江淮m4床車改裝圖片欣賞
❶ 我想改裝床車是自己買好了找廠家改裝還是直接讓廠家去買車改裝
我覺得還是直接讓廠家去買,會比較更加合適,因為廠家的話,他懂得只是會更多一點
❷ 江淮m4後剎車是否能改裝盤式剎車
江淮m4後剎車能改裝盤式剎車的、4s店或者大型的改裝店都可以改、費用在3000元左右。望採納!
❸ 從瑞風M3和M4改裝過來的救護車應用性強嗎
廣啊,現在已經有好多城市都配備了瑞風的救護車,就是因為他的專業和迅速出車,大大地幫助了救治病患,所以應用才會這么強。
❹ 江淮瑞風m4可以裝吸頂電視
可以的.你要裝套沙發都可以的
❺ 入手瑞風M4,全車靜音-木地板-真皮座椅改裝,用車有感
3月18號機緣巧合下定的車。本來一直想購入一款公司用車,主要是用來拉設備和接人用的。一開始想買途達,純越野抗造,空間也大,後來又看了勝達,家用商用也都算可以了。但後來考慮到商務用途其實不算多,買車主要還是拉設備用,而且公司剛起步,資金也比較緊張(今年做生意的太難了)本著實用原則,又看了寶駿360、730,吉利嘉際,大通G50,最後基本上敲定730了,結果當天早晨一上班發現電腦藍屏無法開機(在此批評戴某電腦,原裝辦公台式機好幾千,用了半年,太卡),然後上午去修電腦,趁著修電腦的時間去4s看了看瑞風M4,說實話我被驚到了,本來以為它跟GL8差不多大,沒想到比GL8還大一圈,尤其是後備箱,實在沒想到這個車這么大。跟銷售確認了車型價格後,其實有些猶豫,車很大,但是並不是我的菜,買這個車的目的純粹就是公司用車,所以猶豫著有沒有必要買新車,或者是買個二手車(以後員工出差幹活隨時開走,我不心疼啊),在4s出來後猶豫著去了瓜某二手車,結果發現一輛17年的,行駛4萬公里的車。車況很好,最終直接付款訂車了。因為當時在4s試駕時,發現這個車的噪音真的很大,再就是出廠帶的木地板真的挺不錯,所以等車的過程就訂好了改裝店,車開回來後直接送改裝店了。
最後請教大家一個問題,有時候啟動後儀表上只出這個畫面,不顯示續航里程、油耗那些信息,該怎麼調出來呢?還有就是今天發現鎖車時那個「嗡」的一下那個聲音不響了,是咋回事
❻ 想選輛大點的輕客改裝床車,什麼車型比較好
床車改裝我的感覺是除了長和寬的尺寸要大,還要更高一點,這樣改裝之後在裡面活動空間才更大,不會覺得悶,像新世代全順這車的長寬高就都很寬敞,改裝起來也比較容易,可以選擇看看這車。
❼ 有些人喜歡改裝床車旅行,每天風餐露宿休息也不好,他們是怎樣的心理
想出去看看的朋友來說,不管是簡陋的床車也好,還是條件稍好的房車來說,只要在行走的路上,都是很開心的!
首先說說為什麼這么多人選擇床車,而不是房車。第一條件好設備齊全的房車價格動輒就是三十萬以上,對於很多人來說,承擔不起;第二,房車外出受限太多,一則是很多地方限高,房車過不去;還有就是房車停車不好停,大多停車場都進不去,一般的停車位又太小停不下,而且現在房車走哪都是關注的焦點,目標太大,容易惹太多不必要的麻煩!第三,房車說舒適度高,其實比床車也沒好到哪去,加水、充電都是問題,房車營地是挺方便,但是房車營地一般遠離市區,到市區辦事不太方便,另外房車營地駐車費用也不低,一天也得兩三百塊,花銷也不低。所以,綜上所述,很多人出行都選擇了經濟又實惠的床車,而不是房車。
現在,再說說床車,隨著床車越來越普及,改裝技術越來越完善,只要是一輛車,不管是小轎車,還是SUV,網上改裝床車的攻略一一俱全,而且現在也不用拆座位和改裝車內設施,在符合交管要求下,車內出遊的必備設施都可以有。比如最重要的睡覺問題,現在某寶里的後備箱魔盒一搜啥都有,車內儲物空間也有了,一張全平的大床也有了,車內用電問題,一個移動電源或者逆變器加裝電瓶就能解決了,充電問題,太陽能板就行;車內用水問題,一個大攜帶型水箱就能解決;做飯問題,一張折疊桌,戶外爐灶或者電磁爐、電飯煲都可以;上衛生間問題,一個折疊馬桶和戶外淋浴帳篷就行!其實床車最大的問題就是洗澡的問題,因為加熱水太難,不介意的話用涼水在戶外帳篷就能解決,介意的話我覺得一般一周住一到兩次賓館就行了。
❽ 江淮瑞風M4作為全能MPV,它的內部配置怎麼樣
瑞風M4的內部配置很豐富,有高科技的定速巡航、車機互聯、GPS導航等,也有倒車影像、胎壓監測、雙安全氣囊等,這些配置為駕駛者提供了良好的駕車體驗。
❾ 10秒變床車,柴油七座MPV,國六排放,江淮瑞風M4本月上市
國產MPV賣的就是性價比,價格要比合資品牌MPV低很多,國產其實也想造檔次高一些的MPV車型,但最終還是「拼不過」別克GL8和本田奧德賽,就像廣汽傳祺GM8,要空間有空間,要動力也不差,20多萬能買頂配商務車型,性價比很高,但最終還是別克GL8銷量高,看來,國產MPV領域,中端和低端MPV才是強項,就拿五菱宏光來說,在銷量上,一直都名列前茅。
記得有很多車友喜歡柴油發動機的MPV車型,江淮瑞風M4,目前新款車型搭載了滿足國六排放的柴油發動機,瑞風M4在國產MPV中,銷量一直處於平穩狀態,價格10多萬,空間大,適合家用和商務用車,缺點也有,柴油發動機的噪音偏大,但換回來的是充沛的扭矩和油耗的經濟性。
油耗方面,基本天天滿載的情況下,百公里需要10升左右的柴油,這款柴油車,車身自重超過2噸,又裝了一千多斤的貨物,百公里10升的油耗並不高,如果是汽油機,油耗會在百公里12-14升左右吧,汽油的價格也要比柴油貴一元左右,常年累計,一年油錢也省幾千元。
駕駛方面,車身較高,視野開闊,就像駕駛一輛越野車,座椅的舒適性不錯,底盤後懸架是鋼板的,主要的作用是為了載重,所以走爛路的時候,車身有點顛,本身這個價位,這款車的初衷就是一款實用的MPV,舒適性不可能比20多萬的別克GL8好,總體來說,M4這款車性價比還不錯,主要看您買它干什麼用。
瑞風M4柴油國六排放標準的車型,會在本月上市,估計會在線上發布。
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