日產途樂黑武士夜晚改裝車
A. 改裝酷路澤黑武士大概花費多少錢
沒有黑乎乎的可以在這花很多錢,如果沒有黑龍江的黑色的話,不行都能像很多人搶來買這個華為是做很多很多錢的。
B. 汽車改裝黑武士是什麼
是日本的三菱
C. 寶馬325i標軸耀夜黑武士,半年5000公里用車改裝分享!
原本11月19號定車,37.2w,計劃2月份提白色標軸耀夜(選裝19寸輪轂,腰部支撐,店內送舒適進入)結果等到12月底,銷售打電話來,告知店內有台黑色現車(選裝19寸輪轂,腰部支撐,創新套,舒適套)於是到4s一看,真香。經過一下午的談判,在原訂單基礎上加了4000大洋敲定了最終價格37.6w(不含利息)就在一月初辦好手續直接提了。目前行駛5000公里,還未進行首保,打算1w再去4s做保養。目前換了一些外觀件,短簧,中尾段排氣。後期可能考慮刷個程序,目前還在觀望階段。話不多說,我先上圖了。
看到現車停在4s樓頂,恨不得立馬開回家
店內等待裝潢(一個車友現場報道)
銷售帥哥親自上牌,我自帶的碳纖維牌照框,自選了一個325,格式差了點,數字很滿意
人生第一次收到花,竟是4s店送的,誒
開出4s店,先找地方加油,95加滿。然後直奔朋友汽修廠
創新套的Hud抬頭顯示,確實比較實用
原廠舒適進入才有的卡片,塞手機殼里備用吧
到達朋友汽修廠,先把尾翼給摘了
碳纖維牛角後視鏡殼(替換)
碳纖維尾翼(替換)
入手一隻Defi渦輪表
裝車效果不錯,增加幾匹心理馬力
夏天容易出手汗,入手一套Alcantara翻毛皮方向盤套,質感相當不錯
精洗一下,准備開貼stek網紅燈膜已經准備好
原車大燈顏色
stek淺黑大燈膜上車效果,墨鏡一戴,誰都不愛
卡鉗改了色,下半年准備入手ap,把車架起來,准備開工換短簧和排氣
先來套愛巴赫短簧,所謂一低遮百丑
再來塊紅燒肉排氣吧
Hsr中尾段排氣准備裝車(3月15日,當時應該是無錫首台新三系裝車)
花了半個小時就拆裝完畢,踩油即啪啪
跟店主老闆的網紅5系合影了一把
糾結了好久,還是選擇了把輪轂噴黑,徹底整車黑化
刷完隱藏,330碼表,340i的logo,還有開關機畫面,啟停記憶等等……最近又把限速模塊刷了出來,回頭要去把360記錄儀功能刷出來
洗洗干凈准備跟朋友們出去溜車
一個半小時的精洗,洗完跟新車一樣
與小夥伴的黑武士三人組(s4,530,325i)
跟朋友一起街拍了幾段視頻,沒想到抖音上竟然火了
夜晚的黑武士
屁股略性感
腰線很完美
深夜中的一抹黑
天使之翼迎賓光毯還是很酷炫的
氛圍燈還是喜歡用紫色
6月6日首次跟車友聚會,竟是因為車友朋友結婚
兩標軸耀夜,兩長軸運動,加一台紅色首發,齊了
我打頭陣?不,我是第二台。頭車是輛賓士邁巴赫大哥
最後來張家鄉太湖邊美景,湖邊溜溜車也是不錯的
來個鑰匙認證
第一次小型車友聚會結束,大家在一起交流用車心得,吹吹牛,聊聊生活很不錯。期待更多的無錫地區新三系G20G28車友加入我們!
D. 黑武士的改裝,寶馬530Li改裝分享,很喜歡這個啞光質感
寶馬530Li帥氣改裝照
改裝清單:
KW?V3絞牙避震?之前用過愛巴赫短簧
定製款鍛造BBS?rid?(之前用過BBSRIS雙片鍛造—BBS?chr—bbscir—hre—橫濱GT—raysg16等...)
