改裝車潘教授

1. 求推薦國內改裝車專家！拜託了各位！謝謝！！

五菱宏光車神啊，在浙江台州，HDR改裝車俱樂部咚咚和洪偉，他們的團隊不錯喲。

2. 記得有一部電影 裡面是改裝車的

追女仔95之綺夢

3. 改裝車 急！求懂汽車改裝的大神指點一下

朋友，想勸你一句，你這車就別折騰了。

改車是要看底質的。底質好的車不但容易改，潛力大，更重要的是發動機耐用，不用三天兩頭跑修車廠。改車不就是為了玩嗎？改一輛底質好的車才能玩的盡興，玩的放心。你這輛車，說實話，要改就得大改，從強化發動機入手，否則玩不了幾天就得出問題。
不過話說回來，你的具體情況我也不了解，那就不廢話了，上干貨。
就你提出的具體問題來看，小車嘛，肯定是改S鼓。其實所謂M鼓，就是直通+S鼓。你這車如果什麼都不動，只改個M鼓，效果其實反而不如S鼓。所以建議你不要改中段，只改尾段。
另外就算你改了S鼓，也不能只改裝這一項，必須要連進氣一起改掉。這也是改車的一點小常識：進氣排氣最好搭配起來改。單獨改一樣的話，既毀車，效果又差。
至於具體品牌，我就不給你推薦了。畢竟我不了解你的情況，也不了解你的車的情況，貿然推薦恐失偏頗。不過有一點可以告訴你，沒必要非去追求那些國外的大牌，動輒幾千上萬的，性價比太低。國內的很多牌子做的也不錯，畢竟這十年來國內的改裝市場一年比一年火爆，有些廠家還是想立口碑，做長遠生意的。不過品牌還是不推薦了，畢竟那都是虛的，國內市場的情況，你董得，還是得看真東西。很多奸商拿著409的就敢說是304的，拿著304的就敢說是鈦合金的，專哄外行。建議你最好是本地采購，找個懂行的朋友陪你拿貨，親自掌掌眼。排氣這東西只看兩點，一個材質，一個焊接。焊工就不跟你說了，也說不清楚，不會看就是不會看，會看的一眼就明白。材質嘛，倒是有很多方法能分辨，就教你個最簡單的方法——看價格。三五百的東西，外表就算再鋥光瓦亮，也是樣子貨。你真想買好貨，別看就一個尾段，少說也是一千左右，上看兩千也不算高。
進氣的改裝方法很多，建議你就走簡單的路子，換個頭+管路就行了。這東西真的很簡單，你但凡有心，動手能力不算太差，自己就能改。管路就不多說了，記得買點好的不銹鋼卡子，一定要用寬的， 別用窄的。頭的話，根據我個人經驗，不建議上冬菇，那玩意說費就費。買KN能反復清洗的就行。這個牌子說起來是個大牌，不過國產的最多也就三四百，不會太貴。至於有沒有改你這個車的套裝……我也不知道，你自己研究吧。不過就算沒套裝也沒關系，頭和管路都能單獨買。頭接管路的時候別下死力，那東西過段時間就要清洗，別擰上去拿不下來了，另外下死手擰變形就費了。不過管子接進氣的時候可要安結實了，雖然以後還得拆，也得擰緊了才行。記得拆原廠件的時候一定要細心，要慢，拆不下來別硬拽，先看好攻略，別把進氣探測器給弄壞了。還有，拆下來的原廠件別丟，也別賣，以後年檢還得換上。
兩樣都改好之後，一定，一定，一定要把電腦調好。國內很多玩改裝車的人都會忽略這一點，經常把電腦照著程序設定刷一下就完事，刷完了也不調試就直接下線了。其實電腦調試是改車裡面非常重要的一個步驟，電腦調不好，事倍功半是小事，傷了發動機就得不償失了。
題外再叮囑你一下：千萬，千萬，千萬，別向改車行的人徵求意見。一定，一定，一定要把零件都買好，找個車廠出人工費讓他給你安裝就行了。什麼我是專業車廠，有業務關系，買的配件便宜，買的配件正宗，這個套裝好，那個套裝好之類的話一律不要聽。最好的方法就是逛論壇，多找找同款車的車主徵求意見，自己定改裝方案，給點錢都沒問題，人家也沒必要坑你。最穩妥的方法，就是不但自己把零件配好，安裝的車廠也要信得過才行。行內這點小把戲，我也不跟你多說了，總之，如果車廠有心坑你，就算你一眼不漏的盯著他幹活，他也有辦法給你留一手，讓你的車過一陣子出點不大不小的毛病，好讓你回頭去找他，趁機再賺你一筆。行里的規矩是，你在我這里配的零件，我保你一段時間，但如果零件是你自己拿來的，好點的保你幾天，有的直接就會告訴你，出了門再有任何問題都是你自己的責任，畢竟零件是你自己配的，人家賺你這點人工費，也犯不著擔太大責任。
最後說句難聽點的話，改裝車這行的水深著呢，如果你是個一點不懂的外行，閉著眼就往裡扎猛子，就等著交學費吧。想玩車，最好別急著試水，先學點專業知識是真的。如果你真有這個興趣，買幾本專業書籍，置辦一套基本工具，總共也花不了幾百塊錢。邊看書邊動手，先拆小零件，再拆大零件。等入了門了，碰上朋友的車有點什麼問題，讓他們先別找車廠，你去給先搗鼓搗鼓，既豐富了臨床經驗，又助人為樂，豈不是兩全其美。等你熟悉了車，甚至會修車了，接下來怎麼改車，怎麼玩車，自然胸有成竹，水到渠成。
好了，言盡於此，你老兄斟酌著辦吧。

