改裝威姿車輪圖片
① 威志怎麼改裝
威志就不是很有潛力的改裝車,所以小改一下就OK大燈改下天使眼或者疝氣的都可以,中網改改,弄個下拉機蓋在你資金允許下的話,可以換下輪轂,裝下小包圍。 威志裝S鼓就OK,進氣我建議冬菇頭,缸線,不裝低音盆不用裝地線,平衡桿,分段式剎車助力罐 不算轂2000-3000差不多
② 問幾個汽車外觀改裝的菜鳥問題~
做大包的話主要是噴漆用的時間長一些,一般安裝的話快的兩三個小時可以搞定,拉花要看做什麼樣的花型,簡單的半個小時到一個小時就能做完(貼的時間),一般可以定做不要將就。大包的話看什麼車,成本在四五百(當然也看什麼材料)拉花成本在幾十塊到一百多塊。要是安裝上的話看在什麼店裡裝,一般得加上成本的一半,再加手工.一般什麼車就是什麼包圍,都是廠家出廠的。
③ 改車標違法嗎有人管嗎年審能過嗎
是違法的,交接會查的,年審不能通過的。
1、依據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;
(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;
(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;
(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
2、依據《機動車登記規定》第十五條 有下列情形之一的,不予辦理變更登記:
(一)改變機動車的品牌、型號和發動機型號的,但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外;
(二)改變已登記的機動車外形和有關技術數據的,但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外;
(三)有本規定第九條第(一)項、第(七)項、第(八)項、第(九)項規定情形的。
(3)改裝威姿車輪圖片擴展閱讀
已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的;
(四)因質量問題更換整車的;
(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;
(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記;屬於本條第一款第(六)項規定的變更事項的,機動車所有人申請轉出前,應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
參考資料來源:中國政府法制信息網—《中華人民共和國道路交通安全法》、網路—《機動車登記規定》
④ 豐田威馳1.5的輪胎用什麼規格和品牌好
根據我們掌握的信息,你這款車使用的輪胎規格可能是 175/65 R14。
由於車輛廠家原配輪胎規格的選用和更改並不通知輪胎廠家,我們的信息掌握並不是百分百完整,而且即使同樣的車型也有可能隨年份不同選用不同規格的輪胎,所以此信息僅供您參考。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者咨詢汽車生產廠商。
關於選擇哪款米其林輪胎合適,根據您的需求,向您推薦:
ENERGY XM2(韌悅)主要針對中小型轎車。為中國路況特別設計,優點是安全、堅韌和長里程。而且有節省燃油的功能,當然也兼具舒適寧靜性。 用「高彈性胎面橡膠」加強機械抓地力,有效縮短剎車距離。骨架採用高強度簾子線,增強了輪胎的強度,減少了突然損壞的可能。
胎面縱向花紋溝槽數根據規格不同,可能略有差異,圖片僅供參考。
詳細介紹請參考:http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/PassengerCar/ENERGYXM2
您也可以登錄:http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre 按車輛查找,查詢您的愛車適配輪胎信息。
⑤ 這個威姿汽車的故障什麼意思
這個得看圖片啊,沒有圖片確實不好回答。儀表上的故障燈太多了你說一下形狀也可以啊
⑥ 天津一汽威姿改裝螺帽是1.5的嗎
不知道你是什麼型號,哪一年的啊。如果年份早一些的,就是鐵的,在底盤上。圓柱體。
如果是新款車就是內置的,在油箱裡面呢,拆開汽油泵總成就是汽油格了
⑦ 威姿換了機器。半軸總斷是怎麼回事呀
是改裝的還是原車就是這樣的機器,一般來說就是半軸的上下前後運動角度不夠造成的,在地溝上看一下,半軸是不是直線的
⑧ 福特嘉年華寬體改裝,氣場直逼性能鋼炮
曾經,以飛度為首的一眾小型車受到了改裝界的熱捧,當中還包括有標致206、豐田威姿、雅力士、大眾POLO等,這些車型無一例外都是以短小精悍、改裝潛力大、個性獨特等著稱。
但大家可否記得還有一位來自美系品牌的精品小車?說的就是嘉年華。與福克斯一樣,嘉年華其實是來自德國的研發中心,競爭目標鎖定了歐洲的汽車品牌,所以不難看出福克斯與嘉年華的設計與開發都一洗美系車的味道,反而有濃濃的歐洲車氣息,不論是尺寸還是排量,都與標致、歐寶等等車型完全對標。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 10多年車齡僅跑5萬公里,車販子說:沒調表!您敢信嗎
在上篇《開飛度3年僅賠個購置稅,小型車為啥這么「貴」?》的評論區,因為沒有寫最後買了啥車,元寶被各位大大們噴慘了:故事也沒講完啊。車聚網的客官老爺們果然有很多強迫症患者哇。
對於小型車,元寶也給過結論:新車花錢太多,在緊湊級車大幅優惠的襯托下,顯得有些不值,而二手車又太保值,完全沒有性價比可言,想找個自己覺得合適的難。
經過一個多月的折騰,終於買到了心儀的,也算給大家一個交代。
一、小威姿來頭大,海外還有敞篷版
先介紹車的情況,一輛2009年上牌的威姿1.3L自動擋,這輛車是2007年出廠的,據車主自己說:當時有別的車開,直到2009年才上牌,10多年的車齡一共跑了不到5萬公里,整個車新的「不要臉」。
淡然一笑,起碼自己挺舒服,接孩子有空就能停、平時扔哪磕磕碰碰也不心疼、加油100元能跑一周,至於面子里子的,都0202了,手握枸杞杯、上有老下有小的中年油膩男,真不太在意。
車聚小結
整理下低價位二手車選購的核心吧,元寶覺得最重要的是車況,網上也有幾千元買賓士、寶馬的段子,其實到了這個價位,不管何種品牌與級別,有限的預算都註定不會買到車齡太短的,想要使用過程省心,一定要認可優良車況承載的價值。
也別想著通過維修、翻新,讓1輛車況不好的老車換發光彩,人工和修車的成本漲價了,最後花費可能比您選車況好的都多,恢復後的成色還不好把控,再加上耽誤的時間成本呢?
所以,就算錢少,選的級別低一些,也得緊著好車況的來,當然這是過日子的選法;如果要面兒,還是品牌重要,需求決定一切。
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⑩ 討論 威姿汽車音響需要不需要改裝
原車的音響效果比較一般的,但是也夠用。如果是樓主要求高,可以改裝一下的。