xt5改裝圖片外觀

Ⅰ 最美人間五月情，凱迪拉克XT5，改變我的人生

在我看來，現在絕對算得上是最浪漫最愜意的時節之一。不同於以往，有著懶惰的性子迫不及待的想出門去走走。我與TA一同來到周邊走走。很多人都會質疑我為什麼會選擇美系車子，在我們印象中美系車子油耗一直都是算比較高。
藍天白雲，隨手一拍就是大片。
車子側邊怎麼看都是大氣十足，[色][色][色][色]
每個人對車子的追求不一樣有些人追求外觀，有些人追求操控，有些人追求省油。很多人都.說美系車耗油這一點毋庸置疑，可是美系車的外殼比較硬在碰撞中也能做到比較好的防護措施。在那麼多選擇中我選擇了TA「凱迪拉克XT5」我最滿意TA的地方有很多外觀、價格、空間和安全性等等，最最最滿意的就是新款車子比老款升級了很多功能也增加了好幾處原來沒有的功能，但是價格居然比老款更加的美麗。只想說不選他那選誰呢?
大燈恰到好處，[色][色]
尾燈我給滿分[色][色]
發動機是可變缸的相比老款稍微會弱了那麼一點點，剛開始起步會有點肉可是後勁推背感極強加速超車完全沒有問題，雖然已經過了速度與激情的年齡,偶爾還是可以小小任性一下的(如果你喜歡速度與激情的感覺，我相信選擇這款車子肯定沒錯)
空間對我來說非常滿意，正常拖家帶口也才4個人，我們家的人都不胖不瘦的但是無論坐在前排還是坐在後排大家都是足夠的空間翹個二兩腿美滋滋的，後備箱空間也是杠杠的能放好幾個行李箱，和一大堆亂七八糟的東西正常陪老婆回個娘家是沒問題的

Ⅱ 2020凱迪拉克XT5外觀驚艷，比寶馬X3還長，1月賣出1.5萬台

導語：2020凱迪拉克XT5外觀驚艷，比寶馬X3還長，1月賣出1.5萬台
凱迪拉克算是高端汽車品牌當中的佼佼者了，自從它登陸到中國之後，就以彪悍的造型，以及給力的動力總成，成為了很多愛車人心目當中的首選。
目前汽車行業風起雲涌，各大汽車製造廠商都在不斷尋求著車輛上的變化，好迎合現在更多人的審美和消費需求，而作為凱迪拉克來說，對於汽車的新鮮感追求從來就沒沒有放鬆過腳步，旗下的凱迪拉克2020款XT5就是這樣的代表。
據了解，凱迪拉克的2020款XT5不光在外形上發生了變化，而且在內飾等各個方面都做了一些細節的優化，接下來，就讓我們一起來近距離了解一下它吧。
