凱美瑞卡點改裝車視頻

『壹』 第八代凱美瑞應該怎麼改裝好看

不改也蠻好看啊

『貳』 改裝開始，誰說凱美瑞不能改裝，炫酷

凱美瑞雙擎開了一年多，陪我經歷風霜雨雪，和我走過四季三餐，疫情期間安全出行，還發現了許多神奇功能[憨笑]最近逛改裝車論壇看視頻，發現了凱美瑞的改裝，中網、輪轂、升級內部套件，改變外觀顏色，我喜歡啞光！可謂應有盡有，於是動了小心思！說干就干！先從中網開始！

人從眾神獸們管不住了

『叄』 凱美瑞改裝了車載導航，怎麼取消隨車啟動的功能

在導航畫面點功能
在點關閉系統就可以了
。
更多請查看易車網凱美瑞頻道http://car.bitauto.com/kaimeirui/

『肆』 和心愛的凱美瑞打卡網紅點！充滿了運動范兒！

不管怎麼說，我當初選擇凱美瑞很大一部分原因是因為它改朝換代的驚艷外表，都說渣男錫紙燙，渣女大波浪，而我不一樣，我開著凱美瑞把街逛~第八代的凱美瑞根本看不到一點前輩的影子，基於TNGA的架構下脫胎換骨，炫酷的車身線條，從任何角度看去，都會折射出不一樣的光彩，引擎蓋上的線條是我最愛看的，就像運動員在起跑線蓄勢待發時，脖子上暴起的青筋，充滿了運動范兒！ 當然我的2.5G豪華版的運動范兒比不過X前臉的運動版，有一說一，運動版的4出排氣設計是真的騷，但我這悶騷的性格，豪華版的雙邊排氣就足夠了，配合上溜背的設計和尾部橫置U型尾燈，在街上駛過的回頭率已經相當高了！
來網紅景點給我的第八代凱美瑞拍攝屬於它的時尚大片！
當然買車這種少則10多萬，多則看你腰包實力的大開銷事件，你若是只看外表下訂單，那你就是十足的冤大頭了，所以作為第八代凱美瑞車主的我，有責任來分享下我提車這一個多月的駕車感受，既能給那些沒入手的朋友一些參考，又能和已經是車主的朋友們切磋一下用車小技巧~
記得剛提回車時的油耗是真的高，表顯要12個油，開沒第一箱油時油耗降到了9.5，我以為也就這樣了，結果受到群里老哥指點，將行車電腦調到油耗界面，長按OK鍵將油耗清零後，又跑了一箱油，這時的百公里平均油耗在8.1，這個油耗我是非常滿意的！要知道我平時可是經常開啟運動模式的，那種踩下油門車子向前一沖的感覺是我的最愛！所以這8.1的油耗是我完全可以接受的，看來第八代凱美瑞的41%熱效率發動機是有點東西的！
凱美瑞有三種駕駛模式，分別是經濟，普通，和運動，經濟模式顧名思義，你開啟後車子會變得省油，而代價就是油門踩下去動力來的變慢了，我又不是佛系的車主，這種模式我可吃不消；普通模式就中規中矩，是你提車回來後的默認模式，能在油耗和動力之間找到完美的平衡點；而運動模式簡直太暴力了，我個人偏愛運動模式多一些，引擎的轟鳴聲是我的最愛！
我知道很多人上車的第一件事就是關閉自動啟停功能，其實我也不喜歡車子頻繁啟動，但我發現自動啟停搭配HOLD功能就十分好用，假如等紅綠燈時停車時間短，就可以在踩下剎車時剛好觸發HOLD功能就好；如果停車時間長，便可以直接深踩剎車，在即觸發HOLD功能時又觸發自動啟停功能，省去了掛P檔和一直踩剎車的操作，讓我的第八代凱美瑞既省油又省事，何樂而不為呢？
前幾天去4S店辦玻璃意外險時，還看到了凱美瑞銷量突破200萬輛的標語，想想自己也是其中的一員，莫名有點小激動~我小時候就是聽著「車到山前必有路，有路就有豐田車」的廣告語長大的，那時候對汽車沒有太多的概念，只知道家裡能有台車子就是件挺自豪的事情了，而我身邊見過最多的就是豐田車，其中又以凱美瑞為最，我那時候還小，也不懂質量啊，口碑啊這些，只是覺得這么多人買就一定是好的車。長大後懂的多了，也確實發現了凱美瑞應該是同級別中汽配城最少出現的車子，說白了就是不怎麼壞，也難怪國產14年就取得了這么耀眼的成績。
至少在我看來，凱美瑞作為我人生中的第一輛車子，我是非常的滿意，可能以後掙錢了會換更好的車子，但我永遠不會忘記第一次開啟運動模式時凱美瑞帶給我的驚喜！ 最近的天氣是真的好，春暖花開，奔你而來~

