2020名爵六改裝圖片

1. 原廠「改裝車」，第三代名爵6顏值頗高啊

在動力層面上，新車依舊搭載1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統分別匹配6擋手動以及7速濕式雙離合兩款變速箱，其最大功率181馬力，峰值扭矩為285牛米。此次，第三代名爵6進行全方位運動化的升級，可謂更加符合當下年輕人的追求。對於這款車，你們心裡的價位是多少呢？歡迎大家留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 名爵6小改怡情一年駕車體驗，不吹不黑，簡單聊聊

大家好我在（差不多）19年3月份小小地改裝了名爵6。現在來給大家講講小改後（大概）一年的駕車體驗。喜歡改裝車的可以看看。本人比較懶就用以前的照片。主要是曬曬自己改裝的過程。最主要的是在最後講講小改後一年的體驗。

先來發兩種張改裝前名爵6的樣子。

還稍微改了一下後排車標的顏色。車尾燈一亮看來帥爆了。

好了總結一下改裝了那些，有前後包圍，排氣管，輪轂，logo，剎車卡鉗，也就這些，剛買車那時不敢大改也舍不花太多錢大改。

好了最後來說說改裝車駕車一年的感受吧。首先我自己小改的車外觀是我最滿意的，滿滿的賽車既視感。剛改裝時朋友第一次見時就問這是改成賽車那樣子的嗎？知道後面那個排氣口只是裝飾時直接誇我有才。開車也快一年了動力速度可以說是非常好。開起來非常順暢。不過開車時有點小毛病。就是在開車時發動機的雜訊比較大。到時候有條件了就再改裝一次給發動機加個隔音。再改改一下外觀讓車子更好看一些。

3. 走三代名爵6改裝風格，刷街神器，要一塵不染

之前小6沒有做多大的變動，只改了20mm的法蘭和短簧。前段時間看到三代名爵6，那叫一個帥氣，隨後我又萌生了改裝?想法，三代是個很好的例子，所以我也模仿了三代小6的特點，把好的一面移植到自己的小灰身上來了，正好參加了車友會，那就在附近拍點照片記錄下吧。同時也給大家分享下自己的改裝作業。

在轉過頭來看周末和車友一起試駕的三代MG6，是不是發現我的車和他相似的地方有很呢？小6還是一個顏值比較高的車，外觀上稍微改動下就是吸睛神器。

好啦，今天的分享就到這了。分享是一種美德，希望在這里記錄下小6的點滴，到時候回頭看，也是美滋滋的。最後，要是哪位大神知道移植方向盤，改成點火開關會跳故障燈了，記的告知在下奧，謝謝大家觀看。

4. 2020款上汽名爵6到店實拍

20世紀初至20世紀60年代期間正是國家榮譽至上的年代，所以在各類國際汽車競賽中，組委會都會為參賽車隊分配上各自的代表顏色，法國為藍色，英國為綠色，德國為白色，比利時為黃色，而綠色則與英國汽車工業結下不解之緣。因此，從歷史的角度來看，英國競速綠作為國際化高性能運動的代表，其實已經成為英國車的一種精神圖騰。當然，今天咱們的主角並不是這些身披各色賽服的性能猛獸，而是一款面向家庭用戶的緊湊型轎車。之所以以「一抹賽道綠」為引子，是因為被上汽收歸靡下的英國品牌MG在旗下的2020款名爵6上重新將綠色作為主打色，並且這次新款名爵6上的賽道綠有別於傳統的英國綠，就像已經崛起的新中國那樣，注入了中國元素後的新款名爵6開始「青出於藍而勝於藍」了。

後排空間方面，雖然名爵6是一款主打年輕態的運動化車型，但後排的空間表現依舊讓人感到滿意，而且座椅的包裹性也不錯，填充則軟硬適中，兼顧了日常駕駛時的舒適性。最後自然是動力系統了，新款名爵6將搭載一台1.5T發動機，這款發動機參數表現非常亮眼，其最大功率達到了181馬力，峰值扭矩285牛·米。傳動方面，新車搭載7速濕式雙離合變速箱和6速手動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 再等4天！最帥「名爵6」上市，加速可比肩思域，出廠自帶改裝效果

這年頭，國產品牌中標榜性能運動的車不少，但他們大多是視覺系浮於表面，而真敢在產品層面玩熱血的屈指可數，名爵6算是榜上有名的一位。從問世開始，名爵6就直接把矛頭對准了思域這台本田神車。確實，它的確有這樣的實力。如今它也迎來了第三代車型，雖然是中期改款車型，但新款名爵6出廠就自帶改裝效果，熏黑的中網、大尺寸的尾翼等配置的加持，也讓它順利獲得了最帥「名爵6」的稱號。據悉，新車將在7月10正式上市。

