修理廠改裝車靠譜么

A. 汽車改裝廠與汽車修理廠哪個前景更大

在汽車消費方面，隨著80、90一代走入社會，汽車消費的群體也逐漸年輕化。與父輩相比，他們有著獨特的消費主張，追求個性、時尚成為了他們的代名詞。在汽車領域，千篇一律的產品已經不能夠滿足他們的需求。從內外飾到電子、機械部分的改裝，已經成為年輕消費者張揚個性的手段。
正是由於年輕消費者的狂熱追捧，汽車改裝市場規模也快速提升。前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國汽車改裝行業市場調研與投資預測分析報告》研究顯示：2002年，中國汽車改裝行業產值僅為5億元，2007年就達到了14億元，5年時間增長近3倍。到2008年，已經上升到25億元。前瞻產業研究院分析認為，2012年我國汽車改裝產值在300億左右。
但是，市場快速發展的同時，也伴隨著多種問題。違規改裝、交通事故的頻發等讓公眾把汽車改裝與「不負責」與「危險」等聯系起來。目前，我國汽車改裝市場的發展還面臨如下主要問題：

B. 車子在修理廠做保養 靠譜嗎

你好，如果你的車還在質保范圍內的話，建議你還是去4S店做維保，這樣更有保障些；否則在外面使用了質量不可靠的機油，導致你的車出現故障的話；4S店那邊可以不給你進行免費索賠的。

C. 修理廠的車敢買嗎

你好，這個可以購買的，完全放心好了，主要還是看車況和價格。

D. 外面修理廠修車靠譜不

按照技術層面來講，4S店對於自家車型的了解要遠大於普通修理廠，畢竟人家有最新的車型數據和最新的診斷工具。而修理廠平時接觸的車輛比較多，缺乏專用的汽車檢測工具，大多數故障則靠維修師傅的經驗判斷。所以就專業性來講，4S店要虐勝一籌。當車輛出現較嚴重故障的時候，建議去4S店。當故障比較簡單的時候，則可以選擇修理廠進行維修。但是這里要值得注意的是，在修理廠維修的時候一定要求更換原廠配件，避免因配件的質量問題而引發不必要的麻煩。在4S店更換的配件有一年或者2萬公里的質保，在修理廠更換的配件則具體以當時出具的維修清單為准。

E. 改車修車比較靠譜的的修理廠么

1/修理廠也可以啊，沒必要非去4s店，貴。我一般都在車工場聯盟店修理，品牌店價格也不貴，比較放心

2/不一定非要去4s店，外面有的修理廠，還是不錯的
3/一直想辭職干這個,苦於略跨行,從製造業改維修服務業,下不了決心。汽車修理畢竟...買靠譜的車比選擇靠譜的修理廠重要得多。 實話實說,修理廠沒有靠譜的

F. 汽車改裝是否合法

針對汽車改裝，國家有規定汽車不同部位的改裝合法性，在現有法律法規下可以合法改裝的主要有：

1、加裝尾翼
這種改裝沒有大規模改變車輛的外型，也沒有影響到車輛的安全性，更加不會破壞車輛出廠性質的平衡。價格炫酷的尾翼還是有著十足的拉風感覺。

2、改裝前保險杠

更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的。不過也不能改得太過分了，畢竟還要審批，太過誇張有可能導致人工審批不過。

3、車輛顏色

改變車輛的顏色只要通報審批就行，所以不喜歡現在的顏色完全可以自己申報更改。但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。

4、車架號的更改可以，但是車架型號不能改

車輛出現事故或車架已經損毀無法修復、以及出現質量問題情況下才能更換車架。更換了車架，自然車架號就改變了。不過車架型號不能改變，不然跟換了一輛車沒有區別。

5、內飾
在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。
6、發動機該轉是允許的，但是不能改變發動機的型號

發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機的來歷憑證。最好不要給車輛換上拉風的發動機，不然有關部門有權力扣車，嚴重的甚至可以強制報廢的。
7、若想改成雙燃料車型，需要在合法改裝廠改裝，同時申請燃料種類的變更——需要注意的是，部分地區車管部門並不支持這種業務變更，需要提前咨詢

禁止改裝的有：
1、升高底盤
2、輪胎尺寸不能任意加寬或改成很誇張的樣子

3、進氣系統和排氣系統的改裝
把排氣系統改裝成火箭似的肯定不行，如果把單邊排氣改成雙邊排氣也是不行的，總之影響車輛基本布局和參數的改裝大多是都不可以。

除了這些之外，其他的都是沒有明文規定禁止或者允許的，根據各地的情況具體而定，像是燈光改裝，理論上，用戶也能對車輛的燈光進行改裝，但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件，自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。

G. 要求修理廠換純原廠配件靠譜嗎

保險公司一般是有自己的合作修理廠，而且大部分配件是來自副廠，一定要多留個心眼。具體流程只有內部人員知道。我只能告訴你怎麼基本辨別配件。

看證件
一般車的配件都會有證件，尤其是一些名車的原廠配件更是有證件的。只要是大的修理廠正規的地方生產的都會有證件和合格證明，這個是我國法律規定的，如果購買的時候拿不出證件，那這個東西一定是假的，很可能是翻新件，因為假的產品就算是仿照了之前的包裝盒也仿照不了合格證，所以在修車的時候或是自己購買配件的時候都要問一下這個。
每個品牌都有自己的標志，而且原廠的都會有製造商的電話，地址和生產日期，一般都是一些新日期的產品，而且包裝的合資上也會有原廠的標志。有些產品的標志是可以仿造的，但是通過看標志能檢查出來一下劣質產品，有些外包裝比較差，沒有生產日期等，而且有的上面會有防偽標志，假的終歸是假的。

配件的價格很重要，而且現在一般商品都是有自己的官網的，在上面就可以看到價格，購買配件的時候價格只可能比這個高，不可能比這個低。而且現在一些配件商城都能做到認證配件，去上面查就能知道這個商品是真是假。這時候一定不能貪小便宜，而且差價特別大的配件一定是拆車件或是翻新的，不可以購買，不然車出現事故你損失的更多。

H. 車子在修理廠做油漆可靠嗎

200萬以上的車就別去修理廠了