BremboV6前6後4+1電子卡鉗(之前第?套ap8520已出車友.?還有一套日本endless有車友喜歡嗎)
BLOX鍛造螺絲
BM3一階程序
全車TPU亮黑車衣(之前ax陶瓷黑?)
前後TPU燈tpu熏黑膜(之前國產TPU)
亮黑m5(參數|圖片)中網(之前單線中網)
M5款後輪眉(已拆給車友)
AN牛角後視鏡4件套(之前廣州產的碳纖維單殼)
M5包角(之前哈曼前唇和MP免打孔款前唇?)
碳纖維mp側鏟
碳纖維M5尾翼?(之前碳纖維m4刀鋒尾翼)
AN?MP大口後唇
CGW中尾段排氣(之前MP大口尾喉)
寶華發光蓋板喇叭
KN高流量進氣風格
M5方向盤(之前LED競技方向盤)
3D?design?撥片
原廠RDC胎壓監測
開通隱藏功能
還有一些忘記了,想起來再續上......
第一次貼膜當時很喜歡這個啞光質感。
E. 廣州車友的超酷途樂大黑牛,忍不住街拍分享一波美照!
碧海湛藍一般的天空仙氣彌漫一樣的白雲繁枝茂葉下生機盎然炫酷途樂來錦上添花構成一副奪目的畫卷
今日分享這個大黑牛,也算是安慰一下我內心的遺憾了(我的2020款途樂是白色的,但是內心一直渴望黑色)。
F. 遲到提車作業,碳黑寶馬330i改裝畢業,黑武士風格
首先,小弟不善言語,不怎麼會寫美美的文案,所以直接上圖吧! 12月訂車,原本3月初能提,因為疫情問題,推到3月底了。終於喜提330i
3月30號終於提車了~
原廠黑武士風格
晴天和陰天反射出來的顏色都不同
遠看的黑武士
還沒上牌就給它最好的保護— xpel 隱形車衣
好的車衣更好得提升光澤度
對,牌還沒掛就來改裝。— KW V3
嘿嘿
改避震後的效果,1指半
換避震等於換了台車的駕駛感受
降了避震之後輪轂內凹明顯,不行,要換輪轂了!
換輪轂之前,先換個燈
德國原廠激光大燈~價格不便宜呀
換燈要拆前杠,心痛
來了來了
殺氣來了!
日行燈超好看
碳黑配勺子大燈我覺得超好看
忍不住,換鞋子去— RAYS G025
鞋子都換了,怎麼不換剎車—ap 9560
完美畢業
路上最靚的仔
畢業~
在此,感覺車友們的改裝指點,起碼沒走彎路。
G. 人生第二台車提黑武士,全新創酷335T潮版提車作業
2013年學了駕照,當年10月,開上了人生第一台車,某自主品牌轎車,7年時間,這台車從未掉過鏈子,也見證了我的結婚生子和職業升遷經歷。7年後的今天,這台轎車依舊健在,只是最近兩年開過親戚朋友的好車(賓士E300L、豐田RAV4等等)之後,才發現駕駛質感的差距如此之大,舉個栗子——輕點油門就有澎湃的動力,NVH的靜謐性越來越迷戀,而這是和我共擔7年風雨的老車,所不具有的。凡此種種,雖我也是個惜福惜物之人,但覺得,是時候要換個車了。
骨子裡喜歡SUV的高大威猛,覺得,即便我是男生,也需要SUV來尋找安全感。更多時候,開著一台高大威猛的SUV,就像騎著一匹高頭大馬行走在人群中,在紛繁累心的日常生活中,也能給自己憑添一點自信。同時,為了以後能夠帶女兒更好的外出玩耍,主觀上不再喜歡低底盤的轎車了。早在春節期間,換車的計劃就提上心頭,繁忙的工作之餘,喜歡看看汽車之家等各類主流汽車網站,看看有沒有新的SUV車型出來。摸摸口袋,雖然工作10多年了,但可惜積蓄不多,薪資更多又拿來養房所剩無幾,於是定了一個大概的目標——買一台小型SUV。
