創界改裝內飾圖片
Ⅰ 【車主點評:野性十足，運動感很強的創界】
#選車理由 感覺這台車子的性價比很不錯，車子的定價幾乎就和國產品牌的緊湊型SUV定價相差不大，和老婆商量後，我們就決定去把創界這台車子買了下來。
#最滿意 最滿意這台車子的車機系統，感覺這個車機系統用起來特別的順暢，用起來的感覺就像是用一台平板一樣，而且裡面的功能也很多，都是一些實用性很強的功能。
#最不滿意 上了高速以後感覺這台車子的風雜訊有點大，雖然我知道這是很多SUV的共同問題，但是創界這台車子的聲音還是大了一點。
#空間 後備箱的空間特別的大，再不夠的話還能把第二排座椅放平，再大的東西都能夠放得下了。乘坐的空間也很好，之前後排坐三個同事感覺都不擠。
#外觀 這個車子的腰線幾乎在尾部沒有做上揚的設計，而且車頂的線條也是特別的直，感覺開著這台車子不出去玩泥巴都對不起這個外觀。
#內飾 內飾這個樣子我還挺喜歡的，其實每個人都有自己的偏好，我身邊有個朋友就喜歡車裡面屏幕超級大，但是我就喜歡這種按鍵和屏幕組合在一起的中控台設計，操作起來會更加的方便。
#動力 這台車子的動力感覺也很不錯，關鍵是絕大多數高速都限速120，再好的動力也沒太大用。我覺得車子的動力這方面還是要自己親身的體驗，只要感覺動力足夠自己使用就行了。
#操控 市區裡面的路又大又直，所以在操控感上還沒有太多的心得。不過在過環島之類的地方，感覺這個車子在彎道上的表現還挺穩定的。
#舒適性 主要影響舒適性的還是車子的風雜訊有一點點大，平時在市區裡面的時候都是沒什麼太大的感覺，但是上了高速以後風聲還挺明顯的。
#油耗 現在綜合油耗是8.6個油，我覺得還是偏高一點點，畢竟這是一台三缸的發動機。
Ⅱ 【車主點評:這兩個月多了新夥伴 雪佛蘭創界給我的生活增加新體驗】
#選車理由 之前一直會幻想以後的美好生活到底是什麼樣的，隨著年齡的增長，身處的階段不同想要的日子也是不一樣，小時候可能會因為有一個新籃球就歡呼雀躍，長大以後至少現在我想要的生活是有車有朋友有家人，可以常聚在一起，所以從前兩年開始買車的想法就一直縈繞在我的腦海里，看了挺多款車的，豐田本田大眾我都覺得太過普通，最後還是選了創界，動力夠用，顏值很高
#最滿意 家人和朋友是最不會拋棄你的那一個，買了創界以後，不會輕易離開我的還多了創界，而且隨叫隨到，在你開心的時候可以帶你去外邊撒野，不開心的時候可以坐在車上聽聽音樂，撫慰一下自己受傷的小心靈，買車真的是更多帶給我的這種滿足感和幸福感
#最不滿意 好多人覺得排量太小，動力會有點弱，畢竟車子也不小，但是我覺得對於我來說還好，而且泉州真的是一個非常適合養老的城市，也沒有太多的車，路況還算不錯，最多能挑出刺來的地方就是我覺得這個座椅不太符合我的心意，夏天坐著太熱
#空間 我覺得全景天窗的用處還是很大的，為了就是讓空間會更加寬闊一點，反正帶幾個朋友，還有父母出門是沒問題的
#外觀 超級喜歡創界的外觀，我覺得開出去它就是最靚的那一部車
#內飾 因為它的定位就是偏運動風一些的，不是走精緻豪華路線，所以這個風格是我能接受的，看上去非常的順眼
#動力 動力對我來說不小了，我不覺得會存在不夠用的情況，雖然我們城市不大，但是也不能飆車啊，對不對
#操控 有時候開車的時候會心慌意亂的，會有一些盲區，不過這輛車的安全配置還是可以的，像是並線輔助
#舒適性 唯一就是座椅我覺得材質有點熱，很悶，又是夏天而且我又能出汗
#油耗 這個油耗開出來，朋友看到都很羨慕，我反正是很知足的，平均才七點多
Ⅲ 創界改裝作業分享——酷炫開門燈加持，做這條街上最靚的仔！
