寬體改裝車

⑴ 那些改裝車加寬體不怕被查嗎

一般都有通告的，查也不怕，改內飾就沒無所謂了

⑵ 改寬體包圍會加寬車身嗎

其實不是這樣的，現在的改裝品出廠的公司都是不做車的，如ngk。hks，等等，改裝就是在已有車的前提下通過增加或更換其它高性能的配件達到提高整車性能

⑶ 哪裡可以改裝汽車寬體

很多汽車大一點的美容店都可以做改裝項目，希望能幫助到你，祝你生活愉快

⑷ 官方出品的福特野馬SHELBY GTE寬體版，改裝車終於有了身份證

在國內想玩改裝車是一件比較痛苦的事情，由於制度的種種限制，改裝車始終處於一種半地下的狀態，相信不少年輕車友都有著一顆狂野的心，特別是對於喜歡美國肌肉跑車的朋友來說，福特野馬，哦，引入國內只能叫MUSTANG了，更是代表著美國汽車文化與精神，但原廠的素車總是感覺「不夠勁」。不過現在你的夢想可能會實現了！
2019年9月12日，謝爾比在北京宣布旗下SHELBY GTE寬體版正式上市，官方指導價為41.8萬元
對於MUSTANG的車迷來說，謝爾比這個品牌肯定不會陌生：1962年卡羅爾·謝爾比把一台福特V8發動機裝到一台歐洲生產的跑車底盤，首次作為一家美國公司參加國際汽聯跑車錦標賽並獲得冠軍。它因改裝福特車型而聞名，並打造出了GT40、GT350、GT500等經典車型。謝爾比來到中國後不僅致力於向消費者提供純正的SHLEBY整車以及專業的改裝方案，更致力於美式性能車文化以及賽道精神的傳承。
此次推出的謝爾比GTE寬體版是基於福特Mustang2.3T車型改裝而來，車身加裝了寬體套件，內飾加入了「SHELBY GTE」專屬標識，同時對懸架和動力方面均進行了升級。目前的指導價為41.8萬元，官方百公里加速僅需5.1秒，搭載2.3T發動機，工信部百公里油耗8.1升。
外觀上，整車長寬高分別為4795*2095*1388mm，軸距為2720mm，新車前臉主要在細節處進行改動：貫穿車身的雙黑色線條使得整車極具動感；全新的前包圍、側裙，以及後擾流板套件攻擊性十足。謝爾比GTE寬體版，顧名思義就是在GTE車型前後翼子板上加裝了全新的寬體套件使車身寬度達到了2095mm。
謝爾比GTE寬體版由美國謝爾比技師在美國改裝完成後整車進入中國，寬體套件採用了環氧樹脂粘合，比普通的鉚釘工藝具有更高的強度，最後經拋光打磨以及整體噴漆而成，視覺效果渾然一體。為了配合新的寬體套件，謝爾比為這輛車提供了一套全新的雙片式鍛造輪轂，規格為前295/30R20，後305/30R20，視覺效果棒棒噠。玩過輪轂改裝的朋友都知道，鍛造輪轂由於工藝更加復雜，價格比我們普通車型上的鑄造輪轂要高出很多，由此可見謝爾比GTE為了達到改裝效果而不惜成本的態度。
車尾部分依舊保留原車的經典設計，雙邊共雙出的排氣布局並換裝了針對2.3T Ecoboost發動機量身定製的美國borla排氣，低轉速時聲浪渾厚有力而高轉速時高亢飽滿，有了這套原廠排氣，小夥伴們從此上街再不用提心吊膽了，飆起來吧！
這台謝爾比GTE寬體版內飾的改動不如外觀大，只是在局部標明身份：迎賓踏板上SHELBY字樣的 LOGO、座椅頭枕上的GTE刺綉，最能感受到它品牌榮譽感的還是副駕駛台上印有品牌創始人卡羅爾謝爾比簽名的車型限量銘牌，這些元素標志著每一輛謝爾比都是由手工改裝完成而並非流水線批量生產的工業產品。
動力方面，謝爾比GTE寬體版搭載的依舊是2.3T Ecoboost渦輪增壓發動機，最大馬力338Ps，最大功率為249kW，最大扭矩525N·m，百公里加速可達5.1s，燃油標號為95#，百公里油耗為8.1L。匹配10AT自動變速箱。據悉這還只是最為保守的調校，在此基礎上無需更換任何硬體，技術團隊便能通過進一步調校讓這輛車擁有368匹的馬力輸出，而且是在不透支發動機的情況下，當然了，這應該屬於選裝服務范圍內了。
怎麼樣，喜歡MASTANG的小夥伴們心情如何？要知道，目前MASTANG的素車高配版本也要39萬多，而再加多兩三萬就可以到手謝爾比品牌，更重要的是美國原廠改裝，跟我們自己改的汽配城水平那可是從摩天大樓的避雷針到礦井裡的下水道之間的距離啊，是不是很值得考慮一下呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 什麼是汽車寬體套件有什麼用

汽車寬體套件使車身更顯寬大的外觀件。主要是改裝用，用來提升外觀效果和更好的空氣動力學。

用寬體套件覆蓋輪胎後，使車輛在高速行駛時，不僅能消除亂流，還能夠在一定程度上增加賽車的高速下壓力，從而讓賽車能夠發揮得更加極致。而寬體套件用在漂移車上主要是為了安全性和美觀。

因為像漂移車通常需要更大的轉向角度，但是原廠前懸掛會導致前輪在大角度轉向的時候，蹭到車的其他部件。所以漂移車通常都會加長的懸掛下擺臂，讓兩個前輪外移，從而就避免了剮蹭，同時更寬的前輪距也會增加橫滑時車頭的穩定性。

(5)寬體改裝車擴展閱讀：

寬體套件滿足了人們日益刁鑽的視覺審美，像外觀上那四個向外延伸的線條美感，無論是走到哪裡都直擊到路人的眼球。綜合起來成就了寬體改裝文化的盛行。

寬體看起來簡單，但是車主的內心要是經過一番思想斗爭的。首先要舍棄車身上一部分鈑金零件，主要是避免加寬的車輪在上下顛簸的時候蹭到輪拱。還要舍棄車身原有的一部分性能，像行駛舒適性和操控性。

⑹ 車改裝寬體如何固定

一般固定方式是直接打鉚釘，就是一次性的那種，劃線定位做好之後就直接打進去，最後沿著縫隙打密封膠，美觀一些。擰螺絲的方式現在很多人已經不用了，沒有打鉚釘效果好，而且安裝起來也不方便。原來還有一種方式就是切葉子板，比較復雜，費時費力，現在也沒有什麼人用了。

⑺ 國內做汽車寬體改裝都有哪些不錯的店

如果你在深圳改裝寬體，1991 幾乎是首選了

⑻ 汽車改裝哪些是合法的，寬體可以嗎

只要你有錢，別說汽車能改，航母也能改飛船！
有什麼不懂的問我！立馬解決

⑼ 圖中凸出來的就是汽車的寬體改裝

安裝了MAG9碳纖維鋁輪轂，使用米其林Pilot Sport 2輪胎。從靜止到100公里/小時為3.7秒， . 環球經典汽車：三菱Evolution（全碳纖維車身套件）尼瑪，要不要這么霸氣！[抓狂]. 查看大圖 環球經典汽車：極品寬體改裝寶馬M3，這個絕對相當的給力呀！！ 查看大圖 [good]BMW X6 Hamann Tycoon Evo M 太耀眼了！！！ 查看大圖.