工信部天然氣改裝車

⑴ 辦天然氣汽車改裝廠要到什麼部門審批

各省都不一樣，山東的是先到省技術監督檢驗局提交評審資料，同意受理後再邀請有關單位（省特檢院等）到你所開的改裝廠評審，通過的發證，通不過的整改，整改通過發證。條件差的很遠的終止評審。

⑵ 什麼事天然氣汽車改裝具體是怎麼改的

汽車油改氣的結構簡介

CNG汽車採用定型汽油車改裝，在保留原車供油系統的情況下，增加一套「CNG型車用壓縮天然氣裝置」。改裝部分由以下三個系統組成。
（1）天然氣系統。主要由充氣閥、高壓截止閥、天然氣鋼瓶、高壓管線、高壓接頭、壓力表、壓力感測器及氣量顯示器等組成。
（2）天然氣供給系統。主要由天然氣高壓電磁閥、三級組合式減壓閥、混合器等組成。
（3）油氣燃料轉換系統。主要由三位油氣轉換開關、點火時間轉換器、汽油電磁閥等組成。

天然氣鋼瓶的瓶口處安裝有易熔塞和爆破片兩種保安裝置，當氣瓶溫度超過100。C或壓力超過26MPa時，保安裝置會自動破裂卸壓；減壓閥上設有安全閥；氣瓶及高壓管線安裝時，均有防震膠墊，卡固牢固。因此，該系統在使用中是安全可靠。

汽車油改氣以天然氣作燃料時，天然氣經三級減壓後，通過混合器與空氣混合進入氣缸，壓縮天然氣由額定進氣壓力20MPa減為負壓，其真空度為49~69kPa。減壓閥與混合器配合可滿足發動機不同工況下混合氣的濃度要求。

減壓閥總成設有怠速電磁閥，用以供給發動機怠速用氣；壓縮天然氣減壓過程中要膨脹做功對外吸熱，因此在減壓閥上還設有利用發動機循環水的加溫裝置；為提高該車的操作性能，駕駛室設置有油氣燃料轉換開關，用來統一控制油氣電磁閥及點火時間轉換器；點火時間轉換器由電路系統自動轉換兩種燃料的不同點火提前角；儀錶板上氣量顯示器的5隻紅綠燈顯示氣瓶的儲氣量；燃料轉換開關上還設有供發動機起動的供氣按鈕。

⑶ 汽車天然氣改裝分幾類都有什麼

天然氣汽車改裝分類方式有幾種 一種是按天然氣的種類區分 分為壓縮天然氣汽車和一般天然氣汽車就是LNG和CNG兩種 LNG適用於大型載重車輛以及長途客運車，CNG適用於一般車輛包括一般的家庭用車。 在CNG改裝裡面按使用的套件設備不同也可以分為兩種，一種是單點套件(有的地方叫混噴)另一種是多點套件（有的地方叫直噴）。
不知道是否滿意。