於是開始了長達半年的看車選車之路。老家的親戚們非常迷戀德系車,開大眾開奧迪的非常多,因此都推薦我看看德系。結合我的訴求,看了大眾品牌最低端的T-cross,也就是上汽大眾途鎧、一汽大眾探影兩部車,可惜這兩部車的定價都相對較高,起步價11萬左右也只能玩手動擋,並且銷售終端的優惠力度太小,於是無奈PASS了它們。然後看了看同屬於大眾麾下的全新子品牌——捷達的JETTA VS5,這部車價格很真誠,8萬多起步價就給了台經典的1.4T發動機,一度沖動就想買它。然則,獨立後的JETTA品牌,還是太年輕了,大J車標和自主品牌各種花樣標完全拉不開差距,另外就是個人實在不喜歡VS5的鎧甲中網,雖然很時尚,但是和我個人的審美格格不入,只能無奈放棄。蠻喜歡本田新出的皓影,以及奧迪最小SUV——Q2L,可惜落地價格去到了20萬附近,還是與預算相去甚遠。
突然想起2019年偶然看到晴空霹靂張大爺的一期說車視頻,第一次看到了全新雪佛蘭創酷,其後,還有汽車之家劉宇堯的全新創酷視頻。在手機屏幕上看到這車的時候,第一眼就愛上了,我覺得我沒有辦法用言語去形容它的外觀,但我的感覺告訴我,OMG就是它了。再深入了解,發現它全系搭載了三缸發動機,車友們都不推薦購買三缸發動機的車型,而我不喜歡人雲亦雲,我堅信沒有實踐沒有話語權。試駕全新創酷之後,我驚喜地發現,它的抖動抑製得很好,和我之前的四缸老車的抖動水平相差無幾,於是我不再相信鍵盤車俠不負責任的唱衰評論。義無反顧選擇了1.3T潮版,擁有165匹馬力,240牛米的扭矩,再加上一台天生平順的CVT手波箱,無論從賬面數據還是實際駕駛感受來看,都給了我很滿意的駕駛體驗。
小時候,覺得開黑色車的司機,都是有一定品味的,都是沉穩和大氣的。長大以後,特別是最近幾年,車媒動不動就搬出一台巴博斯或者奧迪或者路虎的黑武士,來饞人。因此在購買全新創酷的過程中,心馳神往一定要搞一台黑色的車。可喜的是,全新創酷黑色版,原廠進行了全車黑化,從車標到車身再到尾標再到輪轂,全部原廠黑化處理,省去了後期的改裝麻煩。加上4S店給貼的黑色車膜,全新雪佛蘭創酷黑武士就在眼前,我需要做的,就是找一台這樣的黑武士。因為黑色創酷並不是主流出貨顏色,因此最終我在訪問了同城兩家4S店後,在其中一家店樓頂的倉庫里,找到了一台9個月的庫存黑色創酷。製造時間為2019年8月。當然,由於是庫存車,庫存時間也超過了6個月,因此4S店也給到了能夠讓我滿意的額外優惠力度。於是,就拿下了這台稀缺的黑色創酷。
寬大的前臉,站在時代前沿的柳葉LED,側面看上去足夠飽滿的引擎艙,已經具備足夠顏值。而走到車身側面,它飽滿的車身、凹凸有致的橫向車身線條,更增加了這部小車的美式肌肉感,總之我看到之後就覺得它很強壯,是我要的那種魁梧感覺。17寸的黑色輪轂鑲嵌在寬大的輪眉下方,四輪碟剎更是我的心理底線,OK,它都給到我了。來到車尾,可以說簡約的車尾反而顯得有些隨隨便便了,和細節復雜的前臉比起來,車尾顯得非常地敷衍。即便如此,牌照下置地方式,還是挽回了車尾給我的些許不滿意,好在整體視覺效果放在整車上看,還算美觀大氣。
