改裝車通常什麼車
⑴ 改裝車和品牌車有什麼區別
改裝車是在原廠車的基礎上進行性能跟動力的升級
原廠車就是你所謂的品牌車是為了方便人的出行方便節約製造的
通俗一點改裝車快
原廠車慢
⑵ 想要玩改裝車要買什麼類型的車比較好啊~~~
目前國內來說,最具有改裝潛力以及市場很大,配件很多的有菱帥(三菱的,日本車),寶來(德國大眾的),福克斯兩廂,富康兩廂 以上是適合深改裝的,我見過一個花了4W改的富康,沒有加外包圍的,簡直就是牛X的不得了。。。。最有賽車血統的運動骨——東南菱帥 提到國內適合改裝的轎車,菱帥絕對排得上號。菱帥的原車型是三菱Lancer EVO,車身底盤和懸掛都具有這輛世界著名賽車的血統。把這款車全車改成EVO系列是絕對爽的。 據福建東南汽貿銷售顧問小陳介紹,菱帥的外觀和車內布局就趨向於Lancer EVO。而在改裝市場上,EVO的改裝配件較多,例如三菱原產的空氣套件、火花塞等都可以在菱帥上使用。其次,菱帥在出廠時已經具備良好的cao控性能,加速平順,低轉扭力輸出相當不錯,且發動機中負荷的扭力充足,時速表上升的速度超出了對一部1.6升自排車的期望值。 售價:7.89萬-8.98萬 還有: 斯巴魯有其自身三個絕技: http://www.aa369.com/bbs/69622/ShowPost.aspx
⑶ 什麼車最好拿來改裝
什麼樣的車更適合改裝
對於一般的初級玩兒車族來說,造價便宜、結構簡單、改裝套件較多的車輛更適合拿來改裝。因為造價便宜,我們就可以拿出更多的預算用來改車;而結構簡單的車則更容易改造,故障率也更低。相反如果是一輛電子化程度非常高、製造工藝復雜的汽車,那麼動任何一個部位都會牽扯到一大堆探測器以及電子元件,非常麻煩;最後,評判一款車是不是適合改裝,還要看現在市場上的改裝套件是否充足。因為從汽車的外觀空氣套件到發動機的電腦、輕量化曲軸、密齒變速箱,以及尾喉等等部件,無不有著自己的規格,而且即使是改裝件也會經過長時間的道路測試才會投放市場。如果不匹配的話,不僅改裝費用高、改裝難度大,而且改後的車輛還會故障頻出,性能也難以大幅提升,嚴重的話還有可能危及到駕駛員的生命安全。
除了上述條件,車輛自身的基礎也很重要。首先來說說車身剛性。一般情況下,汽車車身在動態情況下都會發生微小的扭轉變形,這是為了化解強大外力對車身的沖擊,而當激烈駕駛時這種沖擊達到一定限度後,焊接點就有可能發生斷裂,所以改裝車時商家一般都會建議你在車身的關鍵部位加焊一些焊點。
而對於出廠時就採用了激光焊接工藝的車型來說,激光焊接已經最大限度地保證金屬間的結合力度,所以需要加焊的部位也就會相應減少。顯然,一副天生的硬身板會給後期的改裝工作省去不少麻煩。
其次是設計理念。有些車輛在設計之初就是以女性或家庭使用為主,那麼它所有的開發理念都將圍繞這個主題展開。比如一些日系車,為了更加突出舒適性,可能會採用四輪獨立式的懸架結構,那要將它改成更為動感的多連桿式懸架可就麻煩了,遠比給發動機加個渦輪增壓復雜得多。
總的來說,兩廂車比三廂車更適合改裝,而歐洲車的先天條件則要比日系車的好一些。
哪些民用車更具改裝潛力
說了這么多,下面還是讓我們來看看哪幾款車更具有改裝潛力吧。
-POLO:在經過了31年6代車型的變化後,這款小車已經越來越運動了。雖然國產的POLO勁情、勁取曾因減配問題一度遭人詬病,但扎實的底盤、堅固的車身以及優異的操控性仍舊讓其站在了小車改裝市場的第一線。
