最新款奧迪a7改裝圖片

A. 分享奧迪A7與奧迪A6的改裝過程和感受報告！

B. 換代前提18款奧迪A7 3.0 提車一年改裝總結

「2018年10月份的時候提的這輛18款奧迪A73.0，正好是換代期間價格比較便宜，當時同價位的車考慮過CLS，不過A7更偏性能一點所以還是選了四個圈。」

「最後夜景結尾，手機渣拍，謝謝各位看官。」

本期奧迪A7改裝案例鳴謝車主：小布丁407

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 奧迪A7怎麼改裝好看

進氣排氣改一下 輪轂輪胎換掉 卡鉗剎車 絞牙避震或者氣動避震 發動機也可以深造一下 或者副油箱 改裝潛力大的很多 去改裝店了解一下吧 他們有改裝實例的 參考一下就好了

D. 新買的奧迪a7可以改裝rs7嗎

新買的奧迪a7可以改裝rs7。可以擁有「RS7」-奧迪A7改裝RS7包圍外觀。

側面奧迪A7改裝RS7可以選擇加裝或不加裝改裝側裙。當然選擇不加裝保留原車也有不加裝的好處。後尾只直接採用亮黑色後唇再配合橢圓形尾嘴。讓少量的變動點綴直接讓整後尾改變風格。

(4)最新款奧迪a7改裝圖片擴展閱讀：

汽車改裝的安全隱患：

1、改裝產品質量

質量問題的本質就是安全問題，改裝件質量不好、設計失誤嚴重或者本身就是山寨產品，肯定會對安全有影響。比如汽車輪轂、排氣等改裝率較高的部件，發生危險後造成嚴重後果（比如汽車自燃、漏油等）的幾率也很高。

2、錯誤改裝、加裝

最常見的就是加裝座椅套這種「小改裝」，交通法沒規定不能加裝座椅套，但是類似這種看似毫無關系的加裝，會影響安全氣囊的彈出。還有改動汽車電氣線路這種改裝方式，也容易短路，最終導致汽車電器系統癱瘓或者引起火災。

3、改裝技術不行

畢竟改裝人員的技術達不到原廠水平，對一輛車的熟悉程度不夠高。汽車這種充滿了高精度儀器的機器，如果因為改裝人員的技術不純熟，或者設備本身調節得不好，很容易損壞零件或者造成其他後果。除此之外，改裝人員安裝過程操作不規范，也會影響汽車整體的安全。

E. 新款奧迪A7，轎跑造型增添了很強的運動感，紅黑內飾很有運動氣息

新款奧迪A7實拍。外觀的風格非常有運動氣勢，前臉的造型更加有攻擊性，黑化的六邊形格柵內部採用黑色的橫幅條設計提升了很強的運動感，頭燈組精緻的造型非常有藝術范，LED日間行車燈設計非常精緻，兩側帶蜂窩狀的導流口設計動感，前包圍設計運動，前臉運動氣息營造得非常到位。側面輪廓的造型非常舒展又運動，簡潔的車身造型非常有豪華感，車頂的線條採用飽滿的設計勾勒出很轎跑的風格，大氣的窗線造型很有氣勢，輪轂的設計非常炫麗又亮眼。簡潔的尾部造型很有運動感，採用大尺寸的傾斜尾窗造型帶來很運動的風格，尾燈採用很流行的貫穿式設計，排氣採用隱藏式的設計。簡約的內飾設計充滿了科技感以及豪華范，傾斜的中控面板造型增添了很強的豪華感，精緻的方向盤造型非常運動，中控屏很有科技感，空調出風口造型很有質感，電子檔把手感細膩，座椅包裹性好，做工精細，用料考究。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 花費24萬 福州車友的奧迪A7改裝之路總結

