13款飛度音響改裝圖片

『壹』 飛度音響改裝問題

M1600+CF260 不超過2000是可以接受的，低音夠用，如果喜歡低音，價格低音炮不過兩三百，低音炮沒必要高檔的。建議加功放，想省錢隔音暫時不做。

『貳』 如何給本田飛度改裝音響

DSP功放是現汽車音響改裝行業主流，斯派朗80.4更是引進德國製造技術由國人強力打造的一款產品。外置擴展藍牙、支持高電平、低電平、且巧妙的彌補了現階段DPS功法的價格區線，稱其絕品當之無愧。

『叄』 怎麼改裝本田飛度原車音響

本田飛度這款緊湊型兩廂轎車，是很多年輕人會選擇的第一輛車，別看個頭小但其動力等各方面的配置卻一點也不差，被人稱為「小鋼炮」。在改裝界，飛度也是改裝率十分高的一款車，尤其是音響方面，大部分飛度車主基本上都會選擇改裝升級，因為飛度的原車音響配置實在是真的太過於簡陋，音響效果也很差。這不，這位飛度車主就是受不了原車音響的折磨，開車來到了本店，為愛車進行音響升級。

『肆』 飛度音響改裝5000左右能改到什麼效果

5000能改的很好了，其實一千元就能上個不錯的漫步者了，5000塊錢好像有點多，關鍵是你車放喇叭的地方就不多，還得自己切割，你要是不心疼就自己切吧。5000選個性價比不錯的能改到奧迪的音質了吧，還得看你的隔音處理的怎麼樣，比如胎噪和風噪。

『伍』 本田飛度音響怎樣

汕頭汽車音響改裝/本田汽車音響改裝/歐迪臣汽車音響/大白鯊汽車隔音/汕頭車韻汽車音響隔音

本田飛度自面世以來，一直惹人喜愛，特別是年輕人。其身材嬌小活潑，動力好，油耗低，特別是改裝件特別多，本身也適合改裝，包括音響，外觀，動力等！

汕頭車韻汽車音響隔音店改裝過的飛度音響案例也是何其多。今天都店的這台本田飛度。

汕頭車韻飛度音響改裝配置方案如下:

前聲場:歐迪臣APK1652套裝

處理器:好萊塢DSP-H6功放處理器

隔音:四門+尾箱蓋大白鯊隔音

汕頭飛度音響改裝過程:

汕頭飛度隔音：拆開門板，露出的是薄薄的鐵皮，外敷一層薄膜防塵，這對於喇叭的發揮是非常不利的。所以，門板隔音施工我們一直採用業界口碑最好的大白鯊隔音！

汕頭飛度音響安裝：由於客戶預算的有限，我們只改前聲場為義大利歐迪臣喇叭，後聲場保留原車喇叭。喇叭的驅動採用熱銷的美國好萊塢DSP-H6功放處理器，其內置65W*4的功率輸出，內置31段均衡，電腦只連調節，可以對音響系統起到很好的改善作用！

由於飛度原車沒有高音喇叭位，車主又不想倒模在A柱，經協商確定安裝於儀表塑料板上，通過玻璃反射到聽者，安裝效果也美觀。

汕頭飛度喇叭安裝方面，汕頭車韻汽車音響隔音店的師傅們已非常熟練安裝穩固到位，保護措施得當，整體美觀！

汕頭飛度音響隔音改裝評價:

歐迪臣的這套喇叭中高頻比較突出，再加上好萊塢DSP的控制助推，整體聲音靚麗很多，聲音層次也提高了！雖然是簡單的一次升級，客戶也是感到聲音品質提升很多，幸福感滿滿！

『陸』 飛度改裝音響要多少錢

改裝音響這個這種情況，要根據您選擇的音響，價格來確定的，一般在改裝店，大約600元左右就可以了

『柒』 本人飛度想做個汽車音響改裝，有懂的或者是做過這個車型改裝的朋友指點一下嗎

簡單升級原車喇叭的話，大概三四千塊錢 效果就不錯了，發燒友的話，就得去專業改裝店去看看~~ 我是南京的，同一個地方的話，咱們還可以探討一下啊

『捌』 改裝飛度音響

"汽車音響投資是指改裝甚至改造整個汽車的音響系統。初級的改裝是將原車的主機換成CD、VCD、DVD、MP3等；現在市面上最流行的是調頻+CD+MP3+U盤+存儲卡的音響裝置,它無可比擬的兼容性必會風靡一時。換主機無多少技術可言，只須看產品品質及車主的個人喜好，以及正確的接線和處理線頭的絕緣。
原廠的喇叭由於成本原因，一般功率較小，面臨強勁聲壓，大動態音樂時，往往會失真，影響音樂欣賞。為你的愛車挑選一套適合你音樂欣賞習慣與品位的高品質喇叭，是汽車改裝的關鍵一步。車用喇叭存在不同的風格：美國Rockfofd(來福)單元，動態大、聲壓高、爽朗活躍，講究氣勢力度，高頻較亮，特別適合表現搖滾樂，氣勢澎湃的交響樂、流行樂等；美國Boston(波士頓)、德國MBQuart(歌德)則注重聲音準確重放和極低的音染，中頻細膩、平衡通透、富有音樂味，適合表達柔情的人聲、弦樂等，細細品味，真有""絲不如竹，竹不如肉""的境界。

