上海極限改裝車廠

⑴ 上海的汽車改裝廠

去車管所，現在很難批的噢！

或者直接改裝，改裝就是算非法改裝了，要小心。

如果你是類似於小貨車，就在車廂邊開個小窗戶這樣，機器在車內，那樣不算改裝車，走法律漏洞，前提是你不要太誇張！

⑵ 改輪轂需要注意些什麼上海哪裡有正規一點的改裝店

嚴格意義上講，任何破壞原裝形式的改動都屬違法，但由於近年來改裝文化的沖擊和汽車產業的發展，相關部門也放寬要求，對車輛的外觀進行適度的改裝是允許的，例如空氣動力學套件，但最好買原廠的，因為劣質套件只會使車輛空力學性能下降。輪轂沒有太多要求（但請注意與輪胎尺寸的匹配）。車身彩繪有所限制，如果改變車身顏色需向交管部門備案。動力改裝（尤其是對發動機和變速箱）是 嚴格禁止的！！！！但底盤改裝還是比較寬松的（加持防傾桿基本沒人管）渦輪就算了吧，渦輪該裝可謂牽一發而動全身，冷卻，壓縮比，噴油全得改，底盤也是需要配套升級，整車性能表現突變，如果魔法學徒真是新手，動力改裝應循序漸進：輪圈 剎車 底盤 傳動 動力（後兩項請三思而後行，且一定找有實力之改裝電代勞）啰里啰唆說了一堆，希望有用。

⑶ 有哪些著名的改裝車廠

ABT -大眾公司修改

大眾車型主要為普通消費者的低標准車型，對於那些車型的極端，追求性能的不明確，所以專業改裝大眾汽車公司比較少。但這並不是說沒有人改變。最著名的是ABT公司，它有很強的能力去改變大眾的車型(包括奧迪)。

即使是最普通的一輛高爾夫，在經過他們的手改造後，也會出奇的好。

ABT改裝高爾夫GTI於2004年11月正式投入生產，是一款非常具有代表性的重載車。在外觀修飾方面，它採用了經典的紅色油漆塗層，在所有由碳纖維擾流板、側裙、裙子和尾部四個鍍鉻排氣管，包括汽車底盤螺母無一例外地使用了這種材料。

以上是我推薦的改裝汽車比較厲害的車廠哦~

⑷ 國內比較出名的汽車改裝公司在那

目前國外改裝技術比較好的在廣州和北京，北京這邊不錯的有藍色動力

⑸ 上海市有哪些大貨車改裝廠或是拆車廠謝謝

找到的可能很小

⑹ 國內有哪些正規的車輛改裝廠

汽車保養，首先看專業技術，其次看服務理念和定位，三者缺一不可。專業的技術、周到的服務、高端的定位，把汽車當做藝術品，才能做出好的改裝成果。上海赫派汽車服務有限公司可為用戶提供世界各大汽車空氣套件改裝、車輛內飾裝潢改裝、車輛改色及維修保養等，主修德系三大品牌等高端汽車。作為高端汽車服務中的藝術家，赫派用審視藝術品的眼光來解構一輛輛精品汽車，以專業的手法除去「藝術品」的些許瑕疵，為「藝術品」描上更加完美的色彩，赫派讓汽車更美麗更健康更完美。

⑺ 中國合法的汽車改裝公司和工廠有哪些

現在我國還沒有合法的改裝公司

⑻ 上海汽車改裝有哪幾家不錯的

上海汽車改裝：上海奧士博汽車改裝、 歐卡汽車改裝。貌似現在汽車改裝的不多還是做網站的不多呢？？我想上海汽車改裝的應該不止這么兩家，你可以去它們的網站上看看，不行再打個電話咨詢一下，比較一下，我想會有收獲的。 題外話：唉，還沒有車呢，什麼時候有輛車，也改裝一下，我也是在上海。