賓士c級輪胎改裝圖片

⑴ 賓士C級原車配什麼牌子的輪胎

賓士C級的輪胎型號規格主要有普利司通搏天族S001系列，注重操控與抓地力，尺寸為前225/45R18，後245/40 R18，還有普利司通TURANZA T001，225/50 R17。

比如c200l用的輪轂是普利司通TURANZA T001，Turanza T001是普利司通為舒適型轎車設計製造的輪胎，T001採用了創新的胎面設計，把輪胎的靜音性能最大化，抓地力和濕地制動性能表現也不賴，不僅確保了車輛所需的均衡舒適性和操控性。

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注意事項：

1、定期檢測備胎：日常保養中或者長途出遊前，很少有車主對備胎進行檢測，而一些不專業的維修店也經常會疏忽這一點。

2、備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側壁較薄，高速行車容易發生爆胎。

3、油品與備胎不放在一起：輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在後備廂內存放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎發生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。

4、因為輪胎是橡膠製品，存放時間太長會出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之後就應該更換備胎。

⑵ 賓士C200用的什麼輪胎

賓士C200的輪胎型號規格主要有普利司通搏天族S001系列，注重操控與抓地力。尺寸為前225/45 R18，後245/40 R18，還有普利司通的TURANZA T001，225/50 R17。

對於賓士C200如果要配輪胎一定要能跟車子匹配，就算質量在好的輪胎跟車子型號不相匹配也是無濟於事，還需要了解這款輪胎是否耐高溫，耐摩擦。

如果不加以重視，就會發生意想不到的後果，輪胎與地面長時期的摩擦會產生熱量，一般質量不好輪胎會出現裂紋，更嚴重的後果則會導致汽車爆炸，這就會造成無法挽回的錯誤。

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賓士C200在輪胎配置方面的優點介紹：

賓士C200用的平底輪胎，是指以歐洲的高級車為中心，即使被廣泛採用的輪胎，也能在一定距離內行駛的輪胎。

賓士C200無需備用輪胎，可提高空間效率、提高重量、改善環境，並確保在爆胎時提供穩定性和防爆操作的安全性。從全球化的角度來看，具有減少在治安不好的地方陷入不能行駛的危險性的優點。

同時其構造是，爆胎等輪胎內空氣的壓力減少時，輪胎的側面部分可以支撐車重行駛，但是側壁越厚，它產生了硬度，產生出乘坐感覺，特別是低速行駛時的平穩感。

參考資料：賓士官網-賓士C級

⑶ 賓士C級提車改裝之路，所謂一低遮百丑，先從低盤開始

坐標廣州，訂了半年的C標終於到了，至於為什麼訂這么久，由於訂月光石灰色，銷售說就要半年，因為很少C標有這個顏色，既然要等，順便把液晶屏，柏林之聲，氛圍燈，智享套餐加上了，由於時間過長，廠家造車的時候已經是2020款，液晶屏已經是標配了，沒有之前智享的套餐了，輪胎也標配了胎壓監測，最讓我拍大腿的是沒加幾何大燈，對於我這種精緻boy真是拍紅大腿了。來張提車圖～

新車提車到改完大概用了一個月左右，每次休息就是奔改裝店，估計對改裝有興趣的夥伴也是這樣，每個人都有自己的審美和改車預算，對於不符合自己審美的改裝方案就不過多去評價，尊重每個人的選擇，主要自己喜歡就行。我個人覺得畢竟車輛還是要注重安全品質的，還是要改正品件~這大概是我提車到改裝的一段過程，分享給大家，對改裝有興趣的可以大家一起溝通一下[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

⑷ 賓士c200時尚型改裝輪轂，換四個輪胎，包圍一下，共花多少錢，該過的進來，謝謝

改個十七寸的，輪轂用BBS，輪胎用普利司通，大包圍就不用了，那樣變了味道，費用大約一萬五吧~ 這個型號的車其實沒必要改動多大，你也可以直接跟4S店訂購AMG的運動外觀套裝，那樣跟C200更協調