在外觀方面，最為明顯的應該就是前臉的調整了，2020款的車型相比於老車型來說，看起來辨識度是要更加突出一些。現款的車型中網選用的是比較中規中矩的方式，鍍鉻橫條紋看起來比較大氣，而現在的2020款，則是做得更加時尚和年輕了一些，運用了點陣方式的中網，而這也是現在很多年輕車型都在嘗試的款式，它不光讓整個前臉看上去更為運動，而且還加入了一些新鮮的元素，顏色上的碰撞更能讓它綻放出火花。
此外，值得注意的是，每個點陣上，都專門加入了帶有凱迪拉克度假元素的銀色的鑽石切割，這樣的設計分分鍾就能讓整個車子的豪華派頭有了提升。而在下保險杠的位置，也加入了銀色的鍍鉻裝飾條，能夠看得出來，整個車子的延伸感還是相當不錯的，並且也能讓整個車頭顯得比較厚實和實在。
在車身尺寸方面，這款凱迪拉克的新款XT5的改觀倒不是特別的大，整個車內的空間還是如現在的現款一樣，整體來說寬松大氣。其車身的長度則是增加了1毫米，整個車子的高度也增加了大概6毫米，不過這從肉眼上來說，基本感覺不出來有太大的變化，寬度和軸距的數據則是和現款一致。
整個數據做到了4813/1903/1682mm，軸距2857mm，這樣的長寬高表現，其實在長度來說，就是對標寶馬X3來說也絲毫不在話下，它比寶馬的X3好葯更長一些，具有明顯的高大上視覺感。
在內飾方面，我們能夠發現，整個XT5的新款還是運用了具有美式風格的粗狂感覺，不過，值得注意的是，車內還專門加入了很多軟性材料的包裹，這能夠讓整個車子的舒適度和高級感都有了明顯的突出。此外，多功能的方向盤也沒有缺席，它還專門也運用了同樣的真皮包裹，一下子就能凸顯出整個車子的豪華感覺了。
不過，車子中控屏幕位置的顯示屏尺寸倒不是很大，不過，清晰度來說已經相當不錯了。另外，整個高配的版本當中，還有14喇叭的BOSS音響，這對於年輕人來說，算是一個額外的福利了。可能唯一可惜的，就是並不是所有的車型都配備。
動力方面，它的改動還是很大的，新車使用的是帶閉缸技術的全新2.0T發動機，傳動系統匹配的是通用自家9擋手自一體變速箱，放棄了老款使用的愛信8擋手自一體變速箱。
讓我們感到驚訝的是，這款XT5目前已經在1月份銷量達到了1.5萬台，這個成績還是值得讓很多車企當作榜樣的，在汽車市場並不是很景氣的當下，能夠創造出這樣可喜可賀的成績，也足以表明，凱迪拉克的改變從來都不是只是停留在紙上，它已經將其付諸於行動。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 【車主點評:奢侈的享受，帥氣的外觀，聊聊我家的xt5】

