒有怎麼開快車的習慣，所以也談不上加速之類的感受，總之家用足夠。

⑶ 東風風神AX5能改裝動力嗎 在哪改的

根據廠家發布的車型參數，目前在售的東風風行景逸x5全部車型都是純汽油發動機，沒有混合動力版的！

⑷ 東風風神ax5系列的都可以裝一鍵啟動嗎

東風風神第三款SUV，AX5是面向85、90後「新主流」族群量身打造的一部動感、時尚，充滿活力、精緻的緊湊型SUV，車身尺寸為4501mm*1806mm*1650mm，軸距2630mm，後排腿部空間長達680mm，以及後排平地板設計帶來寬適舒心的乘坐空間。低配趣尚型的車沒有一鍵啟動功能，加裝有些麻煩。東風風神AX5作為一款緊湊型SUV車型，採用了在同級車上常見的前麥弗遜後扭轉梁式懸架搭配，底盤做工達到了同級車型的主流水平。動力方面，AX5搭載1.4T渦輪增壓發動機和東風格特拉克6速DCT濕式雙離合變速箱，該變速箱為東風聯合格特拉克開發的首款小扭矩濕式雙離合變速器。1.4T+DCT構成「雙T組合」。所搭載的1.4T渦輪增壓發動機型號為DFMA14T，它承繼了東風A系列自然吸氣發動機的結構特點和技術優勢，採用渦輪增壓、進氣VVT、曲軸偏置等技術，並根據增壓發動機的特點，對各系統及機構進行了相應的優化或變更。該款發動機可在5500r/min時爆發出103kW的最大功率輸出，而發動機轉速在1800-4500r/min時均可達到196N·m的峰值扭矩，動力性能在國內自主研發的渦輪增壓發動機中處於領先水平，可媲美2.0L自然吸氣發動機。該款發動機在零部件采購上也極為嚴苛，如增壓器採用世界頂級供應商霍尼維爾提供的渦輪增壓器（該增壓器同樣用於大眾、寶馬等車型上）。雙T組合的鉑金動力，具備經濟省油、輸出平順、穩定可靠等特點。AX5還全系標配了發動機啟停技術，在匹配了6擋雙離合變速箱後的百公里綜合油耗僅為7升左右。安全方面，AX5全系標配博世9.1版本ESP車身穩定系統、HHC坡道起步輔助、定速巡航、倒車影像、藍牙和多功能方向盤等，WindLink車載智能互聯系統，配合超大8英寸高清觸摸屏、通過電子裝備即能與8英寸觸控電容屏映射，實現人與車、外界三者間的無線溝通，媒體共享、離車導航。具有語音控制系統、駕乘過程中可通過語音控制手機、導航、空調等，當車輛發生異常或故障時，AX5會對駕乘人員進行貼心的真人語音提醒，增加了行駛安全性和駕駛樂趣。高配車型搭載360°全景影像系統、盲點監測系統和行車記錄儀等，豐富的安全配置保障了車輛的安全性。性價比高配置好。

⑸ 東風風神AX5 這款車表現如何

今天給大家介紹的這款車是東風風神AX52019款1.4TDCT智尚型國V，這是一台適合居家使用的緊湊型SUV，經典的車型深受廣大人民喜愛，有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是8.59萬，這個價位在居家車型中也是很令人滿意。

在動力上車身搭載1.4T發動機並匹配6擋雙離合變速箱，最大功率140馬力，在行駛過程中動力的輸出表現和平順性都是非常值得肯定的！對於一款定位為家用車型來說，用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格，在出行過程中照顧好家人才是這台車設計的初衷！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 東風風神AX5分享日記，造型很好看，時尚霸氣

外觀活潑，動感，飽滿，LED的日間行車燈，後尾燈，帶透鏡近光燈，彰顯著潮流與時尚。大燈很犀利，側腰線也很不錯,造型很好看，時尚霸氣
相比轎車的輕盈，此車給人一種厚重感
空間大，底盤高度高，去非鋪裝路面，不用那麼小心翼翼了。外觀潮流，看著飽滿，耐看
懸架偏硬，特別是過減速帶的時候，後部的非獨立懸架太硬，坐在車內，感覺很不舒服，但對細小的震動，過濾的很好
全車真皮座椅，到現在兩個多月了，還是一股子味道，國產車這幾年的細節做工和質量確實有很大提升，開了多年合資車，現在購買國產車開開，真切體會到國產車的進步，老實說，現在25萬以下的車，國產車和合資車的差距幾乎不存在了，個人觀點，不喜勿噴！

⑺ 東風風神AX5，這款車你喜歡嗎

今天要介紹的這款車是東風風神AX5的2019款230T自動智享型國VI，起售價為10.99萬的汽車，官方給出的定位緊湊型SUV，下面就讓我們看看該車的顏色方面，最受大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆，不過這款車還擁有多款顏色進行選搭，這獲得不少年輕人的芳心，下面就讓我們一起來看一下這輛車靜態方面的介紹。

在動力方面，該車採用1.5T發動機，這款發動機整體表現不錯，搭配的6擋雙離合變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率150馬力，懸架採用的是前麥弗遜式獨立懸架後扭力梁式非獨立懸架，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力，官方給出的油耗是7.4L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 覺得東風風神AX5的外觀挺不錯的，有人知道內飾怎麼樣啊有圖嗎

我覺得風神AX5內飾做工已經完全達到合資車水平，整體設計的簡單大方，而且好像還配有高科技的智能系統；AX5的電動天窗，也為車內提供了更好的的採光。內飾都有軟質的材料覆蓋，看著還挺上檔次的。