繼上次對創界的X戰警車貼改裝之後，最近我的手又開始癢癢了！畢竟我是一個手工迷，最近又在網上瀏覽了一些關於車的帖子和視頻，也關注到了一些改裝案例；我想說車子真的是男孩子的大玩具，總想著給它折騰點啥~前段時間給創界定製的X戰警貼紙非常喜歡，開在馬路上也收割了很多路人目光，自豪感油然而生，所以這次決定再給自己的愛車加點「新玩意」！玩車的都知道咱們在國內如果隨意改車，可是要被交警叔叔問候的！仔細考慮了一下決定就做一些不用去車管所報備的「改裝」，延續之前的X戰警系列，在網上對比了一下決定給創界加兩個「X戰警」的開門燈！簡單酷炫，又不涉及違法改裝。配合創界「X型」的帥氣前臉，相信能夠碰擦出別樣的創意火花。
我的創界有沒有驚艷到你，安裝車門燈的它是不是讓人眼前一亮！我的創界白天能夠吸引回頭率，晚上也能吸引更多的目光了！
Ⅳ 【車主點評:好看性價比也不錯的創界】
#選車理由 車子看了大半年，看車試駕，然後每天接到各個4S店的人打電話問我車子看的怎麼樣了。那時候真的是煩的要死。因為車子看的太多，都不知道要買什麼車子了。那個時候真的是，隨便說一個品牌，我都能說出這個價位什麼車子。後來有一天在公司旁邊開車展，就蠻過去逛逛，看到了創界，覺得外觀很好看。了解了下價格很便宜，配置又很高，過兩天去店裡試駕，感覺很滿意，索性就定了創界了。
#最滿意 創界的外觀最讓我滿意，和配置、動力相比的話，我覺得外觀是最讓我喜歡的地方，全景天窗，加上懸浮式的車頂，都是同級車中領先般的存在。
#最不滿意 避震太差，經過一些顛簸路面的時候，感覺比較明顯，偏硬一些，而且後輪是非獨立懸掛的。
#空間 車子的空間我覺得只能說是一般，這個類別的SUV，空間都差不多，創界沒有什麼太大的優勢，只能說因為SUV的原因，高度會比較好，乘坐在車里的人，頭部空間會比較好。不會頂到車頂。後排的頭部空間也是一樣，不會頂到，還有一拳多的距離。只是橫向的空間比較小，坐三個大人的話略顯擁擠，兩個人的話怎麼坐都可以了。
#外觀 外觀是我最喜歡的一部分。首先我想大部分人看到創界的外觀應該都是會喜歡的吧。畢竟這個外觀個性分明，青春有活力。我很喜歡車頂的設計，紅色的創界，搭配上黑色的車頂，黑色的行李架，車頂頂採用懸浮式的設計，從側面看車頂有點幅度，很有個性。
#內飾 買車前就聽說美系車的內飾很難看，很粗糙。但創界的內飾我覺得看上去還挺順眼的，起碼看著不會難看。黑色的內飾加上紅色元素的搭配，從清潔的角度來看，還是可以的。而且紅黑的搭配還是很不錯的。就是塑料硬邦邦的，摸上去不是很好。
#動力 創界的發動機很給力的。發動機的表現也很積極。當油門踏板踩下的那一刻，發動機就很快的做出反應。結合渦輪增壓讓發動機爆發出最大的動力。
#操控 車子操控性能很強，畢竟是運動類型的車子，車身的把控性做的很好，控制很輕松。而且底盤的調校很適合各種路況的駕駛。
#舒適性 如果單單說座椅的話，那填充物多，軟硬適中，應該也有隔絕顛簸震動的作用，對人體的支撐很到位。但是如果說整車的避震，那就不行了。有點差。
#油耗 基本在市區開，偶爾開一開高速。綜合油耗7.6升，這個油耗不高，我接受的了。
Ⅳ 麻煩大家能不能把這張圖改成滿足創世中文網封面要求，要把logo加上去。謝謝！
PS改圖如下，600*800像素，JPG格式，添加圖標，329KB大小。
Ⅵ 創界可以加裝一鍵啟動跟後排出風口嗎
你好朋友，加裝一鍵啟動是可以的，建議到維修店找師傅加裝。
Ⅶ 【車主點評:性價比高，創界家庭用絕對沒問題】
#選車理由 當時買車就是考慮到空間大的問題在一個做生意也有面能拿出手最終選擇雪佛蘭#最滿意 安全系數高買個長期開的經濟實惠的但也要拿出手的維修保養便宜點的質量有保證的
#最不滿意 這么高級的車導航屏那裡還是小屏而且升級一回也不便宜導航不符合中國道路國情
#空間 如果如果對於家用來講空間完全夠用家人很胖但坐著也不會憋屈如果孩子在後排玩要也有空間可以玩後備
