挑戰者汽車改裝案例

A. 挑戰者300怎麼改裝

想咋地？
改高速山地？
還是改武裝山地，重裝山地？
還是看哪哪不爽想搞搞？

B. 道奇挑戰者1970年款改裝車

這款式還好。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

C. 美利達挑戰者900如何改裝

升級輪組到伊斯頓EA90或EC90 前叉升級帶智能鎖的FOX 前碟片加大（同時要改碟剎座對應碟片尺寸的轉接架）就足夠了。另外如果是為了旅行就得降級為適合旅行，如前叉改用油簧叉（原因是氣叉每100個騎行小時要去車店保養，若然一兩年就報廢了），剎車更換BB7，原因是兩側可調 間隙比油碟大，不易發生拆輪補胎之類情況而經常蹭碟，也不會產生氣溫變化劇烈而出現的漲碟甚至一些情況不小心出現的漏油或無輪時誤捏剎車把活塞推出漏油無法恢復而結束旅行的問題。

D. 請問有沒有關於挑戰者700的改裝攻略，改裝價格大約2000-4000之間的

改裝和升級都是因人而異的，不同的需求會產生不同的升級選擇。
比如說，山馬黨會改硬叉、升套件、升輪組；XC黨會優先升級前叉；騎游黨更注重套件和輪組，等等。沒有固定模式，主要是看你的個人需求

E. 關於2012款挑戰者300改裝。

第三方第三方斯蒂芬斯蒂芬

F. 改裝1969款道奇Charger車身外觀的道奇挑戰者SRT Hellcat！

得益於Six12AutoWorx改裝團隊，這輛經過高度改裝的道奇挑戰者SRTHellcat可能是我們最接近經典1969款道奇Charger的一次。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. #道奇挑戰者#挑戰者加寬車身和加大輪轂爆改案例

#道奇挑戰者#挑戰者加寬車身和加大輪轂爆改案例

H. 13款美利達挑戰者350改裝

馬尼托的R7前叉，信價比很高，或ROCKSHOX REBA ，都是很不錯的氣壓前叉，按照美利達挑戰者350的等級，1000多的價格，suntour神叉不要買。剎車就shimano xt ，或sram x9 都很配美利達挑戰者350，絕對拉風。這樣就花了3000多一點。 如果你一定要4500可以選rockshox sid ，2500左右，但不舒服，是競賽叉。米多，強烈建議fox全線產品，3000以上但絕對好用。
如果你不看重前叉強烈建議shimano xt大套件4000元，無敵！
我不太懂公路車，但最好自己買零件組裝，一樣的價格明顯高一級。
手累！！！！！！！（原創）

I. 09美利達挑戰者PRO如何改裝！！

我對PRO有點了解
我要是你的話
我就會換個牙盤。。。。PRO09款的
牙盤和08款的
沒有改變
還是老款的新瑞
應該換個中空的一體牙盤。。。騎起來一定會很爽，
價格你自己可以考慮
500左右的喜馬諾D系列
也不錯。。。可以的話
直接來個XT
哈哈
以後就考慮別的...怎麼樣啊[em04][em04][em04][em05]

J. 重慶車友愛上道奇挑戰者，8年後毅然賣掉寶馬改裝最純正肌肉車！

線條分明、霸氣外觀、轟鳴聲浪、動力強悍……提起肌肉車，狂野的車迷能和你聊上一整天肌肉車帶給他們的速度與激情。今天這輛美式肌肉車最典型的代表之一，道奇挑戰者，就是來自重慶車友孔老師的夢寐以求終於得到的座駕。

改裝清單挑戰者熏黑流水轉向燈美國K2中尾段電子閥門排氣地獄貓SRT原廠大前唇氙氣大燈一對SRT原車車鑰匙炭纖維真皮打孔運動方向盤XP透明車衣挑戰者不銹鋼門檻條SRT迎賓燈