汽車音響發燒改裝
① 汽車音響發燒改裝多少錢
看你要什麼樣子的啦,簡單點低溫燒2000多,呵呵,萬八千左右的也差不多了,再好的幾十萬幾百萬都不是問題
② 如何改裝汽車音響
出於對音樂的喜好,於是改裝汽車音響就成了大多數車主熱衷的改裝項目。
但是裝音響有三個需要注意的方面:
1、切莫因為囊中羞澀就胡亂選擇一款雜牌款。雜牌機的品質、售後服務沒有保證,白白花了冤枉錢。別以為品牌機的價格都是高高在上,與自己相去甚遠。其實每種品牌機也分三四個級別,暫時沒能力買最好的,挑個最經濟的還不行?雖然是最便宜的,但是品牌機的事實改變不了,依舊是貨真價實。因此選擇級別稍低的品牌機仍舊是比買雜牌機更明智的選擇。
2、不要追求一步到位、搭配齊全。在改裝音響這個行當里,沒有「一步到位」的概念。一般都是從最低的級別改起,什麼時候覺得不能滿足耳朵更高層次的需要了,什麼時候再來繼續改裝、加些器材等等。這就是在比較中提升自己的鑒賞品位,從不斷升級換代中感受到更高級別的音響帶給人的收聽樂趣。如果一下子就把音響做到頂級標准,就少了那種不斷更新的新鮮感和滿足感,而且頂級音響的音效你不一定能適應得了。
3、一定要找一家專業、規范、有經驗的音響店安裝音響。專業店裡的主機和喇叭功放品牌都是經過廠家的授權和認證的,專門做某個品牌的代理商,那裡庫存量大,且都是十足的正品。此外,好的音響離不開好的音響師的調教,音響的調試絕對是舉足輕重的。
③ 汽車音響改裝完,發熱是怎麼會是
什麼發熱呢,如果是功放發熱是很正常的,能量守恆定律,一般AB類功放效率為70%左右,D類90%左右,其餘的都以熱量的形式散發,所以會發熱,不必擔心
④ 汽車音響如何改裝
方案很多,看自己怎麼選擇,一般入門級別的改裝就是簡單換下四門喇叭,前面套裝,後面同軸,再加台四路功放,做下隔音音質效果提升就很不錯了,如果對低頻效果有要求的話,就另外加台單路功放和低音,如果不是發燒友應該完全能滿足的了,發燒友的話就要加裝主機了,那樣音質效果會更真實,更多細節上面的東西可以去就近的專業音響改裝店面咨詢。
⑤ 5000元內改裝汽車音響,有什麼好的建議
音響改裝價格低至幾百幾千,高至幾十萬,發燒友不能盲目的去最求這個價格來覺得好壞,要根據你自己喜歡的風格不同來決定。
總結了一下幾個禁忌,希望可以幫到:
1、佔小便宜心理
據統計,一般改裝音響的的費用大約在1000~7000元不等。那麼在談到改裝汽車音響時,有很多車組坦言自己並不是准專業級的音響發燒友,因此只希望畫一點小錢來改善一下音樂環境和音樂樂感就可以了。於是在選擇汽車改裝店時往往「什麼便宜選什麼」,把「一分價格一分貨」的道理忘得乾乾凈凈,導致最終對改裝效果不甚滿意。
2、對所選汽車改裝店專業性的錯誤估計
音響改裝首先需要注意的就是電路問題,在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業經驗的汽車改裝店,因為不專業的改裝店很可能在改裝過程中破壞原車電路,這樣不但音響效果沒有得到改善,還有可能會影響到車輛保修及一系列的售後服務。因此,在布線時,一定要做到單獨布電源線、音頻線、信號線,而且線路之間做好屏蔽與保護,做到萬無一失。但是對於車主來說,是很難正確判斷出一家汽車改裝店是否專業的。最好的辦法提前查看對各地汽車改裝店的推薦與評估,做到心裡有數省去不必要的麻煩。
3、忽略汽車改裝的升級空間
據了解,很多車主在對汽車音響進行改裝時,常常忽略了日後的升級空間。改裝音響一般有著循序漸進的過程,大致的順序是先換喇叭,然後升級功效,再增加低音喇叭,最後更換主機。但是車主們最好是能夠預留一些升級空間,日後如若要升級解析力強的主機,就能達到HIFI的音質效果了。如果不預估日後升級空間,待到有升級需求時就會遭遇升級瓶頸。
了解了「汽車音響改裝知識有哪些?汽車音響改裝禁忌」的相關信息,相信大家心裡都應該更有底了。在對愛車進行改裝時,只要牢牢記住這些改裝禁忌,就能避免不少麻煩矛盾,順順利利達到自己想實現的效果。
三正汽車音響還是不錯的!可以去跟他們的客服專業人士多溝通溝通,相信你也會成長不少的!
