復古普桑改裝車出售

1. 普桑改裝！給點建議！

普桑即普通型桑塔納轎車的簡稱，一向以經濟實惠著稱。但性能方面卻實在有待提高，尤其是高速穩定性、過彎及剎車能力均不是很理想。所以對於普桑的改裝重點就落在改善其操控、剎車方面。

提高動力輸出 極速對該車動力方面進行了最基礎改裝，即進排氣、點火：火花塞選用了ＮＧＫ白金製品，高壓線是美國的ＮＯＬＯＧＹ，同時配以３Ａ冬菇及直排型尾轂，經過以上改動，普桑在高轉速下急加速時的油門響應得到一定提高。由於是化油器車，所以有很多改裝部品都不能用，不過極速正在為該車尋找適合化油器車的ＭＳＤ（多重火花放電）系統，以期進一步提高動力輸出。

改善懸掛系統 輪圈選用的是１５寸鋁合金圈，配以ＧＯＯＤＹＥＡＲ１９５／５５Ｒ１５跑胎。據車主反映由於花紋較大，所以幹路時抓地力非常好，但在多雪的路面適應性較差，故計劃在冬季換一套適合冰雪路面的輪胎。
普桑在過彎中的側傾是比較突出的，所以改裝懸掛系統非常重要。但由於普桑車型過老，沒有適合改裝用的避震器（沒有民用級，競技級價格過高），所以極速為該車選擇了荷蘭ＭＥＲＷＥＤＥ短彈簧。該彈簧為疏密圈設計，既可保持舒適性又增大過彎時外側懸掛的支撐力，由於設計合理，在不更換減震器情況下，並沒有「跳動」的情況發生。再加上車身重心因短彈簧降低了３ＣＭ，過彎時側傾明顯減小，又不像賽車避震那樣「顛」，所以車主試駕後非常滿意。此外，極速為普桑設計的平衡桿也對提高過彎的准確性起了不小的作用。
鋁合金雙層尾翼不僅僅可以「拉風」，更可以提供足夠的下壓力以保持高速行車的穩定性，因為普桑實在是有點兒飄。由於尾翼角度可調，車主還可以根據不同行駛條件方便地自行調整。
選裝賽車坐椅、四點式安全帶、賽車方向盤、冷光錶板對於增強駕駛室內的「戰斗」氣息是必要的，而這一切對於超級賽車迷的車主可以說是「標准配置」了。

強化剎車力度 「普桑的剎車差是相對而言的，因為它提速比較快」，這是廠家對於普桑剎車問題的解釋，其實無論如何解釋，問題都是存在的，總的來說，普桑的剎車能力相對比較弱，很有改造的空間。
極速首先以ＳＰＡＲＣＯ的強化加大剎車碟（通風透氣碟也稱鑽空劃線碟）代替原車剎車碟，再配合以桑塔納２０００的剎車卡鉗以及強化剎車片（３５０度以上）。改裝後試車，剎車力度明顯增強，尤其高速及頻繁使用剎車的情況下，絕對不會「軟」。另外，還可以將後轂剎改為碟剎。

2. 普桑改裝助力轉向可以嗎價位大約是多少07年的車.

您好！1.普桑改裝助力轉向是可以改的。需要購買套裝，我給你報主要配件的格價吧：助力泵用桑塔納2000型的 助力泵 是 330 元一隻 （南京采孚 CF ）桑塔納 助力方向機 720 一隻 根據地區而異，一般差價50-100左右。2.配件包括：助力泵高壓油管. 助力泵回油管. 橡膠油管 （短）. 高壓硬管. 助力泵鐵支架 大. 助力泵鐵支架 小. 助力泵中間支架. 助力泵後支架. 曲軸皮帶盤 大. 曲軸皮帶盤 小. 助力泵皮帶盤. 助力泵油壺支架. 助力泵安裝螺絲（袋）. 空心螺絲 （方向機）. 油管支架. 轉向管柱總成. 轉向管柱. 方向管柱防塵罩.助力方向機.助力泵。全套報價是1700，只是配件價格，不含工時，工時400-600打住了。

3. 我有一輛普桑，想改裝成自動擋，請知道的朋友告訴一下。

起碼幾萬塊，劃不來啊！也就桑塔納2000的變速箱能合適！

4. 我有一輛普桑，已經報廢了，想做個處理，報廢車不能買賣 我應該怎麼交易，賣給朋友呢

賣給朋友也不好啊，無法過戶，車輛的所有人還是你，如果你的朋友在使用過程中發生交通事故，責任人還是你。所以不好辦啊。先把手續報廢。在銷售到偏遠的地方。嘿嘿，不人道阿。

5. 這台普桑不普通，現在還開普桑的，車主一定是個有想法的人#改裝車#

這台普桑不普通，現在還開普桑的，車主一定是個有想法的人#改裝車#
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6. 二手改裝越野車出售

一般當地的二手車市場或者五八同城，趕集網，百姓網等同城類網站上去看看，都可以找到二手改裝越野車出售的信息。

7. 哪裡能買到老款桑塔納普桑最後一批

老普桑最後一款是2007款車型，在2012年就已經停產了，我在2012年的年底時候買過末代普桑，當時說已經是最後一批庫存了。2012年底新桑塔納上市。現在肯定沒有了。

(7)復古普桑改裝車出售擴展閱讀：

大眾桑塔納（SANTANA）牌是一款轎車，是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車的身影遍及全國。

目前有桑塔納、桑塔納2000等型號。

8. 普桑有改大包圍成肌肉車的嗎有的上圖!

9. 普桑有改裝價值么我想改成像AE86一樣 發現白色普桑神似86

完全沒有改裝價值，改著玩玩還可以，大改的話幾乎不可能，86的設計就是考慮到深度改裝的，這種車一般就是為了改裝的。普桑要像86一樣改比較難，難在結構和車身剛性，深度改完車身肯定受不了，跑不快一快就散。