4. 有誰是汽車改裝師啊

你好 目前中國還沒有汽車改裝師這個認證和稱號。不知道你具體有什麼疑問，我是中汽聯認證的拉力和飄移車手，飄移裁判和教練，不知道能否對你有所幫助。

5. 求一改裝車大師

你的預算呢？你的喜好類別呢？你想買什麼車？都等著別人告訴你？你想玩多大呢？你想買新車還是二手車呢？想玩性能的話，先准備個一百萬。

6. 汽車改裝學院到底什麼名堂

學習汽車改裝到專業汽車學校！大部分職業院校的汽車專業以理論為主，涉及實際操作和實際維修比較少，汽車本身是一個機電結合很完美的產品，其內部構造較為復雜，對於沒有基礎的人來說很難學到扎實的專業技術，建議選擇專業的汽修學校進行學習！專業成就夢想，技術助你成功！望採納，謝謝！

7. 國內最牛逼的改裝車大師是誰

不用說了。1991 的主理人 文永濤

8. 絕對汽車改裝專家進！

首先，科魯茲這款車到中國以後就被中國化了，最明顯的就是線性的加速和遲鈍的油門，而且那麼重的車只配那麼小的發動機，根本就不可能跑起來，如果你願意用日後經常會出麻煩作為條件的話你可以加渦輪，想聽聲音可以直接弄個直排，沒多少錢，就是沒有一點用，反倒會影響低扭。
還有就是不知道你是哪裡的，如果大城市還好，相對來說改裝手藝還能好點，如果是二三線城市你放棄吧，你的十多萬的愛車會變成讓你不斷維修的廢鐵！樓主三思而後行……
想改車，推薦你買日本車，改裝件好買，車也好改，比如馬自達3之類的，現在重慶那邊最流行的還是改雨燕和飛度，都是玩0-400的，那小車跑起來相當銷魂……

9. 有什麼傳奇的汽車改裝厲害的人物他們是從哪裡學的

中國目前還沒有傳奇性的改裝人物 改裝技師跟賽車手不同 一個台前 一個幕後的 能讓業內人士都知道的就已經很厲害了 現在很多日本和台灣的技師都在東莞那邊改車 出名的我就不清楚了

10. 中國最牛改裝汽車師傅是誰我想學習改裝，我現在從零開始。

找到沒，我也想干這個