蘭博精靈改裝車

Ⅰ 9.5成新「蘭博」康塔什賣52萬歐元，行駛135公里，僅此一台

撰文|艾斯帝夫

車再好，還是得說說價格。目前，這輛9.5成新Countach正在加拿大蒙特利爾的一家蘭博基尼經銷商處掛牌出售，標價是799,900加元，約合52.4萬歐元，換算成人民幣大概402萬元，足以拿下全新小牛Huracán了。

不過中國收藏家想買這台車可能有點尷尬，因為國家不允許二手車進口，如果以收藏品的方式進來也存在很大風險。而歐洲的收藏家買這台車可能性更高，因為這台「二手車」可以避開歐盟對於二氧化碳排量的高額罰款。說到底，中國車迷真的只能遠觀了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 改裝車是男人的熱愛，名爵MG6改裝分享

我相信很多男孩子跟我一樣，打小就有一個賽車夢，期盼有一天能夠駕駛自己的愛車，馳騁賽道，一騎絕塵，贏得冠軍，但是長大後的現實告訴我，那是少數人，雖然不能馳騁賽道，但是改裝自己的愛車，跑跑賽道還是可以的！

改裝是我的熱愛，我也相信是大多數男生的熱愛，男孩子的第一個夢想絕對不是買房子，而是買一輛自己心愛的車，在這也祝願大家都能如願提走自己最愛的車，謝謝！

Ⅲ 蘭博精靈是什麼車

蘭博基尼吧
義大利的超級跑車，大眾汽車集團旗下子公司

Ⅳ 法拉利和蘭博精靈誰 好些馬力誰更強大未來10年都是多少價錢呢

兩車從尖端技術上來說，法拉利更為強大些，法拉利製造量產車型是為了提供F1技術的研發經費，但光從量產跑車上來說，兩車的開發技術差不多，法拉利的操控比蘭博好，馬力也不算小，蘭博操控一般，但直線非常快。未來誰都說不好，今年就2012了呢~~ 不過呢，這2個牌子的車，拿來收藏確實不錯，升值空間非常大，有投資潛質。要用來比賽，除了F1（蘭博也沒F1...），用量產原廠跑車的話，這2個牌子都屬於華而不實的綉花枕頭，跑跑直線，外面馬路上拉拉風也就到頭了。量產街車（別跟我說什麼上千萬的布加迪，柯尼塞格這類浮雲，根本看不到）保時捷911還是強者，從以往紐北成績數據來說，911領先他倆不是一丁半點

Ⅳ 極品飛車10蘭博基尼改裝

哥們,我跟你講 我也是才買拉一步藍博基尼GALLARDO,我把我的Ford GT賣拉去跟藍博好好的改裝
聽下我的意見吧,渦輪增壓,中間偏上比較好.輪胎,還是應該偏重於抓地力,這樣比較好過彎.懸吊應該是 中間偏轉彎不足,因為藍博的馬力還可以 轉彎時比較困難,但你還可以用 瞬間反映,但是在山道對決中是沒有用的 關於剎車,本人應該是前剎車偏重,因為在剎車轉彎是,不會丟失太多的速度.我覺得 尾翼就是好看的
如果真的有作用,那摸尾翼這一欄就應該在性能套件里拉.

Ⅵ 路虎和蘭博精靈那個最好

首先蘭博基尼有很多款車，中國主要賣的就是蓋拉多和蝙蝠，蓋拉多大概在400萬左右（LP560大概就是這個價格了），蝙蝠應該在600萬以上（LP640在600多萬，LP670在700多萬） 路虎最貴的覽勝也不過200萬出頭而已，兩種車不是一個級別的。個人比較喜歡路虎，並且你不可能去哪都開蘭博基尼吧，如果你是土豪的話也可以。。。

Ⅶ 蘭博精靈白色的大概要多少

你說要我給你一杯水,也許你得到的是一杯毒葯 不遠處,一輛白色蘭博精靈里.

Ⅷ 美利達蘭博730改裝油剎車

選擇sgimano m355 m447 或者m610。m355是shimano最低端的油碟，手感軟,制動勉強夠用，290rmb。m447手感略硬,制動中等，,不易漏油,中上的油碟,強力推薦,300~400rmb。m610競技入門,結實耐用,制動強悍，600~700rmb。其他低端或其他品牌油碟都不推薦。要麼手感硬且質量差,要麼沒必要。蘭博畢竟是女生騎的車。

Ⅸ 富康真能改成蘭博

你的想法也太大膽了。 估計如果只換個標還差不多。（舊的留著，沒准驗車有用）
你要是動其它的東西最好先到當地的 車管所 去備案。 如果車管所同意你改你在改那麼年審就沒問題了。

Ⅹ 藍波精靈跑車價格多少

蘭博基尼的車型有好幾種，具體要看你選擇的那種，大概每種的價格都不菲。少則幾百萬，多則1000到2000萬左右！希望我的回答你能參考一下！對蘭博基尼又出了一種suv越野類型的車，大概價格在500左右！具體價格需要更具經銷商報價！