沃爾沃旅行車改裝圖片
1. 沃爾沃V40小改,帶你去感受它的極致魅力
出門辦年貨啦
2. Ham魔改模,我的沃爾沃V60車模運動化改裝
隨著汽車市場中的競品越來越多,各個品牌都有著自己獨特的標簽。中國消費者的心中似乎是這樣的:賓士=豪華,寶馬=操控,奧迪=科技,凱迪拉克=個性,沃爾沃=安全。沒錯,沃爾沃自從面試就靠安全的標簽深入消費者心中。但是,單一化的標簽還真無法滿足我們的各種需求。於是,在安全的同時,沃爾沃有了更強性能的北極星版本。話說回來,沃爾沃2015款普通版的T5發動機都具備245馬力,也不弱了,而且還有運動套裝可選擇。我家就提了一台配有運動套裝的V60,俗稱RD。但是無奈,當時提車時V60還沒出模型,更別提RD版本的車模了。還好,苦等2年後V60模型面試。本以為V60模型會出售價最貴的高配RD版本,可不料,等來的卻是海外版(國內V60沒有那款輪轂),而且售價偏貴:480元。但是,好在圓了V60車模夢了,就收了吧。車模本身呢,可圈可點。首先,型准沒問題,引擎蓋上隆起的線條都被模型還原地栩栩如生。但是,沃爾沃模型通病:輪轂過大,不成比例。值得一提的是,此車模後座支持4:6放倒,但除此之外,他也沒什麼亮點了。很多人都愛得寸進尺(人性的樞紐?[嘻嘻]道德的淪喪?[嘻嘻])我總想把車模改裝成運動版的,其中產生了一些瑕疵,不過遠看還行。總算達到了收型的目的了。1.換裝V40的RD輪轂。2.前杠微改(最難的)3.改裝尾喉。4.車窗邊框、行李軌貼黑。5.銀耳。6.全車貼膜。(有位超跑黨看不下去了,但是能掩蓋一些原漆瑕疵,總比一塊一塊補漆好。)
上一個版本。
3. 給愛車沃爾沃V90的小改裝,顏值越來越高
車買了1年了,一直忍不住想改裝的心,實在沒忍住,最終還是開始找配件了,找了上海的ERST,可惜囊中羞澀,最後只能放棄了。800公里的時候,換了一套國產鍛造20寸的輪轂2000公里的時候,把論壇唯一一台黑色的V90CC改成了幻彩孔雀綠(說實話,第一眼,挺奇怪的,紫色的,時間看久了也就習慣了,陰天的時候全車泛著綠綠的光)5000公里的時候想著旅行車么總歸要有旅行箱呀,就在上海實體店買了一個箱子。目前3萬公里了,看著國外的V90,心中安耐不住,想一低遮百丑,破壞了這個車的通過性,換了一套KWV3的避震,相當硬(我自己要求的),轉向的側傾小了很多。在朋友改裝店,看到好多改裝車,聽著排氣的轟鳴,又想著改一套排氣,找了好多品牌,ERST的太貴了,還沒有閥門,上海這邊有檢測聲貝的,還事有點緊張,選擇的國產的排氣,上海有2,3家廠,後來經過上海瓦罐群的群友推薦,選擇了在青浦的AXR中尾段,聲音低沉渾厚,閥門關了和原車還是有區別。排氣的樣子和S90L差不多,就是比S90L短了一截。上圖吧上圖吧
箱子在店裡放了好久鑰匙丟了,第二天去把箱子裝回來了
4. 沃爾沃V50改裝,從頭到尾徹底的變樣兒,要的就是這個態度
沃爾沃V50改裝,從頭到尾徹底的變樣兒,要的就是這個態度
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 保留「老車風采」的沃爾沃245旅行車,永恆的原始姿態!
全文內含改裝清單!
