雷克薩斯suv座椅改裝圖片欣賞

1. 改裝後的雷克薩斯ES，有最優雅的效果！

ES很大程度上是基於東方審美，為東方人打造。全新的TNGAGA-K平台除了車身尺寸有所增長，在外形上導入最新的雷克薩斯家族式設計風格，呈現出奢華與尊貴的氣息之餘還多了運動化的氣息街上經常可以見到雷克薩斯ES身影，雖然大部分都是用做家用或商務用途，不過也有車主會將它進行改裝。今天我就就帶來雷克薩斯ES改裝案例。

2. 雷克薩斯ES改裝，LC跑車中網，展示它的魅力

看慣了原廠的ES中網，總覺得原廠的線條肌肉感沖擊太強了，簡單的線條看久了又會覺得太單調。聽說現在ES新出了一款LC跑車的中網，比X寶LS運動版的簡直強太多太多啦！毫不猶豫裝車體驗。可能有好多朋友對LC這款車不熟悉，先放2張LC的圖給大家看看。

改了LC跑車款中網後，看上去車子顯得更輕盈，整個前臉都顯得圓潤了，就像鼓著腮的妹子。也沒有LS款的殺氣臨人。商務，運動兩不誤，低調端莊時尚的lexus才是最愛。

3. 雷克薩斯nx能加裝倒車影像，電動座椅嗎

高配都有倒車影像，標配可以假裝，是電動座椅

4. 雷克薩斯NX系列 上海改裝裝潢店

座椅包皮，電尾門，電動座椅，車及系統等等。。 想找一個專業的改裝廠。 哪位知道告訴我

5. 雷克薩斯nx200t座椅換真皮大概需要多少錢

你好。3000左右感謝你支持汽車大師。希望我的回答對你有幫助。祝你你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

6. 看車｜它或許是雷克薩斯最貴的SUV，四座布局配獨立多媒體控制

提及雷克薩斯，想必大家都先想到的是日系豪華品牌，家用豪華品牌或是具體到ES、NX等常見車型，但提及豪華，你一定覺得沒有什麼車型會比賓士寶馬更加凸顯豪華氣質了。今天小編就來帶大家看看雷克薩斯的"頂級"SUV車型LX570MBS。

最後，在帶大家以乘坐視角來看看這套後排的中控扶手區域，厚實的軟包不用多說，是為了更好的拖住你的胳膊。在側面的位置加入了座椅調節的多功能按鍵區域，非常隱蔽，但操作起來也十分順手，中間微微翹起的屏幕設計便於你操作多媒體系統，不用低頭就能看到屏幕以及按鍵信息，充分考慮到了人性化布局。後排還配備了一塊24:9的12.3英寸多媒體屏幕，配合RemoteTouch系統，在後排真的是一種享受。

這么豪華的內飾，自然也少不了豪華的動力配置。這台LX570配備了一台5.7L的V8自然吸氣發動機，最大馬力達到367匹，峰值扭矩530N·m，傳動系統這是選用了成熟可靠的愛信8AT手自一體變速箱。看過這個內飾，你還會考慮寶馬X7嗎？

（文|lzh）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 雷克薩斯LX570改裝WALD套件，側出排氣的黑武士造型低調更霸氣

8. 雷克薩斯NX隨便一改回頭率百分百

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 雷克薩斯ES240改裝方案

ES240就是老款的了，老款沒有新款的錐形前臉，稍微不那麼時尚。
你的改裝要求是聲音、外觀，而不影響舒適性，雷克薩斯舒適性是最好的，操控性並不太出色，不過可以提升。
方案如下：1、排氣系統整體更換，建議使用HKS的尾排全段，價格應該在一萬左右（不要相信那些人說的加尾喉的方案，那隻能讓聲音不倫不類）。這樣改過之後，至少能達到GT的聲浪。
2、但是ES的發動機畢竟是4缸的，聲浪不可能達到絕佳的低沉而圓潤，建議聽聽RX8雙轉子發動機的聲浪，再做改裝，避免被忽悠。
3、關於操控性提升，可以使用行車系統升級，一般德國車會預留30%升級空間，而雷克薩斯應該能提升15%以上，然後增加一個渦輪增壓器，提升推背感，如果更升級可以考慮空氣懸掛，升級系統的價格一般在七八千，價格不等，渦輪和懸掛的價格不太清楚，沒關注過。不過要注意，如果升級了這些東西，那麼必須要更換硬彈簧（雷克薩斯彈簧偏軟）、剎車、防撞條等。
4、弄好這些之後，最後再考慮外觀，建議更換輪胎股和輪胎，大尺寸的輪胎股更威猛，可以試試19寸的，價格應該在1000左右一個（原裝的價格很高，上萬的都有，特別是LH600的，十七萬一個），然後更換大包圍，如果你是新款ES350，那麼就可以不更換大包圍，因為新款造型很亮），大包圍價格就不好說了，可以自己在網上購買，再安裝，然後更具自己喜好看看加不加小尾翼（簡易的尾翼有增長車身的視覺效果）。
5、最後建議使用車身貼膜，有爆閃、磨砂等很多種，價格大概在4000到8000不等，能用三到五年

10. 雷克薩斯rx350座椅和漢蘭達座椅通用嗎

不通用。首先兩車不是一個廠家生產線生產的，座椅的大小尺寸和固定螺絲位都不一樣，無法互換安裝。其次座椅底下有未系安全帶報警感測器，兩車不一樣，不能互相匹配。最後座椅底下線束插頭也不一樣。