⑥ 汽車音響的改裝
業內人士指出:汽車音響一般不主張一步到位,高檔汽車音響價格昂貴,應從不斷升級換代中感受到更高級別的音響帶給人的收聽樂趣,如果一下子就把音響做到頂級標准,就少了那種不斷更新的新鮮感和滿足感,而且頂級音響的音效一般用戶不一定能夠適應。
消費者可根據自身喜好音樂的風格,選擇名牌產品,在音響器材上走在世界前列的要數美國、英國、丹麥以及日本。其中美國、英國、丹麥的揚聲器頗受專業音響店的青睞,而日本的主機則是音響市場的寵兒。美國、英國、丹麥的揚聲器代表了世界音響的三大風格:美國式節奏強勁的搖滾風格,英國式音色柔和的古典風格,丹麥式音色細膩的小夜曲風格,各有所長。 汽車音響的改裝,在歐美、日本等已經非常成熟,在國外,汽車音響改裝都是由音響經驗豐富的專業公司來進行改裝。
國內生產的進口汽車的原裝音響系統,大部分由知名品牌的音響製造廠家提供的OEM配套產品(國內生產),如日本先鋒公司為「廣州本田」汽車,阿爾派為「一汽海南馬自達」汽車,惠州中歐的VDO為「上海大眾」和「一汽大眾」的汽車配套,松下公司為「奧迪」和「 風神藍鳥」提供音響系統,而飛利浦為汽車音響器材提供的配套就更多了。這些品牌的車載音響雖然不算頂級,但出廠前都經過專家精確調試,音響效果可滿足一般要求,而對於要求較高的車主,就必須設法進行改裝。
目前國內的汽車音響改裝,大多數都設在汽車用品和汽車美容裝飾店,擔任操作的是缺乏音響經驗和音響知識的小工,僅僅用器材的品牌和價格對車主進行宣傳,使本來就對音響不熟悉的車主誤認為這便是汽車音響改裝的全部內容。有些改裝後的音響,其效果和器材性能不僅沒有得到正常發揮,甚至還損壞了原車的電器系統,給車主留下了日後安全上的隱患,不少專家指出,改裝汽車音響的關鍵就是看能不能進行有效調試,很多時候,有效調試比品牌更重要。 1、汽車的原車音響較差
汽車製作廠商,車內音響配置優劣,不是最為關切,生產開發中不重視不專業,為降低成本,不會考慮到音質匹配的好壞,采購低廉喇叭,材質普通,功率小,在15W左右,分析力低,靈敏度不夠,失真度高,只是有聲而已,聲大時還會有嗡嗡雜音,談不上音效享受,層次感,還原度,逼真度等更不具備,雖說高檔車原廠音響的配套改進了不少,但離專業的音效,仍是相差很遠;是否如此,事實做證,原車音響效果與真正美妙的音質之間的區別,只要到店面現場對比下就知道了,了解與懂得音樂的內在深度。
2、駕車快感,需要美妙音質,有必要改裝
如果你想在開車的時間里欣賞到快感舒展的歌曲,享受到優美的旋律,沉醉於移動音樂伴隨的美妙歌聲之中,如果你對音樂有一定的熱愛與喜歡,在音樂欣賞上有一點知識,就要對愛車的音響進行相對程度的改裝,多則上萬元的發燒享受,少則幾千元配套就足夠了,隨時打開汽車音響,盡情享受原聲與逼真,聲音飽滿有厚度,天籟之音與你同行。
3、城市交通擁擠,堵車塞車時,解悶消遣
長時間的等待,會枯燥無趣,煩悶不安,無聊中,怎樣打發煎熬的時間,需要動人悅耳的音樂來調節神經器官及感觀的不適,
4、長時間駕車,長途開車,解乏伴侶
很久時間里處於緊張的狀態,注意力過度集中,易於勞累,孤寂與疲乏,日常駕車的都知道需要音樂來打發無聊的時間,但原車音響聽起來音質很差,層次感不清,細節模糊,聲音混沌,失真與吵雜,動聽的歌曲需要換上高品質的喇叭,更有必要相匹配的功率功放推動優質的揚聲器作業,使音效收放自如,清晰明朗,還原逼真,自然舒坦。
5、提升生活的品昧與層次
