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埃爾法改裝車自燃

發布時間: 2021-11-19 01:47:26

⑴ 「國產埃爾法」廣汽傳祺GM8這波操作厲害了

說起國產中大型MPV,那就不得不說起廣汽傳祺GM8,這款車自2017年底上市以來,也獲得了很多國人的喜愛,畢竟一台售價20萬左右的國產中大型MPV性價比還是挺高的。
目前官方發布了全新的GM8大師版車型預告圖,從圖片中來看,這台車最大的變化就是在外觀方面。
新車型採用了全新的震天翼家族式外觀,這種大尺寸直瀑式鍍鉻飾條的設計我們已經能夠在全新的GS8S上面看到,具體觀感如何我們不做深入討論,但是在這台GM8大師版上面,看起來氣勢很足,而且這種大面積鍍鉻的設計確實有點像埃爾法。
不過其實這種設計我們最早在廣汽傳祺首屆改裝大賽中就可以看到,當時是作為一台官改的版本出現的,這款車型應該是從那款車型改進而來。
另外除了中網以外,在下方的霧燈區域,以及車身側面、後面的包圍處,也都經過了更加肌肉化的改進,誇張的鍍鉻飾條以及雙邊共兩出的誇張排氣口都能看出這台車與眾不同的一面。
除此之外,這台車還會有怎樣的變化我們就不得而知了,但據我猜測,這台車之所以會稱作大師版車型,有可能會在車內的配置、座椅等方面都有一定程度的升級,這樣才不負大師之名。
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⑵ 明星老闆最愛的埃爾法,如此豪車絕不能存在一丁點的瑕疵改裝案例

品牌:ROJAM

材質:FRP

適用車型:2016新款埃爾法

套件內容:

VELLFIRE升級件

ROJAM前大包圍

ROJAM中網

ROJAM左右側裙

ROJAM後大包圍

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⑶ 愛車埃爾法的改裝案例和魅力外觀分享!

本次改裝的主角為豐田埃爾法,豐田埃爾法是一台高端、豪華MPV,更是有著移動頭等艙的舒適性,用它來作為出行的座駕,說明了車主對駕乘品質有著極高的要求。雖然這台埃爾法原車對噪音控制要比同級的很多車型都要好很多,但對車內的環境車主有著更高的要求。為了進一步降低車內噪音,車主通過朋友的介紹,來到了天津進行了隔音改裝升級。

⑷ 2018款的埃爾法低調改裝,安全行駛2年小紀念

本人80初理工金融男,比較喜歡簡單低調。家有2寶,之前有一台塞納,也差不多2年的行駛沒有出現任何小問題,對豐田也產生信任和好感(本人對日本絕沒有好感,只是他們的做事態度和做出的值得學習,精益求精,一絲不苟)。換一台更舒服的家用車也順理成章的選擇了埃爾法麵包車。 在英國留學7年,對於歐系的改裝風格比較認同,低調實用。對於美國佬的大刀闊斧式的改裝欣賞不了,日本的低趴風也不感冒,可以說並不符合國情吧。對於改裝有自己的一些想法,基本還是一份價格一分貨,性價比只是相對妥協的結果。上海的路況總體來說還是不錯,所以輪轂首選20寸。我的改裝都是在一家熟識的改裝店鋪進行,和老闆的改裝風格比較接近,近兩年他們家做埃爾法威爾法比較多。 改裝清單: 1、 SC運動前臉 2、 SC運動後杠 3、 日本TRD包圍 4、 work20寸輪轂 5、 ENDLESS前六後一剎車 6、 TRD平衡桿 7、 阿爾派前中後音響 8、 KW V3避震
SC運動前杠+TRD前唇,特地選了不帶日行燈的。
這個角度可見輪轂數據還是稍微有點往裡縮。
黃金眼霧燈
TRD側裙,WORK20寸輪轂,endless剎車
後45度角
正後杠可見SC運動版後杠和TRD後唇
車內清潔物品
日本原廠件的吻合度沒得說。
前後剎車全家福
前剎車
前剎車特寫,那一抹藍色
後剎車原裝的樣子
後剎車改裝後的樣子
TRD加強件
TRD加強件,增強全身脛骨
阿爾派低音配的專用功放
阿爾派低音套裝包含一個10寸低音喇叭和600w功放
低音喇叭罩
前門喇叭套裝含升降高音
中門喇叭 一對中音+高音
尾燈低音安裝效果
阿爾派低音喇叭,完全吻合。
升降高音特寫
KW V3
KW的經典配色很黃很紫
輪轂輪胎安裝過程,店家的設備都是全進口高端的。
按流程一步步來,看著讓人放心
前後杠的安裝過程
這個開車坐高,長途也不累。
阿爾派高音,高音清晰,方向定位強
TRD 來個特寫
後輪endless 利用了原車的剎車分泵
ENDLESS前六剎車,和依稀可見的KW V3
endless單後剎車
2年的行駛里程
埃爾派升級高音,逼格挺高
家有二寶!
最後一張遠遠的側面照。
照片前後好幾次拍的有點亂,請見諒!車輛整體行駛感受比原來扎實,路感清晰,20寸輪轂加KW轉向變道很有韌性,但還是有點硬。也歡迎車主交流。

