奧迪a3改裝行李箱圖片
⑴ 三年了奧迪A3修修補補又三年，別人那叫改裝，我這叫做裝飾
三年了修修補補又三年開始曬圖
⑵ 奧迪A3小改尾翼，側邊裙，行李架20款兩廂進取作業
第一次寫作業，想到什麼寫什麼吧！大家多擔待!!!老婆說家裡一輛車不夠用，冬天冷接送孩子上學都需要，於是就開始打算買輛小兩箱的買菜車，之前本人開大眾途觀，所以第一想法就是買高爾夫，也去看過車幾乎下定金
當時把我迷的差點就掏錢了
晚上老婆在前面開，我在後面追，我去加油我的小途觀這幾天不在家快餓死了！！！
完事就先這樣拜了個拜！！！！！！
⑶ 奧迪A3 Sportback，你會怎麼改裝它感受它的魅力
作為奧迪旗下最親民的車型，再加上大哥RS3的光環護體，奧迪A3成功吸引了不少年輕消費者的目光，特別是運動氣息更加濃厚的兩廂版本，其極富個性時尚的定位以及「小鋼炮」模樣的外觀等等都讓奧迪A3Sportback得到了不少玩家的青睞。今天分享的是奧迪A3的改裝案例，來自於一位不甘於平庸的車主，當然了，不平庸的人自然也不會讓他的車子也平庸。接下來，我們來瞧瞧車主對他的愛車都改了哪些內容。首先是外觀方面的升級，一眼望去，這台A3全車的灰色車漆相當特別，原來是特調的NardoGrey灰色車漆，前臉部分，車主更換了2011款的RS3前臉和升級了RS3樣式的後尾翼，這也算是向它的大哥RS3致敬了，畢竟作為一台A3車主，很難抵抗RS3的魅力。車主還改了寬體，加寬後的A3在氣勢兇狠了許多，另外，還有海拉大燈、LED尾燈等等也進行了升級。作為一位熱愛姿態的玩家，氣動裝置是必不可少的改裝內容。Airlift3H氣動避震上身之後的A3Sportback看上去多了幾份優雅氣息，擁有低矮的車身高度之後，輪圈也配套升級了。明亮的銀色大拋邊讓人忍不住多看兩眼，黑色的輪輻搭配經典的紅色中心蓋看上去十分經典，不得不說，這一套精緻的BBSRS輪圈搭配低趴姿態讓整台車的氣質得到不少提升。數據方面，前後分別為18x9J和18x10J，匹配了一套規格為215/40R18的馬牌DWS06高性能輪胎，為什麼車主會在一台姿態風格的車子上選擇高性能胎呢？答案只有一個，那就是這台A3除了外觀的升級外，在性能方面也進行了不少提升。動力方面，博格華納K04渦輪增壓器是整個性能提升方案的重點，改了渦輪之後，配套的冷卻系統強化也是必不可少的內容，車主選擇了Unitronic中冷器，以解決性能提升後帶來的散熱問題，進/排氣則用了ColdAir進氣和3英寸的DownPipe，此外還改了奧迪R8點火線圈、刷了APR2階程序等等，雖然車主並沒有透露這一串升級之後性能提升的具體數值，但相信動力加強了不少。車內，最大的變化就是頂篷用了Alcantra材質，其它則基本維持原廠的配置。談及未來的改裝計劃，車主則表示一套包裹性更好的賽車座椅會是他優先考慮的部分。改裝清單：Airlift3H氣動避震BBSRS輪圈前18x9J後18x10J馬牌DWS06高性能輪胎前後規格215/40R18NardoGrey特調車漆2011款RS3前臉RS3樣式後尾翼寬體翼子板OEMLedTubeLight尾燈海拉奧迪大燈博格華納K04渦輪增壓器Unitronic中冷器3英寸DownPipe奧迪R8點火線圈ColdAir進氣APR2階程序ECSTuning儀表Alcantra材質頂篷
⑷ 全新奧迪A3 Sportback海外實車 兩廂運動風格/車頂外掛式行李箱
