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瑪莎拉蒂汽車內飾改裝

發布時間: 2021-05-05 09:24:19

Ⅰ 瑪莎拉蒂又出大招,連發三款特別版車型圖,內飾配置全面曝光

導語:瑪莎拉蒂又出大招,連發三款特別版車型圖,內飾配置全面曝光
瑪莎拉蒂這個名字一被提起,很多人就會情不自禁地將它和豪華、昂貴聯系在一起,的確,這是來自義大利的奢侈汽車品牌,於1914年成立,目前總部在Modena,其實為什麼它能做的這么昂貴,主要是因為,它曾經是法拉利的一部分,可以說是掌握了法拉利最核心的生產和製造技術,縱觀現在瑪莎拉蒂的車款,沒有一款是不奢華的,運動、年輕、時刻能夠捕捉到眼球,也是它成功的法寶。大量的尖端跑車,獨具匠心的設計思維,為瑪莎拉蒂贏取了很多關注的目光。
如今,當瑪莎拉蒂越來越被中國人接受和認可,不僅為它打開了一個全新的市場大門,更讓中國人對於豪車的想法有了全面的更新。瑪莎拉蒂,在中國是富裕的代名詞,而在全世界范圍內,它也仍然是排得上號的龍頭。如此高品質的品牌,但凡有新動作,必定就會引來圈內的一陣圍觀。
今日,瑪莎拉蒂就連著發了三款全新的特別款車型的官方圖片,這些特別款車型包括了Ghibli、Levante以及總裁等三款車型,而這三款車,據了解,都屬於瑪莎拉蒂的「叛逆之心」系列。超強的運動風格,以及炫酷的設計,剛一誕生,就馬上讓很多年輕人為之心動。據了解,這個系列的車型將會在今年的3月份,率先和大家見面,期初會在北美市場上開始銷售,而數量僅為限量225台。其中包括100台Ghibli S Q4車型、100台Levante S車型和25台總裁S Q4車型。
從外觀上看來,這三款車全部都採用了「黑化」的設計風格進行打造,包含黑色的門把手、黑色的中網,以及深色的排氣管等多個部件,從外表上看上去,它更像是一個聖鬥士,時刻在准備著奪取新的大陸。同時,這三款車還分別提供了紅色、黑色和藍色三種不同顏色的剎車卡鉗,可以作為選裝。據了解,Ghibli Edizione Ribelle配備了20英寸Perseo輪圈;Levante Edizione Ribelle配備21英寸Helios輪圈;總裁Edizione Ribelle配備20英寸Teseo輪圈。
走到車身側面,這三款車有一個共同的特點,就是車身線條相當圓潤,整體看上去流線很是飽滿,做工精湛的打磨工藝,在任何地方都看不出任何槽點。炫酷的色彩搭配,讓人總能感覺這款車子帶給人的,有十足魅惑和神秘的味道。
在內飾方面,瑪莎拉蒂向來都會做的讓人感覺無懈可擊,這三款車同樣也是如此,全部採用黑色和紅色相互拼接的內飾進行打造,在顏色上首先就會給人眼前一亮的感覺。黑色的鋼琴烤漆中控台,觸摸起來就很有觸感,碳纖維的內飾板,以及紅色和黑色雙色進行拼接的座椅,到處都能彰顯出只有豪車才會有的品質感和魅力,更能夠全面凸顯出新車足夠叛逆和年輕化的氣息。走進車子的內部,將會看到帶有「Ribelle」字樣的銘牌也分別出現在了這三款特別版車型的中控台擋把區域,彷彿時刻在提醒人們,這是獨屬於瑪莎拉蒂的榮光。
在動力方面,豪車自然有它足以秒殺他人的有事,這三款特別版車型,分別在動力上搭載了高功率版本的3.0T V6發動機,最大功率輸出可以達到430馬力。而在傳統系統方面,與之匹配的則是來自於8速的手自一體變速箱,更全面加入了四驅系統,足夠給人十足的安穩感覺。
目前,該系列的車型,具體的售價,官方還沒有給出數字,相信它必然會在未來,成為瑪莎拉蒂的又一代表作。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 豪車中的瑪莎拉蒂外邊絢麗,為何內飾簡單