⑷ 我們國家對天然氣改裝汽車有沒有什麼優惠政策

我國現在已經和即將建設的LNG工廠和沿海LNG接受站為推廣LNG汽車提供了有力的支持。國外LNG技術基本已沒有技術難點，已經達到實用技術水平，但是價格昂貴，無法在國內推廣使用，但是我們可以藉助國外成熟的LNG汽車技術和設備，依靠國內低溫行業的技術力量完全可以解決技術難題，使國內LNG汽車技術達到實用水平。
由於LNGV的發展不是單方面的，它是一個系統的復雜的工程，需要各方面協調、鼓勵、支持。國家要制定相關政策和法規，推進LNGV的應用；加大對關鍵技術的攻關力度，實現關鍵技術國產化，降低LNGV的生產成本；加快制定LNGV相關標准規范，使得LNGV生產統一化、規模化(目前我國正在擬制定的LNGV相關標准和規范有《液化天然氣汽車定型試驗規程》、《液化天然氣汽車燃料系統技術條件》、《液化天然氣汽車燃料系統安裝要求》等)。相信在不久的將來，隨著我國沿海LNG工廠的建成，LNGV將迎來它發展的春天。
由於天然氣汽車在排放方面具有明顯的優越性，與使用汽油車相比，天然氣汽車顆粒物排放幾乎為零，NOx、CO和HC的排放也顯著降低，所以天然氣汽車在改善空氣質量方面有著重要意義。與此同時，天然氣汽車技術也得到了前所未有的發展，從過去的常壓天然氣汽車發展到壓縮天然氣汽車(CNGVs)和液化天然氣汽車(LNGVs)。盡管如此，天然氣汽車在使用中仍然存在一些問題，其中最為突出的是發動機功率下降、發動機腐蝕與早期磨損的問題。
我國液化天然氣汽車現狀
我國LNG汽車尚處於實驗階段，仍有一些技術問題需要開發研究，特別是天然氣液化和儲存技術，目前國內有幾家正在研製汽車的LNG裝置。吉林油田與中國科學院低溫實驗中心合作研製了一套500L/h的LNG裝置；中科院低溫實驗中心與四川綿陽燃氣集團公司合作研製了LNG-20型裝置和一套300L/h的LNG裝置，並開始使用。
綿陽第一輛LNGV已經行駛4000km以上，第二輛已經行駛2000km以上，情況良好。1990年開封市內的三輛LNGV，已經行駛4000km[6]。北京市公交總公司從2001年與首科中原公司合作組建一個規模為50輛LNG公共汽車的示範車隊，1座LNG科技示範站。目前，北京市公交總公司已擁有11輛LNG公共汽車。其中10輛11m單機車，1輛14m鉸接車。兩種車型均選用CHART公司410L的LNG儲罐一隻，可貯存240Nm3的天然氣。2003年最先投入使用的1輛單機樣車現已運行12萬公里；14m樣車已行駛近8萬公里；其餘車輛於2004年2月投入使用，平均每車行駛了近4萬公里。截止到2004年7月LNG車輛的總行駛里程已近60萬公里。2002年11月，LNG科技示範站在公交315路總站建成並投入試運行，成為國內首座車用LNG加註站。該示範站設備選用美國CHART公司產品，站內設有1座總容量為50m3的LNG立式儲罐。日加氣能力為1.2萬Nm3最多可滿足100輛LNG公交車的加氣需求[6]。2003年河南中原綠能高科有限責任公司與貴州紅華科技合作，成功地開發賓士1929S型柴油—LNG電控噴射雙燃料LNG槽車。2005年東風南充市汽車有限公司，首批投放全國市場的50輛LNG客車在長沙經過20多天的營運，情況良好[7]。
隨著我國對LNG研究的深入，制約LNG汽車市場的「瓶頸」將相繼被突破。LNG用於汽車燃料的弱點是低溫－162℃儲存，不宜長時間存放。現在已開發出了能使其存放7天車載燃氣系統，只要把LNG汽車發展最理想的對象鎖定在公交車、計程車上，就可揚長避短，克服LNG低溫儲存時間短的缺陷，突破不易低溫儲存的「瓶頸」；另一個弱點就是LNG汽車改裝燃氣系統成本費用較高。目前國內已經開發一種功能比較完善、技術比較成熟的LNG汽車燃氣系統，據測算，一套大車燃氣系統的價格約1.5萬元人民幣，較進口的便宜2/3 到1/3，一套小車的價格約需1萬元人民幣，考慮市場的成熟和擴大，其價格將會大幅度下降[8]。上海交通大學與上海申沃客車有限公司等單位合作對液化天然氣供氣系統中的燃料等關鍵部件進行了研究，並對所選用的燃料儲罐、供氣管路等部件在CumminsCG-250發動機試驗台架上進行了試驗研究，在此基礎上，開發了SWB6115LQ-3型液化天然氣公交車，而且樣車的動力性能和排放指標經測試能夠滿足公交車使用要求[9]。同時LNG冷量利用的研究也提上了研究日程。車用LNG冷量利用有動力利用和製冷利用，但是由於冷量動力利用涉及大量的技術和高昂的使用代價，所以動力利用不可能馬上實現；而製冷利用一般來說有兩種用途，一是車用空調，二是用於運輸物資的冷藏，製冷利用作為一種簡單的冷量利用方式，具有強大的競爭力，應該大力普及[10～12]。

