汽車預熱塞改裝電鉻鐵

『壹』 開一家汽車改裝店首期要購買哪些設備

那個改裝一族你好，請問需要落地式升降機幹嘛用的啊？

『貳』 車上的預熱塞可以用來做點煙器嗎

不行，初期的預熱塞是由電熱線捲成圈狀，安置在螺絲的一端，經由電瓶的通電加熱，其電路中有一指示器安置於駕駛艙，讓駕駛者控制加熱時間，約15~20秒完成預熱過程。經過不斷的改進，預熱塞的發熱線圈改裝於保護管內，以免因氣缸內的高溫及腐蝕性氣體毀損，且預熱過程改由繼電器及時間控制器來精確控制，以保護預熱塞，預熱時間由原先的20秒縮短到4秒，不僅預熱迅速，且更耐用。更有自控線圈與發熱線圈相連後，產生迅速升溫到達一定高溫時，電流自動下降維 持固定電流，不致毀損預熱塞。也就是說預熱塞，不是任何時候都有溫度的，正常的引擎正常的循環工作，該系統就自動關閉了，不會有溫度了，也就是說你的煙就點不著了，呵呵

『叄』 汽車上的DVD能改裝成導航儀嗎

首先，確定購買的DVD導航儀是專車專用的。
所謂專用，就是要能識別原車里的信號（比如視頻，音頻），不是專用的。可能會出現解碼失敗導致音視頻無法播放等問題。
專車專用的DVD導航儀，只需把原來的線拆下來，插入新的機器中就可以正常運行了，過程很簡單。
需要物品配件：DVD導航儀，起子，螺絲刀，拔線鉗，電膠布，鉻鐵，鐵絲或繩子等。
過程：
1、打開小儲物盒蓋，並拍下兩顆螺絲。

2、用膠刀拍下原車小顯示面板拔出尾線，並拍下固定原主機的四顆螺絲。
3、把原車小顯示面板的顯示屏拍下。

4、用膠刀拍下原車音響面板。
5、拔下原車音響面板尾線並取出主機。
6、用膠刀拍下檔位裝飾板並取出。
7、用膠刀拍下雜物盒並取出
8、用膠刀拍下空調控制裝飾板。
9、把原車小顯示面板的尾線布好到雜物盒，把小顯示屏安裝固定到新的雜物盒裝飾板上，打好螺絲並裝好空調和檔位裝飾板
10、將副駕座的雜物盒拍出騰空，把尾線布到雜物盒上，插上主機並放置到雜物盒內，裝好雜物盒，
11、再把兩條接顯示屏的線引到儀表台上。
12、把原車音響主機插好尾線裝進儀表台，再把原控制面板尾線插好裝進儀表台並打好固定螺絲。
安裝完成。
注意事項
1、DIY工作前請慎重考慮，對自己的愛車珍愛有加的車主不適合做DIY工作，因為在安裝過程中，如果力度使用不當，會造成面板天裂等小概率的意外。

2、請盡量使用專業的設備或工具進行面板拆卸、機身固定、電流測量等工作。

3、請在DIY前完整閱讀安裝手冊後再執行安裝操作，建議在專業的汽車音響改裝店或4
4、最好是在有經驗的技師指導下進行改裝。

『肆』 柴油車有沒有節氣門

節氣門就是我們常說（汽油機）的｀油門｀，它的作用是控制混合汽進入氣缸的量的多少的，它安裝在進氣總管適當的位置，用一根金屬拉線與油門踏板相連，開車時駕駛員｀加油｀或｀松油｀實際上就是在改變節氣門開度的大小（改變混合氣進入氣缸的多少）來實現汽車的加速或減速的。
需指出的是，汽油機既有氣門也有節氣門，柴油機則只有氣門而無節氣門，柴油車的油門踏板的變化是以控制高壓油泵的噴油量來實現汽車的加速或減速的。
但 TDCi 有沒有節氣門呢？
若要說進氣岐管上的那組 Throttl flap 是節氣門，基本上也不算錯。
只不過這組節氣門的功能並非是用來控制供油的，而是用來控制 DPF 再生時的進氣來源與 EGR 回收量，另外一個功能就是在要熄火關閉引擎時，關閉進氣道以避免出現傳統柴油引擎熄火時或出現的引擎抖動。

在駕駛帶渦輪增壓裝置的車時，當踏下油門踏板加速時，節氣門打開，發動機就會發隨著轉速的提升發出「恩……」的聲音，發動機排出高溫高壓的廢氣能量推動廢氣渦輪旋轉，當達到渦輪增壓器工作時的轉速（也就是使渦輪旋轉在每分鍾10萬轉以上時），渦輪增壓器才將周圍的空氣進行壓縮，使發動機進氣量增加、提升發動機的動力性。