#選車理由 剛開始的時候壓根沒有想過凱迪拉克等等這些二線豪華品牌，本來是沖著奧迪Q5L去的，但沒想到最後誤打誤撞買了凱迪拉克XT5。主要就是奧迪的那個選裝配置實在是太多了，而且他們的那個服務確實一般般，各種各樣的費用真的是很多也很雜，所以當時我就決定去看看凱迪拉克吧，不一定比我想像中的要好很多。當時去4S店凱迪拉克的服務態度真的是把我感動了，特別的真誠，而且對於XT5的這個印象也非常好，所以當時就用著不到40萬的預算買了這台XT5，很爽快。
#最滿意 首先在這里我想為當時為我服務的凱迪拉克4S店店員說一聲謝謝！我覺得一個豪華品牌不僅僅是體現在車子的品牌上面，不僅僅是體現在配置和性能上面，更多的還是體現在我該享受到的服務上面，畢竟買車是去消費，而不是去賺錢，所以我還是非常看中4S的這個服務態度的，如果說沒有凱迪拉克這么好的服務態度，可能我不一定會去買這台車。除了這個之外，XT5本身的這個實力也確實是非常強的，這里的空間非常大，而且配置也很豪華，外觀也完全是秉承了凱迪拉克的那種鑽石切割的風格和理念，的確是讓人感覺到很高端的，實際的用車體驗真的是很棒，完全是我想要的感覺。
#最不滿意 或許是我心裡的原因，總之我覺得這台車子動力表現並沒有達到我心裡想要的感覺，零百加速能跑到8S這是一個很不錯的成績了，但實際的駕駛體驗並不是很好，尤其是到了後端的這個動力就不是特別強了；還有就是現在的這個油耗也比較高，目前的平均油耗11.5也確實比我預期中的要高很多，所以這個問題也確實是挺棘手的，雖然說完全能消費得起這個車子，但目前的這個油耗表現確實沒有達到我心裡的預期，或許是因為我當時報的期望比較高吧
#空間 像這種大尺寸的中型SUV，最不必擔心的就是它的空間了，既然整台車看上去都那麼龐大，那車內的空間也肯定是不會很小的，再加上車內的空間布局也比較合理，前後排座上去都是特別寬敞的，而且後邊還有個非常大的後備箱，開這輛車跟家人一塊去自駕游最爽了。
#外觀 XT5的外觀造型我肯定很喜歡，要不然當時也不會堅持買這輛車，兩側的大燈就像是個五星紅旗一樣這種樣式還真的挺個性的，在其他車子上也從來都沒有見到過，可見這輛車的辨識度是很高的。
#內飾 車內整體的做工都非常精細，要不然也配不上整台車的氣質，更配不上這個豪華品牌的定位，內飾看起來也有一種很強的高級感，座椅和方向盤都是真皮材料包裹的，皮質確實很細膩，用料比較好，車內都沒有什麼異味，這一點我還比較滿意，畢竟我家裡也是有老人和小孩的，所以對於這一點也就比較重視。
#動力 本來還想著這台車搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，那我就不用太擔心動力問題了，不過正兒八經的用車過程中，我感覺這輛車的動力表現其實挺一般的，2.0T的發動機在這輛車上也不顯得那麼占優勢了，特別是後半段的加速過程會顯得車子比較肉一些，雖然說官方所給出的零百加速是8秒，但實際的這個動力體驗的確是不太好的。
#操控 這輛車有著非常完善的輔助性操控系統，就比如說原車的倒車影像以及倒車車側預警系統所以車子開起來就比較簡單一些。同時四驅系統的XT5有著非常強的脫困能力，所以最近我也在計劃著跟家人來一場說走就走的旅行，對了，這台9AT的手自一體變速箱也是非常給力的，換擋反應速度非常快，而且這個平順性也是非常好的，包括這個底盤也特別的扎實，後面用的是一個5連桿式的獨立懸架，底盤的感受也特別細膩。
#舒適性 自從開了這輛車之後，我才知道開車原來也可以這么享受，座椅的支撐性特別強，而且背部以及頸部都是特別放鬆的，而且我的車子比較高大坐到前排也可以看向更遠的地方，特別喜歡這種高坐姿，後邊的空間比較大，後排的座椅也可以支持前後以及靠背的調節，總之我感覺一切都是非常人性化的，當然內部的配置是非常高的，音響效果也特別好，在這里也就不一一介紹了，如果大家感興趣的話，完全可以自己去4S店體驗一下，不得不說凱迪拉克的這個4S店服務態度還是非常好的，和我當時去某迪的4S店那個店員的服務態度，真的是形成了一種很明顯的反差。
#油耗 自從提車以來，XT5還沒有跑過幾次高速呢，這段時間一直都在市區或者國道用車，我感覺它的油耗還真挺高的，也可能是用車環境的影響，總之這個大傢伙確實是挺不省油的，現在的平均油耗也已經到了9個左右，感覺這個油耗表現也確實是比我想像中的要高很多