買車之前,看了很多車友和鍵盤車俠的評論,大家幾乎一致在吐糟它的塑料內飾。然而在我初進此車的時候,我發現,這種塑料內飾並沒有給我帶來絲毫的廉價感,中控台雖然是硬的,但紋理的處理增添了很強烈的精緻感,摸上去沒有虛浮的感覺。方向盤雖然也是塑料的,但它摸上去的感覺有一點點搪塑的軟質感覺,絲毫不廉價。整個車內的氣味很小,可以說,上汽通用的裝配工藝和選料,還是印證了我的信賴和選擇。8英寸的中控屏,大小適中,它和下面的控制區往駕駛員位置傾斜了一定的角度,也是跟上了時下各車企最前沿的設計理念。裡面自帶的安吉星我還沒有時間去熟悉,由於每天的行車路線很熟悉,行車至今,尚未試過它自帶的導航系統。不過點火即開啟的車載廣播倒是打消了忙碌時間的行車無聊。
全新創酷給了一個一字型的擋位,這一點讓我十分欣慰,一直以來,我都十分拒絕蛇形擋位,我覺得蛇形擋位的設計簡直是太反人類了。哈哈,個人喜好,不喜勿噴。然而美中不足的是,全新創酷的座椅,好像沒有什麼包裹性可言,坐在上面只能算穩當,找不到人車合一的包裹感。
說說駕駛感受。起步略慢,紅燈一長,我喜歡掛入N擋,綠燈點亮的時候,我掛回D擋,在不踩油門的前提下,我發現它要遲鈍1.5秒後,才開始移動。這時候免不了要被後面的車催兩聲喇叭。不過開起來之後,絲毫沒有闖動、竄車或者頓挫的感覺,我想這應該是CVT手波箱的功勞,平順性名不虛傳。開起來之後,這台三缸L3Z渦輪增壓發動機,能夠給我駕駛信心,動力儲備我覺得足夠了,輕點油門,車身就很積極向前跑動了。大腳油門時,在經歷大概1秒的遲滯後,就會迎來及其充沛的動力釋放。只要肯給油,動力隨叫隨到,這部小排量渦輪發動機的表現,不管別人滿不滿意,至少我是滿意了。
今天是提車第二天,奉上行駛證和車鑰匙,請版主或者管理員驗證,給我一個新褲子車主身份認證。非常感謝。以上洋洋灑灑可能廢話不少,今天就把心路都描繪出來,願與車友們交流學習。
H. 提車即改裝 現代菲斯塔黑武士修煉完成
「這輛黑武士,是人生自己購入的第一台車,駕駛的第二台車。改裝?實屬化妝~沒刷動力,沒碰機艙,沒換排氣,沒改懸掛。「
「本人+道具與我的黑武士合影一張。改裝一共花了3W,希望各位菲斯塔車主能夠喜歡~也希望各位改裝大佬不喜勿噴...」
本期現代菲斯塔改裝案例鳴謝車主:xxxleee
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
I. 新款「北美途樂」黑曜版曝光,7座大塊頭配V8,干不過酷路澤
在日產最新的動作中,ARMADA在作為北美市場中的全尺寸SUV終於迎來了改款,而簡單得通過外觀辨別,實際上它就是國內俗稱的途樂。
可能很多人不明白,日產途樂不是剛迎來改款,怎麼又完成更新?而比較確切的說,ARMADA是專門為北美市場打造(日產途樂則是全球車型),它的改款則意味著日產途樂(全球版本)的下一次升級!
