國產150踏板摩托車改裝圖片

① 1.48萬的150CC踏板摩托車都有哪些亮點顏值、動力、ABS全都有

?說起踏板摩托車，相信不少車友都會覺得是一種非常平庸的車型。不過最近幾年當中踏板摩托車也有了很好的發展，基於現代化的技術，踏板摩托車向更高領域得到了很大的延伸。雖然說常規的踏板摩托車只用於日常通勤代步，但現在的高端踏板車多數以運動性能為主。

在國產小排量踏板摩托車當中，能夠稱得上運動踏板的車型可謂是少之又少。今天我們要說的這款車就是一款擁有超高運動性能的踏板摩托車，它就是三陽旗下的FNX150，售價方面也是達到了1.48萬。縱觀國內市場，這樣的售價可以說要高於同級別車型的1.5倍。

最後，對於這款售價高達1.48萬元的高端運動踏板摩托車三陽FNX150，你們還有什麼想說的嗎？歡迎評論區留言與車友一起討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 150的踏板摩托車該如何改裝

不好改啊、

③ 求 改裝的踏板摩托車圖片 要改的好看的

自己去www.moto8.net里的綿羊專區找吧，裡面全都是。

④ 踏板150摩托車改裝

我的踏板90都覺得挺快了
你的120
。。。注意安全
不過絕對可以翹頭了
技巧加重力後移

⑤ 剛買的 踏板摩托車 排量150cc 有什麼辦法可以改裝成排量125cc或100cc 的嗎

可以通過跟換中缸套件來改小排量。
GY6類型的150發動機的中缸和125的可以直接更換的。要改100的就目前而言似乎沒有相關能直接改裝的配件。因為目前大家都是小排量改大排量。
遇到你這樣要求的還是第一個。
當然如樓上說的直接換台發動機也是個選擇！

⑥ 125踏板摩托車改裝150的缸

轉速提高不了，你就是換180也沒用，這就是為什麼換加長曲軸的原因。什麼都不用動。把前離合軸套車段1.5～2MM就可以。急速能過百，相應的動力稍弱。

⑦ 150踏板摩托車可以改成200嗎怎麼改謝謝

150改200，工程肯定很大，而且效果很差！因為好象很少見到有200的發動機！單氣缸車最佳最大排水量為150，再大排量就要雙氣缸了，所以，我建議你還是直接買250的車算了，省事啊！

⑧ 如何改裝150踏板摩托車改裝

賽車的速度自行車的剎車，你也會後悔！真的，即便改成專業賽車的速度150就別改了。這要命的小怪獸你敢騎

⑨ 踏板150的摩托車怎麼改裝

簡單的 該排氣和進氣，還有個好辦法就是改掉撲力珠，換重點的，皮帶也加寬 就OK了，保你開到120M以上何一部汽油機要想扭力強勁除了排量就是要看它的壓縮比了，壓縮比高的車絕對會比壓縮比低的車來得迅猛，所以可以考慮從這方面入手。以GY6的發動機（比如小帥哥）來說，拆下缸頭（圖），將缸頭下部與氣缸接觸的平面（黃色部分）打磨下100-180絲，這樣會極大地提高發動機的壓縮比，再將燃燒室（紅色部分）適當加工擴大，就能小幅度提升排量，復裝後再試，車子的暴發力會比加工前提高20%以上，如果加工得當可以讓125排量的車起步遠快過150的車，極速也能增加5-10碼。需要注意的問題是：缸頭拿下之後一定要拋光進排氣道（不用加大，因為缸體沒加大），盡量減少亂流以提高氣流速度。缸頭平面打磨不能過多，也就是不能讓壓縮比過大，否則發動機溫度會因震爆增高，而且也會影響發動機壽命。缸頭燃燒室直徑不能加大，只能縱深加工。缸頭平面磨低後需要加工活塞氣門槽，以免高速時氣門頂到活塞。當然這樣做會有一定的副作用，壓縮比增加後會使活塞，環，曲軸連桿，曲軸軸承等壽命減少，一般建議用一些老車或便宜車來改，改了之後可以適當提高化油器的混合比濃度以便更好冷卻活塞等等。