享受情趣與時尚,改進生活質量;汽車不只是交通的工具,裝飾你的愛車,升級音響改裝,障顯對生活的熱愛,品昧無窮的音樂魅力,讓生活更內涵,更有味道;愛好音樂,是每個人的樂趣,懂得更深,擁有更多的不同,才有質量提升,情趣與境界,激情相伴。
6、緩解壓力,放鬆神經,健康的生活方式
音樂不只是一種娛樂,很多成分影響到人的心理與情緒,還會影響到人體生理,如抑鬱,神經衰弱,疲勞,高血壓,焦躁悲傷,不自信等,多家媒體報道音樂處方可治病。
俗語說:借酒消愁,愁更愁,聽歌一首,盡解憂;現代生活緊張,節奏快,壓力大,生活困境與工作難題,應接不暇,有失業下崗的,有虧損破產的,有精神抑鬱的,有商務繁雜的,有悶悶不樂的等等人生百態,需解壓放鬆,需陶冶情操,需要休養調節,累了煩了,聽聽悅耳的音樂,忙忙碌碌之中,讓愛車贈加音響的配套升級,擁有時刻伴隨你的生活調節器,時刻享受並欣賞著美妙的音樂,歡樂開懷,化解生活的煩憂,關愛你自已,改善質量,調節生活的環境與氛圍,其「樂」無窮。 音響改裝首要注意的就是電路問題。在對汽車音響進行改裝和維修時一定要去專業的改裝店,在施工時不會破壞原車電路,影響車輛保修,並且保證售後服務。在布線時候是單獨布電源線、音頻線、信號線,而且線路之間做好屏蔽與保護。
1、預留升級空間
改裝音響一般有循序漸進的過程,大概的順序是先換喇叭、升級功放、增加低音喇叭,最後再更換主機。
最好能預留升級空間,逐步升級,挑一套質素好的喇叭,音質就已經有了很大的提升空間,然後再升級功放和喇叭。最後再升級解析力強的主機,就能達到HIFI的音質效果。
2、選好風格
齊齊網建議首先要針對聽音樂的喜好,選擇適合的品牌與風格,合理搭配器材,尤其是應該做好線材的選擇和布線,器材的安裝與保固、防水等,這樣把基礎做好了,才能起到事半功倍的效果。
3、改裝工藝
汽車行駛環境可能十分惡劣,因此安裝工藝非常重要,不能隨便找人施工。正規的專業改裝一般會提供一年左右的質保期。如果改裝商家不能提供較長質保期,建議選擇其他店進行。 誤區一:過分強調低音效果
大口徑低音炮(不低於8寸音盆)和驅動功放是實現低音效果的外在動力,殊不知,在失真狀態下低音反而會變成 噪音。另外,低音喇叭擺放位置也很重要,如果你的後備箱足夠大,將低音炮、功放安在這里,由於受發動機、車門、座椅等噪音干擾較少,此時獲得的低音較為純 凈、豐滿。否則再怎麼強調低音也是自欺欺人了。
誤區二:追求一步到位的想法不現實
一個初入門的新手,可以通過簡單改裝來明確 自己的口味,這樣代價低效果還明顯;接下來,就要根據自己的喜好動「大點的手術」,比如各式喇叭或功放的數量、安裝位置,以及想要得到的效果等。30歲以 前,你可能喜歡金屬感極強的搖滾樂,對高音、低音比較敏感。隨著年齡增長,你的心態會變得愈發平和,聽的最多的可能是輕音樂或交響樂,因此,一步到位的改 裝前提既不科學又不人性化,我們無法做到一勞永逸。
車內空間要遠小於房間,聲波易受電磁、噪音干擾,聲場也會隨喇叭、功放等安裝部位不同而改變效果。總之,我們不能盲目相信試音櫃上的效果。
⑦ 汽車音響有必要改裝嗎 應該怎麼改裝
你好,很高興為你解答這個問題
那麼你的問題是汽車的音響有必要改嗎?
那麼個人覺得這個要看個人喜好啊,如果說你特別喜歡音樂,是音樂發燒友的話,那麼你坐在車上開車,或者是啊,別人開車,你坐在車上的話,他們肯定是要要音樂的,對不對?那麼個人覺得人好音樂,如果說原裝的車輛的音樂的音樂不好的話,那你肯定聽得感覺不舒服啊,那麼一定要去改裝,買一套好的音響,對吧?
他們如果說你是普通的啊,開車的,他們要個人覺得不一定非要去改裝啊,那麼我就覺得我是不會去改裝的,不需要啊!