-福克斯:福克斯最大的亮點在於其德國開發的血統和親民的價格。與VOLVO S40同平台開發的福克斯採用了反置的1.8升發動機、MTX75的手動變速箱以及多連桿式的懸架,在彎道的通過性方面表現出眾,而且擋位緊湊、入擋清晰,絕對是拿來改裝的好坯子。
-高爾夫:無愧於世界經典兩廂車的稱號,加速敏捷、車身靈動、一副小鋼炮的態勢。雖然性能更勝一籌的第五代高爾夫早已在國外上市,但畢竟離我們還是太遠。如果你是大眾的忠實「粉絲」,那麼不妨先買輛四代高爾夫玩玩兒,其出色的改裝潛力也絕對不會令你失望。
-206:法國人對汽車底盤和懸架的設計一向頗有見地,在206身上就可見一斑。國產後的東風標致206匹配了新開發的16氣門發動機,應算是大馬拉小車了。有了動力上的優勢,再加上出色的懸架匹配,只要稍做改裝,性能一定會有大幅提升。
-馬自達3:雖然之前的停產風波給馬3帶來了不可挽回的負面影響,但不可否認的是,馬自達3確實是款動感十足的汽車。從其匹配的那台2.0升發動機到多連桿式的後懸架,以及儀表顯示,樣樣都是瞄準運動特色來的。如果加以簡單的調校,馬3的動態駕駛性能將很容易得到進一步提升。
-雨燕:許多人認識SWIFT的雨燕都是從WRC的賽道上開始的,那個狂奔在泥濘賽道上的小精靈駕控樂趣十足。而現實生活中的長安鈴木雨燕除了價格公道外,最重要的是改裝配件四處可尋,全車上下的每個部位改裝都非常簡便,甚至是想換掉那台弱小的M13A引擎,都有數款可替代型號。
-藍瑟:之前掛著三菱標的改裝菱帥我們已看得太多,倒不是因為這款車的性能如何出色,主要是因為LANCER的改裝套件太多了。而如今菱帥的換代版藍瑟已經上市,雖然改換了三菱的標志,但性能、設計上基本沒做太大改動,所以從前菱帥的改裝配件完全可以繼續照搬到藍瑟身上。
-切諾基:在眾多的玩兒越野車人心中,買輛北汽生產的小切絕對算得上一種情結。從198X投產至今,雖然技術上一直沒有大改進,但吉普車玩兒得不就是這份執著嗎?改裝起來結構簡單、配件也遍地都是,換個簧、換條胎,跋山涉水全不怕、苦活累活全能幹。
⑷ 汽車改裝都有哪些
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1、汽車外觀改裝
汽車的外觀等同於一個人的衣裳,不同品位類型的人會穿不同的衣服,您想讓您的愛車體現您的個性,當然要給她穿上不同的衣服啦。一般的外觀改裝包括前後杠、兩裙邊、高尾翼、開孔發動機蓋、貼紙、HID疝氣大燈等。
2、動力系統改裝
部分的改裝迷改裝汽車的主要目的是為了提高汽車的澎湃動力!可以說,動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力,就必須改裝更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。
⑸ 什麼汽車適合改裝
我們常說的改裝 一般是指 轎跑車的改裝 當然貨車和其它型號的車也可以改裝!
在這 我想你指的是前者吧!
就我自己的理解來看
一般的轎跑車都可以改裝 適合改裝的車型取決於你想改裝的程度
如果是普通的改裝的話 覺得神龍的富康 是一個比較好的車型
第一:它的外形屬於一個貌似跑車的外形
第二:它的減震和懸掛系統比一般的車要好一些
第三:它的鋼材質量可以滿足改裝的需要
其次:如果你把後面的坐位去掉的話 它就可以成為一個兩坐跑車了!