買的起瑪莎拉蒂可以自己搞內飾。瑪莎拉蒂(Maserati)是一家義大利豪華汽車製造商,1914年12月1日成立於博洛尼亞(Bologna),公司總部現設於摩德納(Modena),品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特(FiatS.p.A.)收購瑪莎拉蒂,使品牌得以保留。

為了迎接首個100年紀念,瑪莎拉蒂將推出百年紀念商標,以及在全球市場舉行一系列慶祝活動。瑪莎拉蒂還推出了一款官方的百年紀念指南,名字叫做瑪莎拉蒂-百年風雨。全書包括三個主題,分別是:百年歷史,榮耀車型,賽車之魂。瑪莎拉蒂將於12月6日在摩德納的瑪莎拉蒂總部展廳正式推出瑪莎拉蒂百年紀念冊,並將於12月的第一周正式發行。《瑪莎拉蒂百年紀》由四位業內備受尊重的作家共同執筆,圍繞公司歷史、車型系列以及賽車運動三大主題,以編年史的方式記錄著瑪莎拉蒂一個世紀的輝煌傳奇。

Ⅲ 瑪莎拉蒂總裁內飾和車載電腦屏幕可以定製嗎

我說說我自己的感受:喜歡瑪莎拉蒂總裁的人,一般都是比較有眼光,很有內涵的人。1.動力這車雖然是V8 4.7的,但是動力和加速比奧迪S8的V10 5.2 更猛。比最新款寶馬760強很多。和賓士S600比的話,雖然加速時間上比S600慢了大概0.3秒,但是瞬間加速,以及推倍感比賓士強很多,雖然0-100加速比S600慢0.3秒,但這畢竟只是數據,和實際感受是完全不一樣的。實際感受上,總裁更猛。2.操控和奧迪S8差不多,不相上下,非常的棒,指向精準,人車合一,像騎自行車一樣。和保時捷panamera相比的話,總裁比保時捷強太多,首先車身小一些,不想panamera那麼沉重,雖然panamera的操控也不差,但是總裁確實要比它好太多。3.內飾首先,座椅的皮質相當豪華與舒適,非常上檔次。前排座位、中控台,都是頂級豪華水準,科技與配置上,該有的全有。後排座位,中央液晶顯示器效果極佳。後排兩個座位的頭頂部,閱讀照明燈的效果是所有車中最好的,比飛機的照明燈效果好太多。但是,後排的唯一缺點是:腿部空間相對寶馬760和賓士S600、以及奧迪A8來說,總裁的腿部空間相對最小,但是只是和它們相比的話,單獨拿出來,空間仍然很奢侈,相當充裕。4.質量這個是最放心的環節,底盤和懸掛都是同級車中最棒的。做工與用料絕對是頂級中的頂級。哥們,你太有眼光了.

Ⅳ 瑪莎拉蒂車子怎麼樣

瑪莎拉蒂車很不錯,屬於頂級豪車,車輛配置以及性能等方面都很不錯,但是口碑稍微差了一些。

瑪莎拉蒂也是一個超一線豪華品牌,至少從售價上來看,他們的產品定位都高高在上,比我們常見的賓士、寶馬、奧迪以及雷克薩斯都要高,但是在其固有的細分領域,瑪莎拉蒂的風評口碑遠遠不如同級別產品。

對於更多的人來說,瑪莎拉蒂的口碑是糟糕的,雖然其售價不菲,但是細節設計與質量把控遠遠沒有同級別產品來的強大,同時在品牌擴散上,與瑪莎拉蒂一同進入公眾視野的車主,都極具社會爭議性。



(4)瑪莎拉蒂汽車內飾改裝擴展閱讀:

旗下品牌

1、Levante

有海外媒體報道,瑪莎拉蒂品牌首款SUV車型Levante已經於2016年1月正式啟動量產,並在同月舉行的北美車展上發布,新車將在2016年上半年正式上市銷售。

2、GranCabrio

GranCabrio不是瑪莎拉蒂歷史上第一款敞篷車,實際上,瑪莎拉蒂有著濃厚的敞篷情結,自1914年成立以來,幾乎每個年代都有符合當時潮流的敞篷車款。不過,GranCabrio卻是瑪莎拉蒂有史以來第一款四座敞篷,它能讓全家成員或四個朋友在敞篷的情況下一起享受旅程。

3、GranCabrio MC

瑪莎拉蒂GranCabrio MC已正式亮相於2012年10月的巴黎車展。相較於標准版,其外形設計更為動感,同時還優化了空氣動力學設計。GranCabrio MC具有動感的外觀,車身比GranCabrio標准版車型長48毫米,並沿用了MC Stradale的前臉設計,這樣的輪廓設計是為了優化空氣動力效率。



Ⅳ 瑪莎拉蒂總裁中控台可以選碳纖維材質的嗎

可以加的,本來瑪莎拉蒂V8 GTS 就已經選裝碳纖維內飾套件,另外據網友的整理了分享了新總裁的4種最常見的碳纖維材質中控台飾件的方法

Ⅵ 瑪莎拉蒂特別版官圖!兩種塗裝可選,配置升級

提及瑪莎拉蒂想必大家都不陌生,目前該品牌已在華布局了Ghibli、Levante、總裁、GranTurismo、GranCabrio五款車型,其中Ghibli、Levante、總裁三款車型在華受到了諸多成功人士以及女性車主們的喜愛。據海外媒體透露,瑪莎拉蒂將推出名為RoyaleSpecialSeries的特別版車型(包含Ghibli、Levante、Quattroporte),並限量發售100台。其Ghibli售價為78,900英鎊(約為71萬人民幣)、Levante售價為85,300英鎊(約為77萬人民幣)、Quattroporte售價為103,150英鎊(約為93萬人民幣)。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 瑪莎拉蒂總裁汽車內飾搭配顏色有幾種選擇

巴拉蒂總裁系列汽車內飾搭配顏色一共有15種。傑尼亞棕,黑色+紅色,黑色+棕色,黑色+斑鳩色,黑色+沙色,黑色+灰色,黑色+皮革色,黑色/紅色,黑色/斑鳩色,黑色/棕色,黑色/沙色,黑色/深棕色,黑色/灰色,黑色/皮革色,黑色。

Ⅷ 新款K7實車現身!前臉瑪莎拉蒂,內飾很豪華,引入國內你會買嗎

說到K7可能很多人並不認識,但是凱尊兩個字,對於某些消費者來說可能並不陌生。K7是凱尊在海外的名字,2011年凱尊曾經進口引入到國內,售價達到23-29萬左右,這個價格在當時並不便宜,加之同級別車型中君越、皇冠表現猶為強勁,凱尊在市場上的表現並不樂觀,市場佔有極低,所以不到3年,凱尊便匆匆退出,此後便再無消息。

從產品本身而言,新款K7具有很強的實力。年輕運動的外觀很符合當下消費者的審美,開起去回頭率想必很高,高檔大氣的內飾很有高端豪車的味道,同時豐富的配置、超大的空間以及強勁的動力系統,都進一步提升了其競爭力。

據悉新款K7會在今年於北美上市,至於能否來到中國市場,還是一個謎,個人覺得希望並不大。畢竟起亞在國內更多的是走中低端路線,品牌影響力並不是那麼強,而K7至少都會是跟亞洲龍一個級別的,國產的話價格估計在20萬級別了,而達到這個價位的話,估計很多消費者不會選擇韓系車,而是更偏向於日系車吧,你們說呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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