奧迪A3定位喜好運動的年輕人，尤其是奧迪A3 Sportback（兩廂車型）倍受到年輕人親睞，而A3 Limousine（三廂車型）則傾向於居家風格。本文的全新一代奧迪A3 Sportback在今年3月初首發亮相，基於最新的MQB Evo平台打造，具有更低的風阻系數（0.28Cd）。外觀上，全新A3實車裝備了S-line運動套件，它的進氣格柵占據了前臉的大部分面積，狹長扁平的下進口氣在尺寸上壓縮得相當小，機頂蓋與格柵留有「間隙」，並且下包圍的兩側導風槽尺寸更大、更往外擴張，整個前臉看起來兇狠、動感。車身側面看，新車採用層次感豐富的鈑金工藝，同角度能夠映射出鑽石切割一般的立體感，粗壯碩大的C柱極具辨識度，車頂鋪設行李架，並固定了外掛式的行李箱。車尾造型飽滿，採用上窄下寬的造型設計；尾燈面積更小，LED光源採用了L型拐角設計；底部包圍是運動套件的組成部分，造型凹凸有致，空隙部位布置蜂窩式的網格，採用了雙邊共雙出的鍍鉻裝飾。動力方面，本文實車的尾標「35 TFSI」，搭載一台1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力；傳動方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 一輛乞丐奧迪A3的改裝進化之路
「在杭州這座悠然自得的城市，生活節奏沒有那麼緊湊，一切的環境對於愛車的人來說也相對友好。偶爾約三五個車友，一起在工作之餘逛一圈西湖，相約在錢塘江邊坐著一邊吹吹風一邊吹吹牛，在裝了新零件後相約到天荒坪拍照…生活美滋滋。」
「回想從剛開始買車到現在已經認識這群人一年多了，但每次和車友們聚在一起變成了我最快樂的時光，哪怕今天大家都沒有時間，只有兩三人出來坐坐，都能消除一天的疲乏感。我們希望更多的愛車之人加入到我們這個大家庭，享受活動福利、享受車生活、享受純粹的相聚時光。
本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主：劉志斌ARS3
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 奧迪A3車頂的行旅架拆了會有螺孔嗎有什麼方法補螺孔
奧迪A3車頂的行旅架拆了還是會有螺孔，一般車子新車出廠自帶的行李架都是通過螺絲來固定車頂的，補螺孔的話這個還是建議您去當地的汽車美容的看看那裡的師傅有什麼更好辦法。
⑺ 奧迪A3簡單改裝作業，動力升級潛力十分有限
直接進入正題：1外觀:xyz避震，前後高度一指半；國鍛arius18寸9jet35；米其林ps4225/40/18；前ap5200打孔335盤原廠運動包圍??
本人很懶就寫這么多；EA888Gen3B屬於閹割產品（母機器），動力升級潛力十分有限（主要是由於帶進氣側AVS控制閥，氣門最大開度很小），因此不適宜過度操持；坐標深圳
⑻ 誰知道把奧迪a3改成s3（一般人看不出來即可）需要改哪些地方，大概多少錢（最節省的方案）請大神出
需要改的地方：
前包圍套件（必換）：S3的前包圍套件包括前杠、中網、霧燈框。
5.排氣（必換）：A3的排氣是單邊雙出的，S3是這種雙邊四齣排氣，這一點還是很明顯的。
所以必換的部件有：前包圍套件、後排氣、後視鏡和輪轂，如果輪轂不換的話只換前三項，基本1W元左右就能搞定，但就是輪轂可能就比較貴一點，一條國產品牌輪轂大概600元左右，一條好點的輪胎就要800左右，所以改裝大輪轂的成本一條就是1400元左右，資金不充裕還是不建議換，你也可以網路：印象大奧車改俱樂部，了解一下。
⑼ 設計感強烈的奧迪A3，大片來襲，折騰的改裝之路！
我是Leslie，曾經玩車，如今從良。以拍照和寫字為生，照片文字都很隨便，愛車很認真。
附改裝清單：Airlift3H氣動控制器JVR空氣避震定製寬體深夜永久17寸定製輪轂東洋R888半熱熔胎全段SRT排氣Vertex方向盤SUBARU翼豹原廠座椅移植WeAreLikewise排擋桿Sickspeed外置喇叭二階程序Injenevolution進氣hhno$定製拖車鉤CTSturbo機油透氣壺
⑽ 一汽奧迪A3 35TFs|行李箱蓋一汽奧迪A3 35TFs|行李箱蓋板價格
遺跡奧迪A3，他行李箱的蓋板的話，大概是1000塊錢左右