箱空間也很大出去玩裝兩個整理箱也完全沒有問題
#外觀 喜歡這款車的大輪載運動感十足少了一些商務多了一些年輕化日間行車燈也設計成顆粒狀讓人一看眼前一亮的感覺
#內飾 內飾都是一條生產線下來的吧不管多便宜或者多貴的車空調位置顯示屏位置都是統一的內飾中庸但
是也很簡單好上手
#動力 動力我覺得家用已經夠使了渦輪增壓發動機和七速濕式雙離合配合在一起很完美超車提速也快1500轉
左右渦輪介入很完美
#操控 底盤穩扎實過顛簸路段不會難受而且方向盤輕指向精準剎車靈來個急剎也不怕ABS及時介入轉彎平穩車
不會發漂
#舒適性 一鍵進入和一鍵啟動省去了找鑰匙的麻煩省了不少心座椅加熱在冬天也不會怕冷御尊的座椅是真皮打孔座
椅坐上去包裹性也好
#油耗 市區開大概在9個多油我覺得多少有些偏高高速比較省大概6個油左右
Ⅷ 【車主點評:創界顏值超高，360度無死角！】
#選車理由 當初選擇創界的很大原因是因為它的空間夠大，和經濟實用性高。父母年紀都比較大了，所以選車時我第一個條件就是看看車內的空間是否足夠大，起碼也不能夠坐得太憋屈而委屈了兩老。還有一點就是考慮到以後用車的成本，油耗太高也消費不起，小毛病太多也會又費神傷錢包。所以，經過一番考量和與家人商量後才訂的創界。#最滿意 最滿意的是空間，特別是後排空間很大，頭部空間也很足，我家四口人最高的也就是我了176高，我坐上去完全沒有壓力，就算是挺直身板來坐也還有一個拳頭左右的空間。後面坐三個人完全沒有壓力，所以對我們四口之家來說最好了，空間很滿意。還有一點是外觀，外觀很時尚，很凌厲的感覺，在這個級別的車型中，創界的外觀在我心目中比較靠前。#最不滿意 最不滿意的是內飾，中控設計太平淡無奇，沒有什麼特色。再加上大量的塑料材質就顯得更進一步的平淡無奇了。中間扶手箱有點小，胳膊放在在上面會有種懸空的感覺，希望這些都可以改進一下#空間 空間很滿意，我身材屬於偏瘦的，176的個子體重只有120斤，坐前排相當的寬松，坐後排也完全沒壓力，腿部空間來說翹個二郎腿還是有些頂腳，但是正常來坐的話也是完全沒有問題，頭部空間也很大，坐好了頭部還有一個拳頭左右的空間。中間扶手箱有點小，放不了什麼大件物品，不過放一些卡片零錢之類的還是挺方便的。車內很多水杯槽，平時不放水杯的時候也可以放一些零碎的雜物，後備箱很大，開口寬度很長，高度夠高，一些特別大件的物品也能放下，後備箱還是挺能裝的#外觀 外觀很時尚，很凌厲感覺，而且這外觀也是我比較喜歡的類型，特別是前臉的造型非常獨特，夠張揚夠霸氣！當初也是最吸引我的原因了，前臉的設計感很強，運動感非常十足，整體看起來非常的有力量感很大氣，車漆閃閃發亮，讓人忍不住的多看上那麼兩眼，不僅好看而且耐看，車燈的設計也非常精緻，兩個大眼睛就像貓頭鷹一樣，犀利味十足，晚上在燈光的效應下，亮麗的車身和燈光形成一個有立體感的畫面。#內飾 內飾就顯得普普通通了，沒有多少亮眼的地方，黑色的內飾使車內顯得很沉悶，不是那麼的溫馨感，還需要自己進行裝扮。中控台設計一般般，新車時異味還是挺大的，現在已經好了許多，不過還是有些殘留。#動力 動力屬於反應比較慢的，我是說它的起步動力，中途加速還是挺給力的，可能這也是渦輪發動機的通性吧，變速箱與發動機配合得很好，行駛過程中沒什麼頓挫感，動力很平順。這個對於容易暈車的老媽來說真的非常好。#操控 方向盤手感適中，沒什麼虛位，低速時打方向盤還是很順手的。剎車板的力度也調教得很好，不會很硬，反應很靈敏踩一下就有很大的剎車力了，我特別喜歡這種調教。底盤懸架很好，過泥濘路段不會很跳。#舒適性 底盤懸架很好，對細小震動方面過濾得很好，過泥濘路段也不會很跳。座椅是皮質座椅，坐上去很軟，而且很寬大在高速轉彎時對身體提供了足夠的支撐。車輛加速時基本感受不到什麼頓挫感,對容易暈車的老媽來說很友好。空調製冷效果非常棒，即使是夏天開車也能體會不到炎熱的感覺,車內非常的涼快。隔音方面就比較讓人受不了了，開車速度快了，發動機的雜訊特別大，在高速上的時候尤為的明顯，過了百速總是聽到噠噠噠的聲音，在配上上風雜訊還挺有節奏的，剛開始挺難受的，現在聽著著習慣了也覺得能夠接受。#油耗 前已經行駛了兩個多月。油耗還算滿意，目前市區開的平均油耗是8L，還是挺不錯的