車用喇叭還分為：分頻單元(套裝喇叭)、同軸單元(全音喇叭)和低音喇叭。同軸單元的特點是成本低，較容易驅動，無論是聲相定位，還是音色都不太如人意，但是價格較便宜，為多數人接受。而分頻單元則是將各音域單體分開設計和製造，再以分頻器將各單體連接，使之整個音域做到極低的音染和准確重放。故可以獲得更好的聲場及層次感。當然要想獲得更好的低頻，大口徑單元仍為首選，你也可以選擇一對好的低音炮。

下一步就是精心挑選功放和線材了，挑選功放首先要考慮它的音色，最好選擇中性的功放，其次是保證有足夠大的功率。當然功放工作的穩定性和散熱也是必須考慮的，建議選用""來福""、""阿爾派""、""JRL""等知名度較大的品牌。很多人認為改裝汽車音響就是將原車的設備單獨拆下，換上性能更加理想的專業產品就可以了，事實上大多數人也是這樣做的，我們並不能說這種改裝方法有什麼不對，只能說這只是適合那些對音質要求不高的人們，要想獲得更加優美的聲音享受就要涉及到加裝功放、低音炮等設備，而且還會涉及各款產品之間的搭配問題。本文將對這些問題進行比較深入地介紹。

功率放大器功率放大器，簡稱「功放」。2004年10月的《汽車導購》關於車載音響主機的介紹當中曾經提到，很多情況下主機的額定輸出功率不能勝任帶動整個音響系統的任務，這時就要在主機和播放設備之間加裝功率放大器來補充所需的功率缺口，而功率放大器在整個音響系統當中起到了「組織、協調」的樞紐作用，在某種程度上主宰著整個系統能否提供良好的音質輸出。

目前市場上車用功率放大器的種類很多，分類方法也比較復雜。最常見的是按照工作方式分為：A型、B型和AB型。A類是指放大器每隔一定時間收集一次主機傳輸過來的音頻信號，並將其放大後傳輸給揚聲器，而這一過程當中的「緩沖作用」保證了系統能夠輸出溫和、平順的聲音信號，不足之處在於消耗的能量較大。B類功率放大器則是取消了前面所說的「緩沖作用」，放大器的工作一直處在適時狀態，但是音質方面較前者就要差了一些。AB類放大器，實際上是A類和B類的結合，每個器件的導通時間在50%～100%之間，可以稱得上是當前比較理想的功率放大器。

選購功率放大器的時候，首先要注意它的一些技術指標：①輸入阻抗：通常表示功率放大器的抗干擾能力的大小，一般會在5000～15000Ω，數值越大代表抗干擾能力越強；②失真度：指輸出信號同輸入信號相比的失真程度，數值越小質量越好，一般在0.05%以下；③信噪比：是指輸出信號當中音樂信號和噪音信號之間的比例，數值越大代表聲音越干凈。

另外，在選購功率放大器的時候還要明確自己的購買意願，如果您希望加裝低音炮，最好購買5聲道的功放，通常2聲道和4聲道揚聲器只能推動前後揚聲器，而低音炮只能再另配功放，5聲道功放就可以解決這個問題。功率放大器的輸出功率也要盡量大於揚聲器的額定功率。

低音炮和前面介紹的那些音響設備相比，低音炮的使用幾率似乎是最低的，往往出現在那些喜歡金屬味十足音樂的年輕人身邊，是喜歡流行音樂和搖滾樂車主的必備之選。從原理上講，低音炮和揚聲器的工作方式是完全一樣的，只是震膜的直徑更大，一般在8～10英寸，並且增加了用於共振的音箱。

評價指標方面，低音炮同揚聲器基本相同，具體內容這里就不做具體介紹了，只講一下數值方面的要求，頻率響應一般在200Hz以下，額定阻抗也為4Ω左右，靈敏度一般大於90dB/W/m。

『玖』 飛度音響改裝有沒有誰推薦一下應該怎麼改

提起音響改裝，很多車主都望而卻步，連連擺手：不改不改，太貴了。傳說中，汽車音響萬元以下只能聽個響，事實是否真的如此呢？我們不妨來看看廣東雲浮的劉先生為他的愛車本田飛度改裝的這套音響吧，預算萬元，功放+三分頻+低音炮齊全，了解一下？

本田飛度本次升級配置：

A柱倒模

前聲場歌劇世家VS365三分頻

處理器：歌劇世家DSP i8

重低音：歌劇世家IS12寸

兩門隔音：美特靜環保隔音

這款低音炮功率高達200瓦，配以合適的箱體，可以搭配三分頻喇叭釋放出足夠的活力和震撼力。怎麼樣？你還覺得萬元以內的汽車音響只能聽個響而已了嗎？這一套功放+三分頻+低音炮齊全的套裝，將會給你不一樣的答案，看完如果你也有想法，請留言與小編聊聊吧。

『拾』 本田飛度應該如何改裝音響

現在很多人都喜歡飛度，因為這款車型其一、省油，其二呢本田飛度一直以來都是比較保值的一款車型。不過很多開飛度的朋友和我討論，探討，本田飛度原車的音質還是覺得一般般，一直想改掉它，前幾天終於改裝完成了，迫不及待地想分享給大家！

飛度本身微微改一下就很好看的車型