⑸ 豐田埃爾法改裝LM同款前臉,誰還會加價80萬買雷克薩斯LM

說到豐田埃爾法,很多坐過它的人對其評價都說像坐頭等艙一樣的感覺。除了豪華的座艙,埃爾法的體型也比普通MPV更大,外觀也是霸氣十足,單這幾點就吸引了不少人的喜愛。但是在昂貴的價格面前,許多想買的人都被價格打擊,剩下那些真正的大老闆會選擇購買。

(雷克薩斯LM)

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⑹ 豐田埃爾法改裝版:簡直太帥了,這下沒人說它是雷克薩斯LM的小弟了吧

豐田埃爾法改裝版:簡直太帥了,這下沒人說它是雷克薩斯LM的小弟了吧?
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⑺ 2020東京改裝展:奶爸別慌!姿態了解一下 埃爾法改裝鑒賞

如果你熱愛改裝,那一定聽過甚至參加過全球三大改裝展之一的東京改裝展。如果你想足不出戶當一波吃瓜群眾,那麼你可以隨時關注牛車網以及牛車改裝APP,改裝展期間將會在現場持續進行采訪與報道。

這台埃爾法改裝了日本CRYSTALEYE水晶眼LED流水尾燈。

一台商務氣息非常重的埃爾法經過改裝後擁有跑車既視感的姿態,翼子板通過切割擴出的寬體可在氣動避震放氣後將車輪包裹在內,綜合來看,這台埃爾法的顏值加了不少分,整體氣勢甚至有大哥的座駕的感覺!不知道屏幕前的奶爸是否有所動心呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 埃爾法改裝案例,埃爾法改裝圖片

本次改裝的主角為豐田埃爾法,豐田埃爾法是一台高端、豪華MPV,更是有著移動頭等艙的舒適性,用它來作為出行的座駕,說明了車主對駕乘品質有著極高的要求。雖然這台埃爾法原車對噪音控制要比同級的很多車型都要好很多,但對車內的環境車主有著更高的要求。為了進一步降低車內噪音,車主通過朋友的介紹,來到了天津進行了隔音改裝升級。

⑼ 豐田埃爾法被「瘋狂改裝」,全部都是低音炮,這是「蹦迪選手」

日本是一個汽車文化很渾厚的國家,有錢人也會把自己的豪車改裝成各種各樣的奇葩外觀,有些會引發年輕人的沸騰,有些卻實在讓人難以理解。最近日本的一條街道上就出現了這樣一輛豐田埃爾法,這款車本該成熟穩重,商務氣息濃厚,但在車主的一番「神操作」下,卻成了「蹦迪選手」。

敢於把一輛正經的車改成如此「不正經」的模樣,也只有在汽車改裝文化繁華的日本車主能做出來了,如此瘋狂倘若行駛在我國道路上瞬時間就會成為網紅車,當然,被交警看到也要付出沉重的代價。不過在很多國人眼中,這車改的有些非主流,土嗨氣質十足,頗有「城鄉結合部」的風范,放在常人眼裡是不能接受的,這也是一個毀車不倦的狠人!不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢?您能欣賞這樣的改裝風格嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 豐田埃爾法的改裝案例分享,非常時尚潮流,改完之後氣質都不一樣

豐田埃爾法的改裝案例分享,非常時尚潮流,改完之後氣質都不一樣

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