卡羅拉國外內飾改裝圖片
A. 卡羅拉 如何改裝 要動力 與外觀 我朋友的卡羅拉剛買的
一般更改動力只要改好的矽導線及銥金火花塞,增加點火性能,,最多將排氣管中段的觸媒轉換器拆了降低動力損耗(不建議,,這樣不太環保,但最簡單) 但真正要大幅提升動力只能外加整套的渦輪增壓設備,強迫增加進氣量促進燃燒效率及進排氣效率才行,並需同步解除行車電腦的最高限速 那您的卡羅拉就打遍天下卡羅拉的無敵手了!!
B. 卡羅拉變外觀改內飾換動力，國產車真的快哭了
對於目前的國內家轎市場來說，卡羅拉本就在安全性、可靠性以及燃油經濟性上要領先於不少國產車型，如果全新2020款卡羅拉的1.8L與2.0L發動機也順勢引進國內的話，那其他的國產車型就更加難過了，畢竟如今卡羅拉最令人詬病的就是動力偏肉以及外觀略顯小氣了，但是全新2020款車型卻將這兩方面的缺點都很好的改進了，對於國內消費者來說就更加難以拒絕這樣的卡羅拉了。
小編語
目前卡羅拉在家轎市場中的表現可以說是十分的兇猛，除了受到疫情影響過後的銷量以外，之前的銷量都一直保持在月銷3萬左右，堪稱是豐田車的代表之作。而全新的2020款卡羅拉提升了顏值、配置，甚至還有可能在動力方面做出調整，這不由得讓更多的消費者心動，等到全新2020款車型真引進國內的時候，不知道會有多少的國產車型要下崗待業了，但如此優秀的車型又讓我們消費者怎麼能夠拒絕呢？所以，很多時候即使我們想要支持國產車也沒辦法，如果國產車也能達到這個高度的話，那麼相信消費者們還是非常願意買單的，只能希望國產車們多多加油了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 沒想到卡羅拉也能改得這么帥！
對於卡羅拉這樣的車子，我想不必再多加贅述了，大家對它已經相當熟悉了，素有「神車」之稱，而之所以被稱為「神車」，不是因為它動力有多強，也不是因為它有多豪華，恰恰相反，這是一台十分中庸的車子，中庸到你在路上甚至都不會多看它兩眼，但它憑借不俗的口碑和省油省心等特點，在全球范圍內銷量都十分不錯，在我國南方地區的能見度更是出奇的高。
我們經常會聽到玩家們說某某車適合改裝，某某車改裝潛力大，但其實這個世界上並沒有所謂的適合或不適合改裝的車子，只要你想改，只要用心去「折騰」，所有的車都會是改裝潛力大的車子。看完這台低調但精緻的卡羅拉，你覺得怎麼樣？有沒有一種也想要將自己的買菜車拿來改呢的沖動呢？
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D. 2011卡羅拉內飾怎麼改裝效果圖
加機械增壓器，如果不介意的話，把消音器去掉，貼點貼紙，輪轂換大。加幾個低音炮，把霧燈換成燈條式的，主燈換成疝氣燈，或者加幾個爆閃燈（淘寶都有賣）。如果條件允許的話，把發動機大改一下。
E. 豐田卡羅拉，黑武士，「才發現卡羅拉也可以如此運動」，真帥氣
豐田卡羅拉，定位緊湊型轎車，美版實拍。外觀採用黑色塗裝，前臉採用運動時尚的造型，前大燈採用精緻大方的造型，LED日間行車燈設計時尚，中網採用黑色蜂窩狀設計，前保險杠設計復雜。側面採用運動個性的造型，車身比例協調，窗線設計舒展，後視鏡設計精緻，腰線平穩大方，輪轂採用時尚動感的造型。尾部採用很有運動感的造型，尾燈採用個性潮流的造型，排氣設計美觀。內飾家族式的設計風格，按鍵布局合理，座椅寬大厚實，做工精細，用料考究，實用性強。
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F. 久違的新卡羅拉.Altis11.改裝案例
?改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中涌動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
請果斷關注《WB汽車文化》
我們追求的是，一種態度，一種精神，一種堅持！
一個自由民主的地方，為什麼要求我的車跟別人都長得一樣呢？！！
by: Hong Yu（台灣）
WB汽車文化
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G. 卡羅拉改裝方案有哪些性能的和外觀的都要!!
我對改裝不太懂：我只知道一般對車輛外形和動力的改裝是：外觀 加裝大包圍 車位加尾翼 車身再加一點彩繪，基本上就行了
動力的改裝有點麻煩：一般是換發動機的火花塞 缸線 加大增壓器的數值 還有加裝渦輪增壓 還有加裝炮筒式氣管，還有換大尺寸的剎車盤和卡鉗
H. 全新豐田卡羅拉改裝後「賽車味」十足，誰還敢說它是買菜車
作為全球銷量頂尖的車型，豐田卡羅拉在國內一直是備受關注。得益於豐田全新的TNGA架構，新一代的卡羅拉擁有了運動車型才會有的低重心，犀利的車頭設計與全新設計的底盤，吸引著不少人對它進行改裝。
看完了以上這種改裝風格，各位車友們有沒有蠢蠢欲動呢？有卡羅拉的車友們看完後有沒有受到什麼「改裝啟發」呢？可以來底部下方留言區聊聊你對這台卡羅拉的看法噢。
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I. 帥就完事了！CUSCO卡羅拉改裝案例！
2018年，第十二代卡羅拉在日本正式發布，TNGA架構與全新的外觀設計讓原本定位於家用車的卡羅拉完成了從「居家大叔」變身為「帥小伙」的身份轉換，並且日版車型新加入的兩箱版本更是吸引了一眾改裝品牌與年輕消費者的關注，在近一年的熱度絲毫不遜色於隔壁的本田思域。
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