至於發動機,更有一個適當的空間可以加 渦輪 ,乃至於你可以更換一個大馬力的發動機!
這只是一般的改裝!
如果想要更高級的改裝的話!
Mazeda6 是一個不錯的選擇
不過我最喜歡的還是 GTR 的改裝!當然那就應該屬於賽車級的改裝了 不是常人可以想的
要改裝一輛車 首先看外形 適不適合一個跑車的外形
然後再看它的發動機的性能 有沒有改裝的餘地
第三再看它的鋼材和 懸掛系統 能不能改裝!
這是是我個人的理解 不知道能不能 滿意你的答案!謝謝!
⑹ 汽車改裝包括哪些,常見的汽車改裝項目
1、點火系統改裝
點火系統在引擎運轉時所扮演的角色是在任何引擎轉速及不同的引擎負荷下,均能在適當的時機提供足夠的電壓,使火花塞能產生足以點燃汽缸內混合氣的火花,讓引擎得到最佳的燃燒效率。
點火系統的改裝是為彌補原有點火系統之不足,改裝的目標在於縮短充磁所需時間,提高二次電壓,降低跳火電壓,增長火花時期,減少傳輸損耗。
2、車燈改裝
原廠的汽車車燈大部分都是鹵素燈,然而鹵素燈對日常行車所需要滿足的燈光要求根本達不到。特別是夜間行車的時候,燈光效果完全關乎著生命安全!其次,鹵素燈不僅照射距離達不到要求,同時,色衰快,燈光泛黃容易視覺疲勞,使用壽命短暫。
即使是新車,也使用不長久。所以大眾車友朋友應該及時的升級車燈。升級車燈,不僅僅是為了外觀,更多的是為了出行的安全!畢竟沒有什麼比生命安全更重要!
3、排氣管改裝
一支設計優異的排氣管需要花費相當大的代價才能完成。在引擎沒有做大幅度改裝的前提下,只更換排氣管在效果上是不甚明顯的。時下,許多人還更換排氣中尾段,將三元催化器一並拆除,此舉會增加廢氣的排放,站在環保的立場我們反對這種做法。
此外,在選擇排氣管時,消音筒的大小也是重點之一。通常,消音筒較大對於噪音的控制也比較理想,反之,消音筒愈小排氣聲浪會愈大,不過噪音的抑制也跟排氣管的材質、筒內管路的設計以及消音棉的材質息息相關。
4、渦輪增壓改裝
對於駕駛渦輪增壓車輛的車主來說,由於渦輪工作時本身會產生極高的溫度,當車輛行駛後若是立即熄火,在急速冷卻的情況下,對於渦輪的損傷有一定程度的影響。
因此,當駕駛渦輪增壓車輛時,在熄火前最好讓引擎在怠速的情況下多運轉3~5分鍾,如果覺得這個動作有些費時麻煩,那麼建議你加裝延遲熄火裝置,讓這個定時裝置為你執行這3~5分鍾的工作。加裝延遲熄火裝置並不會對車輛本身的線路有任何不良的影響。
注意事項
1、渦輪增壓車輛除了延遲熄火裝置外,還有一項不錯的改裝品就是泄壓閥。通常泄壓閥可分為進氣泄壓與排氣泄壓兩種,排氣泄壓閥大部分使用在大馬力的車輛上,同時價格也較高,在此,我們所說的泄壓閥專指進氣泄壓閥。
當渦輪作用時,內部會產生極高的壓力,渦輪本身雖然有釋放高壓氣體的孔徑,但是面對連續增壓狀態,仍顯得有些不足,藉由泄壓閥可使高壓氣體得以迅速釋放,以利下一次的增壓動作。這樣不僅可保護渦輪,也可消除部分的渦輪遲滯現象。
2、改裝車燈時,一定不要貪圖便宜去一些不正規的店面。推薦大家選擇像歐特車燈這樣的10年老店,技術好,後期也有良好的保障!改裝後,達到行車的必備要求!
