8代雅閣銀色改裝圖片

A. 八代雅閣的中網有幾樣 2.0和2.4一樣 3，5是個銀色的嗎

原廠出來的就一種，邊框是銀色的，中間都是黑的，有的車販子會跟客人說送個運動中網，做好以後就是把中間那些黑的都貼上幾條銀邊，其實根本沒有換中網。真正原廠的運動型中網是全銀色的，中間H標兩邊是寬條的有點磨砂感的銀邊，大概7、8厘米寬吧，換這樣的運動中網是要把原廠那個中網整個拆下來再在前杠上鑽幾個孔才能裝上去的。三個排量的車都是一樣的中網的，有的人說3.5的是銀色，其實是因為廣本原廠對3.5的車每個都送一個運動中網，出廠的時候和2.0、2.4都一樣，驗完車再換上去的。2.0和2.4的車也能換那樣的銀色的運動中網，只不過廠家不送，得自己掏錢買

B. 本田雅閣08款有改裝方案嗎請附圖！

改裝清單：
輪轂：5幅式電鍍輪轂
輪胎：橫濱225/40/18
避震：日本ＴＥＩＮ套裝
進氣：CDA集氣風箱
排氣：ＭＵＧＥＮ雙出回壓尾鼓
剎車：AP CP5200四活塞剎車套裝

音響改裝清單：
主機：阿爾派單碟CDA-9835
前置處理器：瑪迪仕膽前置
前聲場功放：奧仕V2130
後聲場功放：奧仕V2130
超低音：奧仕V2130 2隻
前聲場：奧仕MX3600
後聲場：奧仕MX3600
超低音：奧仕MX320
電容器：德國城堡2支

C. 第八代雅閣前臉有兩種，請問有什麼不一樣

八代雅閣在2.0，2.4排量的版本上使用的前臉在中網鍍鉻裝飾較少，而3.5排量版本的八代雅閣前臉中網採用大量鍍鉻裝飾。

其中3.5-V6版本的雅閣使用的就是大名鼎鼎的J35Z2發動機，與北美謳歌TSX使用的是同一款發動機。這款發動機採用的VCM技術，全稱是可變汽缸技術。在車輛起步、加速或爬坡等任何需要大功率輸出的情況下，該發動機會把全部6個氣缸投入工作。

上圖為2.0，2.4排量的八代雅閣使用的前臉。

下圖為3.5-V6版本八代雅閣使用的前臉。

(3)8代雅閣銀色改裝圖片擴展閱讀

歸根結底，廣州本田第八代雅閣在原有的品牌吸引力中增添了更多的情感與格調，以此全力實踐打造最佳汽車品牌的承諾。正因為此，廣州本田執行副總經理付守傑表示，在中國市場上，第八代雅閣全面超越了已有的B級車概念，接近甚至達到了C級車的檔次，是一款名副其實的「B++級」轎車，從而給中國中高級轎車市場樹立了全新的坐標。

(3)8代雅閣銀色改裝圖片擴展閱讀來源：網路-第八代雅閣

D. 七代雅閣銀色改裝方案

可以做下大包圍，前格柵之類的，換反光的鋼圈唄，裝扁平胎，不知道效果怎麼樣喔？個人感覺啦！~有些的實物弄了才知道效果。

E. 關於雅閣8代改裝輪轂以及輪胎大小的問題，求專業人士指點。

原廠配備225/50R17
輪轂直徑每增加一寸 輪胎高寬比縮小10 能保持 輪子直徑不超過原有的5%
用45的輪胎稍微有點大 也可以

F. 八代雅閣改裝外觀顏色。藍精靈

嗯，應該不錯，可以全車改色紙，就是要找手工好的地方貼！祝你好運！如果全車噴漆，我是不建議的啊！

G. 第八代雅閣，什麼顏色的好看

本人現在開的就是雅閣！本人的是黑色的。 給你介紹一下各種顏色的利弊。 雅閣主推黑色，沙漠霧，綢緞銀3種顏色。 沙漠霧和銀色都合適時尚的年輕人開的，但是黑色顯得非常大氣。合適各種人開。 但黑色也有缺點，黑色不是金屬漆，比較薄，容易留刮痕。 並且黑色不耐臟，一般洗完車1-2天就臟了，而銀色一個月洗一次都沒問題，看不出它臟。。 所以,如果你能忍受以上兩點缺點，可以選擇黑色，如果懶洗車的，可以選擇銀色或者沙漠霧。。

H. 八代雅閣車改顏色要多少錢

價位從3000到10000都有的，看是噴漆還是貼膜。。。