⑸ 發改委為什麼對天然氣改裝車叫停

主要還是考慮到安全問題，汽車本身出廠是燒汽油的，改成天然氣以後就需要兩路，一路天然氣，一路是汽油，本身汽車產品質量是嚴格講究安全的，改裝的汽車上的天然氣罐壓力高達200公斤，改裝的安全性不容忽視，一些改裝廠家很難控制技術質量。現在有很多出廠就是兩用燃料車了。

⑹ 我的車改裝了天然氣，請問去車管所備案都需要帶什麼

看地方，成都市 需要改裝前去申請改裝CNG備案，改裝後攜帶身份證復印件元件、改裝廠出具的改裝合格證、行駛證復印件原件、簽署不把車輛銷往外省的承諾書 都交給車管所，然後給你在行駛證上打一個備案日期和一個章，拿到行駛證後去cng檢測站申請領取電子標簽和加氣證

⑺ 汽車改成燒氣會被交警查嗎

會的。

按照《道路交通安全法》和《機動車登記條例》第五十七條規定，這種行為屬於擅自改裝機動車的技術參數，是不允許的。車輛將被暫扣，並處以500元罰款，同時責令車主拆除這個氣罐，恢復車輛的原貌和功能。

私家車「油改氣」後，如果車輛按投保時約定出現出險的情況，保險公司是給予理賠的；但如果是天然氣系統相關設施出險問題，保險公司會拒絕賠償。例如，由於漏氣引起的自燃不予理賠，除非投保人增加附加設備險。

(7)工信部天然氣改裝車擴展閱讀

《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

1、改變車身顏色的；

2、更換發動機的；

3、更換車身或者車架的；

4、因質量問題更換整車的；

5、營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

6、機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

⑻ 汽車改裝天然氣在車管所需要辦理哪些手續

以福州市為例，汽車改裝天然氣在車管所需要辦理的手續如下：

一、【查驗崗】查驗機動車，製作標准照片。

二、【登記審核崗】審查憑證證明，錄入登記信息，出具受理憑證。所需憑證證明：

1、《機動車變更登記/備案申請表》（原件）；

2、機動車所有人的身份證明（原件及復印件1份）；

3、機動車登記證書（原件）；

4、機動車行駛證（原件）；

5、屬於救護車、消防車、工程救險車或者危險化學品運輸車、校車使用性質變更的，還應拆除標志燈具、警報器，清除車身外觀制式、標志圖案等；

6、屬於委託代理人（或本單位工作人員）代理的，還應提交機動車業務委託書（原件1份）和代理人（或被委託人）身份證明（原件及復印件1份）。

三、繳費窗口繳費。

四、領取機動車登記證書、行駛證。

(8)工信部天然氣改裝車擴展閱讀

《機動車登記規定》中規定：

第五十六條 有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：

（一）重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的；

（二）機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的；

（三）載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的；

（四）機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的；

（五）改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的；

（六）機動車所有權轉移後，現機動車所有人未按照本規定第十八條規定的時限辦理轉移登記的；

（七）機動車所有人辦理變更登記、轉移登記，機動車檔案轉出登記地車輛管理所後，未按照本規定第十三條規定的時限到住所地車輛管理所申請機動車轉入的。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第一百零三條 以欺騙、賄賂等不正當手段取得機動車登記或者駕駛許可的，收繳機動車登記證書、號牌、行駛證或者機動車駕駛證，撤銷機動車登記或者機動車駕駛許可；申請人在3年內不得申請機動車登記或者機動車駕駛許可。

第一百零九條 對道路交通安全違法行為人處以罰款或者暫扣駕駛證處罰的，由違法行為發生地的縣級以上人民政府公安機關交通管理部門或者相當於同級的公安機關交通管理部門作出決定；對處以吊銷機動車駕駛證處罰的，由設區的市人民政府公安機關交通管理部門或者相當於同級的公安機關交通管理部門作出決定。

⑼ 汽車天然氣改裝需要什麼證件

一般改裝廠都要有營業執照 都代辦的
由承修改裝的維修點代辦手續。第一步就是車輛管理所的審批