黑色阿特茲改裝輪轂圖片

㈠ 魂動紅阿特茲，輕量化輪轂剎車改裝升級

阿特茲也是一款非常耐看的車子了，本身款魂動紅也非常吸睛。我對馬自達的想法在從很久之前就已經有了，那時候特別中意馬6，人稱東瀛寶馬，彎道之王。隨著年齡增長，喜歡的也逐漸的變了，但是喜歡馬自達的心依然如此。

魂動的美感以及人馬一體的操控，這些都是非常不錯的點。這些就不多說了，說說今天的正事，改裝！

相比對於改裝來說，相信也有不少人都知道了，當然我們說的是合法改裝，現在改裝市場越發的成熟，層出不窮的改裝件撲面而來，也讓我們改裝車主有了更多的改裝選擇，最後再根據自己的喜好來進行改裝，最後改裝成心目中的模樣，這樣一來既凸顯了個性，又成功讓自己裝了個13。

沒有改包圍什麼的，改裝了輪轂剎車以及避震，這三個改下來，整個車的氣質提高了不少，更加運動，更加型男，出門溜達幾圈的回頭率都還不錯呢。

輪轂選擇了鍛造輪轂，有個非常大的優點就是鍛造輪轂的重量會非常的輕，達到輕量化的一個效果。剎車亦是如此，剎車選的是VINIC剎車，鍛造剎車會比原廠的鑄造剎車都輕。

更了這些之後很明顯的一個感受就是外觀上的提升，剎車給我另一種感受就是腳感更加線性，前段更有力！

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○?選配

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 馬自達阿特茲改裝21寸輪轂

你好！太大了改不了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈢ 阿特茲改2355018輪轂et35的可以不

可以的 非常適合 放心改裝

㈣ 阿特茲19寸輪轂，是叫槍灰還是叫啞光色

阿特茲運動版的輪轂是槍灰色的，不能叫啞光事實阿特茲這個輪轂是高亮的，啞光是屬於漫反射幾乎沒有光澤的。這個顏色有非常好的質感，搭配低扁平比的輪胎，非常的漂亮，作為運動風格的改裝輪轂用槍灰色的輪轂也非常百搭，不是那種純黑色那麼死板，純黑的話，輪胎臟了就會非常難看。

㈤ 阿特茲改裝黑色輪轂還是灰色輪轂好看

而是每個人對車輛的欣賞眼光不同，所以那個妝有一定的區別，我個人覺得要改裝的話，當然還是選擇穿黑色輪轂跑起來的，動感更強。

㈥ 全新阿特茲改裝絞牙姿態 RAYS VERSUS輪轂完美裝車

憑借創馳藍天的技術加持，以及對極致操控的那份矜持，馬自達在消費者心中獲得了東瀛寶馬之稱，而作為其銷量擔當之一的新馬自達6(阿特茲)依然被不少熱愛駕駛的車迷所追捧。本期小編就帶來新一代阿特茲改裝案例。

本期阿特茲改裝案例鳴謝車主：aki_mazda6

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 用絞牙避震來改裝的馬自達6阿特茲，效果比氣動避震還要硬核！棒

日本的絞牙改裝文化應該是全世界最為濃厚的了。追求姿態的日本車友們經常選擇絞牙避震來打造極端的車身高度，以至於效果比氣動避震還要驚艷得多。今天分享的這輛馬自達6阿特茲就是典型代表。觀察很多日系改裝車，你就會發現，越來越簡單的改裝風格是他們所追尋的。這輛阿特茲也不例外，從輪轂、避震、包圍，一切都從簡潔美出發。這輛車最明顯的特徵，就是搭配了IDEAL的絞牙避震，同時將輪轂傾角調整到合適角度，緊緊地塞進翼子板內。日本路況良好，這種改裝基本沒多大問題。不知道你當地的路能不能容許你有這種改裝想法？這套19x9.5JET-5的WorkEmitz輪轂非常好看。幾乎所有改裝了Emitz輪轂的車都看起來充滿了日本「黑幫」的氣質。一輛干凈、簡單的改裝車就是這樣。不需要誇張和浮華，只需要降低汽車底盤高度，改裝避震，通過傾角使視覺效果更佳，就能誕生一輛完美的改裝車。

㈧ 阿特茲2.0白色車輪轂改裝成黑色好看嗎

您好，這個主要看您個人喜好了，白色配黑色輪轂還不錯，希望對您有所幫助。

㈨ 阿特茲有把輪轂噴成黑色的嗎

有噴的，不過噴了後鋼轂很容易臟

㈩ 阿特茲輪轂最大能改成多大

原廠高配那個尺寸，就算是比較理想的

重量，配重，輪胎尺寸，動力影響，都比較平衡