改裝車空

『壹』 改裝汽車空調

最好去檢查一下空調的風道、風門。汽車空調是專門為主機廠設計生產的，一種車型對應一個，肯定不能改裝，不然的話空間、性能、安全都會變，還要要去重新匹配做實驗，時間大概需要3個月，花費20WRMB以上，不知道賓士的是誰供的貨，難道賓士設計汽車時沒有做匹配試驗？？？

『貳』 有關於改裝車的空燃比調校具體細節 求內行專家抽空告知

同為改裝發燒友的我 很高興能對你幫上點忙 但專家的名頭可不敢當 呵呵~~~ 因為在問題中你並未有向我說明你的什麼車 正在進行什麼改裝 所以只能籠統的講一講 希望對你能有用
空燃比顧名思義既空氣與燃料的混合比例，其數字愈低代表混合氣愈濃，反之數字大則油氣稀薄 油量濃度關系引擎出力的大小及耗油率 根據化學式的運算理論混合比（重量比）為15、12：1 此為燃燒結果的空氣過剩論等於零而最經濟省油的A/F值為14.7 此為引擎調校的中心基準
NA車在小幅改裝之下空燃比大致調整在12.5至13.8之間 TURBO車由於進氣方式不同於自然吸氣式的負壓進氣 而是由渦輪將空氣加壓「灌」氣送入 並且渦輪的扇葉的動力來源是本車發動機燃燒排出的高溫廢氣，在加上汽缸內混合氣燃燒的高溫，若混合氣過稀 在進行較激烈的駕控時 極易造成發動機爆缸 故A/F調校在10.5之間！利用汽油的高揮發特性來降低燃燒溫度、減低氧氣的過剩供應量，以保護引擎、取得可靠的安全性及耐用性 然而空燃比的設定並非有一定的標准，大致都歸屬在一個范圍內，試車或上馬力機，加上排溫表的種種搭配，才能找出適合引擎最大功率輸出A/F值

『叄』 為什麼改裝車都喜歡改裝空氣懸掛 有什麼優缺點嗎

空氣懸掛，一般都是軟硬可調的，它的工作原理是，感測器將收集到的信號傳給控制單元，控制單元經過計算，再發送指令，調節空氣彈簧硬度和減震器阻尼，而達到最理想的彈性狀態。有很多空氣懸掛，還將傳統的底盤升降技術融入其中，在高速行駛時，車身高度會自動降低，以達到降低風阻和減少油耗的目的，並且使車輛在行駛中的穩定性得到增強。

『肆』 汽車改裝都需要改什麼

1、保險杠的改裝
拿到新車之後，有些車主可能會比較注重車子的安全性，覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實，於是去做保險杠改裝，這個是沒有問題的，年審可以通過。
2、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了，音響改裝不音響車子的整體使用功能，對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的，因為這可是裝B神器，即使是幾萬塊錢的車子，改裝之後，也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。
4、藍牙麥克
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全，在行車的時候用藍牙接聽電話，這種有利於安全的改裝，交警也是舉雙手贊同的。
5、尾翼
從動力學設計上看，尾翼是用來降低汽車尾部的升力的，因為車尾比車頭大，當速度過快的時候，車尾的升力是比車頭大的，所以會感覺飄起來，但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
6、車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝，依照國家法規規定，改變車身顏色後，10日內需要去車管所做變更車身顏色登記，就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
7、車身貼畫
車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式，還有人調侃過，車尾窗上多來幾張貼紙，好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。
9、改裝大燈
加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度，比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。

『伍』 汽車改裝都需要改什麼呢！

汽車改裝分為車身改裝和動力改裝兩種，可以改的地方有：防撞杠的改裝、音響、改裝可變聲排氣管閥門、藍牙麥克、操控底盤改裝、尾翼等。

常見的汽車合法改裝有哪些?
1.防撞杠的改裝：前防撞杠是用來保護前發動機機倉，在同等高度的輕微碰撞時!對前機倉有一定的保護作用。後防撞杠只能對同等高度的輕微碰撞時對車後備箱部分有一定的保護作用。多數車主改裝防撞杠，是把它加粗加大。以此來增強防護力量。
2.音響：汽車音響改裝顧名思義就是對汽車進行音響改裝升級，其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求;使車內音響空間以最佳的聲場表達方式表達音樂對音樂愛好都的「發燒」追求!
3.改裝可變聲排氣管閥門：汽車可變排氣系統是由浙江的一家公司發明的,並拿到了國家專利,這個排氣對原車是沒有任何影響的。
4.藍牙麥克：車載藍牙，(英文Bluetooth)。車載藍牙只是以無線藍牙技術為基礎而設計研發的車內無線免提系統。主要功能為在正常行駛中用藍牙技術與手機連接進行免提通話，已達到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的。
5.操控底盤改裝：底盤的改裝包括懸掛,避震,變速箱,剎車,輪胎,輪圈等.原裝車的懸掛一般較軟,是為了照顧乘坐的舒適性.但是過軟的懸掛會令車身在激烈過彎時側傾過多,車身不穩,直接削弱車輛的攻彎能力,嚴重的會使車輛失控!因此改裝底盤必須強化懸掛和避震!
6.尾翼：尾翼，專業的叫法為擾流板，屬於汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉向、後輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
按照改裝車發文內容，在汽車改裝行業領域里標准將細分到：燈光、輪轂、包圍、內飾、音響、隔音、性能、節能、進排氣、貼膜等共計16個產品標准，以及7種施工標准。