Ⅳ 凱迪拉克XT5——有質感的家庭用車，心中想的與實際購買的反差

購買凱迪拉克XT5這款車，購車之前，確實犯了難。一些車型看起來，要麼都是滿大街都是，要麼就是我看起來比較的小氣。本來打算購買途樂這款車，甚至對於這款車的外觀改裝，內飾改裝，在網上都系統看了個遍兒，和我愛人一起去看車的時候，我愛人看後，一萬個不願意，那麼大的日產車，那麼糙的內飾設計，那麼貴的價格，一點兒都不值，這就是愛人對我心中喜歡的途樂一個總結。沒辦法只有放棄，直到朋友推薦我這款車XT5。可以說是一見鍾情，一見如故的感覺，進行試乘試駕後，整體的駕駛的操控感，乘坐的舒適感，以及外觀內飾的設計，都比較有眼緣，關鍵愛人也認可，加上凱迪拉克4S店，有格調的裝修，我愛人是沒有反對意見的，所以最後購買了這款車。 雖然沒購買我預期喜歡的車型，但是隨著使用時間增長，我對XT5的整體表現還是挺認可的。這款的外觀造型是吸引我的第一點，也是促使我購買這款車的點，我對愛車的外觀設計很滿意的，大氣，穩重是我所購買這款車的原因。很喜歡外觀的這種設計，這種直來直去的線條，很有硬派感。第二點滿意的就是這款車的音響系統。開車聽歌放鬆是我的一種解壓方式，在緊張工作之餘，駕駛著車輛，聽著車內發出音質很好的音樂，很享受。
愛車停在公司樓下
雖然車身尺寸沒有之前意向的途樂大，但是看起來也是挺霸氣的。
XT5的大燈設計
寬大的後視鏡
內飾的用料很上檔次。大量的真皮覆蓋，看起來很有質感，使用起來也比較舒服。一些豐富的內飾配置，在日常用車中使用，很方便。
主駕駛門板上的按鍵。主駕駛的座椅記憶很好用。我和愛人有時候換車開車，調節很方便。
BOSE的揚聲器，音質真的蠻不錯
座椅的做工，還是比較細致的。
儀錶板的設計，我覺得稍稍有些落後。
對比現在液晶式智能的儀錶板，我覺得我家的XT5，有些落後了[撇嘴]
流媒體後視鏡
中控屏幕的設計。下部的音量調節的設計是我比較鄙視的。不如旋鈕的設計，使用方便。
變速箱換擋桿控制區域。
檔把的特寫
副駕駛位置的做工。也是挺細致的。
副駕駛門
後備箱放置的一些雜物
後排的中央扶手，水杯座，設計的簡單了些。
後排的空間表現
電動尾門
排氣管的特寫
日常駕駛：動力上對於我來說，給我最大的感受就是平順性，發動機和變速箱的匹配，我覺得很不錯，駕駛起來的時候，換擋響應的也比較積極，並且換擋察覺不到頓挫感，在市區代步，起步變道超車，我覺得動力響應還挺快的。從提車來，跑過兩次高速，高速動力儲備很足，即使是時速100KM/H，再加速，我覺得動力也是響應也很及時。 下面是XT5在我家樓下拍的一些照片。
整體看起來還是比較大氣的 。
側面的設計。滿滿的棱線感。
左後方
以上就是我的一個小分享。

Ⅳ 凱迪拉克XT5外觀設計通過這款車模表現的淋漓盡致，精緻美觀

手握清茶，漫步花海，暢游美景，是難得消遣的美好時光。曾幾何時，嚮往著這樣的日子，認為這就是人生難得的美好生活。然而，歲月磨人，在人來人往中穿行，在不知不覺中品味，才知道美好的生活是心存的那份滿足，是祈盼的那份希望。 或許，有時候厭倦了日常的上班下班，失去了工作的熱情，但是別忘了有時候自己的工作可能是別人的理想，自己的生活可能是別人的美好生活。當然，尋找自己的美好生活才是最重要的。 突發奇想的拍攝，微觀鏡頭之下，一切竟然如此的靜怡，小車模，麻雀雖小五臟俱全，精緻，一些小細節都非常的細致。完全還原了大五的原貌。凱迪拉克的外觀設計通過這款車模表現的淋漓盡致，精緻美觀，運動時尚。
有沒有婚車的感覺，大紅心哈哈[嘻嘻]
蜜蜂也來湊熱鬧[嚇]
奮斗的人生最精彩，拼搏的日子最美麗，不經歷風雨，怎麼見彩虹?因為，陽光總在風雨後，美好的生活是在拼搏的一瞬里，在扎實的努力中！

Ⅵ 跪求凱迪拉克xt5大包圍!目前國內沒貨，跪求改裝廠製造！！！！

這個怎麼樣

Ⅶ 2021款凱迪拉克XT5到店，外觀很精緻，2.0T動力足，配9AT！

這兩年凱迪拉克汽車在國內市場中的表現是很不錯的，確實更多的二線豪車廠商都開始發力市場了，給BBA三家汽車廠商造成了一定的壓力，凱迪拉克XT5是凱迪拉克旗下一款很不錯的中型SUV，汽車進入市場以來的關注度較高，凱迪拉克汽車還在前不久上市了2021款凱迪拉克XT5來競爭市場。

