雷克薩斯lm改裝車廠

❶ 日本豪華改裝品牌WALD再推豐田埃爾法套件，中網神似雷克薩斯LM

?豐田埃爾法，相信這款車就我們不用多說了。作為明星和富豪的代步利器，埃爾法在國內已經不止是一輛出行的「保姆車」，而是身份和地位的象徵。不過，隨著埃爾法在大街上的能見度也越來越高，另外兄弟車型豐田威爾法也通過官方渠道引進，並且性價比更高，吸引不少年輕的消費者，內外競爭之下，也導致埃爾法已經缺少了最初的「大佬」氣場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 豐田埃爾法改雷克薩斯LM前臉，LM的加價讓埃爾法都目瞪口呆。

豐田埃爾法改雷克薩斯LM前臉，LM的加價讓埃爾法都目瞪口呆。

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❸ 豐田埃爾法改裝LM同款前臉，誰還會加價80萬買雷克薩斯LM

說到豐田埃爾法，很多坐過它的人對其評價都說像坐頭等艙一樣的感覺。除了豪華的座艙，埃爾法的體型也比普通MPV更大，外觀也是霸氣十足，單這幾點就吸引了不少人的喜愛。但是在昂貴的價格面前，許多想買的人都被價格打擊，剩下那些真正的大老闆會選擇購買。

(雷克薩斯LM）

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❹ 豐田埃爾法改裝版：簡直太帥了，這下沒人說它是雷克薩斯LM的小弟了吧

豐田埃爾法改裝版：簡直太帥了，這下沒人說它是雷克薩斯LM的小弟了吧？
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❺ MPV中的勞斯萊斯，雷克薩斯LM改裝案例分享