這是一輛足夠古老的沃爾沃245旅行車,外觀部分,全車採用沃爾沃245GL前保險杠,沃爾沃245GL後保險杠,UDS碳纖維前唇,UDS碳纖維側後鏡,搭配VOLKTE37輪轂,18寸NANKANGULTRASPORTNS-2輪胎和沃爾沃S60R制動套件,而內飾部分,則選用KONIGFIA座椅,定製防滾架,MOMOCommando方向盤和Defi儀表組,性能動力部分,換裝GARRETTT04渦輪套件,FLEX中冷器,HKS空濾,BLITZ泄壓閥和BILSTEIN避震套件。
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6. 全新K5旅行版曝光,顏值不輸沃爾沃V60旅行版
最近,起亞又有了新動作,海外媒體曝光了一批起亞全新k5旅行版的渲染圖,可以看到新車的外觀更加前衛,充滿了旅行車的舒展、時尚氣息,還是很令車迷們期待的。新車預計會在今年進行首發亮相,上市的話可能要等到今年年底或者明年年初了。
寫在最後:
總體來看,這一次全新k5旅行版的數據還算不錯,整個外觀和顏值部分肯定沒的說,繼承了起亞的韓系車血統,在設計和造型上都有驚艷的表現。整個動力參數也有一定提升,還是讓不少購車者充滿了期待。
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7. 想改裝自己的進口沃爾沃S40 T5,請教達人
有關電腦升級回答下吧;
德久改裝網有升級的詳細介紹;
建議先熟悉了解一些常識內容,避免被蒙騙;
畢竟,升級ecu是專業度很高的情況,同時,升級程序的品牌和升級程序的商家一樣重要,代理,經銷輪換的國內貼牌品牌,很難獲得保障,慎行;
建議先了解升級原理!
8. 只花 6 天就改裝出一輛沃爾沃 V60,時間雖短但效果爆炸!
在改裝圈子裡,沃爾沃算是比較小眾的改裝車型。但即便是小眾,還是有人願意為自己的熱愛買單。車友 Robin Lindhav 對於沃爾沃 V60 感情深厚。從第一代出廠後,他就買了一輛。等到第二代上市後,他又賣掉第一代換成了新車。
從上一代淘汰下來的改件,Robin 直接用到了第二代上,所以並不需要花費心思來選擇自己喜歡的風格,也省去了長久的等待時間。
提到新車 6 天後,這輛 V60 就完成了它的第一階段的改裝。輪轂和氣動避震上身,姿態效果立馬突顯。
因為並沒有增加誇張華麗的車身套件,所以這輛 V60?保持了原廠的外觀,但姿態的效果讓它非常驚艷。車主最喜歡的,也是這套氣動避震。因為它延續了他上一代低趴 V60 的風格,得到了文化的傳承。
第一階段完成後,Robin 參加了改裝車展,成功地吸引了不少目光。第二階段,他也不打算做非常大的轉變。他覺得目前的風格就是最合適的。
第二階段,Robin 改裝了一套銀色的輪轂,把原來金色的輪輞替換掉了。這使它的外觀更加低調,也更和諧。新的輪轂視覺比重的降低,讓人能夠把目光更多地投向車身線條。車內更是改裝了 Robin 垂涎已久的防滾架。盡管看起來和車完全不搭,但 Robin 很喜歡。
不用誇張的傾角和包圍套件,這輛 V60 就能非常帥氣。誰說冷門車就不能改裝呢?
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9. 沃爾沃V50旅行車,確實少見的一款北歐風格的Wagon
沃爾沃V50旅行車,確實少見的一款北歐風格的Wagon
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10. 大眾Arteon旅行版曝光,顏值超沃爾沃V60C柱後的設計亮了
近日,大眾Arteon旅行版的諜照曝光,說到Arteon大家可能還不太了解,但說到國產後的名字CC,相信一定是大名鼎鼎的。前段時間國外也爆出了大眾Arteon旅行版的實車照片,據了解這款車將會在國內進行量產,但是還沒有明確什麼時候正式上市。不過預計時間也會很快了,它的白車身此前已經下線了。
寫在最後:
現在的三廂版CC目前在國內看來還是小眾車型,價格比較高,而實用性不是很強,性價比不高讓不少的消費者望而卻步。大眾Arteon旅行版的定價應該會比現款要更高一些,因此在價格層面不會給大家帶來什麼驚喜。但是整體上來看,大眾Arteon旅行版的設計沒有什麼短板,整體上的表現還是非常出色的。至於大眾Arteon旅行版的具體信息,我們還要等到實車出現之後,才能夠提供更多的分析。而至於這款車未來是否會有更好的表現,我們暫時也只能觀望。
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