大家好，我是來自福州的A7車友，很高興能在此和大家一起分享我的改裝之旅。相信很多車友和我一樣，在提車的時候原本只想改一下某一樣小東西，結果改著改著就像吸毒一樣，踏上了這條不歸路。
我的第一輛車是15款大眾cc，那時候也是第一次接觸改裝，走了很多彎路。原先僅僅只是想改一個鍍鉻後視鏡，但改完總覺得少了點什麼，就像 小姐姐們買衣服一樣，買完總覺得要搭個包包或者褲子，哈哈哈。然後就改了輪轂，避震，排氣，剎車等等....。
而這輛奧迪A7，俗話說百改降為先，正好當時有活動，提車三百公里就開始折騰了。
改完避震後，換了輪轂輪胎，定製鍛造20寸輪轂，前後255/35/20輪胎。
排氣上車啦，剛裝完的一陣子覺得好聽，用一段時間後感覺好炸，還是低沉點的舒服。
改避震和沒改避震的高度差，右邊那輛就是原車版本。
這是第一次改色，電光灰，特別有戰斗感的顏色，感覺沒有車牌更好看，哈哈哈。
碳纖維進氣上車，做工還是不錯的。
第二套排氣，不想再炸了，選了個特別低沉的，高轉速時聲浪還是不會破掉。
原廠21色氛圍燈上車，地照燈是某寶上買的。
原車座椅，留個紀念，要全部拆了，換全黑內飾。
改完效果，施工中的圖片就不發了，內飾全部拆光了，看了會心疼。改了碳纖維內飾，中控烤漆面板三件套，rs7儀表盤，R8方向盤，加大撥片，RS換擋球頭，B&O升降高音喇叭上車，外觀給別人看的，內飾才是自己天天都要摸的，原車桃木件太商務了，這樣改完感覺更適合年輕人。
保留原車通風加熱等所有座椅功能，黑色內飾配上紅色安全帶感覺更運動。
R8方向盤，手感比原車好非常多，訂車的時候訂的方向盤，結果車還沒到國內，方向盤就已經提前到了，按鍵看起來很多，但還好不會復雜，常用的就幾個。裝上才開幾百公里，一次在路口的時候有電動車闖紅燈，緊急剎車和按喇叭，結果不小心劃傷方向盤。
B&O高音喇叭，年底打算升級全車B&O音響。
升級全車碳纖維內飾，這個碳纖維紋路有兩種，一種是豎紋，一種是斜紋，建議大家買斜紋的，豎紋效果不佳。
原先布頂改成了翻毛皮加星空頂。
深度精洗，淺水泥灰上車，為了更好的效果，不放過任何一個細節，個人觀點：膜貼的好不好不是看總體，而是看細節。
完工啦，後標是程序標，一介程序上車，458P，實測4.5秒。
最新上車刀鋒輪轂，這已經是我的第二套刀鋒了。
還有幾項沒完成，再改完這些，預算又不夠了，只能一步一步來了。
因為之前CC走了很多的彎路，所以改A7時我看了很多車友的改裝案例，然後列了一個改裝清單，根據清單進行改裝，期間換了兩次膜，第一次是電光灰，質感很好，但刮完一次之後再去調貨，結果一直找不到同一批次的，導致車上色差嚴重，之後就撕掉換成了隱形車衣，用了半年，最終選定淺水泥灰。改裝清單一共花費24w，到現在本人還是比較滿意的(車友不喜勿噴哈，感謝!)。
本期奧迪A7改裝案例鳴謝車主：阿斌斌斌斌斌
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G. 奧迪A7改裝黑武士，全身散發出兇猛氣息

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H. 奧迪A7改裝之改色「電光銀」，整體氣質變得更加新潮

個性鮮明的效果讓您簡單的車身，也頗具看點
走到哪都是一道亮麗風景線，回頭率驚艷眾人。
正所謂，私人定製，個性奢華。
穩重的電光銀，將自身顏色的優勢，發揮的淋淋盡職。
即使在雨季，也阻擋不住車身改色後的強烈質感，依舊令皇冠變得更加凹凸有致。
改色後整體氣質變得更加新潮，既不失從前的氣質
但靚麗風景大美不言，表現出非一般的時尚、個性氣質，又不失其轎車的特徵。
奧迪A7改裝之改色「電光銀細節展示1
奧迪A7改裝之改色「電光銀細節展示2
奧迪A7改裝之改色「電光銀細節展示3
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 最美豪華轎跑迎來改款，2021款奧迪A7上市！

配置方面，全新A7在保持前代車型的基礎上又有新的元素。車標配最新一代MMI信息娛樂系統，新增應用商店（可引入第三方應用），並支持聲音及觸感反饋功能。此外新款奧迪A7還全系標配高清矩陣式LED大燈，提升了照明效果。

總結，新款A7的售價為57.38-70.48萬元，涵蓋三款車型。這個價格其實倒是在這個級別的車型中不算高也不算低。憑借著奧迪出色的品牌競爭力和A7本身過硬的產品素質，相信在這個級別中A7還是難覓敵手。同一級別的寶馬6系和賓士CLS其實也是十分出色，不過可能車型自身的定位相較A7還是有些許差別。因此可以說全新A7依然還是這一級別的銷量扛把子。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 改裝奧迪a7，這樣子再加裝一個輪轂如何啊

您好，可以改，改21寸鋼圈必然會會比原來的輪胎寬，好處和壞處如下， 好處是車輛行駛穩定一些，剎車距離會段一些， 壞處是鋼圈容易變形，輪胎容易起包，油耗會高一些，剎車片磨損會快一些，車身實際速度會比儀表上顯示的要快，在高速上容易超速...