汽車改裝電控氣喇叭多少錢

㈠ 福喜改裝汽笛喇叭多少錢感覺原裝喇叭聲音不好聽。

喇叭大概有三種，第一種是普通的喇叭摩托車上電動車上經常看見！第二種是蝸殼喇叭，就是有個像蝸牛殼那樣卷卷的！第三種是氣喇叭，大車頭頂那個！你說的應該是蝸殼喇叭發出的聲音！

㈡ 家用轎車裝氣喇叭違法嗎

轎車裝氣喇叭？也裝不上啊朋友，氣喇叭的有打起泵打起的，還的有氣瓶，如果你能裝上把經驗交流下哈

㈢ 關於汽車氣喇叭的改裝問題

大巴上的氣喇叭你改不了的，它是靠高壓壓縮氣體搞叫的，其實也有轎車改裝的氣喇叭，就是一個12V電機，和兩個喇叭，不過我覺得聲音很難聽，很多計程車裝有，其實你嫌聲音小，裝個6聲道警笛就行，可以接在原車的 方向盤按紐上，就是你不開警笛開關就是汽車原車喇叭叫，開了就是警笛叫，原車的不叫了

㈣ 如何電喇叭改造氣喇叭

電控氣喇叭一般30到60元可以買到，叫人改裝的話要50元勞動費，當然可以完全改成氣喇叭，但你最好別這么做，因為市區按氣喇叭是有可能受懲罰的，你應該加裝一個切換開關，在市區使用電喇叭，在高速使用氣喇叭。只要是氣剎車就可以裝電控氣喇叭，否則只能裝電泵氣喇叭，二者差別很大。但要注意的是，你的車電瓶是幾伏的，是12伏還是24伏？一般大車都是24伏的，為了控制電磁閥開關的需要。另外如果你嫌電喇叭太輕，在市區作用不大的話，你也可以改成24伏的大蝸牛喇叭。

㈤ 家用轎車可以安裝氣喇叭嗎

家用轎車可以安裝氣喇叭，但需向登記地車輛管理所申請。

根據《機動車登記規定》規定：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

屬於本條第一款第（一）項、第（二）項和第（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記；屬於本條第一款第（六）項規定的變更事項的，機動車所有人申請轉出前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

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相關法律責任：

根據《機動車登記規定》規定：

第五十六條 有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：

（一）重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的；

（二）機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的；

（三）載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的；

（四）機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的；

（五）改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的；

（六）機動車所有權轉移後，現機動車所有人未按照本規定第十八條規定的時限辦理轉移登記的；

（七）機動車所有人辦理變更登記、轉移登記，機動車檔案轉出登記地車輛管理所後，未按照本規定第十三條規定的時限到住所地車輛管理所申請機動車轉入的。

參考資料來源：上海政府網-機動車登記規定

㈥ 電控氣喇叭怎麼接線

卡車上直接有高壓空氣源，接上電控氣閥即可。

氣閥一定要注意通電後的開口方向。

電喇叭通過電磁線圈不斷的通電和斷電，使金屬膜片產生振動而產生音響，聲音悅耳。電喇叭外形多是螺旋形和盆型，廣泛應用在各種汽車上。

輕型乘用車都用電喇叭。氣喇叭利用壓縮空氣的氣流使金屬膜片產生振動，外形多是長喇叭形（筒形），聲音大且聲調高，傳播距離遠，多用在跑長途的大、中型汽車上，城市內是禁用的。

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電動氣喇叭通過直流電動機氣泵產生壓縮空氣，再通過阻燃膠管將壓縮空氣導入氣喇叭的發聲裝置（銅盤，硅膠盤或紙盤）發出聲響，再經由擴音口擴大聲響，達到警示，告誡的作用。

電控氣喇叭由兩至四根甚至更多喇叭管組成，由汽車自帶的氣泵（剎車氣泵或電動氣泵）提供氣壓，汽車喇叭開關連通電控開關。

㈦ 汽車電控氣喇叭聲音小怎麼辦

氣壓足夠的話就是喇叭不行，更換，氣壓不夠就檢查喇叭氣壓管道。
汽車喇叭分有電喇叭和氣喇叭兩種，電喇叭通過電磁線圈不斷的通電和斷電，使金屬膜片產生振動而產生音響，聲音悅耳。電喇叭外形多是螺旋形和盆型，廣泛應用在各種汽車上。輕型乘用車都用電喇叭。氣喇叭利用壓縮空氣的氣流使金屬膜片產生振動，外形多是長喇叭形（筒形），聲音大且聲調高，傳播距離遠，多用在跑長途的大、中型汽車上，城市內是禁用的。
螺旋形汽車電喇叭附帶揚聲筒，揚聲筒捲成螺旋形以壓縮體積，音質優美響亮。盆形汽車電喇叭不帶揚聲筒，形狀扁平體積較小，重量輕且安裝方便，音質略遜但使用廣泛。
螺旋形和盆形的基本工作原理是一樣的，都由靜鐵芯（1）、磁性線圈（2）、觸點（6）、動鐵芯（5）、膜片（3）等組成。當司機按下按鈕（8）時，電流經觸點通過線圈，線圈產生磁力吸下動鐵芯（5）強制膜片移動，銜鐵移動使觸點斷開，電流中斷磁力消失，膜片在本身的彈性和彈簧片作用下又同動鐵芯一起恢復原位，觸點閉合電路接通，電流再通過觸點流經線圈產生磁力，重復上述動作。如此反復循壞膜片不斷振動，從而出音響。助音腔（4）與膜片剛性聯接，可使振動平順發出聲音更加悅耳。其中觸點臂與觸點的間隙小激勵頻率就高；間隙大激勵頻率就低，也就是調整不同的間隙，喇叭將受到不同的受迫振動頻率激勵而產生不同的聲響。因上述分析可知，喇叭膜片的振動是受迫振動。