汽車改裝電容起火
⑴ 汽車電路著火怎麼辦
第一時間靠邊停車，關閉汽車引擎，找到車載滅火器並離開車輛，關閉車門。
請同乘人員撥打119報警。（自己駕車先觀察火情第一時間滅火後再作判斷）
看汽車著火的部位，火勢階段，判斷危險性（必要情況時棄車逃離現場）
著火初級階段救火步驟：
一般家用轎車
1、一般著火部位在汽車發動機艙，明火燃氣後禁止用手去打開引擎蓋以免燙傷，要用乾粉滅火器或泡沫滅火器對准火苗底部及車輛縫隙處噴射，然後用路邊的土砂掩蓋，使著火點隔絕空氣，專業消防水槍可起到降溫滅火的作用，火勢減弱後也不可以打開引擎蓋，促使著火點再次暴露於空氣中。
2、乘客艙部位著火，立即關閉其他車門，用滅火器對准著火點底部噴射。直至滅火器噴盡。火勢控制不住時棄車逃離。
3,、車輛後備箱著火可用滅火器也可用水壓降溫滅火，達到滅火效果。因距離油箱過近，控制不知火勢的情況下抓緊撤離。
大型車輛因密閉性差，果斷用滅火器施救，挽回經濟損失，火勢控制不住應立即報警並撤離。
規律：滅火目的 一是降溫使燃燒物小於燃點；二是隔絕氧氣阻止進一步燃燒。內飾可燃物可用泡沫滅火器滅火，電路起火用乾粉、二氧化碳滅火器處理施救，油路著火禁止用水滅火。注意：明火燃起高溫後汽車電瓶、密閉的油箱，車輛改裝後的CNG氣罐 都有爆炸的可能性，火勢一旦變大果斷撤離並報警。
總之，駕車前應該多方位檢查車輛。駕駛途中，要做到眼觀六路耳聽八方，眼睛、鼻子要敏銳，早發現異樣情況，早處置早報警，火勢控制不住堅決果敢的撤離到安全地帶。
⑵ 汽車加裝燈飾影響電路嗎會導致電路燒毀嗎會起火自燃嗎
任何的汽車電路改裝都必須增加供電迴路，肯定會影響原車電路的。
合理的改裝及做好安全保護措施才是關鍵，這樣才能最大限度地消除對原車電路的影響。
建議別自己亂搞，找比較專業的師傅來改裝，不然後患無窮。
⑶ 汽車改裝電容的作用是什麼
電容是電容元件（電容器）的簡稱，以儲存電荷為其特徵，因此具有儲存電場能量的功能。常見的電容類型有電解電容、陶瓷電容、鉭電容等。電容器主要用於交流電路及脈沖電路中，在直流電路中電容器一般起隔斷直流的作用。 電阻只能消耗電能~轉化成熱能 電容可以在接電時候充電 當斷開時候能放出電能~ 二者是不一樣的 電容C=Q/U 電阻R=ρl/s
⑷ 汽車加裝超級電容利弊
汽車加裝超級電容後會讓電瓶保持小電流放電，這樣能夠延長電池壽命。加裝電容的壞處就是電容可能會燒毀，這樣會存在一些安全隱患。建議車友們平時不要隨便為自己的愛車加裝東西
⑸ 為什麼改裝車會著火
因為以下原因：
改裝車電路沒有經過專業人員系統設計，存在負載分配不合理，造成電流過大，電線發熱容易起火；
改裝車線路接頭很多，絕緣處理不好，絕緣容易發生搭鐵短路，短路過熱起火。
⑹ 汽車自燃是因為違規改裝造成的,改裝廠應該承擔什麼責任
一、汽車自燃的原因通常有以下幾種情況:
1、汽車的燃油管路損壞、接頭松動、燃油泄漏,在遇電火花、高溫物體後起火；
2、電源線路老化或者超負荷引起的短路自燃；
3、車內電器線路被隨意更改(如改裝音響)也是汽車自燃的重要原因,一些車主為了貪圖方便或者節省費用,找不具資質的路邊修車店進行改裝,改裝人員不熟悉車輛線路情況亂改裝造成車輛線路短路,或者使用的保險絲功率過大,為自燃埋下隱患；
4、違章攜帶化學危險品上車、車上吸煙、亂扔煙蒂也會引起火災；
5、此外,車輛本身設計不當及故障導致自燃，這些屬於經銷商或者汽車生產商的責任，理應得到賠償。
二、汽車自燃鑒定：
汽車自燃的鑒定難度很大，往往都是車主和經銷商以及廠家之間協商解決。業內人士表示，車主很難找到權威機構對自燃進行檢測評估，即使有檢測報告，雙方也很難就報告中認定的內容達成一致，進而造成責任認定的困難。有的車主反映，汽車自燃後，進行車輛的鑒定費用也開銷較大，維權困難重重。
那我們該怎麼辦呢？
首先，汽車燃燒後，及時報警並請求消防部門出具《火災原因認定書》。實踐中，消防部門出具的《火災原因認定書》在起火原因認定方面一般有利於車主，它也往往成為車主主張車輛存在質量問題的初步證據。
其次，車主需同廠家協商，雙方可委託質量檢測局進行鑒定，就算質檢局不能鑒定，它也可以委託其他有鑒定資格的鑒定中心進行鑒定。至於鑒定所產生的費用，採取誰申請誰出費的原則，不過消費者可以同經銷商協商各出一半的費用。如果確實是質量問題，消費者有權要求鑒定費用由廠家承擔。
