大眾高爾夫改裝車

1. 改裝 | 最執著的大眾車主：高爾夫開37年，花100萬改裝

大眾汽車從誕生開始憑借著實用的設計、親民的售價和不錯的口碑，成為德國國民汽車品牌，並逐漸風靡歐洲。經過數十年的發展和改裝文化的流行，今天大眾在世界各地都有一批忠實車主和改裝玩家。這期我們就來認識一位硬核的大眾車主，以及他的座駕第一代高爾夫GTI。

下一台車要改什麼？車主的回答是1961年的經典大眾甲殼蟲，他大概就是大眾車主中最執著的那批人吧，忠於大眾、喜歡經典、樂於改裝，希望他下一個作品順利完工，並早日分享給各位車迷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 大眾最值得一提的車系 高爾夫改裝氣動避震效果怎麼樣

直接上一張大眾高爾夫改裝AirBFT氣動避震效果圖
那麼改裝氣動避震能過年審嗎？可以的，AirBFT氣動避震也可以。
車子在年審的時候，一般對於轎車和越野車而言，車管所對於減震器的檢查不是很嚴格，只要你在進行年審檢測的時候把車身高度調節為正常高度即可，這樣外觀上也看不出來有什麼異常，那些工作人員更不會趴在你的車底下瞄來瞄去的，所以說，車子加裝了空氣懸掛後年審是沒有問題的。

3. 大眾高爾夫改裝要多少錢

這個真沒法說，你要列出來你都要改什麼，跟你說說我的小高吧
OZ正品輪轂，17寸的，2750一個，4個13000
米其林PS3輪胎，寬215，扁平比45,900一個，3600
德國海拉淚眼大燈，8000(不帶隨動)
德國海拉R20櫻桃紅尾燈，3500
剩下的我沒改的，還可以改減震，好的8000+，普通的就沒必要換了
剎車也可以換，好點的10000+，差點的幾千塊搞定
還有排氣也可以改，具體多少錢看你要改成什麼樣了
大包圍也可以加，貌似國產的仿高爾夫R的4000多可以搞定
發動機建議別改了，國內改裝不是那麼專業的，改動力比較危險，如果你在南方可能技術會成熟些
基本一句話，高爾夫你要是想改，怎麼著都能改，給它的配件太多了，主要看你自己怎麼弄了
我遵循的就是：大燈尾燈太難看，所以改了，錦湖的輪胎不敢要，所以改了，當然改完外觀也絕對比較拉風，但是不改動力的前提下，剎車、減震就沒必要改啦
以上純屬個人觀點，不要拍磚啊！

4. 大眾全新高爾夫改裝版！9月發布/外觀造型更運動

近日海外媒體曝光了一組由德國JMS改裝廠操刀打造的大眾第八代高爾夫，新車將於今年9月正式發布，JMS表示他們還計劃進行其他一系列升級。該公司沒有具體說明，但表示或將進行「性能優化和排氣系統」。動力方面，新車預計將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統將匹配7速雙離合變速箱，並配備四驅系統。外觀方面，新車配備了19寸的梭子魚TzunameeEVO輕質合金輪轂，並配備深色的青銅飾面和紅色的表耳螺母，相比GTI車型外觀更具性能感。

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5. #改裝車#下手真快，全新大眾高爾夫MK8改裝分享。

#改裝車#下手真快，全新大眾高爾夫MK8改裝分享。

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6. 大眾高爾夫可以改裝嗎

GTI，R可以改改，普通的就算了，那台7速乾式雙離合一般人折騰不起，普通的改改外觀就行了

7. 大眾高爾夫汽車4代改裝指南

你想往哪個方向改呢？

8. 為什麼大眾高爾夫R是最好的性能改裝車這里有一個案例證明

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9. 改裝一輛大眾高爾夫7多少錢

改裝無止境，我們店是長沙的高7俱樂部，改多功能方向盤、折疊後視鏡、877A、變道輔助、二代胎壓、泊車輔助、高清隱藏式記錄儀、前後雷達等等，其他的輪轂改色改排氣等等。可以改的太多。看你要怎麼玩，小改幾百幾千到三五萬都正常

10. 大眾高爾夫Mk2的改裝

這台大眾高爾夫Mk2搭載1.8升柴油發動機，Boba
Motoring改裝公司給它加裝了一台四缸16V渦輪增壓發動機，將進氣和吸氣系統進行了全方位的改造。最終，這台Mk2的最大功率竟然達到了900馬力。更誇張的是，它搭配了6速手動變速箱和四驅系統。
就這樣，這台小乖乖搖身一變成為一個大怪獸，百公里加速僅需2.7秒，比布加迪還快，9.34秒完成1/4英里。