改裝車二手車市價值

『壹』 二手車的價值是怎樣評估的

二手車評估是指從事二手車技術狀況鑒定和價值評估的人員給二手汽車做評價來判斷這個車再次出售的價格。這個評估分一般按照汽車的購買年限、汽車行駛路程、汽車外觀、內部裝飾、主要部件來做評估。

二手車商家在收購時，是以其「基本型」即最便宜的那一款的時下新車價為參考。車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎。

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讓汽車保持高的保值率

1、日常定期保養

在二手車市場的消費者，最注重的就是汽車的質量和車況了。因此，作為我們的車主來說，通過定期的保養可以極大的延長汽車的使用壽命。

尤其是汽車發動機和變速箱這些方面是不可忽視的。只有汽車保持一個良好的狀態，在二手車市場中，才會受到消費者的青睞。

2、不要進行改裝

改裝車在二手車市場中的折價率是非常高的，而且還存在很多的安全隱患，改裝嚴重的車型可能連年檢也過不了。這是非常危險的一件事情。而作為在二手車市場中的消費者，就想買到一台質量好的汽車。大多數人會很忌諱改裝車的。

『貳』 國內二手車市有哪些改裝潛力大，價位親民的買菜車

隨著汽車技術的不斷發展進步，小排量渦輪增壓發動機已經發展到近乎「變態」的地步，各大車企也是紛紛發力這一產品系列。比如像是老鐵們口中津津樂道的本田思域，1.5L的排量，只要稍微做一些入門級的改裝就可以在7秒之內完成百公里加速，賓士A級AMG的那台2.0T渦輪增壓發動機甚至原廠設定就達到了381匹馬力，實在是太誇張了。

然而，世界上沒有什麼事物是完美的，即便大部分4缸發動機要更省油，保養費用也更低，動力相比傳統6缸自然吸氣發動機也沒有太大的劣勢，但還是有不少消費者懷念6缸發動機細膩的運轉品質和平順性。隨著天籟雅閣(參數|圖片)早早取消了V6車型，豐田銳志(參數|圖片)與皇冠的2.5L車型也已經進入停產階段，市面上還有什麼售價親民的6缸車型呢？今天車叔就來為大家介紹5款終端價格非常實惠的6缸車型。

福特金牛座

相比上面介紹的三款6缸轎車，豐田漢蘭達絕對是非常熱門的車型了，從第一代車型起，真正可用7座設計，寬大的空間以及穩定可靠的品質讓漢蘭達成為很多家庭奔向小康之路上的購車首選。

對於偏愛自駕游或是經常跑長途的朋友，車叔其實更推薦3.5L的車型，這款發動機與普拉多（俗稱霸道）上的那台3.5升V6發動機運用了大量相同的技術，在保證極高的穩定性同時還可以添加92號的汽油。在出行時維修配件更好找，不僅可以包容參差不齊的油品，油耗相比2.0T的車型也沒有高出太多。

奧迪A6L

相比6缸的寶馬5系與賓士E級60多萬的指導價，即將換代的奧迪A6L性價比真的很高。目前在售的2018款奧迪A6L有兩款6缸車型可供選擇，2.5升V6自然吸氣車型與3.0升V6機械增壓版本。關注度最高，也是車叔認為性價比最高的45TFSI quattro車型的市場終端價基本與賓士寶馬對應車型的2.0T低功率車型相當。

『叄』 看好一輛二手改裝車，能買嗎需要注意什麼問題

只要車主願意賣，買主經濟條件允許買是可以買的，不過買之前要確定好，車輛是否是正規車輛，改裝是否符合國家的要求，車子能否正常行駛上路，各項保險什麼的手續是否齊全，全方面了解好，如果沒什麼問題就可以入手購買！

『肆』 改裝過的二手車 為什麼賣不出好價錢

二手車一般都比較喜歡原版的，自己喜歡的東西別人未必喜歡，可能別人還會忌諱呢，你說是不是，如果自己的車被不喜歡的人加了不喜歡的東西，那麼會不會影響呢？不懂二手車可以看看信恆二手車

『伍』 二手車一般能賣多少錢

二手車的價格主要取決於具體車況，比如車齡、公里數、有沒有交通事故、大修、泡水，包括現在具體的駕駛性能反饋，包括有沒有堅持一直在4S進行保養，還有原來的裸車價是多少，保險購買到哪一天，都會對二手車價有所影響。

『陸』 我買了一個二手改裝車花了5萬塊錢開了一個月就被別人撞了，保險公司定損1萬5但是1萬5修不好，保險公

真的嗎？這家保險公司太好啦，以後繼續投他們家。
一般來說，改裝車出交通事故後，保險公司是不賠的。在拒賠條款中有約定的。
賠原車價值、不賠改裝部分的價值，已經非常感謝了。

『柒』 請教高手，怎樣判斷二手車的價值。

寧波百優卡二手車交易市場顧問介紹幾個簡單挑選二手車的一些評判標准：二手車價值就是人們常說的設備殘值，常用的計算辦法是54321法，假設新車價10萬元，已行駛12萬公里，那麼該車還值4萬元。美、日、德產車的有效壽命一般都在30萬公里左右，30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高。對於檔次低的車，可適當調整有效壽命。根據經驗，此法估價是八九不離十，買車虧不到哪裡去，對新手尤其有用。

『捌』 全車改色會使車賣二手時貶值的更多嗎

二手車行只看你的發動機機頭正常，變速箱正常，底盤正常，就OK了，良好的機械部分決定了你車的二手價值。 至於車內飾，車外漆，在收車的車行眼裡，都無關緊要。買二手車的人，也只關心機械部分正常，漆面也在乎的話，他們就買新車去了
改了色，去車管所拍個照，變更個行駛證即可，120大洋。如果還嫌麻煩，找個黃牛，300塊全包。

『玖』 二手車市場真的90%以上都是改裝過的低配車嗎

不能說都，大家對改裝車的理解可能是外觀內飾上的變動，這些是輕度改裝，對安全隱患風險影響並不大，再深一點的改裝就是加裝一些碳纖維門板和翼子板。

要檢查就很復雜麻煩，這種改裝還能迷惑一些事故車，二手車販子就不會冒這個風險去收這輛車。
5.懸架改裝
懸架的改裝等於做了一場大手術，避震改的不好，影響的是一整套完整的懸掛系統，造成的影響是不可恢復的。
因為底盤懸掛是經過原廠調校的，改裝後，基本上是不能還原了，操控性會有很大的影響，這類重度改裝的二手車，二手車販子基本上會搖頭。