但在當我們收油時，節氣門開度迅速減小直至處於關閉的怠速狀態，也就是說發動機不需要進氣了，或者說進氣管中的氣流會在節氣閥處受阻。但此時此刻渦輪增壓器並沒有停止工作！由於慣性，渦輪增壓器仍然保持在每分鍾10萬轉以上的轉速繼續旋轉著。現在可以想像，此時的空氣仍然繼續被源源不斷地壓縮進入進氣管中，如果在進氣管中這部分高壓空氣不能被及時排走，就會使進氣管中壓力迅速升高，輕則出現加速拖滯、加速不暢，重則有可能造成節氣門損壞或進氣管爆裂。

這時，就需要在進氣管道中加裝一個卸壓裝置，來卸掉管道中來自進氣渦輪壓縮後的多餘高壓空氣。實際上泄壓閥就是安裝在進氣管上一個閥門，用以控制增壓壓力。泄壓閥的開閉由ECU（電子控制單元）操縱的電磁線圈控制。ECU會根據渦輪出口增壓的壓力高低來做出判斷，一旦壓力超過臨界值時，就會對電磁線圈進行通電或斷電控制，從而開啟或關閉泄壓閥。

當卸壓閥關閉時以保證進氣管內有足夠的進氣壓力為依據，當閥門打開能將多餘的氣體泄到大氣中，減輕進氣道內壓力，保護發動機進氣管道。所以我們聽到改裝車上的「呲、呲」聲就是泄壓閥在泄壓排氣時的聲音。

事實上，改裝車上發出的「呲、呲」聲對於提升發動機性能提升沒有任何意義，只不過能渲染出一種增壓值很大的假象。相對來說，增壓值越大的發動機，這種泄壓閥泄壓排出的空氣也就越多，理論上產生的噪音也就越大。而改裝車的時候，將泄壓閥泄壓時的聲音進行放大，就像採用大炮筒排氣管一樣——動靜很酷，卻沒有什麼實際效果。

『伍』 汽車音響無損改裝是什麼意思 真的可以做到無損改裝嗎

曾經有一個品牌商提出所謂的「無損安裝」，其線束直接用撥插式的介面，不剪線安裝。但「不剪線的無損安裝」這種提法，很快遭到行業的反擊，不久就沒有這種提法了，為什麼呢？「因為從汽車音響Hi-Hf的角度來講，這樣的做法是不專業或者說是不對的。」「因為從專業的角度，喇叭線要與喇叭的單體充分接觸，如果採用直接撥插式接線，肯定會有松動或其他接觸不良。再者，時間長了也會被氧化。專業的做法是怎樣的呢？把原來的接頭剪掉，接上喇叭單體後用電鉻鐵充分地焊接上去，再用絕緣膠布纏緊，這樣可以保證喇叭線與喇叭單體的穩固性，同時也保證了信號的充分傳輸，這樣就比原車或所謂的無損撥插式要好很多，這並沒有做到有損。」
很多車主的思維都瞄準了「拆」和「剪」，沒有考慮到「拆後可以完全還原」，「剪是為了換上更好的」。「沒錯，還有一些車主會認為原車上的東西是最好的。拿車門板的音響喇叭來講，車廠為了節省成本和時工，喇叭單體一般都達不到Hi-Hf的需求，安裝工藝也採用卡式安裝，在惡劣的行車環境中，卡式的安裝往往會松動。汽車音響改裝可能會出現導模、打孔等看上去「有損」的改裝，其實是為了讓安裝的產品更加穩固或做得更加漂亮美觀。為了讓音質有更好的發揮，還要加木墊，再做隔音等，才能達到Hi-Hf的效果。這些都不是有損的加裝。」潘永久說。
「改裝有風險」這句話是有道理的，再回到題目，如果交給技術專業、經驗豐富，有專業改裝工具的技師，這個「無損」是可以保證的。
樓主「你也可以搜索一下「道聲汽車音響論壇」
裡面有專業的改裝案例能參考參考，肯定可以幫到你」

『陸』 改裝對原車對汽車音響會有損害嗎

不會。

『柒』 汽車音響為什麼打開電源要很久才顯示

汽車音響現在都是四聲道以上。功率也是越來越大。以前那種夏利捷達麵包車的音響現在幾乎沒人用了。功率小，也就聽個響。現在的車載音響，功率大，我們有時候用2安的電源都不能開機，電源直接保護了!不是所有車型都這樣，電流和音響音量大小有絕對關系。汽車引擎關閉，只開音響的話汽車電瓶可以使用多久？你試過沒有？
四聲道音響最大輸出功率4×40w，那麼最大電流10安以上。實際上中等音量電流3-5安左右。注意，是說最大輸出功率4×40w，和最大輸出電流10安以上，不是說打開音響功率就這么大，也不是每個人都會把音響開到最大音量按照汽車電瓶最小容量45安時來講，也能連續聽幾個小時。但是電池還有電，但是為什麼發動車輛失敗呢？因為啟動機瞬間需要電流很大，電池容量不足的的時候不能夠提供給啟動機一個足夠大的電流。這也是為什麼車子電瓶沒電不能啟動車子，但是音響等還能使用的原因。汽車引擎關閉，只開音響的話汽車電瓶可以使用多久？