他們以上就是個人,對你這個問題做了解答,希望能夠對你有所幫助,也希望你能夠採納
網友——指在互聯網結識的朋友。
文友——指進行文學交流的朋友。
密友--指親密的朋友。
基友--指同性戀,而網路中常用基友來稱呼,廣義上可用於指好哥們、競技游戲上的隊友或網友,有曖昧以及拉近關系。
閨友--指閨房中無話不談的朋友。
筆友--指用信件交談的朋友。
恆友--指不離不棄的朋友,直到永遠。
閨蜜--指經得住這些俗事考驗的,不論境遇相差多遠,都能真心祝福。閨蜜的閨,即是「閨中密友」,也叫女性的同性知己。
款交--指以真情相待。
至交--指友誼最深、不猜不疑的朋友。
世交--亦稱世誼、世好。泛指兩家世代交情。
故交--亦稱故舊、舊交、故人,泛指有舊的交情。
知交--指相知篤深的朋友。
死黨--指非常值得依靠的、談得來的朋友。最最好的,特別好的朋友。死黨在朋友的稱呼中是貶詞褒用。
男閨蜜--男閨蜜屬於新生詞彙,指可以和你關系很好,可以一起上街,可以一起分享小心事的,無話不談的親密的男性朋友,可又不是情侶的。男閨蜜就是那種和女孩子無話不談、講義氣,女人們把他們當作是自己的異性知己,有委屈的時候可以找他們傾訴,有感情煩惱的時候可以找他們攀談。
忘年交--打破年齡、輩份的差異而結為朋友。
忘形交--指異性之間的友誼。
君子交--指道義之交,即在道義上相互支持的朋友。
莫逆交--指彼此心意相通,無所違逆。
刎頸交--指友誼深摯,可以同生死,共患難。
貧賤交--指貧困潦倒時結交的朋友。
布衣交--指彼此沒有做官而結交。
市道交--古時指以做買賣的手段結交的朋友,因其重利而忘義,後稱小人之交。
患難之交--指同經磨難而成為朋友。
一面之交--指僅僅相識,可不甚了解。
杵臼之交--指不計貧賤的友誼。
金蘭之交--指情意相投的朋友。後也指結拜兄弟,又稱手帕之交。
那麼最後個人祝你健康快樂,好運連連,萬事如意
⑧ 汽車音響改裝後發熱
這只能說明改裝不到位。建議別去改
⑨ 汽車音響改裝發燒友們在改裝時應注意什麼
效果當然不一樣,要不怎麼會有人去改呢,一般車上的原車音響系統都不會太優秀,畢竟車的價錢在那,所以很多發燒友,音樂愛好者開始改裝,我的車也改裝了,音質效果有了非常大的提高,分享一下,德國古登的前聲場,後聲場,美國JL的超低音,外加隔音,效果真的很明顯
⑩ 汽車音響改裝有什麼改裝禁忌
1、佔小便宜心理
據統計,一般改裝音響的的費用大約在1000~7000元不等。那麼在談到改裝汽車音響時,有很多車組坦言自己並不是准專業級的音響發燒友,因此只希望畫一點小錢來改善一下音樂環境和音樂樂感就可以了。於是在選擇汽車改裝店時往往「什麼便宜選什麼」,把「一分價格一分貨」的道理忘得乾乾凈凈,導致最終對改裝效果不甚滿意。
2、對所選汽車改裝店專業性的錯誤估計
音響改裝首先需要注意的就是電路問題,在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業經驗的汽車改裝店,因為不專業的改裝店很可能在改裝過程中破壞原車電路,這樣不但音響效果沒有得到改善,還有可能會影響到車輛保修及一系列的售後服務。因此,在布線時,一定要做到單獨布電源線、音頻線、信號線,而且線路之間做好屏蔽與保護,做到萬無一失。但是對於車主來說,是很難正確判斷出一家汽車改裝店是否專業的。最好的辦法提前查看對各地汽車改裝店的推薦與評估,做到心裡有數省去不必要的麻煩。
3、忽略汽車改裝的升級空間
據了解,很多車主在對汽車音響進行改裝時,常常忽略了日後的升級空間。改裝音響一般有著循序漸進的過程,大致的順序是先換喇叭,然後升級功效,再增加低音喇叭,最後更換主機。但是車主們最好是能夠預留一些升級空間,日後如若要升級解析力強的主機,就能達到HIFI的音質效果了。如果不預估日後升級空間,待到有升級需求時就會遭遇升級瓶頸。
了解了「汽車音響改裝知識有哪些?汽車音響改裝禁忌」的相關信息,相信大家心裡都應該更有底了。在對愛車進行改裝時,只要牢牢記住這些改裝禁忌,就能避免不少麻煩矛盾,順順利利達到自己想實現的效果。