「MPV」算是這2年汽車市場中的熱詞，近幾年許多廠商逐漸在MPV領域發力，無論是自主還是合資品牌都紛紛嘗試在MPV市場中占據一席之地。2020年1-8月份的GL8銷量為84154台，可以說除了在銷量上沒能打敗本土「神車」五菱宏光，GL8在國內MPV市場中可謂一枝獨秀。但論及MPV的江湖地位，曾經帶起「MPV熱」的Toyota埃爾法才是真正的老大哥……「MPV熱」最早起源於香港，起源車型便是埃爾法。埃爾法在香港，澳門地區極其常見，許多明星用來作為家用、商務用車。埃爾法這一類車在港澳地區叫保姆車，因為價格相對不高(據澳門的朋友說，一台埃爾法50萬左右)，空間大、底盤低，買來日常家用還能兼顧商用。而隨著加上國內經濟增長加速，外加「明星效應」，許多有錢人需要一部這樣的面子車來代步，於是埃爾法在國內火起來了，於是乎許多人出現了一邊加價，一邊排隊，一邊罵廠商心黑的「大型真香」行為。這種「罵的越狠，賣的越好」的現象讓Toyota看到了「埃爾法」這顆搖錢樹的潛力，決定對其的產品力、品牌力與價格進行升級，於是就出現了今天的主角——雷克薩斯LM。雷克薩斯LM是基於埃爾法30平台隆重的推出了這台超豪華級別的MPV，並且在2019年上海車展完成全球首發，推出7座版和4座版，售價分別為116萬和146萬。在埃爾法上需要「加價」的傳統，同樣被保留下來。其中四座版最奢華，50萬買一個座位說的就是它，可能還未必買的到。即便是最近指導價142.98萬的四缸賓士G350都不能撼動它「最貴四缸車」的位置。「埃爾法=高級」這個概念不僅在國內的MPV圈裡根深蒂固，即便在國外MPV圈裡同樣有著這樣的認知。而雷克薩斯LM的出現則在埃爾法的基礎上再次把這種「高級感」拔高，於是國外很多車友將埃爾法改成LM的外觀，畢竟雷克薩斯LM的價格是真的貴。但如果有人買一台雷克薩斯LM，還能怎麼改？今天我們的主角LM350，他的主人有錢一步到位，不用再做那麼多騷操作，直接將愛車往自己喜歡的方向開改!這台雷克薩斯LM350是馬來西亞第一台改裝LM，近年來日本廠商推出的新車真正有JDM味也是越來越少，但這一類保姆車的改裝卻還能保留著往日JDM的感覺，一定程度上，這種MPV的改裝也是對日本改裝文化的傳播。氣動避震改裝算是MPV的「必改項目」，氣動避震給予車身高低可調的能力。氣動避震的好處就是靜時低，跑時高。靜態低趴伏在地上，氣場非常強，很吸睛，讓人駐足觀賞，行駛起來，過減速帶和起伏路面又能保證良好的通過性。改了氣動避震，那麼輪轂上也要動動腦筋，畢竟原廠輪轂配上低趴的車身還是有些奇怪。如果說單片式鍛造輪轂是性能車的標配，那麼多片式輪圈更適合MPV車型，不必考慮重量和強度，只要造型吸睛就足夠了。WorkGnosisCVX輪轂，獲得汽車配件獎的輪轂系列，上至超跑，性能車，下至買菜車，可謂是全車種百搭，WorkGnosisCVX就像一雙百搭的皮鞋無論配什麼車型都好看。而以姿態為主的Van，選擇一套形面復雜的WorkGnosisCVX則更能為整車造型加分。輪圈的鏤空設計讓裡面的卡鉗暴露在眾目睽睽之下，車主為了提升剎車性能以及視覺觀感，採用了日產GTRR35的Brembo剎車。前6後4的剎車卡鉗絕對吸睛，且對於制動效果有著實實在在的提升。雖然是舒適性取向，並且以玩姿態為主的Van，但這台車的剎車改裝反而是全車上下最實用的。一台MPV改裝了氣動避震、輪圈、剎車卡鉗與剎車碟盤，人們對於這台自然有了更多期待，所以拉開門後內飾絕對不能拉胯。BulingBuling的星空頂算MPV「必改項」，這台LM雖然是7座版，但是有了這個星空頂，讓第三排乘客也不會那麼壓抑，為乘客著想，真家用車！買台LM純粹為了「改裝」的人相信少之又少，因為這台車是土豪才玩得起的Van~，在國內還只上四缸混動車型，可能國內壕們買這台車真的就是為了那個大後排獨立座椅。也不是自己開車，能夠花200多萬買個大麵包車的人，除了有錢還是有錢，所以也不用說買這台車都是「人傻錢多」，人家買的是面子，所以覺得改裝的LM車主在國內會極其少見，這個案例看看就好哦~車不論價格高低，無分貴賤，哪怕一台幾十手老車，窮有窮的玩法，有錢也有高端的玩法，對於車迷來說，改裝車就是他們的心血。