還有一個原因就是當時車子走的路程不遠，電池沒有完全充滿電。又或者電池容量下降了，達不到標准容量，但是足夠啟動機發動車輛一次。這時候你待機狀態聽一小時音樂都有可能打不著車。汽車引擎關閉，只開音響的話汽車電瓶可以使用多久？
當然不是絕對的，車子不一樣，音響不一樣。有些車自帶的音響功率很小(不點名了)，大家能聽出來，音響功率小的，自然省電。新車電池狀態好，自然耐用，還有就是環境溫度，夏天的時候電池容量是最大的，零上25度電池才是標稱容量。而且車子在零度以上非常容易啟動，只要電瓶不完全放空，那麼啟動一下車子還是沒問題。這就是有得車子聽幾小時音樂都沒事，有得車子聽一小時就沒電了的原因。當然，如果環境溫度低，車子不好啟動，需要電量也大一些。

那年開那台用了一年的手動鋒范去出差，剛好手上有一份活動推廣要以簡訊發給客戶，幾十頁的客戶呢，還得手輸號碼。於是傻傻的在停車場，開著音響連著充電器，結果也就3小時左右吧，音樂停了。一想糟了，嘗試啟動車輛，結果悲劇了，要找修理廠開車過來搭電。那還是09款的車型，沒有多少高科技化配置的，從此，我不敢在車上聽音樂超過半小時。汽車引擎關閉，只開音響的話汽車電瓶可以使用多久？
而實際上，這跟電瓶容量、電瓶的使用情況、音響的功率、甚至喇叭數量、音量大小都有關。你以為是只開音響，其實不然，音響通電狀態下，儀表燈，充電口這些都通了電，那什麼行車記錄儀啦，車充指未燈啦都在耗電，一般情況下也就三五個小時左右吧，而且這種放電對於電瓶的使用壽命影響很大。如果電瓶還很新的話，建議去找個變壓器，用家電把電瓶完全充滿，這樣興許能用久一點。

汽車引擎關閉，在車內聽音響，會導致電瓶放電，最終汽車無法啟動。你的情況屬於下面的第5種狀態。而至於可以開音響可以用多久？我想沒有必要糾結這個問題，既然知道這樣做不好，為何要去做！既然知道這樣做不好，為何要去探底線！
說說電瓶的作用及各種工況下電瓶的狀態：
為車用電器提供備用電源。為什麼說是備用電源，因為當車輛引擎關閉時，才用電瓶的電給用電器提供電源。電瓶為汽車啟動提供電源。當汽車啟動時，電瓶為啟動機提供電源，確保啟動機工作，進而啟動發動機。當汽車引擎工作時，電瓶處於充電狀態，為就是汽車的發電機給電瓶充電，確保電瓶電量。當汽車引擎關閉並且點火開關處於OFF檔位，如果有私自改裝的電路會偷電，也消耗電瓶電量。當汽車引擎關閉並且點火開關處於ON檔位時，汽車電器用電有電瓶提供。當電瓶電量消耗完畢或者電瓶電量不能支持啟動電量時，就無法啟動汽車。

『捌』 電腦光碟機能改裝成汽車CD嗎

做這種改裝主要的技術工作就是給光碟機提供一個合適的電源。另外最好選帶有播放按鈕的那種，早期的一些光碟機甚至還帶有快進、倒退按鈕。CD播放對光碟機速度要求最低，單速、倍速的能讀出音樂盤的光碟機都可以做這種改裝。如果實在只有帶「關閉/打開」這一個按鈕的光碟機，也還有一種變通辦法：打開外殼，沿著「關閉/打開」按鈕的連線，就可追溯到微處理器旁的一個五芯插座，這個插座應該具有面板上幾個控制按鈕的全部功能，可以到電子配件市場上買一個CD機按鍵板接到這個五芯插座上。 光碟機供電電壓有兩個，5V和12V，用電池也可以巧妙改裝、舊手機電池、筆記本電池都可以用上。有人用舊微機電源來做，但注意應把風扇去掉，支持一個光碟機的功耗不需要風扇散熱。如果能找到一塊液晶顯示板（VGA水平即可），將這幾樣東西整合到一起，做成一個可移動的一體式CD、VCD播放機，甚至可以裝在汽車上，倒也值得一玩，不過這可對改裝者的「鉻鐵功夫」有較高的要求。