⑸ 迷彩版賓士C級改裝分享，低趴花輪轂吸睛的出街神器

【目錄】·前言大家好，我是來自紅人館的Blue_Impules（中國圖庫簽約攝影師、圖蟲簽約攝影師），首先向目前在疫情期間堅守一線工作崗位的朋友們道一聲辛苦，並望大家多注意安全防護！自從步入2020年，本想著是新年新氣象的逐步開展外拍工作，可萬萬沒想到這次新冠病毒如此嚴重，不光是我自己，相信大家多少都受到了不同程度的損失和影響。再提到今天的帖子，可以說是我今年拍車的第一彈，我跟車主多少也是冒了點風險出門約著去外拍，你們懂的。車主是一位半年前從美國留學歸來的小帥哥，他本人很喜歡迷彩，姑且叫他「迷彩哥」吧。在美國時「迷彩哥」開的是一輛寶馬E93M3和一輛菲亞特500abarth，車身外觀改的就是雪地迷彩圖案，回國後他便把自己這台C200L也換成了雪地迷彩並做了一些適度改裝（關於這輛C200L的具體改裝內容我將在後面文字介紹）。攝影&後期：本人車型：2015款北京賓士C200L運動型

老樣子，先上一張這期「主角」的鎮帖照（控制好曝光跟構圖，用小光圈拍出太陽星芒）！PS：用廣角鏡頭拍照難點在於畫面畸變透視的控制，太陽星芒效果的好壞也跟鏡頭自身成像的畫質有直接關系。

2015款北京賓士C200L運動型基本參數：發動機——2.0L渦輪增壓最大馬力——184Ps最大功率——135kW最大扭矩——300N·m加速性能——0-100km/hin7.8s最高車速——226km/h驅動方式——前置後驅變速箱類型——7擋手自一體前後懸架類型——前後均為多連桿式獨立懸架

疫情特殊時期都帶口罩，帥哥車主就不露臉了，等一切都過去後找機會再拍一組補上。感謝大家的欣賞！！我們下期再見！！！

「文章內容發布前已徵得車主同意，如果大家覺得好看的話請幫忙點個贊，感謝大家欣賞與支持！」「原創內容，轉載必須徵求本人同意，翻版必究！」

⑹ 這樣改裝不會錯 賓士C260標軸改裝入門三件套

「坐標廣州，訂了半年的C260標軸終於到了，至於為什麼訂這么久，由於訂月光石灰色，銷售說就要半年，因為很少C標有這個顏色，既然要等，順便把液晶屏，柏林之聲，氛圍燈，智享套餐加上了，由於時間過長，廠家造車的時候已經是2020款，液晶屏已經是標配了，沒有之前智享的套餐了，輪胎也標配了胎壓監測，最讓我拍大腿的是沒加幾何大燈，對於我這種精緻boy真是拍紅大腿了。來張提車圖～」

「這大概是我提車到改裝的一段過程，新車提車到改完大概用了一個月左右，每次休息就是奔改裝店，估計對改裝有興趣的夥伴也是這樣，每個人都有自己的審美和改車預算，對於不符合自己審美的改裝方案就不過多去評價，尊重每個人的選擇，主要自己喜歡就行。我個人覺得畢竟車輛還是要注重安全品質的，還是要改正品件。」

本期賓士C級改裝案例鳴謝車主：Lvend

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 2015款賓士c級改裝輪轂什麼尺寸比較合適

2015款賓士c級輪轂還是建議不要改裝的好的,原車都是設計好了的,很安全的.

⑻ 賓士C更換輪胎尺寸

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：

1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。

⑼ 賓士C級如何更換輪胎

賓士C級需要以下工具來更換車輪：千斤頂、三角楔、車輪扳手、定位銷

輪胎更換工具包位於行李箱底板下方。

1 車輪扳手 2 折疊式三角楔 3 千斤頂

2.將定位銷 1 擰入螺紋孔中，不要擰入車輪螺栓。

3.完全擰下餘下的車輪螺栓。

4.拆下車輪。

5.安裝新車輪

賓士C級安裝新車輪操作步驟如下；

1.將要安裝的車輪滑到定位銷上並將其推到位。

2. 請確保遵守「更換車輪」的說明和安全注意事項。

3.基於安全理由，請僅使用經梅賽德斯 馳認可的適用於相應車輪的車輪螺栓。

4.按標注的順序以對角線的方式緊固車輪螺栓，力度要均勻，直至用手擰緊。

5.松開定位銷。

6.擰上最後一個車輪螺栓，直至用手擰緊。

7.降低車輛

⑽ 賓士c級可以改24535r19輪胎嗎

沒必要吧。發動機變速箱和輪胎都是匹配好的。沒必要亂改。