2021款凱迪拉克XT5提供的是2.0T發動機，傳動上匹配的是9擋手自一體變速箱，最大輸出功率為237馬力，動力輸出還是很流暢的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 夏末初秋，我的凱迪拉克XT5模型美照

家有白先生一枚，今年35歲（男生不怕年齡公開[調皮]）?愛車XT5白色外觀?經典XT5車模白色，是不是我說的，白白白555，三白三五？買凱迪拉克XT5的時候，挺速度的，主要是白先生在汽車之家上都對比遍了，覺得這個車最實在了，我經常跑外地演出，所以適合買一個高速安全舒適，雨雪天氣出行方便的車，我看好這個車是因為外觀，是我喜歡的類型，有稜有角，白先生喜歡這車是因為配置尤其是安全配置，他就覺得如果我一個人開車，這樣的車又安全，又霸氣，不容易被『欺負』[調皮]我買的是四驅豪華，這個車買這個配置，主要是因為它帶了適時四驅和前方碰撞預警、變道盲區輔助、發動機遠程啟動、BOSE音響～小秋天來了，現在天氣越來越涼快了，今天去店裡參加抽獎活動，抽中了一個同款的XT5車模，一開始覺得沒啥一起，但是打開一看挺精緻的，所有輪子都能動，車門可以開合，連輪胎都可以卸下來，挺好的，喜歡的可以收一個～

小白～大白～

我開車不多，白先生說他先開一下磨合期，油耗表現還可以，中間也跑了一次高速，現在綜合油耗8.9個油，我覺得還可以，喜歡的朋友可以去談談[微笑]

Ⅸ 2021款凱迪拉克XT5到店實拍！黑色塗裝質感足，配2.0T+感應後備廂

生活水平的提高，汽車已經成為生活中不可缺少的代步工具了，對於國內消費者而言，豪車代表了地位的象徵，每當我們提及豪車的時候，最先想到的就是德系三兄弟中的寶馬、賓士和奧迪，旗下車型在市場中所取得的成績更是根深蒂固，擁有著不可代替的地位，隨著汽車工業的快速發展，整個汽車行業已經進入了一個全新的發展階段，各種新車更是層出不窮的亮相，在成績的取得上也是非常不錯的，凱迪拉克作為二線豪華品牌中的一員，近兩年在市場中的成績也開始呈上升趨勢發展。

2021款凱迪拉克XT5動力上搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為237馬力（174kW），最大扭矩為350Nm，百公里油耗分別是7.3L--7.8L/100km。適時四驅、膝部氣囊、夜視系統、倒車車側預警系統、全速自適應巡航、360度全景影像、自動泊車入位、感應後備廂、主動降噪、前排手機無線充電功能、車內環境氛圍燈、前排多層隔音玻璃、後排側隱私玻璃、雨量感應式雨刷和車載空氣凈化器等是都有配備的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 凱迪拉克xt5有改裝空間么

任何一輛車都有其自身的獨特性，凱迪拉克XT5也不例外，這款車的官方標語是「凱迪拉克XT5，就該這樣趣生活」，很明顯這是一輛定位於家庭用車的SUV，不過如果你想改裝，還真可以改裝，並且能夠保證好看的地方絕不止一處。

外觀

凱迪拉克XT5的內飾還是比較簡單的，不過如果想要更加豪華一點，那就可以在內飾裡面加入氛圍燈，這樣會顯得更加的有自己的風格。

無論是選車還是改裝車，都是要符合自己的喜好的，所以無論我的建議是什麼。都僅僅是一個參考，最終的決定還是你來做選擇，喜歡與否也是根據你個人的口味，改裝之路很長，能夠堅持下去，將來擁有一輛屬於自己的車，那會很開心的。