馬自達改裝車講解視頻

1. 馬自達6改裝成跑車

你就改剪刀門？門6000-1W
哪聲音，就個排氣問題。
馬6最好上個大包圍，1000-2000左右，哪好看。
有錢，渦輪增壓搞個。 只是裝飾的話， 外面的話1-2W， 如果還有賽車方向盤，真皮賽車座椅，還改儀表的話，內飾全改的話6W左右，看你改哪程度了。。

2. 改裝馬自達6，經典情懷車，重現當年風采

說起兼顧顏值和操控的車型，你能想到哪些？保時捷？寶馬？這些品牌的車型雖然很好，但卻有一個致命的缺點，那就是太貴了。當然了，這個缺點並不是車子的問題，而是我們的預算有限。那麼有沒有親民一點的車型，同樣能夠兼顧顏值和操控呢？我想馬自達旗下的車子可以考慮一下。而且和德系豪華品牌相比，日系品牌的故障率和後期維護成本也相對較低。今天我們和大家分享的案例就是馬自達，特別的顏色，清新素雅。

3. 誰能告訴我一下怎麼樣改裝馬自達6才能提高車子性能

提高性能
很簡單
加渦輪對本車傷害太大
最簡單有效的方法
換缸線
換火花塞
改進氣
加平衡桿
機油透氣壺
基本就差不多了

4. 馬自達車系裡面那個最適合改裝謝謝！

三廂的愛唯歐優點：
外形時尚靚麗；內飾時尚動感；空間較寬敞，儲物格豐富；動力尚可，中高速運轉時動力輸出飽滿；操控平穩；配置較豐富。
缺點:內飾採用大面積塑料材質；避震效果一般；胎噪和路噪較明顯，起步異響的情況偶有發生；價格偏高，燃油經濟性較低。
馬自達2勁翔缺點：
燈光太暗，輪胎的胎噪太大，輪胎太硬。
馬自達2勁翔優點：
省油，動力足，音響音效很好，空間還行
陽光
優點:CVT無極變速箱駕駛平順性出色，駕駛輕松；油耗較低；價格合理。
缺點:橫向空間較窄；外觀平庸；內飾設計缺乏新意。車皮薄。
建議你還是去店裡多看看車，然後多請教一下老車主，回頭有機會，上車實際試試，比較好。

5. 改裝汽車馬自達

在原車的總成裡面進行改裝就可以了，燈泡、透鏡、安定器一起配套改裝。你也可以根據自己的要求制定改裝方案，決定光型、亮度、是否加裝天使眼、惡魔眼，加裝透鏡後使用氙氣燈套裝光型不會發散，有明顯的切割線，照射范圍大，亮度均勻，也可以實現一個車燈2種光，從而多出一組燈光可以是4近光也可以是4遠光，增加夜間行車安全。

6. 馬自達3改裝車

必須2.0的 動力和操控在同價位車子里算不錯的 性價比高
1.6的太JB肉了 ，夏天就等著煎熬吧
2.0和1.6改件基本都通用的 所以考慮動力先

7. 為什麼改裝車一般都用馬自達汽車

馬自達的外形凌厲
底盤還算不錯
發動機優秀
改裝件也很多

8. 馬自達3改裝實拍曝光！搭2.0L引擎，運動感提升

在去年9月份全新馬自達3昂克賽拉車型在國內正式上市，該車型為長安馬自達旗下產品，定位為緊湊型轎車，與本田思域、豐田卡羅拉、大眾朗逸、日產軒逸等車同級別。據海外媒體報道，近日在日本東京舉行的汽車沙龍上，馬自達御用改裝廠BLITZ亮相了馬自達3車型改裝版本，新車主要針對外觀進行了改進，整車運動感提升。

動力方面，新車搭載1.5L、2.0L自然吸氣發動機，最大功率分別為86kW、116kW，峰值扭矩148N.m、202N.m，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。外觀方面，新車前臉採用大尺寸炭黑進氣格柵設計，並於兩側一體式大燈相連通。車身側面配備槍色合金輪轂，內部搭配紅色卡鉗，車身尾部下方設置有分流器，並採用雙邊單出式排氣布局。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 馬自達2——歐美經典改裝廠作品回顧

最近在家悶著，想想好久沒發帖了，今天就把收藏的一些馬自達2改裝作品照片理理發發吧，今天都是一些歐美的案例，多是改裝廠車案例，不是個人的，大家有興趣可以看看；另外，有些新購二手馬2的車友，如果想了解這款車，可以看看我以前發過的一些老帖子：【深度了解馬自達2——?安馬2歷年減配清單】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-34389004-1.html【深度了解馬自達2——關於?安馬2看?見的?方】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-34082272-1.html【深度了解馬自達2——分享馬自達2全套車間手冊（500m）】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-28837707-1.html【深度了解馬自達2——鑒別假冒原廠機濾】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-26472419-1.html【深度了解馬自達2-關於方向盤異響問題】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-23471530-1.html【深度了解馬自達2——馬2用日系短彈簧K值和降?高度匯總】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-22870077-1.html【深度了解馬自達2——關於手動檔的換擋時機】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-16570093-1.html【深度了解馬自達2——實驗1.5L手動檔0-100km加速】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-13249191-1.htmlhttp://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-9489177-1.html（媒體實測）【深度了解馬自達2——手動檔2檔暴力超車技巧討論】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-12680674-1.html【深度了解馬自達2——原廠制動系統數據】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-10956047-1.html【深度了解馬自達2——原廠四輪定位數據】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-10946281-1.html

10. 馬自達MX-5，人生的第三台改裝車，收獲了朋友的經驗

從08年開始，我真正開始接觸到了改裝，作為一個汽車節目主持人，我人生的第一台改裝車就是飛度（GE8），在這台車上開始慢慢體會了什麼是改裝，從外觀到剎車到機械增壓套件，一台130匹馬力的車被我榨到了175匹馬力。當時感覺挺不錯的，但是因為當時是小菜鳥，走了不少的彎路。但是收獲了很多的朋友和經驗。