⑺ 汽車改裝最好是用什麼車來改
毫無疑問 樓主14萬車價 10W改裝預算的話 還喜歡EVO式的造型 那麼國內大潮不二的首選 三菱-翼神!!可以說是國內最完善的改裝車了 所有EVO的粉絲都拿翼神來改 底子好 改裝件容易找 簡易 技術成熟 比如說 擋板 全車三款大包圍 尾翼 輪轂 剎車活塞卡鉗 全套電腦和程序 全套的匹配渦輪套件 原裝位引擎輕量化和強化 進排氣散件 等等等 都是一流的選擇!!
您開出的這個預算 找個好點得店家 完全可以改出一輛非常非常暴力的街車 滿足賽車的慾望~~
改裝建議: 外觀不貴的 大包圍 輪轂 尾翼 碳纖維引擎愛 剎車 避震 這些 動力的話掛渦輪就購買全套渦輪套件 進排氣改換 帶一體鍛造活塞 部件強化等 然後對ECU(電腦)進行調教 這些東西改裝的店家還是相當完整的 而且技術 案例 也很多 很成熟!可以跟他們溝通 把你的需求告知 盡量找個懂改裝的朋友一起去~
最後!最後~ 建議樓主多多到店家咨詢 一輛車改裝後的使用壽命和使用順暢 整體的平衡是很關鍵的 這就考驗改車人的技術 理念 和無比犀利的調教 把那些東西裝上去 國內修理廠看個案例圖紙 很多人都能做到 但是如何把該裝的裝了 如何在裝完以後長期耐心細致的調教才是您日後使用的關鍵保障 ~~
最後祝購車愉快 順利!
⑻ 什麼是改裝車
一,改裝車是指根據汽車車主需要,將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。
二,法律常識
在對汽車進行裝飾美容或改裝前,要先了解相關法規,以免陷入誤區,否則不僅驗車時過不了關,甚至還會造成安全隱患,甚至受到法律的制裁。
1.新的《道路交通安全法》明確規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。
2.已領牌照的汽車進行改裝前,應向車管所登記申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,還要到車管所辦理改裝變更手續。
3.車輛改裝是否合法,關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符,與車輛出廠技術參數是否相符,不符合的,就不能通過年檢。
新規定則明確指出,汽車的變更內容可涉及改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架。車主可以在變更後10日內直接去車管所辦理變更登記。車管所在受理當日為車主辦理相關手續,包括在機動車登記證書上簽注變更事項,收回行駛證,核發新行駛證等。簡單來說,車主改裝不用先徵求車管所的意見了。
三,汽車外觀的裝飾或保護措施可以根據個人的具體情況做如下選擇:
1.除蠟開光:新車出廠時,外殼都有一層保護膜,所以新車應到專業汽車美容中心進行除蠟開光,使它恢復靚麗迷人的風采。
2.漆包車身:汽車外觀就像人的外表,新車用了一段時間外表會發烏、變暗。因此新車時就用「釉」把車漆包起來與外界隔絕,還不用打蠟。
3.「底盤封塑」:它將一種高附著性、高彈性的橡膠樹脂分兩次噴塗在汽車底盤上,降低了沙石撞擊的力度,能起到防腐、防銹、隔音的作用,對抵禦冬季雪水和融雪劑強腐蝕性也比較有效。
4.車身顏色和車身車架的變更:需要向交管局車管所的6個分所提出申請,在經過車輛確認,得到車管分所的同意後,就可以變更了。變更發動機以及車輛的使用性質,在變更完畢後到車管分所辦理變更登記即可。
⑼ 什麼車最適合改裝
,最具有改裝潛力以及市場很大,配件很多的有菱帥(三菱的,簡直就是牛X的不得了,日本車),沒有加外包圍的目前國內來說。,我見過一個花了4W改的富康,富康兩廂以上是適合深改裝的,福克斯兩廂,寶來(德國大眾的)。