需要說明的是,北美版的途樂直接配設的是5.6LV8發動機,其最大輸出功率可達406馬力,扭矩為560N·m,與之匹配的還有7速手自一體變速箱,以及引以為傲的電控分時四驅系統(可進行兩驅,低速四驅和高速四驅多項調節)。
都說豐田酷路澤在國內吃香,實際上這輛5.6LV8的日產途樂也不差,甚至在同樣的產品設定下還有很強的價格優勢,可惜受國6排放標準的管控,這輛新款ARMADA基本跟國人無緣了!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
J. 帕傑羅黑武士改裝之路,最近閑來無事,記錄它的成長
很久之前,就很中意山貓黑武士
的改裝風格,最近閑來無事,隨手發一發最近山貓的黑武士改裝之路,記錄他的成長,直到最終改裝完成。先來幾張網圖供大家欣賞。
這是我買黑武士前杠那家的官宣圖
前杠在一個月之前就已經下單預定,五一這幾天才收到
等的我花兒都謝了[撇嘴]
來幾張素車的照片吧,改了以後,就不一定還原了。
這是一個月前,素車的時候的樣子
有些人喜歡素車
有些人喜歡改裝動力
而我喜歡改裝外觀和內飾
接下來就隨意上傳一些改裝項目。材料基本網上購買,部分是修理店安裝,部分是自己動手安裝。
一:尾部只改了三合一的旗桿架支架,目前不玩穿越和沙。電台和旗桿就沒有買。只安裝了一個探照燈,主要用來倒車和對付後車遠光?,自己准備了黑色海綿墊了一層,以免安裝後有異響。
原車尾門備胎處無損安裝
正面沒有拍,用一張我購買的店家的網圖吧,安裝完和這個一摸一樣
補上一張尾部三合一支架安裝完的效果。
這是安裝了後探照燈的側面圖
二:原車底部,只有發動機護板(鋼材質)變速箱護板(塑料材料),訂購了一套鋁鎂合金底護板,五件套。
這是底盤護板整套安裝完的效果。
三:底盤墊片升高兩寸。升高之前是14厘米的距離。升高後差不多19厘米。
前墊片安裝位
後墊片安裝位
安裝了之後的高度前視角
安裝了之後的高度後視角
安裝之前的前輪高度。
安裝之後的前輪高度
安裝之後的後輪高度
四:頂上安裝打孔固定行李杠,行李架。原車行李杠是膠粘的,為了安全考慮,更換成打孔固定行李杠。
拆了膠條,裡面真臟。比對好需要安裝打孔的位置,粉筆記號。
師傅正在打孔
心疼啊,為了美觀,也犧牲了
原車膠條切割,為安裝行李杠的固定點位讓路,前中後三個點位。
安裝固定好以後的行李架整套
這是從後面看
五:黑武士前杠安裝完畢。前杠在一個月之前已經訂貨,因為是預售,五一這幾天才收到。取了物流,就迫不及待的去安裝點安裝。順帶裝了兩個圓形LED杠燈,作為霧燈來使用。
前杠安裝完畢的效果
還安裝了沙板鏡、昆蟲擋、砂石擋
這是室內看出去的視野,不會遮擋視線
對面來車有亮點哦。後視鏡改了大廣角防眩暈藍光,我改的時候全網沒有帕傑羅的,後面找到一家熱心老闆,發原車鏡片過去開模製作,現在淘寶應該有得賣了。
這是主駕駛黑武士前杠固定支架的安裝位置,副駕駛位置反之就行。
然後前杠用兩個螺絲固定在支架上
六:黑武士非常適合原車備胎鐵輪轂噴黑。但是目前我還沒有集齊四個,所以先把原車的噴黑吧。順帶加裝了日行燈和四個led中網裝飾黃燈。acc接線,啟動就亮。
今天在工作的地方隨手拍的
自己用手噴漆噴黑了輪轂,集齊四個鐵輪轂再去輪轂店噴黑換上。
七:今天黑武士的鐵輪轂到貨啦,買的平行進口豐田車拆車輪轂,全新未使用的。裝車給各位看官悄悄,有人說不如原車好看,看個人喜好啦。