動力部分，新款名爵6依然採用的是1.5T發動機配7速雙離合的組合，最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，相較於舊款車型分別增加12馬力和35牛·米，其百公里加速完全可以比肩本田思域。底盤方面和老款沒有任何變化，依然是前麥弗遜後多連桿的結構。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 名爵6輕度改裝以及用車分享，之後手感更好

隨著第三代名爵6的出現，馬路上的名爵車子也越來越多了。而且名爵6的改裝市場也慢慢開展了起來，與我當初剛買的時候相比，現在已經出了很多不一樣的改裝件了。雖然現在沒有別的車型那種robot寬體typeR包圍這種大的改件，但我覺得總有一天大家也都會發現名爵6改裝的潛力的~之前發過一次分享案例，吸收了一些大佬的經驗之後，我的小黑又進行了一些小升級，現在跟大家分享一下~

附上現在的一些改裝清單之後可能還會改碳纖維風箱/絞牙避震李子串/車身強化部件等性能的一些東西外觀方面基本就這樣不會怎麼改變了杭州如果有遇到黑色小六的可以閃我一下哦~還是那段話給夢想尊嚴，讓道路安全！遵紀守法，文明玩車，拒絕飆車，拒絕炸街！希望大家都能把車弄成自己喜歡的樣子，但是安全出行才是最重要的！??

7. 二代名爵6改裝用車分享，自己動手，豐衣足食

咔嚓

2年來，小6日日夜夜的陪伴，換來今天的生活。那是甜甜幸福的味道。幸福是相對的，我也同樣把小6打扮的妥妥的。再自己動手的過程中，也體驗到了很多樂趣，生活是日新月異的，希望自己和小6再以後的生活中跟上潮流。近期也看到了三代名爵6，感覺配置和外觀都挺厲害的，看看後期小6身上還有什麼值得引薦的地方，可以讓自己的小6變得更加完美。

8. 2020款上汽名爵6實車到店，配AR導航+全景影像，賽道綠氣場強大

在時尚圈，對於集美們來講，穿上高飽和度顏色的衣服，意味著掌控了回頭率，但是在直男們眼裡，如果你沒有顏值，那麼就是在嘩眾取寵。

時尚圈和汽車圈在這點上還是有共通之處的。縱觀當下的汽車市場，以高飽和度色為塗裝的車，要麼就是大牛、法拉利這種超級跑車，略次一點也是沒有買到心儀的顏色，後期貼膜的高端車，目的都是一種——炸街，吸引小姐姐們的目光。

入門級車型卻很少有採用此類顏色，一方面外觀造型壓不住這類顏色的氣場，另一方面就是消費者接受度很低，覺得在部分場合不太適用。

不過隨著年輕消費者占據了汽車市場的主導位置，對於能夠彰顯個性的車型來之不拒，長安UNI-T、吉利icon等車的走紅就應證了這點，不過這些新車都是在外形上下功夫，配色方面還是略顯保守。

?總結：2020款上汽名爵6的運動屬性被發揮得淋漓盡致，升級了動力之後，更加充沛的輸出水平肯定會讓車主腎上腺素飆升，外加9.38的起售價和購車優惠，相信會成為今年有一款不愁銷量的「街車」了。大家覺得這款車表現如何呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 我的名爵6顏值也是不低啊，就是沒有改裝，哈哈

最近新聞上看到第三代名爵6馬上就要上市了，我的車也開了一年多一點了，作為老車主馬上就要迎接新一代車型的到來，就寫篇帖子來歡迎一下吧，選擇買這車的時候就是因為他的顏值，我感覺同價位裡面算是顏值最高的車型了，平常市區開車動力也很猛超車輕輕鬆鬆，7個多的油耗還可以接受，主要是動力在這了，而且新款變化之後感覺顏值又提升了，感覺還是買早了，哈哈，但是早買早享受嘛，以後也是可以再換新款滴~等新車來了我打算去試駕看看，然後看一下有沒有什麼置換福利哈哈，我相信大家肯定都有留意過新款車型的照片，自己隨便找了幾張給大家分享一下。

後備箱也是紅色的墊子~

我的車跑了有一萬多公里了，平常開車比較穩，油耗7個多，感覺還是比較省油的。雖然第三代名爵6很不錯，但是自己的車也不賴嘛，作為一名老車主，謹以此貼獻給即將到來的第三代名爵6，期待一下~

10. 到店實拍2020款名爵6！白色車身很大方，軸距2715mm配1.5T

目前90後已經成為了市場的主力消費群體，各大汽車廠商也都不斷推出全新的車型來供年輕消費者進行選擇，國產品牌中的哈弗和吉利在成績的取得上還是十分穩定的，旗下車型也更加明顯的向運動化靠近，贏得了不少消費者的追捧，緊湊型家轎車自推出市場以來就非常受關注，在隨著市場新車的不斷增加時，名爵汽車也加快了發展的速度。

像倒車影響、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、方向盤換擋、藍牙/車載電話、語音識別控制系統、轉向輔助燈、車窗防夾手功能和車內PM2.5過濾裝置等是都有配備的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。