Ⅸ 創界，這款車表現如何
今天給大家介紹的這款車是創界2019款435TRSCVT兩驅勁銳版國VI，這是一台適合居家使用的緊湊型SUV，經典的車型深受廣大人民喜愛，有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是16.99萬，這個價位在居家車型中也是很令人滿意。
在動力上車身搭載1.3T發動機並匹配CVT無級變速箱，最大功率165馬力，在行駛過程中動力的輸出表現和平順性都是非常值得肯定的！對於一款定位為家用車型來說，用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格，在出行過程中照顧好家人才是這台車設計的初衷！
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Ⅹ 【車主點評:與雪佛蘭創界一起做酷酷的自己】
#選車理由 相比較之前優惠力度是真的大，這一下子要省出好多，尤其是對比起我之前看的日產逍客，一下子就凸顯出來了這台車子巨大的價格優勢；而且這輛車子本身也是很讓我滿意的，顏值、動力各個方面都還做的不錯，尤其是這些比較重要的地方。
#最滿意 外觀最滿意，這個外觀設計也真的是非常漂亮的，有一種很科幻的感覺，或者說是很犀利，很有力量感的感覺，整體的表現確實是挺不錯的，而且整個車子看起來也非常協調。
#最不滿意 噪音比較大，同時底盤也是比較硬的。
#空間 4.4米的車身長度在同級別車型中確實算比較短的，很多小型SUV都可以達到這個車身尺寸，所以創界的車內空間確實不是很占優勢的，前後排的乘坐空間都比較狹窄一點，而且留給後備箱的儲物空間也很小。
#外觀 創界的前臉設計也太個性了，前中網的進氣格柵和大燈的樣式配合的特別默契，窄長的大燈看上去是特別犀利的，總之我感覺這輛車開出去的，回頭率真的不低。
#內飾 車內座椅本來用的是皮革和織物混搭的材質，不過我當時就直接給換成了真皮座椅，再說我這車內的布局看著就挺讓人舒服的，這樣整個內飾看起來真的會上檔次很多，而且也不會有那麼大的異味影響。
#動力 這輛車的動力表現挺讓我滿意的，1.3T的渦輪增壓發動機雖說是沒有太強的動力爆發性，但它的動力輸出卻是一點都不弱的，車子開著特別帶勁，再說我大多都是在市區用車的，也不怎麼開的快，這樣的動力輸出就完全OK了。
#操控 我覺得這輛車開起來是沒有任何難度的，我以前也沒有接觸過SUV，開的都是轎車，但我感覺創界特別好開，車身比較短小一些，轉彎掉頭肯定都方便，而且我這個配置還有車側預警系統，所以說車子是很好駕馭的了，同時美系車的這個底盤也是非常扎實的開起來的，感覺很棒，很有安全感。
#舒適性 其實創界的配置相對來講還是比較高的，尤其是對於這個價格的合資車來講，但我不認為這個車子的舒適性很棒。首先,這輛車的隔音真是不好，盡管平時在市區開的比較慢風噪的影響仍然是很大，在高速上肯定就更不用說了，而且這輛車的減震效果也挺一般的，總之它帶給我們的乘坐舒適感確實不怎麼樣，比我預期中的還是有稍微差一點點的。
#油耗 平均油耗是七個多點，可以說目前創界的這個油耗表現對於一台緊湊型SUV來講，就已經是很低了。