改裝車增值稅

『壹』 汽車增值稅如何算

購置附加稅＝購車款／（1＋17％）× 購置稅率(1.6L及以下為7.5%，其它為10%)
車船使用稅。各省不統一，北京小型客車為480元/年，微型客車300元/年。

即70950/（1+17%）*7.5%=4548然後加300或70950/（1+17%）*10%=6064然後加300。這兩個價格要看你車子的排量而定，價格僅供參考，請遵照當地物價標准

現行車輛購置稅法的基本規范，是從2001年1月1日起實施的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》。車輛購置稅的納稅人為購置（包括購買、進口、自產、受贈、獲獎或以其他方式取得並自用）應稅車輛的單位和個人，征稅范圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農用運輸車。

(1)改裝車增值稅擴展閱讀：

徵收對象

1.汽車

包括各類汽車。

2.摩托車

(1) 輕便摩托車：最高設計時速不大於50km/h，發動機氣缸總排量不大於50 的兩個或三個車輪的機動車；

(2) 二輪摩托車：最高設計車速大於50km/h，或發動機氣缸總排量大於50 的兩個車輪的機動車；

(3) 三輪摩托車：最高設計車速大於50km/h，發動機氣缸總排量大於50 ，空車質量不大於400kg的三個車輪的機動車。

3.電車

(1) 無軌電車：以電能為動力，由專用輸電電纜供電的輪式公共車輛；

(2) 有軌電車：以電能為動力，在軌道上行駛的公共車輛。

4.掛車

(1) 全掛車：無動力設備，獨立承載，由牽引車輛牽引行駛的車輛；

(2) 半掛車：無動力設備，與牽引車共同承載，由牽引車輛牽引行駛的車輛。

5.農用運輸車

(1) 三輪農用運輸車：柴油發動機，功率不大於7.4kW，載重量不大於500kg，最高車速不大於40km/h的三個車輪的機動車；

(2) 四輪農用運輸車：柴油發動機，功率不大於28kW，載重量不大於1 500kg，最高車速不大於50km/h的四個車輪的機動車。

『貳』 汽車增值稅怎麼算

購車增值稅計算方法如下：

購車增值稅=主營業務收入-主營業務成本-期間費用-主營業務稅金及附加=主營業務收入-主營業務成本-銷 售費用-財務費用-管理費用-主營業務稅金及附加

產品稅前利潤=產品銷售收入－產品銷售成本－分攤後的銷售稅金及附加－分攤後的期間費用

產品銷售收入= 國內銷售收入+出口銷售收入

產品銷售成本是指與產品銷售收入相對應的銷售成本。

分攤後的銷售稅金及附加 = 企業主營業務稅金及附加×分攤比例（按照銷售額進行分攤）

分攤後的期間費用= 企業期間費用合計×分攤比例（按照銷售額進行分攤）

分攤比例（%）=該種產品銷售額/企業生產全部產品銷售額（包括該種產品）×100%。

(2)改裝車增值稅擴展閱讀：

購車增值稅稅率:

改革之後，原來繳納營業稅的改交增值稅，增值稅增加兩檔低稅率6%(現代服務業)和11%(交通運輸業)。

根據上海試點的經驗，改革之後企業的稅負有所降低。營業稅是按收入全額計算繳納稅金的，改成增值稅之後，可以扣除一些成本及費用，實際上可以降低稅負。

由於引入增值稅抵扣，與原營業稅全額徵收相比，稅負會有所減少甚至大幅降低;對8.5萬戶小規模納稅人而言，營業稅改增值稅後，實行3%的徵收率，較原先營業稅率要低2個百分點。改革的確存在個別企業稅負增加的情況。

綜合所得（工資、薪金所得，勞務報酬所得，稿酬所得，特許權使用費所得），適用7級超額累進稅率，按月應納稅所得額計算征稅。該稅率按個人月工資、薪金應稅所得額劃分級距，最高一級為45%，最低一級為3%，共7級。

參考資料來源：網路-增值稅

『叄』 汽車增值稅

增值稅是以商品（含應稅勞務）在流轉過程中產生的增值額作為計稅依據而徵收的一種流轉稅。從計稅原理上說，增值稅是對商品生產、流通、勞務服務中多個環節的新增價值或商品的附加值徵收的一種流轉稅。

『肆』 汽車的增值稅稅率如何

單位和個人經營者銷售自己使用過的遊艇、摩托車和應征消費稅的汽車，按6%的徵收率計算繳納增值稅。2019年政府工作報告提出繼續深化增值稅改革，將製造業等行業現行16%的稅率降至13%，將交通運輸業、建築業等行業現行10%的稅率降至9%。

『伍』 汽車的增值稅是多少

要看你是小規模納稅人還是一般納稅人啦。
小規模納稅應納稅為不含稅銷售收入*3%，與你賺了多少錢沒關系。如你的車買了10萬那應納稅為100000/1.03*3%＝2912.62。
一般納稅人應納稅為銷項稅-進項稅，如你購進車時取得了專用發票則可抵稅，簡單的算應納稅為5000*17%＝850。

『陸』 汽車改裝應繳納什麼稅

中華人民共和國增值稅暫行條例實施細則解釋所稱加工，是指受託加工貨物，即委託方提供原料及主要材料，受託方按照委託方的要求，製造貨物並收取加工費的業務。所以應該交納增值稅。