❻ 不甘心做雷克薩斯LM小弟埃爾法改裝Sky天空版，擁有5.7米車身

講到豐田埃爾法，那絕對是MPV領域的加價王，動輒百萬級的「麵包王」似乎成了土豪界里的一種身份象徵。不過，伴隨著大哥雷克薩斯LM的上市，也就意味著豐田埃爾法將退出絕對的霸主舞台，且不能說誰的產品力更強，因為人們追求是越貴越好！
所以，為了更好的滿足成功人士的需求，有知名博主奉獻了一組豐田埃爾法改裝Sky天空版的美圖，而相比雷克薩斯LM的品牌魅力，個人覺得這輛「新物種」的藝術造詣更具有吸引力！
沒錯，所謂的「Sky天空版」可以理解為換裝雷克薩斯LX570的前臉，經典的紡錘式格柵採用橫向排列，在優雅的氣質面前又增添了幾分粗獷。狹長的大燈組如果正面對視的話，給我個人一種睥睨天下的視覺效果，而兩側擁有隆起的大包圍，營造出一定的兇悍氛圍。
說實話，倘若雷克薩斯LM採用這種家族化語言，或許更具有感觀魅力！
背部造型也進行了輕微改動，車頂處設置了寬大的尾翼，而底部則裝配了突兀的導流板，與此同時應用雙邊四齣排氣筒，這樣本身具備商務氣息的「麵包車」又增加了幾分運動氣息。
最豪橫的地方當屬整個車身長度，因為普通版本的數據只有4.9米，而博主的爆料則加長至5.7米，足以衍生成小箱貨的視覺效果。其目的很簡單，為了後排所謂的奢華而拓展更大的空間。
前排內飾基本保持原有的形態，四輻式方向盤搭配硬朗化的中控台，還是人們所熟悉的豐田味道。只是為了塑造更好的視覺感觀，整車採用了全新藍加白的真皮包裹，周圍由精緻化的雙縫線進行點綴，讓人看起來絕對是賞心悅目。
因為擁有5.7米的車身，你可以想像到後排的空間有多大。整體同樣選擇藍加白的色調搭配，並且應用了玫瑰金的飾條，在看到第一個眼的時候首先想到的是奢華。地板加裝了羊絨地毯，而在前排位置設立了隔斷，通過智能操控除了能升起全尺寸的液晶媒體屏，而且還可以擺開兩個電動座椅，正常的來說這算是2+4的座椅布局！
當然，最後排才算是真正的移動頭等艙座椅，不僅支持多項調節、加熱及通風，而且還能設定了按摩功能。而通過中間矗立的中央扶手屏，可以便捷的完成各種智能操作，以供商務休閑之需。
至於有關該車的報價並沒有任何透露，但是可以預見的是，豐田埃爾法本身就屬於炙手可熱的產品，而在此之上又進行了高度升級，輕松破百萬級是沒有任何問題的。關鍵性的是海外進口的改裝套件似乎是有3C認證，能在國內合法上路更是可遇不可求，所以說同樣的「稀世珍品」應該不比雷克薩斯LM差，誰又甘心做小弟呢？
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❼ 花200萬買雷克薩斯LM，覺得不值知道這一點後，你會覺得真香！

「不求最好，但求最貴。」這句電影《大腕》里的經典台詞，至今讓我印象深刻，有人可能會覺得這種消費觀是扭曲的，為什麼選擇最貴，而不是最好，因為「最貴」象徵著身份尊貴，每個人都有虛榮心，而恰恰「尊貴」帶給人心理上的滿足是別的東西無法代替的，而反觀汽車，論到尊貴，我們第一個想到的肯定是勞斯萊斯，但今天咱們要聊的並不是它，而是一輛馬上就要上市，能讓車主感到尊貴無比的最貴MPV—雷克薩斯LM，網傳200萬以上的售價，也讓它飽受爭議，今天咱們就來聊一聊雷克薩斯LM帶給你的尊貴到底值不值200萬？

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❽ 全方位解析雷克薩斯LM 何等實力讓它可以售116.6萬元起

從2019年4月上海車展上的亮相開始，雷克薩斯LM就受到了大家的關注，作為雷克薩斯旗下的首款MPV，其在豪華性和舒適性方面都有著不錯的表現，而隨著2020年1月17日，雷克薩斯在其官網上正式公布了這款車的售價後，它的受關注度進一步得到了提升。從2月24日開始，這款售價超過115萬的奢華型MPV就開始正式銷售了，它真的有著超強的實力嘛？今天我們就來細品一下！

雖然，從官方角度來說，現在雷克薩斯LM已經開始正式銷售，廠家方面肯定會責令經銷商不許加價，但是市場價格還是需要市場來決定，特別是對於中國的高端品牌汽車市場來說，不乏有一大批心甘情願加價的人群。所以，對於雷克薩斯LM來說，無論是116.6萬元的七座版車型還是146.6萬元的四座版車型，這個價格都只是最為基礎的價格，而這個價格或許對於一部分人來說有些貴，但是它對於那些想要購買高端豪華MPV的土豪們來說，並不貴，因為他們或許還會為了買它而進一步付出更多的額外價值。

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❾ 雷克薩斯LM太貴，用北美版豐田塞納改一個如何

雷克薩斯LM太貴，用北美版豐田塞納改一個如何？

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❿ 豐田埃爾法改雷克薩斯LM全套外觀套件。又是一個省錢小技巧。

豐田埃爾法改雷克薩斯LM全套外觀套件。又是一個省錢小技巧。

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