『伍』 凱美瑞車主的改裝方向，凱美瑞性能版TRD曝光，3.5L動力感人

豐田一直以來都是國內口碑銷量雙並重的品牌，旗下推出的產品也比較多元，第八代凱美瑞的成績也十分不錯，大家對這台車的性能表示了認可，收獲到的銷量也達到了豐田最初的預期。雖然凱美瑞的整體走勢不錯，但為了讓旗下的產品線可以更加豐富，豐田還是決定推出了凱美瑞性能版車型，對於這台TRD不少人都會感到陌生，但既然是性能版，自身的動力和操控肯定不能差，今天就一起來看看這台車的數據吧。

寫在最後：

總體來看，這一次的凱美瑞性能版TRD各方面數據都可謂稱得上性能版，雖然從外觀來看還是一台凱美瑞，但是內在動力發生了變化，可以帶來更強的動力性能，使得這台車比普通凱美瑞更具趣味性和實用性。內部空間也比較寬敞，日常出行或使用也很方便。不過，新車的後備箱額外行李空間能力有一定降低，就要看買車的人是否介意了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 凱美瑞值得改裝嗎當車迷看到作品後，紛紛稱贊「太帥了」

今天就給我們帶來的是一輛國外車友改裝凱美瑞的案例，雖說是輕度改裝，但是出來的作品相當不錯！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 豐田凱美瑞改裝一鍵啟動移動管家手機控車專用免接線安裝方法

你買的套件應該給你帶安裝說明書的吧！

『捌』 八代2.5G凱美瑞改裝分享，自己覺得舒服就好

18款2.5G凱美瑞，入手已經有一年半，目前21000公里，車子沒毛病。早就想改裝了，但本人是個小白，也是一直看改裝，找資源慢慢才入手，改得也不是很好，不過自己覺得舒服就好。改了R19輪轂、流水尾燈、音響、氛圍燈（之前有單獨發表過）、四門隔音、LS前臉、尾唇、尾翼等等。，前前後後一共花了3.5W+。不多說，上圖。請忽略車牌，懶得P掉了。另外有人2.0的想升級成2.5的輪轂輪胎、原裝尾燈、原裝前臉總成的，可以私信。

『玖』 凱美瑞高速有點飄 怎麼改裝才能讓它不飄

凱美瑞定位於商務用車，它的設定，配置，調校都按一定的參數來的。你能改的最好是升級它的輪胎。使用更低氣壓的扁平防爆胎，加強輪胎的附著力。並搞好四輪定位。情況會明顯改善。若你還嫌不夠。。。只有加強減震彈簧了。

『拾』 凱美瑞如何設置駕駛時同時觀看視頻

凱美瑞會出廠默認開啟行車時禁止觀看視頻，通過這一方法提高駕駛員的行車安全，但是可以通過操作凱美瑞的多媒體系統設置來關閉這一功能，具體操作步驟如下：

1、踩下凱美瑞的剎車踏板。