三、汽車自燃理賠和維權：
針對汽車自燃問題，保險公司推出了「汽車自燃險」。作為主險外的一個附加險，自燃險需要單獨投保，而且不少車主在購買此種車險上的積極性不高。一方面，汽車自燃的概率較低，投保這一險種可能並不劃算；另一方面，汽車自燃後理賠，保險公司也不是全賠，該附加險種的絕對免賠率為20%，事故鑒定難也是一個問題。（在這里順便插播下保險公司自燃險的內容：首先自燃險必須在購買車損險的基礎上附加，用於賠償車輛電器、線路、供油系統、供氣系統發生故障導致以及運載貨物自身原因起火燃燒導致的車輛自燃機動車損失。另外還包含搶救自燃車輛而支出的必要合理費用。但對於擅自改裝、加裝電器導致的自燃以及僅造成車輛電器、線路、供油系統、供氣系統損失的保險公司免於賠償。）
如果已投保自燃保險，汽車自燃發生後，應及時通知承保的保險公司。車輛投保了自燃險種，遭遇汽車自燃時，車主無疑獲得一份保障，但是，保險合同一般都規定，保險事故發生48個小時內，如果投保人不及時報案，保險公司有權拒賠。
除選擇投保自燃險之外，還要建立健全事故處理機制，做好生產廠家、消防部門和第三方檢測機構提供的檢測報告評估工作，避免產生矛盾糾紛；
我們來看一個案例：廣西柳州蘇女士購買一輛韓國進口越野車，兩年後發動機艙突然起火，導致車輛大部分燒毀。消防部門認定，火災系汽車發動機艙內部故障引發。事發後，蘇女士與車輛經銷商就賠償問題未達成一致。蘇女士將經銷商訴至法院。柳州市中級法院日前作出終審判決，經銷商賠償蘇女士24萬多元。
車輛自燃與汽車生產商的關系，我們就參照上面「柳州勝達自燃」案例。事故的核心點為：意外自燃並造成損失、發動機艙內部故障引發，事情的結果是法院判決經銷商賠償24萬余元。從這個案例我們可以看出自燃由汽車產品故障引發而導致最終經濟損失，用戶可以直接要求或者訴訟經銷商或者汽車生產商賠償，當然這裡面有一個重要的點就是證據，案例中是有權威機構消防部門認定，具有法律效應，所以對於意外自燃如果確實因為產品本身設計故障引發，理論上可以通過經銷商或者汽車生產商獲取賠償，而不是很多用戶的第一直觀認知是保險公司。
汽車自燃發生後，應及時通知汽車經銷商。經銷商是汽車買賣合同的相對方，汽車自燃，也即說明經銷商提供的汽車可能存在質量問題，從合同法角度出發，買受人有義務在合理時間內將汽車自燃存在質量問題告知供應商。實踐中，車主及時告知經銷商汽車自燃情況，有利於減少經銷商疑慮，這無疑增加以後協商解決的可能性。
所以自燃這事兒還得以預防為主，一般來說預防不了的（車輛本身故障等）這些就直接收集證據找經銷商或汽車生產商來賠償，如果自己嫌麻煩那就老老實實去買自燃險吧，但還是請記住自燃險也不是萬能的！
⑺ 發動汽車的時候改裝的音響電容會滴的一聲，是怎麼回事
這現象通常是加裝了功放的才有，具體你改裝成怎麼的程度，才能進一步跟你說明。
⑻ 搭載超級電容的公交車為什麼會頻起火
個人認為還是電控部分不夠完善，超級電容本身的特性不會起火。
目前出現的起火多是08年左右的車，當時的系統還不夠完善，經過這幾年的發展，系統完善。相對來說已經比較安全，起火不能簡單的認為是超級電容的問題。要綜合來看。
⑼ 汽車加電容違法嗎
汽車加裝整流器違法嗎，今天來和大家說一說汽車加裝整流器違不違法，哪些地方的改裝時合理的，是可以過年審的，以及汽車改裝整流器都有哪些好處，喜歡的朋友一起來看一看吧，希望對大家有所幫助。
汽車改裝是有一定限制的，隨意改裝很可能通不過年檢，所以改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行。當前，交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格，汽車排量等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝。
法律法規對改裝汽車作出了限制。不能隨意更改的有：汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批；車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。
⑽ 電容接線時不小心短路起火了電容會燒壞嗎
在電容接線時不小心短路起火了，電容一般是不會燒款的！
只有當電容供電電壓，大於電容的耐壓時，才可能損壞。