『陸』 改裝車

我跟你這么說吧，這是純粹的發泄對改裝車的不滿。。。。你想，如果他說的話都屬實的話，為什麼還有這么多的人從事改裝的行當嗎？？？
『碳纖維發動機蓋------這是最可怕的改裝，原廠的蓋碰撞的時候可以階段變形彎曲起來，而改裝件會直接插進玻璃切了你的頭。』
這聽來都可笑，碳纖維發動機蓋，本來是加快車的煽熱速度，還有減輕車的重量。。。它的質地是非常堅固的，但他是固定在車頭上的。。。日本的改裝
也發達吧。。。我是從來沒聽說碳纖維發動機蓋，會直接插進玻璃。。。。。
大包圍。。。本來是改善車的空氣循環系統的。。。。我覺得弄上本該好看。。怎麼還土的掉渣。。。

『柒』 高分200 大家幫忙出點子：改裝汽車，使它具備低空飛行（高度 60m 左右）的能力

有點意思,我來給點方案:

1.直升螺旋槳的汽車. 整個車架不能使用原有的汽車車架了,需要定製,整體的材料需要改變成質量輕的鋁合金,各個部件強度必須達到地面震動和空中氣流的環境要求.發動機功率需要增加很多,計算滿功率條件下,飛機滿載時的起升加速度,機體抗旋轉的尾旋和設計半徑,設計對抗扭矩.
2.渦扇發動機裝滿汽車底部,作為起升動力,原理和垂直升降的噴氣飛機一樣.這個可行性比較大,但投資也很大,國內沒有造渦扇發動機的,進口的價格昂貴,至少安裝4個以上才能平衡.整體構架也是要特別設計而不能使用原有的汽車車架。
3.電子自穩定系統.這個難度更大,在密集的城市,速度慢,又能飛起,操控性很關鍵.手動的不如自動的好.

『捌』 汽車改裝允許范圍

改裝有如下幾種：

1. 顏色改變

改色是最直觀的改裝，現在只需更改顏色以後在10天內去車管所登記就可以，切記消防專用紅色，工程搶險專用黃色和國家行政執法專用的上白下藍，這三種顏色是國家專用色，普通私家車可不能改裝上去。

2.外觀的貼紙

一般車尾貼個小貼紙是不需要登記的，車身的拉花、貼膜等也屬於合法改裝。但如果車輛的噴塗、粘貼標識或者車身廣告超過30%就超過了安全界限，就必須去相關部門報批。

3.加裝前後防撞的裝置

小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可免於變更登記。至於，貨運車加防風罩、工具箱、備胎架等，也屬於是合法范圍。但是要注意不要遮擋號牌和影響行駛。

4.加裝內飾

內飾一般都不影響車輛自身，不需要審核登記。而且內飾種類廣泛，同時加個導航、倒車雷達等內部功能也都是允許范圍內的。

(8)改裝車空擴展閱讀：

非法改裝包括：

1.加寬輪胎、進氣和排氣系統

輪胎規格、改裝進氣和排氣系統都是國家不允許變更的項目。 雖然近年有所放寬，但汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響行車安全。

2.升高或者降低底盤

底盤的改動直接影響了汽車自身行車安全，懸掛改裝也必須保證與原車高度相同，這些都是直接影響車身結構，在國內無法通過年檢。

3.改裝大燈

許多車主都有想改氙氣大燈的沖動，但部分車主只換燈泡不加裝透鏡，對其他人生命不負責任，就是耍流氓的行為，一抓一個准。

4.改裝發動機

電影里人家改發動機的時候也直說了違法的。

5.改車標

千萬別為了好玩，把比亞迪貼成寶馬。這已經構成了非法改動機動車外觀的違法行為了。

『玖』 汽車改裝都有哪些項目

1、保險杠的改裝
拿到新車之後，有些車主可能會比較注重車子的安全性，覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實，於是去做保險杠改裝，這個是沒有問題的，年審可以通過。
2、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了，音響改裝不音響車子的整體使用功能，對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的，因為這可是裝B神器，即使是幾萬塊錢的車子，改裝之後，也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。
4、藍牙麥克
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全，在行車的時候用藍牙接聽電話，這種有利於安全的改裝，交警也是舉雙手贊同的。
5、尾翼
從動力學設計上看，尾翼是用來降低汽車尾部的升力的，因為車尾比車頭大，當速度過快的時候，車尾的升力是比車頭大的，所以會感覺飄起來，但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
6、車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝，依照國家法規規定，改變車身顏色後，10日內需要去車管所做變更車身顏色登記，就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
7、車身貼畫
車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式，還有人調侃過，車尾窗上多來幾張貼紙，好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。
8、改裝大燈
加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度，比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。

『拾』 如何正確選擇改裝車空氣濾芯

我們上一篇小文已經詳細的介紹了改裝車進氣系統的工作原理，注意事項以及升級方案的選擇，但是還是有不少車友詢問關於空氣濾芯的選擇方法，那麼今天我們就用一個很小的篇幅來介紹一下改裝車空氣濾芯的選擇方法。

所以，在一般情況下，除了進氣系統套裝的升級之外，大多數情況下我們都推薦升級這種濕式油浸式空濾濾芯，不損失低扭，對於高轉速輸出也有一定的提升作用，而且其實長期的重復使用，綜合性價比是要比普通的一次性空氣濾芯更加劃算的一種選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。