豐田rav4老款銀色改裝圖片

㈠ RAV4銀色車怎麼改裝好看改成下面這樣的外觀需要怎麼改裝，價格又是多少...

這應該是老款的RAV4改的，偏運動風格，光從這圖外觀看應該是加裝了運動包圍套件（前杠、側，後杠應該也改了，可能還加了尾翼和換了排氣，你這圖角度看不到不太肯定），進氣隔柵換成了蜂窩式。輪轂應該是換的18寸的電鍍輪轂，輪胎也相應換了薄胎。減震應該是用了短簧，車身壓低不少。這一套如果都是正品大廠改裝件，估計沒個大幾萬下不來（有些大廠的18寸電鍍輪轂正品就得4~5000一隻了）。就算是仿件也不便宜。

㈡ 豐田rv42020檔位周圍銀色的邊刮花了,怎麼弄

這個漆面兒出現了劃痕的話，只能通過噴漆去處理。那首先要看你見媒介的，如果已經借底，只能碰起，如果是一個。劃痕的話可以通過拋光啊打磨去處理一下。

㈢ 熟悉又不同 Kuhl Racing改裝豐田RAV4

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㈣ 老款rav4如何改裝增加馬力

豐田RAV4作為緊湊型SUV市場上的主力車型，一直以來都保持著很高的關注度，2018年在紐約車展首度亮相的豐田大改款RAV4車系，歐規車型雖早在2018年4月1日即在官網亮相，不過其首演場合卻是選擇在2018年的巴黎車展上，

以全新的2.5升四缸直噴自然進氣引擎結合電動馬達輔助，並搭配ECVT無段變速系統配置，且提供了前驅及四輪驅動兩種傳動選擇，其中前驅車型具備218匹馬力，四輪驅動車型的馬力則提升至222匹。根據原廠提供的測試數據顯示，新一代歐規 RAV4 Hybrid 由靜止加速至時速100公里僅需8.1 秒即可完成，而四驅車型平均油耗亦可達到每公升汽油可行駛 22.7 公里的出色表現。新一代歐規RAV4 Hybrid四輪驅動車型所採用的AWD-i四輪驅動系統，原廠除了強化後輪純電輸出的效能外，前後輪扭力的分配比例並可依需求在100:0 至 20:80 之間調整，透過更為靈活的動力分配設定，強化車輛整體的操控及越野表現。

㈤ 老款豐田rav4音響高音怎麼改裝

老款R-AV4高音位在門板上的，如果你這台配置沒有高音孔，可以利用那個蓋子（原車高音位）開個孔來安裝

㈥ 豐田「大號RAV4」改裝版！低趴風格/還配四齣排氣

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㈦ 豐田RAV4推出外觀改裝套件 視覺體驗全面升級

去年年底，豐田推出了RAV4Prime版本車型，其改裝部門Modellista也逐步推進RAV4的改裝備品，並同時提供內飾以及外觀的升級方案，當然我們也很清楚對於一台車而言，外部的升級以及改裝對於改變車身感覺是一件既簡單又高效的事情。

對於性能方面，豐田RAV4Prime搭載了一台2.5升4缸發動機，並匹配了兩台電動機，總輸出功率可達302馬力（225千瓦）。對於推動這台兩噸重的RAV4而言還是富富有餘的，根據官方的數據表示其可以在5.7秒內完成0～60英里的加速，整體駕駛感受更偏向於輕巧。雖然Modellista並沒有對動力進行升級，但是就簡簡單單的外觀改裝已經可以讓這樣一台輕巧的RAV4有著非常不一樣的視覺感受了。

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㈧ 豐田RAV4才上市，改裝套件就來了，四齣排氣帶尾翼，低趴風！

豐田RAV4才上市，改裝套件就來了，四齣排氣帶尾翼，低趴風！

豐田汽車作為一個世界級的汽車品牌，旗下的轎車車型確實相當豐富，卡羅拉以及凱美瑞車型都是暢銷世界的爆款，而且當年還有豐田皇冠以及豐田銳志等經典車型，不過豐田汽車在SUV領域的車型數量其實並不算多。在中國市場上，豐田rav4榮放以及豐田漢蘭達算是兩款銷量支柱，而其他的豐田普拉多以及酷路澤系列車型相對來講比較小眾化一些，畢竟價位不太親民。

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㈨ 老款豐田rav4 17萬公里高配銀色的車能值多少錢

你好，現在12款的報價找不到了，而且各地的報價都會有一點不一樣，建議你還是到當地4s店看一下價格比較好，或者可以下載個小馬購車的app來看，那邊詢價問出來的價格都是你在的城市最低的報價，我自己買車的時候也是通過這里買的，希望可以幫到你望採納。

㈩ 豐田全新RAV4改裝版實拍！外觀硬核氣息十足

近日我們從海外媒體社交網站獲得了一組豐田RAV4改裝版車型到店實拍圖。新車前臉加裝了厚重的包圍套件，採用了分體式網狀格柵設計，兩側還配備了LED頭燈組。車身側面裝配了酷似金屬造型的側裙，並配備雙色鋁合金輪轂，尾部為雙邊單出式排氣布局，整體外觀看起來硬核感十足。

動力方面，新車或將搭載2.5L自然吸氣發動機+電動機所組成的插電式混合動力系統，傳動系統將匹配E-CVT變速箱，並匹配智能電控四驅系統。值得一提的是，目前國內市場僅推出了RAV42.0L自然吸氣燃油版以及2.5L油電混動版車型，而2.5L插電式混合動力車型將於明年在華國產開售。

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