雅閣07款改裝圖片

A. 07代本田雅閣低爬改裝案例

可以去專業的改裝店改裝一下 希望我的回答能夠幫助到你，如果有問題可以繼續來問，同時也祝你行車安全的。

B. 本田雅閣08款有改裝方案嗎請附圖！

改裝清單：
輪轂：5幅式電鍍輪轂
輪胎：橫濱225/40/18
避震：日本ＴＥＩＮ套裝
進氣：CDA集氣風箱
排氣：ＭＵＧＥＮ雙出回壓尾鼓
剎車：AP CP5200四活塞剎車套裝

音響改裝清單：
主機：阿爾派單碟CDA-9835
前置處理器：瑪迪仕膽前置
前聲場功放：奧仕V2130
後聲場功放：奧仕V2130
超低音：奧仕V2130 2隻
前聲場：奧仕MX3600
後聲場：奧仕MX3600
超低音：奧仕MX320
電容器：德國城堡2支

C. 七代雅閣能改成八代的樣子嗎改裝費大約多少只限外形就可。

改成八代不知道可不可以，反正可以改成十代，國外就有改裝案例，好像是東南亞那一邊改的

D. 本田雅閣改裝有哪些

一直發動機保險杠包圍，進氣排氣，輪轂，貼膜改色等

E. 7代本田雅閣2.3改裝外形不要最貴 實惠就行需要多少錢

加裝大包圍，一千來塊。

F. 感覺06年7代半雅閣2.4尾部2個牌照燈是多餘的,可以改裝嗎

這個是可以改裝的，不用報備

G. 七代雅閣黑色外觀簡單改裝圖片精選

長安逸動續航行駛50公里以下怎麼不顯示了

H. 現在雅閣03到07款還有買的價值嗎多少錢值得入手看完就明白了

現在雅閣03到07款還有買的價值嗎？多少錢值得入手？看完就明白了
03年到07年中間是有一次改款的，03-05是7代雅閣，06-07是7代半雅閣，7代半雅閣的購買價值要大一些，畢竟還沒有超過15年，二手車超過15年需要去車管所審車，每半年檢測一次，而且車況不好的話，排放標准也未必能達標，所以購買價值不大，除非車子的價格非常便宜。
7代半雅閣選擇07款車型，前段時間就一哥們買的，因為預算不是很多，所以把車型鎖定在了車齡老一些的車，看了這台07款的本田雅閣，2.4L排量，當時新車落地價格在30萬左右，現在這個價格都可以買BBA了，他買的這款雅閣外觀保養的不錯，輕微剮蹭，前杠和後杠以及車門下方受損嚴重一些，大燈比較完好，內飾真皮的，已經有些泛黃，輕微處已經有些小裂紋的感覺，後排座椅和前排座椅磨損的痕跡很明顯。
因為這台車已經行駛了19萬公里，沒有調表，輪胎更換的是2014年的，為統一更換的米其林胎，行駛胎噪有很好的控制。這台車商家報價4.5萬元，掛了一段時間沒有賣出，被哥們3.8萬元入手。
入手後他又把車給收拾了一下，成色上還不錯，因為底盤有些傷痕，他去做了個底盤裝甲，發動機清洗了一下，內飾收拾一下後，就開始服役了，這款車是5擋自動，零百加速時間還不錯輕松跑進10秒，他因為剛換了新工作，正是上升期，買這台車也是過渡，開個四五年應該是沒問題的，再轉手還能賣個萬兒八千的。
買二手車最重要的是看車況，年限和公里數很重要，7代雅閣不如7代半的價值高。
本田雅閣，在國內品牌形象很不錯的一款車型。6代7代打下基礎，8代達到銷量口碑巔峰，九代走下坡路，如今的十代已經屬於「全新」的風格了。
03到07年雅閣，04年之前的就不多說了，還沒有實現國產，保有量非常少了。我們就說04年國產之後的7代雅閣，是本田在國內市場「最用心」的一代。
雖說8代是雅閣的巔峰，但完全離不開7代雅閣的鋪墊。做工用料方面，七代雅閣相當厚實，特別的底盤整體性比後期的車型還要好，開15萬公里不會有明顯鬆散。
發動機變速箱方面，ivtec發動機在當時算是黑科技，動力表現同排量下的自吸車算是最好的，搭配的5速自動擋變速箱，傳遞效率低了點，但很靠譜，正常保養使用不會有大問題！
只要保養的好，沒有大事故啥的，7代雅閣是很好的代步練手產品。
但因為年限問題，大部分地區滿15年的車子要面臨一年2審，這一點比較麻煩。
至於油耗方面，技術比較老舊，百公里綜合油耗12是要的，不算低。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 七代雅閣銀色改裝方案

可以做下大包圍，前格柵之類的，換反光的鋼圈唄，裝扁平胎，不知道效果怎麼樣喔？個人感覺啦！~有些的實物弄了才知道效果。

J. 有大神看看有這種7代雅閣改裝的案例嗎

度娘我即可，裡面含有大量案例分享。